Innhold om Citroen

Nyhet

Elbiler driver Stellantis-vekst i Europa – men ikke alle modeller drar i samme retning

16. juli 2026 kl. 07:21

Stellantis leverte anslått 1,6 millioner kjøretøy globalt i andre kvartal 2026 – en økning på ti prosent sammenlignet med samme periode i fjor. I Europa var batterielektriske biler den viktigste vekstmotoren, men bildet er mer nyansert enn topplinjen antyder: noen elbilmodeller akselererer kraftig, mens andre mister terreng.

Les hele saken → 0 kommentarer

Nyhet

Citroën varsler ny folkebil til rundt 170 000 kroner – klar i 2028

8. juli 2026 kl. 16:17

Nøyaktig 80 år etter at den ikoniske 2CV ble lansert, planlegger Citroën å lansere en ny elbil bygget på samme grunnfilosofi: enkel, rimelig og for alle. Bilen skal etter planen begynne å selges i 2028, med en startpris på rundt 15 000 euro – tilsvarende om lag 170 000 norske kroner etter dagens kurs. Hva den heter, er foreløpig ikke avslørt.

Les hele saken → 0 kommentarer

Merke

Citroën som elbilmerke i Norge

7. juli 2026 kl. 18:20

Hvis man bare ser på de rene salgstabellene, er det lett å overse Citroën i dagens norske elbilmarked. Merker som Tesla, Volkswagen, Toyota, Volvo og BMW fyller de største overskriftene, og den offentlige samtalen handler ofte om firehjulsdrift, lynrask lading og store familiebiler med høy hengervekt. Likevel er Citroën mer interessant enn rå markedsandel alene skulle tilsi. Merket representerer en annen idé om hva en elbil kan være: mindre stress, mer komfort, lavere terskel og et tydelig…

Les hele saken → 0 kommentarer

Nyhet

Citroën C5 Aircross Electric får stor batteripakke og lover 679 km rekkevidde

7. juli 2026 kl. 13:52

Citroën har utvidet motorprogrammet til C5 Aircross Electric med en ny toppversjon kalt «230 Long-Range», som lover opptil 679 kilometer etter WLTP-syklusen. Tysk listepris er satt til 49 690 euro.

Les hele saken → 0 kommentarer

Modell

Citroen e-C5 Aircross

7. juli 2026 kl. 12:09

I en tid hvor elbiler ofte handler om akselerasjonsrekorder, skjermstørrelse og software-hype, kommer Citroën ë-C5 Aircross inn fra siden som et annerledes alternativ. Her er det komfort, ro og plass som står øverst på prioriteringslisten – og nå endelig med en helelektrisk drivlinje som gjør at bilen også henger med på kravene i et stadig mer krevende elbilmarked. Det er kanskje ikke bilen for dem som må ha 0–100 på under fem sekunder og karbonseter. Men for førere som har fått nok av stiv…

Les hele saken → 0 kommentarer

Modell

Citroen e-SpaceTourer

7. juli 2026 kl. 12:09

I en tid der små elbiler og kompakte SUV-er har fått all oppmerksomhet, har store elbiler for familier og transport vært en mangelvare. Derfor vekket Citroën ë-SpaceTourer stor interesse da den ble lansert – en fullverdig elektrisk flerbruksbil, med plass til opptil ni personer, bygget på fransk komforttradisjon og en klar ambisjon om å kombinere familiehverdag med nullutslipp. Modellen treffer et behov som mange nordmenn har kjent på lenge: plass nok til hele familien, fritidsutstyr og kanskje…

Les hele saken → 0 kommentarer

Modell

Citroen e-Jumpy Combi

7. juli 2026 kl. 12:09

Blant de mange elektriske nyttekjøretøyene som har kommet de siste årene, er Citroën ë-Jumpy Combi en av de mest allsidige. Den ser kanskje ut som en klassisk varebil med vinduer, men i praksis er den langt mer enn det. Den er en moderne flerbruksbil for familier, firmaer og transportører som trenger både plass og stillhet – og som ikke vil leve med dieselstøy eller utslipp. For norske forhold er modellen spesielt interessant. Her er kombinasjonen av rekkevidde, fleksibilitet og komfort…

Les hele saken → 0 kommentarer

Modell

Citroen e-C4

7. juli 2026 kl. 12:09

I en tid der elbilmarkedet nærmest eksploderer med nye modeller, er det lett å overse det som ikke skriker etter oppmerksomhet. Citroën ë-C4 er en slik bil. Den prøver ikke å være en Tesla-dreper, den ser ikke ut som en SUV i drag, og den lover heller ikke lynrask akselerasjon eller selvkjørende teknologi. I stedet tilbyr den noe langt mer subtilt – komfort, stil og fransk særpreg i en ellers ganske strømlinjeformet bransje. Og ja, det finnes faktisk nordmenn som setter pris på akkurat dét. Når…

Les hele saken → 0 kommentarer

Modell

Citroen e-C4 X

7. juli 2026 kl. 12:09

I en verden av el-SUV-er som stadig vokser i høyden og mister særpreg, kommer Citroën ë-C4 X inn som et mildt opprør. Den ser ut som en sedan, men kjennes som en crossover. Den er fransk, sær, komfortabel – og helt ærlig: ganske annerledes enn alt annet på markedet. Da den kom til Norge i 2023, ble mange bilinteresserte først forvirret. “Er det en SUV? En sedan? En hevet familiebil?” Spørsmålene var mange, men svaret fra Citroën var enkelt: Det er en Citroën. Den elektriske ë-C4 X er designet…

Les hele saken → 0 kommentarer

Modell

Citroen e-C3

7. juli 2026 kl. 12:09

Det er sjelden en ny elbil får så mye oppmerksomhet før den i det hele tatt ruller ut på norske veier. Citroën ë-C3 er en slik bil. Ikke fordi den lover ekstrem ytelse eller luksus på nivå med tyske premium-merker, men fordi den representerer noe mange nordmenn faktisk har savnet: en rimelig, enkel og ærlig elektrisk småbil med plass nok til hverdagslivet, bygget for europeiske forhold – ikke bare for solfylte markeder. For mange nordmenn som pendler korte avstander, bor i tettsteder eller…

Les hele saken → 0 kommentarer

Modell

Citroen e-C3 Aircross

7. juli 2026 kl. 12:09

Citroën har alltid gått sine egne veier. Der andre merker jager prestisje, snakker Citroën om komfort, menneskelighet og små gleder i hverdagen. Med den nye ë-C3 Aircross har franskmennene funnet tilbake til røttene – en bil laget for vanlige folk, men med elektrisk drivkraft og moderne teknologi i ryggmargen. Dette er ikke en bil som prøver å imponere med hestekrefter eller superrask lading. Den prøver å gjøre livet enklere. Den skal ta deg til jobb, hente barna, kjøre til hytta, og gjøre det…

Les hele saken → 0 kommentarer

Modell

Citroen e-Berlingo

7. juli 2026 kl. 12:09

I en tid der mange elbiler forsøker å være luksusbiler forkledd som fremtidsvisjoner, kommer Citroën med noe helt annet – en bil som faktisk setter hverdagen først. ë-Berlingo er den typen bil som ikke roper for å bli sett, men som stiller opp hver gang du trenger den. Den er like mye et arbeidsverktøy som et lite hjem på hjul – laget for familier, småbedrifter og alle som verdsetter plass og komfort mer enn status og prestisje. Når man setter seg inn i en ë-Berlingo, skjønner man raskt at…

Les hele saken → 0 kommentarer

Modell

Citroen C-Zero

7. juli 2026 kl. 12:09

Når man snakker om elbilpionerer i Norge, nevnes som regel Nissan Leaf, Think City eller Tesla Model S. Men blant disse kjente navnene skjuler det seg en liten, nesten anonym skikkelse – Citroën C-Zero. En mikrobil med et nesten tegneserieaktig utseende, som på mange måter representerte den praktiske siden av elbilrevolusjonen: billig, enkel og tilgjengelig for folk flest. Det var ingen snakk om luksus, lang rekkevidde eller rå akselerasjon. Her fikk man en elektrisk motor, fire dører og…

Les hele saken → 0 kommentarer

Nyhet

Billigere og elektrisk: Citroën, Fiat, Opel og Peugeot får ny innstegsvariant av sine kompaktvarebiler

18. juni 2026 kl. 13:24

Stellantis-familien av kompaktvarebiler — Peugeot Partner, Citroën Berlingo, Opel Combo og Fiat Doblò — får alle en ny, enklere og rimeligere innstegsvariant, tilgjengelig også som elbil. Variantene lanseres under ulike navn hos de fire merkene, men deler samme plattform og et nytt forenklet interiør med et par smarte praktiske løsninger.

Les hele saken → 0 kommentarer

Nyhet

Citroën lanserer Urban Range – billigere e-C3 med 21 mils rekkevidde

10. mai 2026 kl. 17:56

Citroën har introdusert en rimeligere variant av e-C3 med mindre batteri og begrenset lademulighet. Urban Range er utviklet for bykjøring og korte hverdagsturer, ikke langkjøring. Den franske produsenten har allerede etablert e-C3 som en av Europas mest prisgunstige elbiler. Nå går de enda lenger ned i pris med en modell som heter Urban Range – en variant som gjør kompromisser på rekkevidde og lading for å nå nye kjøpere.

Les hele saken → 0 kommentarer

Nyhet

Citroën Ami Rip Curl: 1 600 surfeinspirerte minibiler – men uten plass til brettet

4. mai 2026 kl. 16:38

Citroën og surfmerket Rip Curl har laget en spesialversjon av den lille elbilen Ami – svart, fargerik og begrenset til 1 600 eksemplarer. Den ser ut som noe som vil til stranden, men glemte å ta med det mest åpenbare tilbehøret: en holder til surfebrettet.

Les hele saken → 0 kommentarer

Nyhet

Citroën vil lage Europas billigste elbil – under 15 000 euro

1. mai 2026 kl. 22:12

Citroën jobber med en ny inngangsnivå-elbil med en prislapp under 15 000 euro. Konseptet skal vises frem på Paris Motor Show i oktober, og bilen beskrives som en åndelig arvtaker til 2CV – folkebilen som i sin tid satte millioner av europeere bak rattet for første gang.

Les hele saken → 0 kommentarer

Nyhet

Citroën åpner døren for en ny 2CV – men holder fortsatt kortene tett til brystet

30. mars 2026 kl. 17:10

Citroën ser ikke lenger ut til å avvise tanken om en moderne tolkning av 2CV. Tvert imot har merkets designsjef Pierre Leclercq nylig sagt at teamet flere ganger har prøvd å tenke nytt rundt den franske folkeikonet. Men foreløpig finnes det ingen offisiell bekreftelse på at en ny elektrisk 2CV faktisk er godkjent for produksjon eller klar for snarlig avduking.

Les hele saken → 0 kommentarer

Nyhet

Stellantis med giganttap i 2025 – skylder på elbilskiftet

27. februar 2026 kl. 11:31

Stellantis-konsernet avsluttet 2025 med et historisk underskudd på over 22 milliarder euro etter enorme nedskrivninger knyttet til elbilstrategien. Ledelsen innrømmer at de overvurderte tempoet i overgangen til elektrisk, og bruker nå tapet til å “resette” hele produktplanen – med potensielle konsekvenser for elbiltilbudet også i Norge.

Les hele saken → 0 kommentarer

Nyhet

Citroën C5 Aircross mister nesten 60 prosent rekkevidde i norsk vintertest

21. februar 2026 kl. 13:57

Når Citroën C5 Aircross med den nye 73 kWt-batteripakken fra Stellantis tas ut på vintertur langs E6, ender den ikke i nærheten av WLTP-tallet på 506 kilometer. I en fersk test fra den norske publikasjonen Motor stopper den reelle rekkevidden rundt 200 kilometer – et tap på nær 60 prosent. Enda mer oppsiktsvekkende blir tallene når bilen sammenlignes direkte med en Kia EV4, som under kaldere forhold mister langt mindre.

Les hele saken → 0 kommentarer