Forbrukerklageutvalget har konkludert med at en Oslo-mann har krav på prisavslag etter kjøp av en brukt Xpeng P7. Årsaken er knapper på rattet som krever gjentatte trykk for å reagere, og høyttalere som skurrer i kaldt vær. Vedtaket er viktig fordi det slår fast at slike problemer er en mangel – selv når de er typiske for hele modellen.
Hva skjedde?
Mannen kjøpte en ett år gammel Xpeng P7 til 480 000 kroner. Helt fra starten opplevde han at rattknappene ikke responderte ved første trykk – han måtte trykke flere ganger for å få effekt. Merkeverkstedet Motor Forum forsøkte å bytte ratt, uten at det hjalp. Importøren Xpeng Motors opplyste i et brev at knappene fungerer på samme måte i alle biler av denne modellen – altså ikke en produksjonsfeil spesifikt på denne bilen, men en egenskap ved hele modellen.
I tillegg skurret høyttalerne når det var kaldt ute. Importøren og merkeforhandleren hevdet feilen var utbedret, men to uavhengige verksteder – Bilia og et frittstående verksted – kunne fortsatt høre skurringen etter utbedringen.
Det prinsipielle vedtaket
Her ligger det juridisk interessante. Normalt forutsettes en dokumentert feil for å få prisavslag. Xpeng argumenterte i praksis for at dette ikke er en feil, men en egenskap. Forbrukerklageutvalget avviste den logikken:
– Om forholdet anses som en produksjonsfeil eller som en egenskap ved produktet, kan etter utvalgets oppfatning ikke være avgjørende for mangelsvurderingen i denne saken. Forbrukerklageutvalget mener at klageren må kunne forvente at knappene skal fungere normalt ved kjøp av en ett år gammel bil, når det ikke ble opplyst om annet ved kjøpet.
Konklusjonen er klar: det foreligger en mangel. Prisavslaget ble satt til 50 000 kroner, som importøren Xpeng Motors og merkeforhandleren Motor Forum er solidarisk ansvarlig for å utbetale. Xpeng Motors Norge bekrefter overfor Motor at de har godtatt vedtaket og utbetalt beløpet.
Mer enn en komfortsak
Det er lett å avfeie trege knapper som en ren irritasjon. Men rattknapper i moderne biler styrer ofte klimaanlegg, volum og kjørehjelp – funksjoner man gjerne justerer underveis i trafikken. Forsinket respons er i den sammenhengen ikke bare upraktisk, det kan også distrahere sjåføren. Forbrukerklageutvalget påpeker da også at manglene vil være til irritasjon ved kjøring, og at eieren vil måtte opplyse om dette ved videresalg – noe som direkte påvirker bilens verdi.
Saken er dessuten del av et større bilde. Stadig flere bilprodusenter har de siste årene samlet så mye som mulig i berøringsskjermer og programvarestyrte grensesnitt. Nå ser vi en motreaksjon: flere merker begynner igjen å fremheve fysiske knapper som et salgsargument. Vedtaket fra Forbrukerklageutvalget understreker at brukeropplevelse og responstid ikke er en smakssak – det er noe kjøperen har rett til å forvente.
Hva betyr dette for deg som bileier?
Det viktigste prinsippet vedtaket slår fast er at en produsent ikke kan avskjære klageretten ved å si at feilen er lik i alle biler av samme modell. Kjøper du en bil – ny eller brukt – har du rett til å forvente at grunnleggende funksjoner virker normalt, uavhengig av om feilen er individuell eller systemisk.
Har du som Xpeng P7-eier opplevd de samme problemene med trege rattknapper eller skurrende høyttalere, kan du støtte deg på dette vedtaket i en eventuell klagesak mot importør eller forhandler.
