Hjem » Lexus » RZ » Lexus RZ 300e

Lexus RZ 300e

Tilgjengelig for bestilling (Siden april 2023)

Lexus-merket: modelloversikt og fakta Lexus: innsikt i det norske bruktbilmarkedet RZ: alle varianter og fakta Brukeranmeldelser av Lexus RZ 300e

Nylig lagt ut til salgs

Leter du etter en Lexus RZ? Her ser du hvilke eksemplarer som er lagt ut på Finn.no akkurat nå – og hvor aktivt modellen omsettes på bruktmarkedet.

Siste 24 timer 0 nye annonser

Siste 7 dager 3 nye annonser

Siste 30 dager 48 nye annonser

Siste 12 måneder 468 nye annonser

Sist lagt ut:

EH38027

2023 · 47 000 km · 449 000 kr

Se alle nylig solgte Lexus RZ →

Bruktmarkedsstatistikk

Elbil RADAR analyserer alle salgsdata for Lexus RZ og publiserer jevnlig oppdaterte markedsrapporter med prisutvikling, rekkevidde, selgerfordeling og mye mer.

Årsm.	Rekkevidde	Snittpr.	Trend
2023	313–435 km	494 952 kr	↓ −2,1%
2024	313–438 km	500 865 kr	↓ −8,9%
2025	313–475 km	523 661 kr	↓ −6,8%

Selgerfordeling: 93,0 % forhandlere · 7,0 % privat

Selges med garanti: 92,5 %

Bruktmarkedsrapport for Lexus RZ →

Sjekk den elbilen du vurderer

Skriv inn registreringsnummeret og få en fullstendig rapport om elbilen – helt gratis.

Tekniske data fra Statens vegvesen
Eierhistorikk fra OFV
Heftelser fra Løsøreregisteret
Tidligere annonser og salgspriser
Produsentdata via VIN-dekoder
Og mye mer

Reell rekkevidde

mellom 260 - 530 km

Bykjøring – kaldt vær 355 km

Motorvei – kaldt vær 260 km

Blandet kjøring – kaldt vær 305 km

Bykjøring – mildt vær 530 km

Motorvei – mildt vær 335 km

Blandet kjøring – mildt vær 415 km

Rekkevidden er målt under ulike forhold: Kaldt vær = -10 °C med varmeapparat. Mildt vær = 23 °C med klimaanlegg. Motorvei = konstant 110 km/t. Faktisk rekkevidde vil variere med fart, kjørestil, vær og rute.

God for lange turer

2.5 / 5

Første etappe 264 km

Distanse til ladepause 0km

Andre etappe 137 km

Totaldistanse 401 km

Tid: første etappe 2t 24min

Ladetid 15 min

Tid: andre etappe 1t 15min

Totaltid 3t 54min

Klikk her for full analyse.

«God for lange turer» er en 5-stjerners vurdering som angir hvor godt egnet et kjøretøy er for lange turer. Vurderingen baseres på 1-Stopp-rekkevidden: den totale distansen kjøretøyet kan dekke med én ladestopp på 15 minutter.

Batteri

Nominell kapasitet 71.4 kWh

Batteritype Lithium-ion

Antall celler 96

Arkitektur 400 V

Garantiperiode 8 år

Garantikjørelengde 160,000 km

Brukbar kapasitet 64.0 kWh

Katodemateriale Ingen data

Pakkekonfigurasjon 96s1p

Nominell spenning 355 V

Formfaktor Ingen data

Navn / referanse Ingen data

Lading

Hjemme / destinasjon

Ladekontakt Type 2

Plassering av kontakt Venstre side - foran

Ladeeffekt 6.6 kW AC

Ladetid (0->365 km) 11t 30min

Ladehastighet 32 km/t

Hurtiglading

Ladekontakt CCS

Plassering av kontakt Venstre side - foran

Maks ladeeffekt 147 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %) 100 kW DC

Ladetid (36->292 km) 28 min

Ladehastighet 540 km/t

Støtter Autocharge Ja

Plug & Charge

Støtter Plug & Charge Nei

Støttet protokoll -

Batteriforvarming

Forvarming mulig Nei

Automatisk forvarming via navigasjon Nei

Ytelse

Akselerasjon 0–100 km/t 8.0 sek

Toppfart 160 km/t

Elektrisk rekkevidde 365 km

Total effekt 150 kW (204 PS)

Totalt dreiemoment 266 Nm

Drivhjul Forhjulsdrift

Toveis lading (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Støtter V2L Nei

Uttak utvendig -

Maks uteffekt -

Uttak innvendig -

Vehicle-to-Home (V2H)

Støtter V2H via AC Nei

Støtter V2H via DC Nei

Maks uteffekt via AC -

Maks uteffekt via DC -

Maks uteffekt -

Vehicle-to-Grid (V2G)

Støtter V2G via AC Nei

Støtter V2G via DC Nei

Maks uteffekt via AC -

Maks uteffekt via DC -

Maks uteffekt -

Energiforbruk

EVDB-rekkevidde i praksis

Rekkevidde 365 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Faktisk forbruk 175 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.0 l/100km

WLTP-verdier (TEL – laveste vekt)

Rekkevidde 480 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Oppgitt forbruk 148 Wh/km

Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.7 l/100km

Reelt forbruk 133 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.5 l/100km

WLTP-verdier (TEH – høyeste vekt)

Rekkevidde 430 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Oppgitt forbruk 166 Wh/km

Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.9 l/100km

Reelt forbruk 149 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.7 l/100km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Oppgitt» = offisielle tall publisert av produsenten. Oppgitt forbruk og drivstoffekvivalens inkluderer ladetap.
«Reelt» = beregnet energiforbruk fra batteriet brukt til fremdrift og ombord-systemer.

Reelt energiforbruk

mellom 121 - 246 Wh/km

Bykjøring – kaldt vær 180 Wh/km

Motorvei – kaldt vær 246 Wh/km

Blandet kjøring – kaldt vær 210 Wh/km

Bykjøring – mildt vær 121 Wh/km

Motorvei – mildt vær 191 Wh/km

Blandet kjøring – mildt vær 154 Wh/km

Indikasjon på rekkevidde i virkelige situasjoner under forskjellige forhold. Kaldt vær: "verste tilfelle" basert på -10 °C og bruk av varmeapparat. Mildt vær: "beste tilfelle" basert på 23 °C og uten bruk av klimaanlegg. For "Motorvei"-tallene antas en konstant hastighet på 110 km/t. Den faktiske rekkevidden vil variere avhengig av fart, kjørestil, vær- og ruteforhold.

Sikkerhet (Euro NCAP)

Euro NCAP-rating

5 / 5

Voksne passasjerer 88%

Barn 87%

År 2022

Myke trafikanter 79%

Førerstøtte 91%

For mer informasjon om sikkerhetsvurderingen av dette kjøretøyet, besøk euroncap.com .

Dimensjoner og vekt

Lengde 4690 mm

Bredde 1860 mm

Bredde med speil Ingen data

Høyde 1600 mm

Akselavstand 2850 mm

Egenvekt 2030 kg

Tillatt totalvekt 2520 kg

Maks nyttelast 565 kg

Bagasjeromsvolum 522 L

Maks bagasjeromsvolum 1515 L

Bagasjerom foran Ingen data

Taklast 80 kg

Tilhengerfeste mulig Ja

Tilhengervekt uten brems 750 kg

Tilhengervekt med brems 750 kg

Maks vertikallast 75 kg

Diverse

Seter 5 personer

Isofix Ja, 2 seter

Snuradius 11.2 m

Plattform TMC E-TNGA

Egen elbilplattform Ja

Karosseritype SUV

Segment JC - Medium

Takrails Ja

Varmepumpe Ingen data

Varmepumpe som standardutstyr Ingen data

Hjemme- og destinasjonslading (0 → 100 %)

Lading kan gjøres ved å bruke en vanlig veggkontakt eller en ladestasjon. Offentlig lading skjer alltid via ladestasjon. Hvor raskt elbilen kan lade, avhenger av ladestasjonen (ladeutstyr med kabel og kontakter) som brukes og den maksimale ladekapasiteten til elbilen. Tabellen nedenfor viser alle tilgjengelige ladealternativer for Lexus RZ 300e. Hvert alternativ viser hvor raskt batteriet kan lades fra tomt til fullt.

Norge

I Norge er både 1-fase og 3-fase tilkoblinger vanlig, men 3-fase er mest utbredt i offentlige og private ladepunkter. Tabellen nedenfor viser alle mulige ladealternativer for Lexus RZ 300e, men enkelte ladetyper kan ha begrenset tilgjengelighet avhengig av ladeoperatør og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Hastighet
Standard 6.6 kW ombordlader
Veggkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	32t 45min	11 km/t
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20t 30min	18 km/t
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	11t 30min	32 km/t
3-fase 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	20t 30min	18 km/t
3-fase 32A (22 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	11t 30min	32 km/t
Valgfri 11.0kW ombordlader *
Veggkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	32t 45min	11 km/t
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20t 30min	18 km/t
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10t 15min	36 km/t
3-fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 timer	52 km/t
3-fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 timer	52 km/t

† = Begrenset av ombordladeren, bilen kan ikke lade raskere.

Hurtiglading (10 → 80 %)

Hurtiglading gjør det mulig å kjøre lengre ved å legge til så mye rekkevidde som mulig på kortest mulig tid. Ladeeffekten reduseres betydelig etter at batteriet har nådd 80% ladetilstand. Derfor overstiger en typisk hurtiglading sjelden 80% batterilading. Hurtigladingshastigheten til en elbil avhenger av laderen som brukes og den maksimale ladeeffekten bilen kan håndtere. Tabellen under viser alle detaljer for hurtiglading av Lexus RZ 300e.

Maks. effekt: maksimal effekt levert av ladepunktet
Gj.sn. effekt: gjennomsnittlig effekt levert av ladepunktet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
Tid: tid som kreves for å lade fra 10 % til 80 %
Hastighet: gjennomsnittlig ladehastighet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gj.sn. effekt	Tid	Hastighet
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	71 min	210 km/t
CCS (100 kW DC)	100 kW	75 kW †	38 min	400 km/t
CCS (150 kW DC)	147 kW †	100 kW †	28 min	540 km/t

† = Begrenset av bilens ladeevne.

Langdistanse-egnethet

Hvor egnet en elbil er for langdistansekjøring avhenger ikke bare av rekkevidde. Hvor raskt bilen kan lades spiller nesten like stor rolle. Egnetheten avhenger av batterikapasitet, effektivitet og hurtiglading.

For å sammenligne biler enkelt, brukes en målemetode kalt «1-Stopp rekkevidde», som kombinerer disse faktorene og viser hvor langt bilen kommer med ett 15-minutters ladeopphold. Basert på dette gis en vurdering fra 0 til 5 stjerner. Resultatet vises i grafen under.

1-Stopp rekkevidde

5-stjerners vurdering

Revisjon av vurdering

Lexus RZ 300e

2.5 / 5

302 km

2t 44min

15 min

157 km

1t 25min

264 km

2t 24min

15 min

137 km

1t 15min

401 km (3t 54min)

234 km

2t 8min

15 min

122 km

1t 6min

356 km (3t 29min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt Vær

458 km 1-Stopp Rekkevidde

Gjennomsnittlige Forhold

401 km 1-Stopp Rekkevidde

Kaldt Vær

356 km 1-Stopp Rekkevidde

0	mindre enn 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mer enn 700 km

Lexus RZ 300e

Nylig lagt ut til salgs

Bruktmarkedsstatistikk

Sjekk den elbilen du vurderer

Reell rekkevidde

God for lange turer

Batteri