Ford e-Tourneo Courier تفصیلات

اہم تفصیلات

بیٹری

54 kWh

حقیقی رینج

140 اور 305 کلومیٹر کے درمیان

کھپت

218 Wh/کلومیٹر

ڈرائیو

فرنٹ وہیل ڈرائیو

فاسٹ چارجنگ

100 kW

ایکسلیریشن

11 s

اس ورژن کا دوسرے EV ماڈلز سے رینج، بیٹری، چارجنگ، کارکردگی اور مزید بنیادوں پر موازنہ کریں۔

حقیقی رینج

140 اور 305 کلومیٹر کے درمیان

شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم215 کلومیٹر

ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم140 کلومیٹر

مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم170 کلومیٹر

شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم305 کلومیٹر

ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم175 کلومیٹر

مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم225 کلومیٹر

رینج مختلف حالات میں ناپی جاتی ہے: سرد موسم = -10 °C حرارت کے ساتھ۔ معتدل موسم = 23 °C کلائمیٹ کنٹرول کے ساتھ۔ ہائی وے = مستقل 110 km/h۔ حقیقی رینج رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ کے مطابق بدلتی ہے۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

1 / 5

پہلا حصہ140 کلومیٹر

چارجنگ اسٹاپ تک فاصلہ0 کلومیٹر

دوسرا حصہ79 کلومیٹر

کل فاصلہ219 کلومیٹر

پہلے حصے کا وقت1 گھنٹے 16 منٹ

چارجنگ وقت15 منٹ

دوسرے حصے کا وقت43 منٹ

کل وقت2 گھنٹے 14 منٹ

مکمل تجزیے کے لیے یہاں کلک کریں .

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت 5 ستاروں کی ریٹنگ ہے جو بتاتی ہے کہ گاڑی لمبے سفر کے لیے کتنی مناسب ہے۔ جائزہ ایک اسٹاپ رینج پر مبنی ہے: وہ کل فاصلہ جو گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ طے کر سکتی ہے۔

بیٹری

نامیاتی گنجائش54.0 kWh

بیٹری قسملیتھیم آئن

سیلز کی تعدادکوئی ڈیٹا نہیں

آرکیٹیکچر400 V

وارنٹی مدتکوئی ڈیٹا نہیں

وارنٹی مائلیجکوئی ڈیٹا نہیں

قابل استعمال گنجائش43.6 kWh

کیتھوڈ موادNCM

پیک کنفیگریشنکوئی ڈیٹا نہیں

نامیاتی وولٹیجکوئی ڈیٹا نہیں

فارم فیکٹرکوئی ڈیٹا نہیں

نام / حوالہکوئی ڈیٹا نہیں

چارجنگ

گھر / منزل

چارجنگ پورٹType 2

پورٹ مقامبائیں طرف - پیچھے

چارجنگ پاور11 kW AC

چارجنگ وقت (0->200 km) 4 گھنٹے 45 منٹ

چارجنگ رفتار43 km/h

فاسٹ چارجنگ

چارجنگ پورٹCCS

پورٹ مقامبائیں طرف - پیچھے

زیادہ سے زیادہ چارجنگ پاور100 kW DC

چارجنگ پاور (10–80%)80 kW DC

چارجنگ وقت (20->160 km) 24 منٹ

چارجنگ رفتار350 km/h

Autocharge سپورٹڈہاں

Plug & Charge

Plug & Charge سپورٹڈنہیں

سپورٹڈ پروٹوکوللاگو نہیں

بیٹری پری کنڈیشننگ

پری کنڈیشننگ ممکن ہےکوئی ڈیٹا نہیں

نیویگیشن کے ذریعے خودکار پری کنڈیشننگکوئی ڈیٹا نہیں

کارکردگی

0–100 km/h ایکسلیریشن11.0 سیکنڈ

زیادہ سے زیادہ رفتار145 km/h

الیکٹرک رینج200 کلومیٹر

کل پاور100 kW (136 PS)

کل ٹارک290 Nm

ڈرائیو ٹرینفرنٹ وہیل ڈرائیو

دو طرفہ چارجنگ (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L سپورٹڈنہیں

بیرونی آؤٹ لیٹسلاگو نہیں

زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

اندرونی آؤٹ لیٹسلاگو نہیں

Vehicle-to-Home (V2H)

AC کے ذریعے V2H سپورٹڈنہیں

DC کے ذریعے V2H سپورٹڈنہیں

AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC کے ذریعے V2G سپورٹڈنہیں

DC کے ذریعے V2G سپورٹڈنہیں

AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

توانائی کی کھپت

EVDB حقیقی رینج

رینج200 کلومیٹر

CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر

حقیقی کھپت218 Wh/کلومیٹر

حقیقی ایندھن مساوی2.4 لیٹر/100 کلومیٹر

WLTP اقدار (TEL – سب سے کم وزن)

رینج296 کلومیٹر

CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر

درج شدہ کھپت169 Wh/کلومیٹر

درج شدہ ایندھن مساوی1.9 لیٹر/100 کلومیٹر

حقیقی کھپت147 Wh/کلومیٹر

حقیقی ایندھن مساوی1.7 لیٹر/100 کلومیٹر

WLTP اقدار (TEH – سب سے زیادہ وزن)

رینج266 کلومیٹر

CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر

درج شدہ کھپت183 Wh/کلومیٹر

درج شدہ ایندھن مساوی2.1 لیٹر/100 کلومیٹر

حقیقی کھپت164 Wh/کلومیٹر

حقیقی ایندھن مساوی1.8 لیٹر/100 کلومیٹر

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = مینوفیکچرر کی شائع کردہ سرکاری اعداد و شمار۔ درج شدہ کھپت اور ایندھن مساوی میں چارجنگ نقصانات شامل ہیں۔
“Real” = حرکت اور گاڑی کے سسٹمز کے لیے بیٹری سے حساب شدہ توانائی کا استعمال۔

حقیقی توانائی کی کھپت

143 اور 311 Wh/کلومیٹر کے درمیان

شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم203 Wh/کلومیٹر

ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم311 Wh/کلومیٹر

مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم256 Wh/کلومیٹر

شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم143 Wh/کلومیٹر

ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم249 Wh/کلومیٹر

مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم194 Wh/کلومیٹر

مختلف حالات میں حقیقی کھپت کا اشارہ۔ سرد موسم -10 °C اور حرارت کے استعمال پر مبنی ہے۔ معتدل موسم 23 °C اور کلائمیٹ کنٹرول کے بوجھ کے بغیر مبنی ہے۔ ہائی وے اعداد مستقل 110 km/h رفتار فرض کرتے ہیں۔ حقیقی کھپت رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ حالات کے مطابق بدلتی ہے۔

ابعاد اور وزن

لمبائی4337 ملی میٹر

چوڑائی1876 ملی میٹر

آئینوں سمیت چوڑائی2076 ملی میٹر

اونچائی1817 ملی میٹر

وہیل بیس2692 ملی میٹر

کرب ویٹ1650 کلوگرام

مجموعی گاڑی وزنکوئی ڈیٹا نہیں

زیادہ سے زیادہ پے لوڈکوئی ڈیٹا نہیں

کارگو والیومکوئی ڈیٹا نہیں

زیادہ سے زیادہ کارگو والیوم2162 L

فرنٹ ٹرنک0 L

چھت کا بوجھکوئی ڈیٹا نہیں

ٹو ہچ ممکن ہےہاں

بغیر بریک ٹوئنگ گنجائش750 کلوگرام

بریک کے ساتھ ٹوئنگ گنجائش750 کلوگرام

زیادہ سے زیادہ عمودی بوجھکوئی ڈیٹا نہیں

دیگر

نشستیں5 نشستیں

Isofixہاں، 2 نشستیں

ٹرننگ سرکل10.7 میٹر

پلیٹ فارمکوئی ڈیٹا نہیں

مخصوص EV پلیٹ فارمکوئی ڈیٹا نہیں

باڈی اسٹائلچھوٹی مسافر وین

سیگمنٹN - مسافر وین

روف ریلزہاں

ہیٹ پمپنہیں

ہیٹ پمپ بطور معیاری سامانلاگو نہیں

گھر اور منزل چارجنگ (0 → 100 %)

چارجنگ عام وال آؤٹ لیٹ یا مخصوص چارجنگ اسٹیشن سے کی جا سکتی ہے۔ عوامی AC چارجنگ ہمیشہ چارجنگ اسٹیشن کے ذریعے ہوتی ہے۔ گاڑی کتنی تیزی سے چارج ہو سکتی ہے، یہ چارجنگ سامان، کیبل، کنیکٹر اور گاڑی کے آن بورڈ چارجر کی گنجائش پر منحصر ہے۔ نیچے جدول Ford e-Tourneo Courier کے لیے خالی سے مکمل بیٹری تک دستیاب چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

ناروے

ناروے میں سنگل فیز اور تھری فیز AC کنکشن استعمال ہوتے ہیں، جبکہ تھری فیز چارجنگ نجی اور عوامی چارجنگ پوائنٹس پر عام ہے۔ نیچے جدول Ford e-Tourneo Courier کے لیے ممکنہ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے، مگر دستیابی چارجنگ آپریٹر، انسٹالیشن اور علاقے کے مطابق بدل سکتی ہے۔

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

چارجنگ پوائنٹ	زیادہ سے زیادہ پاور	پاور	وقت	شرح
وال آؤٹ لیٹ (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	22 گھنٹے 30 منٹ	9 km/h
1 فیز 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	14 گھنٹے	14 km/h
1 فیز 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	7 گھنٹے	29 km/h
3 فیز 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	4 گھنٹے 45 منٹ	42 km/h
3 فیز 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	4 گھنٹے 45 منٹ	42 km/h

† = آن بورڈ چارجر سے محدود؛ گاڑی اس سے زیادہ تیزی سے چارج نہیں ہو سکتی۔

فاسٹ چارجنگ (10 → 80 %)

فاسٹ چارجنگ لمبے سفر اور مختصر چارجنگ اسٹاپس کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ حقیقی رفتار چارجر پاور، بیٹری درجہ حرارت، چارجنگ سطح، بیٹری پری کنڈیشننگ اور گاڑی کے چارجنگ کرو پر منحصر ہے۔ نیچے جدول Ford e-Tourneo Courier کے لیے دستیاب ڈیٹا کی صورت میں عام 10–80 % فاسٹ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

Combined Charging System (CCS Combo 2)

چارجنگ پوائنٹ	زیادہ سے زیادہ پاور	اوسط پاور	وقت	شرح
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	43 منٹ	190 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	80 kW †	24 منٹ	350 km/h
CCS (150 kW DC)	100 kW †	80 kW †	24 منٹ	350 km/h

† = گاڑی کی زیادہ سے زیادہ DC چارجنگ صلاحیت سے محدود۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت صرف رینج سے طے نہیں ہوتی۔ چارجنگ رفتار تقریباً اتنی ہی اہم ہے۔ بیٹری گنجائش، کارکردگی اور فاسٹ چارجنگ کارکردگی مل کر طے کرتے ہیں کہ الیکٹرک گاڑی لمبے سفر میں کتنی مفید ہے۔

گاڑیوں کا موازنہ آسان بنانے کے لیے Elbil RADAR “1-stop range” نامی طریقہ استعمال کرتا ہے۔ یہ ڈرائیونگ رینج اور چارجنگ کارکردگی کو ملا کر اندازہ لگاتا ہے کہ گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ کتنی دور جا سکتی ہے۔ نتیجہ 0–5 ستاروں کی ریٹنگ میں تبدیل کیا جاتا ہے۔

Ford e-Tourneo Courier

1 / 5

0

1

2

3

4

5

158 km

1 گھنٹے 26 منٹ

15 منٹ

88 km

48 منٹ

140 km

1 گھنٹے 16 منٹ

15 منٹ

79 km

43 منٹ

219 km (2 گھنٹے 14 منٹ)

126 km

1 گھنٹے 9 منٹ

15 منٹ

71 km

39 منٹ

197 km (2 گھنٹے 3 منٹ)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

معتدل موسم

246 km ایک اسٹاپ رینج

اوسط حالات

219 km ایک اسٹاپ رینج

سرد موسم

197 km ایک اسٹاپ رینج

0	200 km سے کم
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	700 km سے زیادہ

Ford e-Tourneo Courier

اہم تفصیلات

حقیقی رینج

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

بیٹری

چارجنگ

گھر / منزل

فاسٹ چارجنگ

Plug & Charge

بیٹری پری کنڈیشننگ

کارکردگی

دو طرفہ چارجنگ (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

توانائی کی کھپت

EVDB حقیقی رینج

WLTP اقدار (TEL – سب سے کم وزن)

WLTP اقدار (TEH – سب سے زیادہ وزن)

حقیقی توانائی کی کھپت

ابعاد اور وزن

دیگر

گھر اور منزل چارجنگ (0 → 100 %)

ناروے

فاسٹ چارجنگ (10 → 80 %)

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

ڈرائیونگ پیٹرن

مفروضے

2025 میں ستاروں کی حدیں

سالانہ نظرثانی

ایک اسٹاپ رینج