Ford e-Tourneo Courier
Ford e-Tourneo Courier Ford e-Tourneo Courier Ford e-Tourneo Courier Ford e-Tourneo Courier Ford e-Tourneo Courier Ford e-Tourneo Courier Ford e-Tourneo Courier Ford e-Tourneo Courier Ford e-Tourneo Courier Ford e-Tourneo Courier Ford e-Tourneo Courier Ford e-Tourneo Courier Ford e-Tourneo Courier Ford e-Tourneo Courier Ford e-Tourneo Courier Ford e-Tourneo Courier Ford e-Tourneo Courier Ford e-Tourneo Courier Ford e-Tourneo Courier Ford e-Tourneo Courier Ford e-Tourneo Courier Ford e-Tourneo Courier Ford e-Tourneo Courier Ford e-Tourneo Courier Ford e-Tourneo Courier

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց
54 kWh
Իրական ընթացքի պաշար
140-ից 305 կմ միջակայքում
Սպառում
218 Wh/կմ
Քարշակ
Առջևի քարշակ
Արագ լիցքավորում
100 kW
Արագացում
11 s
Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Իրական ընթացքի պաշար

140-ից 305 կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ215 կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ140 կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ170 կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ305 կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ175 կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ225 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

1 / 5
Առաջին հատված140 կմ
Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ
Երկրորդ հատված79 կմ
Ընդհանուր հեռավորություն219 կմ
Առաջին հատվածի ժամանակ1 ժ 16 րոպե
Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե
Երկրորդ հատվածի ժամանակ43 րոպե
Ընդհանուր ժամանակ2 ժ 14 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն54.0 kWh
Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային
Բջիջների քանակՏվյալներ չկան
Ճարտարապետություն400 V
Երաշխիքային ժամկետՏվյալներ չկան
Երաշխիքային վազքՏվյալներ չկան
Օգտագործելի տարողություն43.6 kWh
Կաթոդի նյութNCM
Փաթեթի կոնֆիգուրացիաՏվյալներ չկան
Նոմինալ լարումՏվյալներ չկան
ՁևաչափՏվյալներ չկան
Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2
Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - հետևի
Լիցքավորման հզորություն11 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (0->200 km) 4 ժ 45 րոպե
Լիցքավորման արագություն43 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS
Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - հետևի
Առավելագույն լիցքավորման հզորություն100 kW DC
Լիցքավորման հզորություն (10–80%)80 kW DC
Լիցքավորման ժամանակ (20->160 km) 24 րոպե
Լիցքավորման արագություն350 կմ/ժ
Autocharge-ը աջակցվում էԱյո

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էՈչ
Աջակցվող արձանագրությունԿիրառելի չէ

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էՏվյալներ չկան
Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովՏվյալներ չկան

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ11.0 վ
Առավելագույն արագություն145 կմ/ժ
Էլեկտրական ընթացքի պաշար200 կմ
Ընդհանուր հզորություն100 kW (136 PS)
Ընդհանուր ոլորող մոմենտ290 Nm
Քարշային համակարգԱռջևի քարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էՈչ
Արտաքին վարդակներԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ
Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար200 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Իրական սպառում218 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք2.4 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

Ընթացքի պաշար296 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում169 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.9 լ/100 կմ
Իրական սպառում147 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.7 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Ընթացքի պաշար266 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում183 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք2.1 լ/100 կմ
Իրական սպառում164 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.8 լ/100 կմ

TEL = ցածր թեստային էներգիա
TEH = բարձր թեստային էներգիա
«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

143-ից 311 Wh/կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ203 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ311 Wh/կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ256 Wh/կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ143 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ249 Wh/կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ194 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Չափեր և քաշ

Երկարություն4337 մմ
Լայնություն1876 մմ
Լայնություն հայելիներով2076 մմ
Բարձրություն1817 մմ
Անիվային բազա2692 մմ
Սեփական զանգված1650 կգ
Լիակշիռ զանգվածՏվյալներ չկան
Առավելագույն օգտակար բեռՏվյալներ չկան
Բեռնատարածքի ծավալՏվյալներ չկան
Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ2162 լ
Առջևի բեռնախցիկ0 լ
Տանիքի բեռՏվյալներ չկան
Քարշակման կեռիկը հնարավոր էԱյո
Քարշակում առանց արգելակների750 կգ
Քարշակում արգելակներով750 կգ
Առավելագույն ուղղահայաց բեռՏվյալներ չկան

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ
IsofixԱյո, 2 նստատեղ
Շրջադարձի շրջան10.7 մ
ՊլատֆորմՏվյալներ չկան
Հատուկ EV պլատֆորմՏվյալներ չկան
Թափքի տեսակՓոքր ուղևորատար վեն
ՍեգմենտN - Ուղևորատար վեն
Տանիքի ռելսերԱյո
Ջերմային պոմպՈչ
Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումԿիրառելի չէ

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Ford e-Tourneo Courier-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Ford e-Tourneo Courier-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ford e-Tourneo Courier (2024-2025)-ի AC լիցքավորման պորտ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Հզորություն Ժամանակ Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 22 ժ 30 րոպե 9 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 14 ժ 14 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 7 ժ 29 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 4 ժ 45 րոպե 42 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 4 ժ 45 րոպե 42 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Ford e-Tourneo Courier-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ford e-Tourneo Courier (2024-2025)-ի DC լիցքավորման պորտ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Միջին հզորություն Ժամանակ Արագություն
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 43 րոպե 190 կմ/ժ
CCS (100 kW DC) 100 kW 80 kW † 24 րոպե 350 կմ/ժ
CCS (150 kW DC) 100 kW † 80 kW † 24 րոպե 350 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Ford e-Tourneo Courier
1 / 5
0
1
2
3
4
5
158 km
1 ժ 26 րոպե
15 րոպե
88 km
48 րոպե
140 km
1 ժ 16 րոպե
15 րոպե
79 km
43 րոպե
219 km (2 ժ 14 րոպե)
126 km
1 ժ 9 րոպե
15 րոպե
71 km
39 րոպե
197 km (2 ժ 3 րոպե)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Մեղմ եղանակ
246 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Միջին պայմաններ
219 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Ցուրտ եղանակ
197 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

© 2026 Elbil RADAR. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են։

Այս կայքի ամբողջ բովանդակությունը պաշտպանված է հեղինակային իրավունքով։ Օգտագործումը թույլատրվում է միայն աղբյուրին հստակ և ակտիվ հղում տալու դեպքում։

Elbil RADAR-ի մասին · Կապ