Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23)
Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23)

اہم تفصیلات

یورپ میں لانچ کے وقت قیمت
€57 900
بیٹری
76.6 kWh
حقیقی رینج
275 اور 560 کلومیٹر کے درمیان
کھپت
199 Wh/کلومیٹر
ڈرائیو
آل وہیل ڈرائیو
فاسٹ چارجنگ
175 kW
ایکسلیریشن
6.2 s
اس ورژن کا دوسرے EV ماڈلز سے رینج، بیٹری، چارجنگ، کارکردگی اور مزید بنیادوں پر موازنہ کریں۔

متعلقہ ورژنز

چلانے کے اخراجات

مکمل کیلکولیٹر کھولیں
سالانہ مسافت12,000 کلومیٹر
سفر کا فاصلہ300 کلومیٹر
گھریلو بجلی کی قیمتRs 45/kWh
گھر پر چارجنگ کا حصہ85%
ایندھن کی قیمتRs 275/لیٹر

چارجنگ کی لاگت

فی مہینہ
Rs 9,670
فی سال
Rs 116,041
فی 100 کلومیٹر
Rs 967
گھر پر مکمل چارج
Rs 3,792

چارجنگ کے دوران توانائی کے تخمینی 10% نقصان سمیت

سفر کی لاگت · 300 کلومیٹر

استعمال شدہ توانائی
65.7 kWh
لاگت (برقی گاڑی)
Rs 3,430
چارجنگ اسٹاپس
1
اس سفر میں اندرونی احتراق والی گاڑی کے مقابلے میں بچت
Rs 3,005

اندرونی احتراق والی گاڑی کے مقابلے میں Audi Q3 35 TFSI ماڈل تبدیل کریں

سالانہ بچت
Rs 141,359
5 سال میں
Rs 706,794
برقی گاڑی فی 100 کلومیٹر
Rs 967
حریف فی 100 کلومیٹر
Rs 2,145
مکمل کیلکولیٹر کھولیں

حقیقی رینج

275 اور 560 کلومیٹر کے درمیان
شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم385 کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم275 کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم330 کلومیٹر
شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم560 کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم350 کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم440 کلومیٹر

رینج مختلف حالات میں ناپی جاتی ہے: سرد موسم = -10 °C حرارت کے ساتھ۔ معتدل موسم = 23 °C کلائمیٹ کنٹرول کے ساتھ۔ ہائی وے = مستقل 110 km/h۔ حقیقی رینج رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ کے مطابق بدلتی ہے۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

2.5 / 5
پہلا حصہ277 کلومیٹر
چارجنگ اسٹاپ تک فاصلہ0 کلومیٹر
دوسرا حصہ132 کلومیٹر
کل فاصلہ409 کلومیٹر
پہلے حصے کا وقت2 گھنٹے 31 منٹ
چارجنگ وقت15 منٹ
دوسرے حصے کا وقت1 گھنٹے 12 منٹ
کل وقت3 گھنٹے 58 منٹ

مکمل تجزیے کے لیے یہاں کلک کریں .

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت 5 ستاروں کی ریٹنگ ہے جو بتاتی ہے کہ گاڑی لمبے سفر کے لیے کتنی مناسب ہے۔ جائزہ ایک اسٹاپ رینج پر مبنی ہے: وہ کل فاصلہ جو گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ طے کر سکتی ہے۔

بیٹری

نامیاتی گنجائش82.0 kWh
بیٹری قسملیتھیم آئن
سیلز کی تعداد288
آرکیٹیکچر400 V
وارنٹی مدت8 سال
وارنٹی مائلیج160,000 کلومیٹر
قابل استعمال گنجائش76.6 kWh
کیتھوڈ موادNMC
پیک کنفیگریشن96s3p
نامیاتی وولٹیج352 V
فارم فیکٹرکوئی ڈیٹا نہیں
نام / حوالہکوئی ڈیٹا نہیں

چارجنگ

گھر / منزل

چارجنگ پورٹType 2
پورٹ مقامدائیں طرف - پیچھے
چارجنگ پاور11 kW AC
چارجنگ وقت (0->385 km) 8 گھنٹے 15 منٹ
چارجنگ رفتار47 km/h

فاسٹ چارجنگ

چارجنگ پورٹCCS
پورٹ مقامدائیں طرف - پیچھے
زیادہ سے زیادہ چارجنگ پاور175 kW DC
چارجنگ پاور (10–80%)103 kW DC
چارجنگ وقت —
چارجنگ رفتار490 km/h
Autocharge سپورٹڈنہیں

Plug & Charge

Plug & Charge سپورٹڈہاں
سپورٹڈ پروٹوکولISO 15118-2

بیٹری پری کنڈیشننگ

پری کنڈیشننگ ممکن ہےنہیں
نیویگیشن کے ذریعے خودکار پری کنڈیشننگنہیں

کارکردگی

0–100 km/h ایکسلیریشن6.2 سیکنڈ
زیادہ سے زیادہ رفتار180 km/h
الیکٹرک رینج385 کلومیٹر
کل پاور220 kW (299 PS)
کل ٹارک460 Nm
ڈرائیو ٹرینآل وہیل ڈرائیو

دو طرفہ چارجنگ (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L سپورٹڈنہیں
بیرونی آؤٹ لیٹسلاگو نہیں
زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
اندرونی آؤٹ لیٹسلاگو نہیں

Vehicle-to-Home (V2H)

AC کے ذریعے V2H سپورٹڈنہیں
DC کے ذریعے V2H سپورٹڈاعلان کیا گیا
AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور—
DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور—
زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC کے ذریعے V2G سپورٹڈنہیں
DC کے ذریعے V2G سپورٹڈاعلان کیا گیا
AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور—
DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور—
زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

توانائی کی کھپت

EVDB حقیقی رینج

رینج385 کلومیٹر
CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر
حقیقی کھپت199 Wh/کلومیٹر
حقیقی ایندھن مساوی2.2 لیٹر/100 کلومیٹر

WLTP اقدار (TEL – سب سے کم وزن)

رینج502 کلومیٹر
CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر
درج شدہ کھپت179 Wh/کلومیٹر
درج شدہ ایندھن مساوی2.0 لیٹر/100 کلومیٹر
حقیقی کھپت153 Wh/کلومیٹر
حقیقی ایندھن مساوی1.7 لیٹر/100 کلومیٹر

WLTP اقدار (TEH – سب سے زیادہ وزن)

رینج412 کلومیٹر
CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر
درج شدہ کھپت213 Wh/کلومیٹر
درج شدہ ایندھن مساوی2.4 لیٹر/100 کلومیٹر
حقیقی کھپت186 Wh/کلومیٹر
حقیقی ایندھن مساوی2.1 لیٹر/100 کلومیٹر

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = مینوفیکچرر کی شائع کردہ سرکاری اعداد و شمار۔ درج شدہ کھپت اور ایندھن مساوی میں چارجنگ نقصانات شامل ہیں۔
“Real” = حرکت اور گاڑی کے سسٹمز کے لیے بیٹری سے حساب شدہ توانائی کا استعمال۔

حقیقی توانائی کی کھپت

137 اور 279 Wh/کلومیٹر کے درمیان
شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم199 Wh/کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم279 Wh/کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم232 Wh/کلومیٹر
شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم137 Wh/کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم219 Wh/کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم174 Wh/کلومیٹر

مختلف حالات میں حقیقی کھپت کا اشارہ۔ سرد موسم -10 °C اور حرارت کے استعمال پر مبنی ہے۔ معتدل موسم 23 °C اور کلائمیٹ کنٹرول کے بوجھ کے بغیر مبنی ہے۔ ہائی وے اعداد مستقل 110 km/h رفتار فرض کرتے ہیں۔ حقیقی کھپت رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ حالات کے مطابق بدلتی ہے۔

حفاظت (Euro NCAP)

Euro NCAP ریٹنگ
5 / 5
بالغ مسافر93%
بچہ مسافر89%
سال2021
غیر محفوظ روڈ صارفین66%
سیفٹی اسسٹ80%

اس گاڑی کی سیفٹی ریٹنگ کے بارے میں مزید معلومات: euroncap.com .

ابعاد اور وزن

لمبائی4588 ملی میٹر
چوڑائی1865 ملی میٹر
آئینوں سمیت چوڑائی2108 ملی میٹر
اونچائی1632 ملی میٹر
وہیل بیس2764 ملی میٹر
کرب ویٹ2210 کلوگرام
مجموعی گاڑی وزن2720 کلوگرام
زیادہ سے زیادہ پے لوڈ585 کلوگرام
کارگو والیوم520 L
زیادہ سے زیادہ کارگو والیوم1490 L
فرنٹ ٹرنک0 L
چھت کا بوجھ75 کلوگرام
ٹو ہچ ممکن ہےہاں
بغیر بریک ٹوئنگ گنجائش750 کلوگرام
بریک کے ساتھ ٹوئنگ گنجائش1200 کلوگرام
زیادہ سے زیادہ عمودی بوجھ75 کلوگرام

دیگر

نشستیں5 نشستیں
Isofixہاں، 3 نشستیں
ٹرننگ سرکلکوئی ڈیٹا نہیں
پلیٹ فارمVAG MEB
مخصوص EV پلیٹ فارمہاں
باڈی اسٹائلSUV
سیگمنٹJC - درمیانہ
روف ریلزہاں
ہیٹ پمپہاں
ہیٹ پمپ بطور معیاری ساماننہیں، اختیاری

گھر اور منزل چارجنگ (0 → 100 %)

چارجنگ عام وال آؤٹ لیٹ یا مخصوص چارجنگ اسٹیشن سے کی جا سکتی ہے۔ عوامی AC چارجنگ ہمیشہ چارجنگ اسٹیشن کے ذریعے ہوتی ہے۔ گاڑی کتنی تیزی سے چارج ہو سکتی ہے، یہ چارجنگ سامان، کیبل، کنیکٹر اور گاڑی کے آن بورڈ چارجر کی گنجائش پر منحصر ہے۔ نیچے جدول Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) کے لیے خالی سے مکمل بیٹری تک دستیاب چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

ناروے

ناروے میں سنگل فیز اور تھری فیز AC کنکشن استعمال ہوتے ہیں، جبکہ تھری فیز چارجنگ نجی اور عوامی چارجنگ پوائنٹس پر عام ہے۔ نیچے جدول Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) کے لیے ممکنہ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے، مگر دستیابی چارجنگ آپریٹر، انسٹالیشن اور علاقے کے مطابق بدل سکتی ہے۔

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) (2021-2024) کے لیے AC چارجنگ پورٹ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
چارجنگ پوائنٹ زیادہ سے زیادہ پاور پاور وقت شرح
وال آؤٹ لیٹ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 گھنٹے 15 منٹ 10 km/h
1 فیز 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 گھنٹے 30 منٹ 16 km/h
1 فیز 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 گھنٹے 15 منٹ 31 km/h
3 فیز 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 گھنٹے 15 منٹ 47 km/h
3 فیز 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 گھنٹے 15 منٹ 47 km/h

† = آن بورڈ چارجر سے محدود؛ گاڑی اس سے زیادہ تیزی سے چارج نہیں ہو سکتی۔

فاسٹ چارجنگ (10 → 80 %)

فاسٹ چارجنگ لمبے سفر اور مختصر چارجنگ اسٹاپس کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ حقیقی رفتار چارجر پاور، بیٹری درجہ حرارت، چارجنگ سطح، بیٹری پری کنڈیشننگ اور گاڑی کے چارجنگ کرو پر منحصر ہے۔ نیچے جدول Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) کے لیے دستیاب ڈیٹا کی صورت میں عام 10–80 % فاسٹ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) (2021-2024) کے لیے DC چارجنگ پورٹ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
چارجنگ پوائنٹ زیادہ سے زیادہ پاور اوسط پاور وقت شرح
CCS (50 kW DC) 49 kW † 47 kW † 72 منٹ 220 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 102 kW † 33 منٹ 490 km/h
CCS (300 kW DC) 175 kW † 103 kW † 33 منٹ 490 km/h

† = گاڑی کی زیادہ سے زیادہ DC چارجنگ صلاحیت سے محدود۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت صرف رینج سے طے نہیں ہوتی۔ چارجنگ رفتار تقریباً اتنی ہی اہم ہے۔ بیٹری گنجائش، کارکردگی اور فاسٹ چارجنگ کارکردگی مل کر طے کرتے ہیں کہ الیکٹرک گاڑی لمبے سفر میں کتنی مفید ہے۔

گاڑیوں کا موازنہ آسان بنانے کے لیے Elbil RADAR “1-stop range” نامی طریقہ استعمال کرتا ہے۔ یہ ڈرائیونگ رینج اور چارجنگ کارکردگی کو ملا کر اندازہ لگاتا ہے کہ گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ کتنی دور جا سکتی ہے۔ نتیجہ 0–5 ستاروں کی ریٹنگ میں تبدیل کیا جاتا ہے۔

Audi Q4 e-tron 50 quattro
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
315 km
2 گھنٹے 52 منٹ
15 منٹ
150 km
1 گھنٹے 22 منٹ
277 km
2 گھنٹے 31 منٹ
15 منٹ
132 km
1 گھنٹے 12 منٹ
409 km (3 گھنٹے 58 منٹ)
247 km
2 گھنٹے 15 منٹ
15 منٹ
118 km
1 گھنٹے 4 منٹ
365 km (3 گھنٹے 34 منٹ)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
معتدل موسم
465 km ایک اسٹاپ رینج
اوسط حالات
409 km ایک اسٹاپ رینج
سرد موسم
365 km ایک اسٹاپ رینج

© 2026 Elbil RADAR. تمام حقوق محفوظ ہیں۔

اس ویب سائٹ کا تمام مواد کاپی رائٹ کے تحت محفوظ ہے۔ استعمال صرف اس صورت میں مجاز ہے جب ماخذ کی طرف واضح اور فعال لنک دیا جائے۔

Elbil RADAR کے بارے میں · رابطہ