Elbil RADAR

Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23)

متوقف (أغسطس 2021 - سبتمبر 2023)
مواصفات المركبة الكهربائية (EV) · 2021–2024 · AWD · 76.6 kWh
Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23)
Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23)

المواصفات الرئيسية

السعر عند الإطلاق في أوروبا
€57 900
البطارية
76.6 kWh
المدى الواقعي
بين 275 و 560 كم
الاستهلاك
199 Wh/كم
نظام الدفع
دفع كلي
الشحن السريع
175 kW
التسارع
6.2 s
قارن هذا الإصدار مع طرازات EV أخرى حسب المدى، البطارية، الشحن، الأداء والمزيد.

إصدارات مرتبطة

Audi Q4 e-tron 55 quattro (MY24-25)
إصدار أحدث
Audi Q4 e-tron 55 quattro (MY24-25)
2023–2026
عرض المواصفات

تكاليف التشغيل

افتح الحاسبة الكاملة
المسافة السنوية٢٠٬٠٠٠ كم
مسافة الرحلة٣٠٠ كم
سعر الكهرباء المنزلية٠٫٣٨ د.إ.‏/kWh
نسبة الشحن المنزلي٨٥٪؜
سعر الوقود٣ د.إ.‏/لتر

تكلفة الشحن

شهريًا
١٦٤ د.إ.‏
سنويًا
١٬٩٦٧ د.إ.‏
لكل 100 كم
٩٫٨٤ د.إ.‏
شحنة كاملة في المنزل
٣٢٫٠٢ د.إ.‏

بما في ذلك فاقد طاقة تقديري بنسبة 10% أثناء الشحن

تكلفة الرحلة · ٣٠٠ كم

الطاقة المستخدمة
٦٥٫٧ kWh
التكلفة (سيارة كهربائية)
٣١٫٧٦ د.إ.‏
توقفات الشحن
1
التوفير في هذه الرحلة مقارنةً بسيارة بمحرك احتراق داخلي
٣٨٫٤٤ د.إ.‏

مقارنةً بسيارة بمحرك احتراق داخلي Audi Q3 35 TFSI تغيير الطراز

التوفير سنويًا
٢٬٧١٢ د.إ.‏
خلال 5 سنوات
١٣٬٥٦٠ د.إ.‏
السيارة الكهربائية لكل 100 كم
٩٫٨٤ د.إ.‏
المنافس لكل 100 كم
٢٣٫٤ د.إ.‏
افتح الحاسبة الكاملة

المدى الواقعي

بين 275 و 560 كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد385 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد275 كم
قيادة مختلطة – طقس بارد330 كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل560 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل350 كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل440 كم

يُقاس المدى في ظروف مختلفة: الطقس البارد = -10 °C مع استخدام التدفئة. الطقس المعتدل = 23 °C مع التحكم بالمناخ. الطريق السريع = سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف المدى الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس والمسار.

الملاءمة للمسافات الطويلة

2.5 / 5
المقطع الأول277 كم
المسافة إلى محطة الشحن0 كم
المقطع الثاني132 كم
المسافة الإجمالية409 كم
وقت المقطع الأول2 س 31 د
وقت الشحن15 د
وقت المقطع الثاني1 س 12 د
الوقت الإجمالي3 س 58 د

انقر هنا للاطلاع على التحليل الكامل .

الملاءمة للمسافات الطويلة هي تقييم من 5 نجوم يوضح مدى مناسبة المركبة للرحلات الطويلة. يعتمد التقييم على مدى التوقف الواحد: المسافة الإجمالية التي يمكن للمركبة قطعها مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة.

البطارية

السعة الاسمية82.0 kWh
نوع البطاريةليثيوم-أيون
عدد الخلايا288
البنية400 V
فترة الضمان8 سنوات
مسافة الضمان160,000 كم
السعة القابلة للاستخدام76.6 kWh
مادة الكاثودNMC
تكوين الحزمة96s3p
الجهد الاسمي352 V
عامل الشكللا توجد بيانات
الاسم / المرجعلا توجد بيانات

الشحن

المنزل / الوجهة

منفذ الشحنالنوع 2
موقع المنفذالجانب الأيمن - الخلف
قدرة الشحن11 kW AC
وقت الشحن (0->385 km) 8 س 15 د
سرعة الشحن47 كم/س

الشحن السريع

منفذ الشحنCCS
موقع المنفذالجانب الأيمن - الخلف
أقصى قدرة شحن175 kW DC
قدرة الشحن (10–80%)103 kW DC
وقت الشحن —
سرعة الشحن490 كم/س
Autocharge مدعوملا

Plug & Charge

Plug & Charge مدعومنعم
البروتوكول المدعومISO 15118-2

التهيئة المسبقة للبطارية

التهيئة المسبقة ممكنةلا
تهيئة مسبقة تلقائية باستخدام الملاحةلا

الأداء

التسارع 0–100 كم/س6.2 ث
السرعة القصوى180 كم/س
المدى الكهربائي385 كم
القدرة الإجمالية220 kW (299 PS)
العزم الإجمالي460 Nm
نظام الدفعدفع كلي

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L مدعوملا
مخارج خارجيةغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق
مخارج داخليةغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H عبر AC مدعوملا
V2H عبر DC مدعوممعلن
أقصى قدرة خرج عبر AC—
أقصى قدرة خرج عبر DC—
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G عبر AC مدعوملا
V2G عبر DC مدعوممعلن
أقصى قدرة خرج عبر AC—
أقصى قدرة خرج عبر DC—
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

المدى385 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك الواقعي199 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود2.2 ل/100 كم

قيم WLTP (TEL – أقل وزن)

المدى502 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن179 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود2.0 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي153 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.7 ل/100 كم

قيم WLTP (TEH – أعلى وزن)

المدى412 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن213 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود2.4 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي186 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود2.1 ل/100 كم

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = أرقام رسمية منشورة من الشركة المصنعة. يشمل الاستهلاك المعلن ومكافئ الوقود خسائر الشحن.
“Real” = استخدام الطاقة المحسوب من البطارية للدفع والأنظمة الموجودة على متن المركبة.

استهلاك الطاقة الواقعي

بين 137 و 279 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد199 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد279 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس بارد232 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل137 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل219 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل174 Wh/كم

مؤشر للاستهلاك الواقعي في ظروف مختلفة. يعتمد الطقس البارد على -10 °C واستخدام التدفئة. يعتمد الطقس المعتدل على 23 °C دون حمل من نظام التكييف. تفترض أرقام الطريق السريع سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس وظروف المسار.

السلامة (Euro NCAP)

تقييم Euro NCAP
5 / 5
راكب بالغ93%
راكب طفل89%
السنة2021
مستخدمو الطريق المعرضون للخطر66%
مساعدة السلامة80%

مزيد من المعلومات حول تقييم سلامة هذه المركبة: euroncap.com .

الأبعاد والوزن

الطول4588 مم
العرض1865 مم
العرض مع المرايا2108 مم
الارتفاع1632 مم
قاعدة العجلات2764 مم
الوزن الفارغ2210 كغ
الوزن الإجمالي للمركبة2720 كغ
الحمولة القصوى585 كغ
حجم صندوق الأمتعة520 L
أقصى حجم لصندوق الأمتعة1490 L
صندوق أمامي0 L
حمولة السقف75 كغ
إمكانية تركيب خطاف سحبنعم
قدرة السحب دون فرامل750 كغ
قدرة السحب مع فرامل1200 كغ
أقصى حمل عمودي75 كغ

متفرقات

المقاعد5 مقاعد
Isofixنعم، 3 مقاعد
دائرة الدورانلا توجد بيانات
المنصةVAG MEB
منصة EV مخصصةنعم
نوع الهيكلSUV
الفئةJC - متوسط
قضبان السقفنعم
مضخة حراريةنعم
مضخة حرارية كتجهيز قياسيلا، اختياري

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

يمكن الشحن من مقبس حائط عادي أو من محطة شحن مخصصة. يتم الشحن العام AC دائماً عبر محطة شحن. تعتمد سرعة شحن المركبة على معدات الشحن، الكابل، الموصل وقدرة الشاحن المدمج في المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن المتاحة لـ Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) من بطارية فارغة إلى ممتلئة.

النرويج

في النرويج تُستخدم توصيلات AC أحادية الطور وثلاثية الطور، كما أن الشحن ثلاثي الطور شائع في نقاط الشحن الخاصة والعامة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن الممكنة لـ Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23)، لكن التوفر قد يختلف حسب مشغل الشحن، التركيب والمنطقة.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
منفذ شحن AC لـ Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) (2021-2024) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
نقطة شحن أقصى قدرة القدرة الوقت المعدل
مقبس حائط (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 س 15 د 10 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 س 30 د 16 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 س 15 د 31 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 س 15 د 47 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 س 15 د 47 كم/س

† = محدود بالشاحن المدمج؛ لا يمكن للمركبة الشحن أسرع من ذلك.

الشحن السريع (10 → 80 %)

يُستخدم الشحن السريع للرحلات الطويلة وتوقفات الشحن القصيرة. تعتمد السرعة الفعلية على قدرة الشاحن، درجة حرارة البطارية، مستوى الشحن، التهيئة المسبقة للبطارية ومنحنى شحن المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن السريع النموذجية من 10–80 % لـ Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) حيثما تتوفر البيانات.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
منفذ شحن DC لـ Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) (2021-2024) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
نقطة شحن أقصى قدرة متوسط القدرة الوقت المعدل
CCS (50 kW DC) 49 kW † 47 kW † 72 د 220 كم/س
CCS (150 kW DC) 150 kW 102 kW † 33 د 490 كم/س
CCS (300 kW DC) 175 kW † 103 kW † 33 د 490 كم/س

† = محدود بأقصى قدرة شحن DC للمركبة.

الملاءمة للمسافات الطويلة

لا تتحدد الملاءمة للمسافات الطويلة بالمدى وحده. سرعة الشحن مهمة تقريباً بالقدر نفسه. سعة البطارية، الكفاءة وأداء الشحن السريع تحدد معاً مدى فائدة المركبة الكهربائية في الرحلات الطويلة.

لتسهيل مقارنة المركبات، يستخدم Elbil RADAR طريقة تسمى “1-stop range”. تجمع هذه الطريقة بين مدى القيادة وأداء الشحن وتقدر إلى أي مدى يمكن للمركبة أن تسافر مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة. يتم تحويل النتيجة إلى تقييم من 0 إلى 5 نجوم.

Audi Q4 e-tron 50 quattro
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
315 km
2 س 52 د
15 د
150 km
1 س 22 د
277 km
2 س 31 د
15 د
132 km
1 س 12 د
409 km (3 س 58 د)
247 km
2 س 15 د
15 د
118 km
1 س 4 د
365 km (3 س 34 د)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
طقس معتدل
465 km مدى التوقف الواحد
ظروف متوسطة
409 km مدى التوقف الواحد
طقس بارد
365 km مدى التوقف الواحد

© 2026 Elbil RADAR. جميع الحقوق محفوظة.

جميع المحتويات على هذا الموقع محمية بحقوق النشر. يُسمح بالاستخدام فقط مع رابط واضح وفعّال يعود إلى المصدر.

نبذة عن Elbil RADAR · اتصال