Špecifikácie Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23)

Kľúčové špecifikácie

Batéria

76.6 kWh

Reálny dojazd

medzi 275 a 560 km

Spotreba

199 Wh/km

Pohon

Pohon všetkých kolies

Rýchlonabíjanie

175 kW

Zrýchlenie

6.2 s

Porovnaj túto verziu s ďalšími elektromobilmi podľa dojazdu, batérie, nabíjania, výkonu a ďalších parametrov.

Súvisiace verzie

Novšia verzia

Audi Q4 e-tron 55 quattro

2023–2025

Zobraziť špecifikácie

Reálny dojazd

medzi 275 a 560 km

Jazda v meste – chladné počasie385 km

Diaľnica – chladné počasie275 km

Zmiešaná jazda – chladné počasie330 km

Jazda v meste – mierne počasie560 km

Diaľnica – mierne počasie350 km

Zmiešaná jazda – mierne počasie440 km

Dojazd sa meria v rôznych podmienkach: chladné počasie = -10 °C s kúrením. Mierne počasie = 23 °C s klimatizáciou. Diaľnica = konštantná rýchlosť 110 km/h. Skutočný dojazd sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a trasy.

Vhodnosť na dlhé cesty

2.5 / 5

Prvý úsek277 km

Vzdialenosť k nabíjacej zastávke0 km

Druhý úsek132 km

Celková vzdialenosť409 km

Čas prvého úseku2 h 31 min

Čas nabíjania15 min

Čas druhého úseku1 h 12 min

Celkový čas3 h 58 min

Klikni sem pre úplnú analýzu .

Vhodnosť na dlhé cesty je 5-hviezdičkové hodnotenie, ktoré ukazuje, ako dobre je vozidlo vhodné na dlhé cesty. Hodnotenie vychádza z dojazdu s jednou zastávkou: celkovej vzdialenosti, ktorú vozidlo prejde s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou.

Batéria

Menovitá kapacita82.0 kWh

Typ batérieLítium-iónová

Počet článkov288

Architektúra400 V

Záručná doba8 rokov

Záručný nájazd160,000 km

Využiteľná kapacita76.6 kWh

Materiál katódyNMC

Konfigurácia batériového packu96s3p

Menovité napätie352 V

FormátŽiadne údaje

Názov / referenciaŽiadne údaje

Nabíjanie

Doma / v cieli

Nabíjací portTyp 2

Umiestnenie portuPravá strana - vzadu

Nabíjací výkon11 kW AC

Čas nabíjania (0->385 km) 8 h 15 min

Rýchlosť nabíjania47 km/h

Rýchlonabíjanie

Nabíjací portCCS

Umiestnenie portuPravá strana - vzadu

Maximálny nabíjací výkon175 kW DC

Nabíjací výkon (10–80 %)103 kW DC

Čas nabíjania —

Rýchlosť nabíjania490 km/h

Autocharge podporovanéNie

Plug & Charge

Plug & Charge podporovanéÁno

Podporovaný protokolISO 15118-2

Predkondicionovanie batérie

Predkondicionovanie možnéNie

Automatické predkondicionovanie cez navigáciuNie

Jazdné výkony

Zrýchlenie 0–100 km/h6.2 s

Maximálna rýchlosť180 km/h

Elektrický dojazd385 km

Celkový výkon220 kW (299 k)

Celkový krútiaci moment460 Nm

Pohonné ústrojenstvoPohon všetkých kolies

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovanéNie

Vonkajšie zásuvkyNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Vnútorné zásuvkyNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H cez AC podporovanéNie

V2H cez DC podporovanéOznámený

Maximálny výstupný výkon cez AC—

Maximálny výstupný výkon cez DC—

Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G cez AC podporovanéNie

V2G cez DC podporovanéOznámený

Maximálny výstupný výkon cez AC—

Maximálny výstupný výkon cez DC—

Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Dojazd385 km

Emisie CO₂0 g/km

Reálna spotreba199 Wh/km

Reálny ekvivalent paliva2.2 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEL – najnižšia hmotnosť)

Dojazd502 km

Emisie CO₂0 g/km

Homologovaná spotreba179 Wh/km

Homologovaný ekvivalent paliva2.0 l/100 km

Reálna spotreba153 Wh/km

Reálny ekvivalent paliva1.7 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEH – najvyššia hmotnosť)

Dojazd412 km

Emisie CO₂0 g/km

Homologovaná spotreba213 Wh/km

Homologovaný ekvivalent paliva2.4 l/100 km

Reálna spotreba186 Wh/km

Reálny ekvivalent paliva2.1 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Homologované“ = oficiálne údaje zverejnené výrobcom. Homologovaná spotreba a ekvivalent paliva zahŕňajú straty pri nabíjaní.
„Reálne“ = vypočítaná spotreba energie z batérie na pohon a palubné systémy.

Reálna spotreba energie

medzi 137 a 279 Wh/km

Jazda v meste – chladné počasie199 Wh/km

Diaľnica – chladné počasie279 Wh/km

Zmiešaná jazda – chladné počasie232 Wh/km

Jazda v meste – mierne počasie137 Wh/km

Diaľnica – mierne počasie219 Wh/km

Zmiešaná jazda – mierne počasie174 Wh/km

Ukazovateľ reálnej spotreby v rôznych podmienkach. Chladné počasie vychádza z -10 °C a používania kúrenia. Mierne počasie vychádza z 23 °C bez zaťaženia klimatizáciou. Diaľničné hodnoty predpokladajú konštantnú rýchlosť 110 km/h. Skutočná spotreba sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a podmienok na trase.

Bezpečnosť (Euro NCAP)

Hodnotenie Euro NCAP

5 / 5

Dospelý cestujúci93%

Dieťa vo vozidle89%

Rok2021

Zraniteľní účastníci cestnej premávky66%

Bezpečnostná asistencia80%

Viac informácií o bezpečnostnom hodnotení tohto vozidla: euroncap.com .

Rozmery a hmotnosť

Dĺžka4588 mm

Šírka1865 mm

Šírka so zrkadlami2108 mm

Výška1632 mm

Rázvor2764 mm

Pohotovostná hmotnosť2210 kg

Celková hmotnosť vozidla2720 kg

Maximálne užitočné zaťaženie585 kg

Objem batožinového priestoru520 l

Maximálny objem nákladu1490 l

Predný kufor0 l

Zaťaženie strechy75 kg

Ťažné zariadenie možnéÁno

Ťažná kapacita bez bŕzd750 kg

Ťažná kapacita s brzdami1200 kg

Maximálne zvislé zaťaženie75 kg

Rôzne

Sedadlá5 miest

IsofixÁno, 3 miest

Priemer otáčaniaŽiadne údaje

PlatformaVAG MEB

Špecializovaná platforma pre elektromobilyÁno

Typ karosérieSUV

SegmentJC - Stredný

Strešné ližinyÁno

Tepelné čerpadloÁno

Tepelné čerpadlo v štandardnej výbaveNie, voliteľné

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nabíjanie môže prebiehať z bežnej nástennej zásuvky alebo z vyhradenej nabíjacej stanice. Verejné AC nabíjanie vždy prebieha cez nabíjaciu stanicu. To, ako rýchlo sa vozidlo dokáže nabíjať, závisí od nabíjacieho vybavenia, kábla, konektora a výkonu palubnej nabíjačky vozidla. Tabuľka nižšie zobrazuje dostupné možnosti nabíjania pre Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23) od vybitej po plnú batériu.

Nórsko

V Nórsku sa používajú jednofázové aj trojfázové AC pripojenia, pričom trojfázové nabíjanie je bežné na súkromných aj verejných nabíjacích miestach. Nižšie uvedená tabuľka uvádza možné možnosti nabíjania pre Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23), no dostupnosť sa môže líšiť podľa prevádzkovateľa nabíjania, inštalácie a regiónu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Nabíjací bod	Max. výkon	Výkon	Čas	Rýchlosť nabíjania
Bežná zásuvka (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	39 h 15 min	10 km/h
1 fáza 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	24 h 30 min	16 km/h
1 fáza 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 h 15 min	31 km/h
3 fázy 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h 15 min	47 km/h
3 fázy 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 h 15 min	47 km/h

† = Obmedzené palubnou nabíjačkou; vozidlo nemôže nabíjať rýchlejšie než touto hodnotou.

Rýchlonabíjanie (10 → 80 %)

Rýchlonabíjanie sa používa pri dlhších cestách a krátkych nabíjacích zastávkach. Skutočná rýchlosť závisí od výkonu nabíjačky, teploty batérie, stavu nabitia, predkondicionovania batérie a nabíjacej krivky vozidla. Nižšie uvedená tabuľka zobrazuje typické možnosti rýchlonabíjania 10–80 % pre Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23), ak sú údaje dostupné.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Nabíjací bod	Max. výkon	Priemerný výkon	Čas	Rýchlosť nabíjania
CCS (50 kW DC)	49 kW †	47 kW †	72 min	220 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	102 kW †	33 min	490 km/h
CCS (300 kW DC)	175 kW †	103 kW †	33 min	490 km/h

† = Obmedzené maximálnou schopnosťou DC nabíjania vozidla.

Vhodnosť na dlhé cesty

Vhodnosť na dlhé cesty neurčuje iba dojazd. Rýchlosť nabíjania je takmer rovnako dôležitá. Kapacita batérie, efektivita a výkon rýchlonabíjania spoločne určujú, aký užitočný je elektromobil pri dlhších cestách.

Aby bolo porovnávanie vozidiel jednoduchšie, Elbil RADAR používa metódu nazývanú „dojazd s 1 zastávkou“. Kombinuje jazdný dojazd a nabíjací výkon a odhaduje, ako ďaleko môže vozidlo prejsť s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou. Výsledok sa prevádza na hodnotenie od 0 do 5 hviezdičiek.

Audi Q4 e-tron 50 quattro

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

315 km

2 h 52 min

15 min

150 km

1 h 22 min

277 km

2 h 31 min

15 min

132 km

1 h 12 min

409 km (3 h 58 min)

247 km

2 h 15 min

15 min

118 km

1 h 4 min

365 km (3 h 34 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mierne počasie

465 km Dojazd s 1 zastávkou

Priemerné podmienky

409 km Dojazd s 1 zastávkou

Chladné počasie

365 km Dojazd s 1 zastávkou

0	menej ako 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	viac ako 700 km

Audi Q4 e-tron 50 quattro (MY21-23)

Kľúčové špecifikácie

Súvisiace verzie

Reálny dojazd

Vhodnosť na dlhé cesty

Batéria

Nabíjanie

Doma / v cieli

Rýchlonabíjanie

Plug & Charge

Predkondicionovanie batérie

Jazdné výkony

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Hodnoty WLTP (TEL – najnižšia hmotnosť)

Hodnoty WLTP (TEH – najvyššia hmotnosť)

Reálna spotreba energie

Bezpečnosť (Euro NCAP)

Rozmery a hmotnosť

Rôzne

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nórsko

Rýchlonabíjanie (10 → 80 %)

Vhodnosť na dlhé cesty

Jazdný vzorec

Predpoklady

Hviezdičkové prahy v roku 2025

Ročná revízia

Dojazd s 1 zastávkou