Renault Megane E-Tech EV40 130hp teknik özellikleri

Temel özellikler

Batarya

40 kWh

Gerçek menzil

185 ile 390 km arasında

Tüketim

154 Wh/km

Çekiş

Önden çekiş

Hızlı şarj

85 kW

Hızlanma

10 s

Bu sürümü diğer elektrikli otomobil modelleriyle menzil, batarya, şarj, performans ve diğer özelliklere göre karşılaştır.

Gerçek menzil

185 ile 390 km arasında

Şehir içi sürüş – soğuk hava255 km

Otoyol – soğuk hava185 km

Karma sürüş – soğuk hava215 km

Şehir içi sürüş – ılıman hava390 km

Otoyol – ılıman hava240 km

Karma sürüş – ılıman hava300 km

Menzil farklı koşullarda ölçülür: soğuk hava = -10 °C ve ısıtma açık. Ilıman hava = 23 °C ve klima kontrolü açık. Otoyol = sabit 110 km/s hız. Gerçek menzil hız, sürüş tarzı, hava durumu ve rotaya göre değişir.

Uzun yol uygunluğu

1.5 / 5

İlk etap188 km

Şarj molasına kadar mesafe0 km

İkinci etap89 km

Toplam mesafe277 km

İlk etap süresi1 sa 43 dk

Şarj süresi15 dk

İkinci etap süresi49 dk

Toplam süre2 sa 47 dk

Tam analiz için buraya tıkla .

Uzun yol uygunluğu, aracın uzun yolculuklara ne kadar uygun olduğunu gösteren 5 yıldızlı bir değerlendirmedir. Değerlendirme tek molalı menzile dayanır: aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edebileceği toplam mesafe.

Batarya

Nominal kapasite43.3 kWh

Batarya tipiLityum iyon

Hücre sayısı192

Mimari400 V

Garanti süresiVeri yok

Garanti kilometresiVeri yok

Kullanılabilir kapasite40.0 kWh

Katot malzemesiNCM

Batarya paketi yapılandırması96s2p

Nominal voltaj352 V

Form faktörüVeri yok

Ad / referansVeri yok

Şarj

Ev / varış noktası

Şarj portuType 2

Port konumuPassasjersiden - foran

Şarj gücü22 kW AC

Şarj süresi (0->260 km) 2 sa 15 dk

Şarj hızı120 km/s

Hızlı şarj

Şarj portuCCS

Port konumuPassasjersiden - foran

Maksimum şarj gücü85 kW DC

Şarj gücü (10–80 %)55 kW DC

Şarj süresi (26->208 km) 32 dk

Şarj hızı340 km/s

Autocharge destekleniyorEvet

Plug & Charge

Plug & Charge destekleniyorHayır

Desteklenen protokolGeçerli değil

Batarya ön koşullandırması

Ön koşullandırma mümkünVeri yok

Navigasyon üzerinden otomatik ön koşullandırmaVeri yok

Performans

0–100 km/s hızlanma10.0 sn

Azami hız150 km/s

Elektrikli menzil260 km

Toplam güç96 kW (131 PS)

Toplam tork250 Nm

Güç aktarma sistemiÖnden çekiş

Çift yönlü şarj (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L destekleniyorHayır

Dış prizlerGeçerli değil

Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

İç prizlerGeçerli değil

Vehicle-to-Home (V2H)

AC üzerinden V2H destekleniyorHayır

DC üzerinden V2H destekleniyorHayır

AC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil

DC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC üzerinden V2G destekleniyorHayır

DC üzerinden V2G destekleniyorHayır

AC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil

DC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Enerji tüketimi

EVDB gerçek menzil

Menzil260 km

CO₂ emisyonları0 g/km

Gerçek tüketim154 Wh/km

Gerçek yakıt eşdeğeri1.7 l/100 km

WLTP değerleri (TEL – en düşük ağırlık)

Menzil300 km

CO₂ emisyonları0 g/km

Resmi tüketim158 Wh/km

Resmi yakıt eşdeğeri1.8 l/100 km

Gerçek tüketim133 Wh/km

Gerçek yakıt eşdeğeri1.5 l/100 km

WLTP değerleri (TEH – en yüksek ağırlık)

Menzil292 km

CO₂ emisyonları0 g/km

Resmi tüketimVeri yok

Resmi yakıt eşdeğeriVeri yok

Gerçek tüketim137 Wh/km

Gerçek yakıt eşdeğeri1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Resmi” = üretici tarafından yayımlanan resmi değerler. Resmi tüketim ve yakıt eşdeğeri şarj kayıplarını içerir.
“Gerçek” = sürüş ve araç içi sistemler için bataryadan hesaplanan enerji kullanımı.

Gerçek enerji tüketimi

103 ile 216 Wh/km arasında

Şehir içi sürüş – soğuk hava157 Wh/km

Otoyol – soğuk hava216 Wh/km

Karma sürüş – soğuk hava186 Wh/km

Şehir içi sürüş – ılıman hava103 Wh/km

Otoyol – ılıman hava167 Wh/km

Karma sürüş – ılıman hava133 Wh/km

Farklı koşullarda gerçek tüketim göstergesi. Soğuk hava -10 °C ve ısıtma kullanımı temel alınarak hesaplanır. Ilıman hava 23 °C ve klima yükü olmadan temel alınır. Otoyol değerleri sabit 110 km/s hızı varsayar. Gerçek tüketim hız, sürüş tarzı, hava durumu ve yol koşullarına göre değişir.

Güvenlik (Euro NCAP)

Euro NCAP değerlendirmesi

5 / 5

Yetişkin yolcu85%

Çocuk yolcu88%

Yıl2022

Savunmasız yol kullanıcıları65%

Güvenlik desteği79%

Bu aracın güvenlik değerlendirmesi hakkında daha fazla bilgi: euroncap.com .

Boyutlar ve ağırlık

Uzunluk4200 mm

Genişlik1860 mm

Aynalar dahil genişlik2055 mm

Yükseklik1505 mm

Dingil mesafesi2685 mm

Boş ağırlık1588 kg

Azami yüklü ağırlık2017 kg

Maksimum taşıma kapasitesi504 kg

Bagaj hacmi440 l

Maksimum yük hacmi1332 l

Ön bagajVeri yok

Tavan yükü80 kg

Çeki demiri mümkünEvet

Frensiz çekme kapasitesi500 kg

Frenli çekme kapasitesi500 kg

Maksimum dikey yük75 kg

Diğer

Koltuklar5 koltuk

IsofixEvet, 3 koltuk

Dönüş çapı10.4 m

PlatformRNM CMF-EV

Elektrikli otomobiller için özel platformEvet

Gövde tipiStation wagon

SegmentC - Orta

Tavan raylarıHayır

Isı pompasıEvet

Standart donanım olarak ısı pompasıPazara bağlı

Ev ve varış noktası şarjı (0 → 100 %)

Şarj işlemi normal bir duvar prizinden veya özel bir şarj istasyonundan yapılabilir. Halka açık AC şarj her zaman bir şarj istasyonu üzerinden yapılır. Aracın ne kadar hızlı şarj olabileceği şarj ekipmanına, kabloya, konnektöre ve dahili şarj cihazının kapasitesine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, Renault Megane E-Tech EV40 130hp için boş bataryadan tam dolu bataryaya kadar mevcut şarj seçeneklerini gösterir.

Norveç

Norveçte hem tek fazlı hem de üç fazlı AC bağlantılar kullanılır; üç fazlı şarj özel ve halka açık şarj noktalarında yaygındır. Aşağıdaki tablo Renault Megane E-Tech EV40 130hp için olası şarj seçeneklerini listeler, ancak kullanılabilirlik şarj operatörüne, kuruluma ve bölgeye göre değişebilir.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Şarj noktası	Maks. güç	Güç	Süre	Şarj hızı
Ev prizi (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	20 sa 30 dk	13 km/sa
1 fazlı 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	12 sa 45 dk	20 km/sa
1 fazlı 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	6 sa 30 dk	40 km/sa
3 fazlı 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	4 sa 30 dk	58 km/sa
3 fazlı 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	2 sa 15 dk	110 km/sa

† = Dahili şarj cihazı tarafından sınırlandırılmıştır; araç bundan daha hızlı şarj olamaz.

Hızlı şarj (10 → 80 %)

Hızlı şarj daha uzun yolculuklarda ve kısa şarj molalarında kullanılır. Gerçek hız; şarj cihazının gücüne, batarya sıcaklığına, şarj seviyesine, batarya ön koşullandırmasına ve aracın şarj eğrisine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, veri mevcut olduğunda Renault Megane E-Tech EV40 130hp için tipik 10–80 % hızlı şarj seçeneklerini gösterir.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Şarj noktası	Maks. güç	Ort. güç	Süre	Şarj hızı
CCS (50 kW DC)	47 kW †	42 kW †	42 dk	260 km/sa
CCS (150 kW DC)	85 kW †	55 kW †	32 dk	340 km/sa

† = Aracın maksimum DC şarj kapasitesi tarafından sınırlandırılmıştır.

Uzun yol uygunluğu

Uzun yol uygunluğu yalnızca menzile bağlı değildir. Şarj hızı neredeyse aynı derecede önemlidir. Batarya kapasitesi, verimlilik ve hızlı şarj performansı birlikte bir elektrikli otomobilin uzun yolculuklarda ne kadar kullanışlı olduğunu belirler.

Araçları karşılaştırmayı kolaylaştırmak için Elbil RADAR “1 duraklı menzil” adlı bir yöntem kullanır. Bu yöntem sürüş menzilini ve şarj performansını birleştirir ve aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla ne kadar yol gidebileceğini tahmin eder. Sonuç 0 ile 5 yıldız arasında bir değerlendirmeye dönüştürülür.

Renault Megane E-Tech EV40 130hp

1.5 / 5

0

1

2

3

4

5

216 km

1 sa 58 dk

15 dk

102 km

56 dk

188 km

1 sa 43 dk

15 dk

89 km

49 dk

277 km (2 sa 47 dk)

167 km

1 sa 31 dk

15 dk

79 km

43 dk

246 km (2 sa 29 dk)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Ilıman hava

318 km 1 duraklı menzil

Ortalama koşullar

277 km 1 duraklı menzil

Soğuk hava

246 km 1 duraklı menzil

0	200 kmden az
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	700 kmden fazla

Renault Megane E-Tech EV40 130hp

Temel özellikler

Gerçek menzil

Uzun yol uygunluğu

Batarya

Şarj

Ev / varış noktası

Hızlı şarj

Plug & Charge

Batarya ön koşullandırması

Performans

Çift yönlü şarj (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Enerji tüketimi

EVDB gerçek menzil

WLTP değerleri (TEL – en düşük ağırlık)

WLTP değerleri (TEH – en yüksek ağırlık)

Gerçek enerji tüketimi

Güvenlik (Euro NCAP)

Boyutlar ve ağırlık

Diğer

Ev ve varış noktası şarjı (0 → 100 %)

Norveç

Hızlı şarj (10 → 80 %)

Uzun yol uygunluğu

Sürüş düzeni

Varsayımlar

2025 yıldız eşikleri

Yıllık revizyon

1 duraklı menzil