Renault Megane E-Tech EV40 130hp
Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp

Spesifikasi utama

Bateri
43.3 kWh
Jarak sebenar
antara 185 dan 390 km
Penggunaan tenaga
154 Wh/km
Pacuan
Pacuan roda depan
Pengecasan pantas
85 kW
Pecutan
10 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain mengikut jarak pemanduan, bateri, pengecasan, prestasi dan banyak lagi.

Jarak pemanduan dunia sebenar

antara 185 dan 390 km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk255 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk185 km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk215 km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana390 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana240 km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana300 km

Jarak pemanduan diukur dalam keadaan berbeza: cuaca sejuk = -10 °C dengan pemanasan. Cuaca sederhana = 23 °C dengan kawalan iklim. Lebuh raya = kelajuan tetap 110 km/j. Jarak sebenar akan berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan laluan.

Kesesuaian jarak jauh

1.5 / 5
Bahagian pertama188 km
Jarak ke hentian pengecasan0 km
Bahagian kedua89 km
Jumlah jarak277 km
Masa bahagian pertama1 jam 43 min
Masa pengecasan15 min
Masa bahagian kedua49 min
Jumlah masa2 jam 47 min

Klik di sini untuk analisis penuh .

Kesesuaian jarak jauh ialah penilaian 5 bintang yang menunjukkan sejauh mana kenderaan sesuai untuk perjalanan jauh. Penilaian berdasarkan jarak satu hentian: jumlah jarak yang boleh ditempuh kenderaan dengan satu hentian pengecasan 15 minit.

Bateri

Kapasiti nominal43.3 kWh
Jenis bateriLitium-ion
Bilangan sel192
Seni bina400 V
Tempoh warantiTiada data
Perbatuan warantiTiada data
Kapasiti boleh guna40.0 kWh
Bahan katodNCM
Konfigurasi pek96s2p
Voltan nominal352 V
Faktor bentukTiada data
Nama / rujukanTiada data

Pengecasan

Rumah / destinasi

Port pengecasanJenis 2
Lokasi portPassasjersiden - foran
Kuasa pengecasan22 kW AC
Masa pengecasan (0->260 km) 2 jam 15 min
Kelajuan pengecasan120 km/j

Pengecasan pantas

Port pengecasanCCS
Lokasi portPassasjersiden - foran
Kuasa pengecasan maksimum85 kW DC
Kuasa pengecasan (10–80%)55 kW DC
Masa pengecasan (26->208 km) 32 min
Kelajuan pengecasan340 km/j
Autocharge disokongYa

Plug & Charge

Plug & Charge disokongTidak
Protokol disokongTidak berkenaan

Prakondisi bateri

Prakondisi boleh dilakukanTiada data
Prakondisi automatik menggunakan navigasiTiada data

Prestasi

Pecutan 0–100 km/j10.0 saat
Kelajuan tertinggi150 km/j
Jarak elektrik260 km
Jumlah kuasa96 kW (131 PS)
Jumlah tork250 Nm
Sistem pacuanPacuan roda depan

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L disokongTidak
Soket luarTidak berkenaan
Kuasa output maksimumTidak berkenaan
Soket dalamTidak berkenaan

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC disokongTidak
V2H melalui DC disokongTidak
Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan
Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan
Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC disokongTidak
V2G melalui DC disokongTidak
Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan
Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan
Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Jarak260 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan sebenar154 Wh/km
Setara bahan api sebenar1.7 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – berat terendah)

Jarak300 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan rasmi158 Wh/km
Setara bahan api rasmi1.8 l/100 km
Penggunaan sebenar133 Wh/km
Setara bahan api sebenar1.5 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – berat tertinggi)

Jarak292 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan rasmiTiada data
Setara bahan api rasmiTiada data
Penggunaan sebenar137 Wh/km
Setara bahan api sebenar1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka rasmi yang diterbitkan oleh pengeluar. Penggunaan rasmi dan kesetaraan bahan api termasuk kehilangan semasa pengecasan.\n“Real” = penggunaan tenaga yang dikira daripada bateri untuk pacuan dan sistem dalam kenderaan.

Penggunaan tenaga dunia sebenar

antara 103 dan 216 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk157 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk216 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk186 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana103 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana167 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana133 Wh/km

Petunjuk penggunaan sebenar dalam keadaan berbeza. Cuaca sejuk berdasarkan -10 °C dan penggunaan pemanasan. Cuaca sederhana berdasarkan 23 °C dan tanpa beban kawalan iklim. Angka lebuh raya mengandaikan kelajuan tetap 110 km/j. Penggunaan sebenar berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan keadaan laluan.

Keselamatan (Euro NCAP)

Penilaian Euro NCAP
5 / 5
Penumpang dewasa85%
Penumpang kanak-kanak88%
Tahun2022
Pengguna jalan raya rentan65%
Bantuan keselamatan79%

Maklumat lanjut tentang penilaian keselamatan kenderaan ini: euroncap.com .

Dimensi dan berat

Panjang4200 mm
Lebar1860 mm
Lebar dengan cermin2055 mm
Tinggi1505 mm
Jarak roda2685 mm
Berat kosong1588 kg
Berat kasar kenderaan2017 kg
Muatan maksimum504 kg
Isi padu kargo440 L
Isi padu kargo maksimum1332 L
But depanTiada data
Beban bumbung80 kg
Cangkuk tunda boleh dipasangYa
Kapasiti tunda tanpa brek500 kg
Kapasiti tunda dengan brek500 kg
Beban menegak maksimum75 kg

Lain-lain

Tempat duduk5 tempat duduk
IsofixYa, 3 tempat duduk
Bulatan pusingan10.4 m
Platform kenderaanRNM CMF-EV
Platform EV khususYa
Gaya badanWagon
SegmenC - Sederhana
Rel bumbungTidak
Pam habaYa
Pam haba sebagai kelengkapan standardBergantung pada pasaran

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Pengecasan boleh dilakukan daripada soket dinding biasa atau stesen pengecasan khusus. Pengecasan AC awam sentiasa dilakukan melalui stesen pengecasan. Seberapa cepat kenderaan boleh dicas bergantung pada peralatan pengecasan, kabel, penyambung dan kapasiti pengecas atas kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan yang tersedia untuk Renault Megane E-Tech EV40 130hp daripada bateri kosong hingga penuh.

Norway / Norway

Di Norway, sambungan AC satu fasa dan tiga fasa digunakan, manakala pengecasan tiga fasa biasa di titik pengecasan persendirian dan awam. Jadual di bawah menyenaraikan pilihan pengecasan yang mungkin untuk Renault Megane E-Tech EV40 130hp, tetapi ketersediaan boleh berbeza mengikut pengendali pengecasan, pemasangan dan rantau.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengecasan AC untuk Renault Megane E-Tech EV40 130hp (2022-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengecasan Kuasa maks. Kuasa Masa Kelajuan
Soket dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 20 jam 30 min 13 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 12 jam 45 min 20 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 6 jam 30 min 40 km/j
3 fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 4 jam 30 min 58 km/j
3 fasa 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 2 jam 15 min 110 km/j

† = Terhad oleh pengecas atas kenderaan; kenderaan tidak boleh mengecas lebih pantas daripada ini.

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Pengecasan pantas digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan hentian pengecasan singkat. Kelajuan sebenar bergantung pada kuasa pengecas, suhu bateri, tahap cas, prakondisi bateri dan lengkung pengecasan kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan pantas 10–80 % biasa untuk Renault Megane E-Tech EV40 130hp jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengecasan DC untuk Renault Megane E-Tech EV40 130hp (2022-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengecasan Kuasa maks. Kuasa purata Masa Kelajuan
CCS (50 kW DC) 47 kW † 42 kW † 42 min 260 km/j
CCS (150 kW DC) 85 kW † 55 kW † 32 min 340 km/j

† = Terhad oleh keupayaan pengecasan DC maksimum kenderaan.

Kesesuaian jarak jauh

Kesesuaian jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak sahaja. Kelajuan pengecasan hampir sama penting. Kapasiti bateri, kecekapan dan prestasi pengecasan pantas bersama-sama menentukan sejauh mana kenderaan elektrik berguna untuk perjalanan jauh.

Untuk memudahkan perbandingan kenderaan, Elbil RADAR menggunakan kaedah yang dipanggil “1-stop range”. Ia menggabungkan jarak pemanduan dan prestasi pengecasan serta menganggarkan sejauh mana kenderaan boleh bergerak dengan satu hentian pengecasan 15 minit. Keputusan ditukar kepada penilaian 0–5 bintang.

Renault Megane E-Tech EV40 130hp
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
216 km
1 jam 58 min
15 min
102 km
56 min
188 km
1 jam 43 min
15 min
89 km
49 min
277 km (2 jam 47 min)
167 km
1 jam 31 min
15 min
79 km
43 min
246 km (2 jam 29 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sederhana
318 km Jarak 1 hentian
Keadaan purata
277 km Jarak 1 hentian
Cuaca sejuk
246 km Jarak 1 hentian

© 2026 Elbil RADAR. Semua hak terpelihara.

Semua kandungan di laman web ini dilindungi hak cipta. Penggunaan hanya dibenarkan dengan pautan yang jelas dan aktif kembali kepada sumber.

Tentang Elbil RADAR · Hubungi