Especificações do Renault Megane E-Tech EV40 130hp

Especificações principais

Bateria

40 kWh

Autonomia real

entre 185 e 390 km

Consumo

154 Wh/km

Tração

Tração dianteira

Recarga rápida

85 kW

Aceleração

10 s

Compare esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, recarga, desempenho e outros parâmetros.

Autonomia real

entre 185 e 390 km

Uso urbano – clima frio255 km

Rodovia – clima frio185 km

Uso combinado – clima frio215 km

Uso urbano – clima ameno390 km

Rodovia – clima ameno240 km

Uso combinado – clima ameno300 km

A autonomia é estimada em diferentes condições: clima frio = -10 °C com o aquecedor ligado. Clima ameno = 23 °C com o ar-condicionado ligado. Rodovia = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Adequação para viagens longas

1.5 / 5

Primeiro trecho188 km

Distância até a parada de recarga0 km

Segundo trecho89 km

Distância total277 km

Tempo do primeiro trecho1 h 43 min

Tempo de recarga15 min

Tempo do segundo trecho49 min

Tempo total2 h 47 min

Clique aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica o quanto o veículo é apropriado para trajetos longos. A avaliação se baseia na autonomia com uma parada: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma recarga de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal43.3 kWh

Tipo de bateriaÍons de lítio

Número de células192

Arquitetura400 V

Período de garantiaSem dados

Quilometragem de garantiaSem dados

Capacidade utilizável40.0 kWh

Material do cátodoNCM

Configuração do pacote de baterias96s2p

Tensão nominal352 V

FormatoSem dados

Nome / referênciaSem dados

Recarga

Em casa / no destino

Porta de recargaTipo 2

Localização da portaPassasjersiden - foran

Potência de recarga22 kW AC

Tempo de recarga (0->260 km) 2 h 15 min

Velocidade de recarga120 km/h

Recarga rápida

Porta de recargaCCS

Localização da portaPassasjersiden - foran

Potência máxima de recarga85 kW DC

Potência de recarga (10–80%)55 kW DC

Tempo de recarga (26->208 km) 32 min

Velocidade de recarga340 km/h

Autocharge suportadoSim

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoNão

Protocolo suportadoNão aplicável

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelSem dados

Pré-condicionamento automático pela navegaçãoSem dados

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h10.0 s

Velocidade máxima150 km/h

Autonomia elétrica260 km

Potência total96 kW (131 cv)

Torque total250 Nm

Sistema de traçãoTração dianteira

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoNão

Tomadas exterioresNão aplicável

Potência máxima de saídaNão aplicável

Tomadas interioresNão aplicável

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão

V2H via DC suportadoNão

Potência máxima de saída via ACNão aplicável

Potência máxima de saída via DCNão aplicável

Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão

V2G via DC suportadoNão

Potência máxima de saída via ACNão aplicável

Potência máxima de saída via DCNão aplicável

Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia260 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo real154 Wh/km

Equivalente de combustível real1.7 l/100 km

Valores WLTP (TEL – peso mais baixo)

Autonomia300 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo homologado158 Wh/km

Equivalente de combustível homologado1.8 l/100 km

Consumo real133 Wh/km

Equivalente de combustível real1.5 l/100 km

Valores WLTP (TEH – peso mais alto)

Autonomia292 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo homologadoSem dados

Equivalente de combustível homologadoSem dados

Consumo real137 Wh/km

Equivalente de combustível real1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas durante a recarga.
“Real” = energia utilizada, calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 103 e 216 Wh/km

Uso urbano – clima frio157 Wh/km

Rodovia – clima frio216 Wh/km

Uso combinado – clima frio186 Wh/km

Uso urbano – clima ameno103 Wh/km

Rodovia – clima ameno167 Wh/km

Uso combinado – clima ameno133 Wh/km

Estimativa de consumo real em diferentes condições. O clima frio considera -10 °C com o aquecedor ligado. O clima ameno considera 23 °C sem uso do ar-condicionado. Os valores rodoviários pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Segurança (Euro NCAP)

Classificação Euro NCAP

5 / 5

Ocupante adulto85%

Ocupante infantil88%

Ano2022

Usuários vulneráveis das vias65%

Assistência de segurança79%

Mais informações sobre a classificação de segurança deste veículo: euroncap.com .

Dimensões e peso

Comprimento4200 mm

Largura1860 mm

Largura com espelhos2055 mm

Altura1505 mm

Distância entre eixos2685 mm

Peso em ordem de marcha1588 kg

Peso bruto total2017 kg

Carga útil máxima504 kg

Volume da porta-malas440 L

Volume máximo do porta-malas1332 L

Porta-malas dianteiroSem dados

Carga máxima no teto80 kg

Engate de reboque possívelSim

Capacidade de reboque sem freios500 kg

Capacidade de reboque com freios500 kg

Carga vertical máxima75 kg

Diversos

Lugares5 lugares

IsofixSim, 3 lugares

Diâmetro de giro10.4 m

PlataformaRNM CMF-EV

Plataforma dedicada para carros elétricosSim

Tipo de carroceriaPerua

SegmentoC - Médio

Longarinas de tetoNão

Bomba de calorSim

Bomba de calor como item de sérieDepende do mercado

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

A recarga pode ser feita por uma tomada doméstica comum ou por uma estação de recarga dedicada. A recarga pública em AC é sempre realizada por uma estação de recarga. A velocidade depende do equipamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções disponíveis para Renault Megane E-Tech EV40 130hp, da bateria vazia até a carga completa.

Noruega

Na Noruega, são usadas conexões AC monofásicas e trifásicas, e a recarga trifásica é comum em pontos privados e públicos. A tabela abaixo apresenta as opções possíveis para Renault Megane E-Tech EV40 130hp, mas a disponibilidade pode variar conforme o operador, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ponto de recarga	Potência máx.	Potência	Tempo	Velocidade de recarga
Tomada doméstica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	20 h 30 min	13 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	12 h 45 min	20 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	6 h 30 min	40 km/h
Trifásico 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	4 h 30 min	58 km/h
Trifásico 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	2 h 15 min	110 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue recarregar mais rápido do que isto.

Recarga rápida (10 → 80%)

A recarga rápida é usada em viagens longas e em paradas curtas. A velocidade real depende da potência do carregador, da temperatura e do nível de carga da bateria, do pré-condicionamento e da curva de recarga do veículo. A tabela abaixo mostra opções típicas de recarga rápida de 10% a 80% para Renault Megane E-Tech EV40 130hp, quando há dados disponíveis.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ponto de recarga	Potência máx.	Potência média	Tempo	Velocidade de recarga
CCS (50 kW DC)	47 kW †	42 kW †	42 min	260 km/h
CCS (150 kW DC)	85 kW †	55 kW †	32 min	340 km/h

† = Limitado pela capacidade máxima de recarga DC do veículo.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de recarga é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho na recarga rápida determinam em conjunto a utilidade de um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com uma parada”. Combina autonomia de uso e desempenho de recarga e estima a distância que o veículo pode percorrer com uma parada de recarga de 15 minutos. O resultado é convertido em uma classificação de 0 a 5 estrelas.

Renault Megane E-Tech EV40 130hp

1.5 / 5

0

1

2

3

4

5

216 km

1 h 58 min

15 min

102 km

56 min

188 km

1 h 43 min

15 min

89 km

49 min

277 km (2 h 47 min)

167 km

1 h 31 min

15 min

79 km

43 min

246 km (2 h 29 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Clima ameno

318 km Autonomia com uma parada

Condições intermediárias

277 km Autonomia com uma parada

Clima frio

246 km Autonomia com uma parada

0	menos de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mais de 700 km

Renault Megane E-Tech EV40 130hp

Especificações principais

Autonomia real

Adequação para viagens longas

Bateria

Recarga

Em casa / no destino

Recarga rápida

Plug & Charge

Pré-condicionamento da bateria

Desempenho

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Valores WLTP (TEL – peso mais baixo)

Valores WLTP (TEH – peso mais alto)

Consumo de energia real

Segurança (Euro NCAP)

Dimensões e peso

Diversos

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

Noruega

Recarga rápida (10 → 80%)

Adequação para viagens longas

Padrão de uso

Premissas

Limites da classificação por estrelas em 2025

Revisão anual

Autonomia com uma parada