مشخصات Renault Megane E-Tech EV40 130hp

مشخصات کلیدی

باتری

43.3 kWh

برد واقعی

بین 185 و 390 کم

مصرف

154 Wh/کم

سیستم محرکه

دیفرانسیل جلو

شارژ سریع

85 kW

شتاب

10 s

این نسخه را با مدل‌های EV دیگر از نظر برد، باتری، شارژ، عملکرد و موارد بیشتر مقایسه کنید.

برد واقعی

بین 185 و 390 کم

رانندگی شهری – هوای سرد255 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد185 کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد215 کم

رانندگی شهری – هوای معتدل390 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل240 کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل300 کم

برد در شرایط مختلف اندازه‌گیری می‌شود: هوای سرد = -10 °C با استفاده از گرمایش. هوای معتدل = 23 °C با کنترل اقلیم. بزرگراه = سرعت ثابت 110 km/h. برد واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و مسیر تغییر می‌کند.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

1.5 / 5

بخش اول188 کم

فاصله تا توقف شارژ0 کم

بخش دوم89 کم

فاصله کل277 کم

زمان بخش اول1 ساعت 43 دقیقه

زمان شارژ15 دقیقه

زمان بخش دوم49 دقیقه

زمان کل2 ساعت 47 دقیقه

برای تحلیل کامل اینجا کلیک کنید .

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی یک امتیاز ۵ ستاره‌ای است که نشان می‌دهد خودرو تا چه اندازه برای سفرهای طولانی مناسب است. ارزیابی بر اساس برد با یک توقف انجام می‌شود: فاصله کل که خودرو می‌تواند با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای طی کند.

باتری

ظرفیت اسمی43.3 kWh

نوع باتریلیتیوم-یون

تعداد سلول‌ها192

معماری400 V

مدت گارانتیداده‌ای وجود ندارد

کارکرد تحت گارانتیداده‌ای وجود ندارد

ظرفیت قابل استفاده40.0 kWh

ماده کاتدNCM

پیکربندی پک96s2p

ولتاژ اسمی352 V

فرم فاکتورداده‌ای وجود ندارد

نام / مرجعداده‌ای وجود ندارد

شارژ

خانه / مقصد

درگاه شارژنوع 2

محل درگاهPassasjersiden - foran

توان شارژ22 kW AC

زمان شارژ (0->260 km) 2 ساعت 15 دقیقه

سرعت شارژ120 km/h

شارژ سریع

درگاه شارژCCS

محل درگاهPassasjersiden - foran

حداکثر توان شارژ85 kW DC

توان شارژ (10–80%)55 kW DC

زمان شارژ (26->208 km) 32 دقیقه

سرعت شارژ340 km/h

Autocharge پشتیبانی می‌شودبله

Plug & Charge

Plug & Charge پشتیبانی می‌شودخیر

پروتکل پشتیبانی‌شدهقابل اعمال نیست

پیش‌آماده‌سازی باتری

پیش‌آماده‌سازی ممکن استداده‌ای وجود ندارد

پیش‌آماده‌سازی خودکار با استفاده از ناوبریداده‌ای وجود ندارد

عملکرد

شتاب 0–100 km/h10.0 ثانیه

حداکثر سرعت150 km/h

برد برقی260 کم

توان کل96 kW (131 PS)

گشتاور کل250 Nm

سیستم محرکهدیفرانسیل جلو

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L پشتیبانی می‌شودخیر

خروجی‌های بیرونیقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

خروجی‌های داخلیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر

V2H از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر

حداکثر توان خروجی از طریق ACقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجی از طریق DCقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر

V2G از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر

حداکثر توان خروجی از طریق ACقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجی از طریق DCقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

برد260 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف واقعی154 Wh/کم

معادل سوخت واقعی1.7 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP (TEL – کمترین وزن)

برد300 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف اعلام‌شده158 Wh/کم

معادل سوخت اعلام‌شده1.8 لیتر/100 کم

مصرف واقعی133 Wh/کم

معادل سوخت واقعی1.5 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP (TEH – بیشترین وزن)

برد292 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف اعلام‌شدهداده‌ای وجود ندارد

معادل سوخت اعلام‌شدهداده‌ای وجود ندارد

مصرف واقعی137 Wh/کم

معادل سوخت واقعی1.5 لیتر/100 کم

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = اعداد رسمی منتشرشده توسط سازنده. مصرف اعلام‌شده و معادل سوخت شامل تلفات شارژ هستند.
“Real” = مصرف انرژی محاسبه‌شده از باتری برای حرکت و سامانه‌های داخل خودرو.

مصرف انرژی واقعی

بین 103 و 216 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای سرد157 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد216 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد186 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای معتدل103 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل167 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل133 Wh/کم

نشانگر مصرف واقعی در شرایط مختلف. هوای سرد بر اساس -10 °C و استفاده از گرمایش است. هوای معتدل بر اساس 23 °C و بدون بار سیستم تهویه است. ارقام بزرگراه سرعت ثابت 110 km/h را فرض می‌کنند. مصرف واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و شرایط مسیر تغییر می‌کند.

ایمنی (Euro NCAP)

امتیاز Euro NCAP

5 / 5

سرنشین بزرگسال85%

سرنشین کودک88%

سال2022

کاربران آسیب‌پذیر جاده65%

دستیار ایمنی79%

اطلاعات بیشتر درباره امتیاز ایمنی این خودرو: euroncap.com .

ابعاد و وزن

طول4200 میلی‌متر

عرض1860 میلی‌متر

عرض با آینه‌ها2055 میلی‌متر

ارتفاع1505 میلی‌متر

فاصله محوری2685 میلی‌متر

وزن خالص خودرو1588 کیلوگرم

وزن ناخالص خودرو2017 کیلوگرم

حداکثر بار مفید504 کیلوگرم

حجم فضای بار440 L

حداکثر حجم فضای بار1332 L

صندوق جلوداده‌ای وجود ندارد

بار سقف80 کیلوگرم

امکان نصب قلاب یدک‌کشبله

ظرفیت یدک‌کشی بدون ترمز500 کیلوگرم

ظرفیت یدک‌کشی با ترمز500 کیلوگرم

حداکثر بار عمودی75 کیلوگرم

متفرقه

صندلی‌ها5 صندلی

Isofixبله، 3 صندلی

دایره گردش10.4 متر

پلتفرمRNM CMF-EV

پلتفرم اختصاصی EVبله

نوع بدنهاستیشن

بخشC - متوسط

ریل سقفخیر

پمپ حرارتیبله

پمپ حرارتی به‌عنوان تجهیزات استانداردبسته به بازار

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

شارژ می‌تواند از یک پریز دیواری معمولی یا از یک ایستگاه شارژ اختصاصی انجام شود. شارژ عمومی AC همیشه از طریق ایستگاه شارژ انجام می‌شود. سرعت شارژ خودرو به تجهیزات شارژ، کابل، کانکتور و ظرفیت شارژر داخلی خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های شارژ موجود برای Renault Megane E-Tech EV40 130hp را از باتری خالی تا پر نشان می‌دهد.

نروژ

در نروژ از اتصال‌های AC تک‌فاز و سه‌فاز استفاده می‌شود و شارژ سه‌فاز در نقاط شارژ خصوصی و عمومی رایج است. جدول زیر گزینه‌های شارژ ممکن برای Renault Megane E-Tech EV40 130hp را نشان می‌دهد، اما دسترسی می‌تواند بسته به اپراتور شارژ، نصب و منطقه متفاوت باشد.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

نقطه شارژ	حداکثر توان	توان	زمان	نرخ
پریز دیواری (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	20 ساعت 30 دقیقه	13 km/h
تک‌فاز 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	12 ساعت 45 دقیقه	20 km/h
تک‌فاز 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	6 ساعت 30 دقیقه	40 km/h
سه‌فاز 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	4 ساعت 30 دقیقه	58 km/h
سه‌فاز 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	2 ساعت 15 دقیقه	110 km/h

† = محدود به شارژر داخلی؛ خودرو نمی‌تواند سریع‌تر از این شارژ شود.

شارژ سریع (10 → 80 %)

شارژ سریع برای سفرهای طولانی‌تر و توقف‌های کوتاه شارژ استفاده می‌شود. سرعت واقعی به توان شارژر، دمای باتری، سطح شارژ، پیش‌آماده‌سازی باتری و منحنی شارژ خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های معمول شارژ سریع 10–80 % برای Renault Megane E-Tech EV40 130hp را در صورت وجود داده نشان می‌دهد.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

نقطه شارژ	حداکثر توان	میانگین توان	زمان	نرخ
CCS (50 kW DC)	47 kW †	42 kW †	42 دقیقه	260 km/h
CCS (150 kW DC)	85 kW †	55 kW †	32 دقیقه	340 km/h

† = محدود به حداکثر قابلیت شارژ DC خودرو.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی فقط با برد تعیین نمی‌شود. سرعت شارژ تقریباً به همان اندازه مهم است. ظرفیت باتری، بازدهی و عملکرد شارژ سریع با هم تعیین می‌کنند که یک خودروی برقی در سفرهای طولانی چقدر کاربردی است.

برای آسان‌تر کردن مقایسه خودروها، Elbil RADAR از روشی به نام “1-stop range” استفاده می‌کند. این روش برد رانندگی و عملکرد شارژ را ترکیب می‌کند و برآورد می‌کند خودرو با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای تا چه فاصله‌ای می‌تواند حرکت کند. نتیجه به امتیاز ۰ تا ۵ ستاره تبدیل می‌شود.

Renault Megane E-Tech EV40 130hp

1.5 / 5

0

1

2

3

4

5

216 km

1 ساعت 58 دقیقه

15 دقیقه

102 km

56 دقیقه

188 km

1 ساعت 43 دقیقه

15 دقیقه

89 km

49 دقیقه

277 km (2 ساعت 47 دقیقه)

167 km

1 ساعت 31 دقیقه

15 دقیقه

79 km

43 دقیقه

246 km (2 ساعت 29 دقیقه)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

هوای معتدل

318 km برد با یک توقف

شرایط متوسط

277 km برد با یک توقف

هوای سرد

246 km برد با یک توقف

0	کمتر از 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	بیشتر از 700 km

Renault Megane E-Tech EV40 130hp

مشخصات کلیدی

برد واقعی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

باتری

شارژ

خانه / مقصد

شارژ سریع

Plug & Charge

پیش‌آماده‌سازی باتری

عملکرد

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

مقادیر WLTP (TEL – کمترین وزن)

مقادیر WLTP (TEH – بیشترین وزن)

مصرف انرژی واقعی

ایمنی (Euro NCAP)

ابعاد و وزن

متفرقه

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

نروژ

شارژ سریع (10 → 80 %)

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

الگوی رانندگی

فرض‌ها

آستانه‌های ستاره در 2025

بازنگری سالانه

برد با یک توقف