Renault Megane E-Tech EV40 130hp
Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp Renault Megane E-Tech EV40 130hp

Основни спецификации

Батерия
40 kWh
Реален пробег
между 185 и 390 km
Разход
154 Wh/km
Задвижване
Предно задвижване
Бързо зареждане
85 kW
Ускорение
10 s
Сравни тази версия с други електромобили по пробег, батерия, зареждане, динамика и още.

Реален пробег

между 185 и 390 km
Градско шофиране – студено време255 km
Магистрала – студено време185 km
Смесено шофиране – студено време215 km
Градско шофиране – меко време390 km
Магистрала – меко време240 km
Смесено шофиране – меко време300 km

Пробегът се измерва при различни условия: студено време = -10 °C с отопление. Меко време = 23 °C с климатизация. Магистрала = постоянна скорост 110 km/h. Реалният пробег варира според скоростта, стила на шофиране, времето и маршрута.

Пригодност за дълги пътувания

1.5 / 5
Първи етап188 km
Разстояние до спиране за зареждане0 km
Втори етап89 km
Общо разстояние277 km
Време за първия етап1 ч 43 мин
Време за зареждане15 мин
Време за втория етап49 мин
Общо време2 ч 47 мин

Кликни тук за пълния анализ .

Пригодността за дълги пътувания е оценка с 5 звезди, която показва доколко автомобилът е подходящ за дълги пътувания. Оценката се базира на пробег с едно спиране: общото разстояние, което автомобилът може да измине с едно 15-минутно спиране за зареждане.

Батерия

Номинален капацитет43.3 kWh
Тип батерияЛитиево-йонна
Брой клетки192
Архитектура400 V
Гаранционен срокНяма данни
Гаранционен пробегНяма данни
Използваем капацитет40.0 kWh
Катоден материалNCM
Конфигурация на батерийния пакет96s2p
Номинално напрежение352 V
ФорматНяма данни
Име / референцияНяма данни

Зареждане

У дома / на дестинация

Заряден портТип 2
Местоположение на портаPassasjersiden - foran
Мощност на зареждане22 kW AC
Време за зареждане (0->260 km) 2 ч 15 мин
Скорост на зареждане120 km/h

Бързо зареждане

Заряден портCCS
Местоположение на портаPassasjersiden - foran
Максимална мощност на зареждане85 kW DC
Мощност на зареждане (10–80 %)55 kW DC
Време за зареждане (26->208 km) 32 мин
Скорост на зареждане340 km/h
Поддържа AutochargeДа

Plug & Charge

Поддържа Plug & ChargeНе
Поддържан протоколНе е приложимо

Предварително кондициониране на батерията

Възможно предварително кондициониранеНяма данни
Автоматично предварително кондициониране чрез навигацияНяма данни

Динамика

Ускорение 0–100 km/h10.0 сек
Максимална скорост150 km/h
Електрически пробег260 km
Обща мощност96 kW (131 к.с.)
Общ въртящ момент250 Nm
Задвижваща системаПредно задвижване

Двупосочно зареждане (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Поддържа V2LНе
Външни контактиНе е приложимо
Максимална изходна мощностНе е приложимо
Вътрешни контактиНе е приложимо

Vehicle-to-Home (V2H)

Поддържа V2H чрез ACНе
Поддържа V2H чрез DCНе
Максимална изходна мощност чрез ACНе е приложимо
Максимална изходна мощност чрез DCНе е приложимо
Максимална изходна мощностНе е приложимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

Поддържа V2G чрез ACНе
Поддържа V2G чрез DCНе
Максимална изходна мощност чрез ACНе е приложимо
Максимална изходна мощност чрез DCНе е приложимо
Максимална изходна мощностНе е приложимо

Разход на енергия

EVDB реален пробег

Пробег260 km
Емисии CO₂0 g/km
Реален разход154 Wh/km
Реален горивен еквивалент1.7 l/100 km

WLTP стойности (TEL – най-ниско тегло)

Пробег300 km
Емисии CO₂0 g/km
Официален разход158 Wh/km
Официален горивен еквивалент1.8 l/100 km
Реален разход133 Wh/km
Реален горивен еквивалент1.5 l/100 km

WLTP стойности (TEH – най-високо тегло)

Пробег292 km
Емисии CO₂0 g/km
Официален разходНяма данни
Официален горивен еквивалентНяма данни
Реален разход137 Wh/km
Реален горивен еквивалент1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Официален“ = официални данни, публикувани от производителя. Официалният разход и горивният еквивалент включват загуби при зареждане.
„Реален“ = изчислен разход на енергия от батерията за задвижване и бордови системи.

Реален разход на енергия

между 103 и 216 Wh/km
Градско шофиране – студено време157 Wh/km
Магистрала – студено време216 Wh/km
Смесено шофиране – студено време186 Wh/km
Градско шофиране – меко време103 Wh/km
Магистрала – меко време167 Wh/km
Смесено шофиране – меко време133 Wh/km

Показател за реалния разход при различни условия. Студеното време е базирано на -10 °C и използване на отопление. Мекото време е базирано на 23 °C без натоварване от климатизация. Магистралните стойности предполагат постоянна скорост от 110 km/h. Реалният разход варира според скоростта, стила на шофиране, времето и пътните условия.

Безопасност (Euro NCAP)

Оценка Euro NCAP
5 / 5
Възрастен пътник85%
Дете пътник88%
Година2022
Уязвими участници в движението65%
Асистенти за безопасност79%

Повече информация за оценката за безопасност на този автомобил: euroncap.com .

Размери и тегло

Дължина4200 mm
Ширина1860 mm
Ширина с огледала2055 mm
Височина1505 mm
Междуосие2685 mm
Собствено тегло1588 kg
Допустима обща маса2017 kg
Максимален полезен товар504 kg
Обем на багажника440 l
Максимален товарен обем1332 l
Преден багажникНяма данни
Товар на покрива80 kg
Възможен тегличДа
Капацитет на теглене без спирачки500 kg
Капацитет на теглене със спирачки500 kg
Максимално вертикално натоварване75 kg

Разни

Места5 места
IsofixДа, 3 места
Диаметър на завиване10.4 m
ПлатформаRNM CMF-EV
Специализирана платформа за електромобилиДа
Тип каросерияКомби
СегментC - Среден
Релси на покриваНе
ТермопомпаДа
Термопомпа като стандартно оборудванеЗависи от пазара

Зареждане у дома и на дестинация (0 → 100 %)

Зареждането може да се извършва от обикновен стенен контакт или от специална зарядна станция. Общественото AC зареждане винаги се извършва чрез зарядна станция. Колко бързо може да се зарежда автомобилът зависи от зарядното оборудване, кабела, конектора и мощността на бордовото зарядно устройство. Таблицата по-долу показва наличните опции за зареждане за Renault Megane E-Tech EV40 130hp от празна до пълна батерия.

Норвегия

В Норвегия се използват както еднофазни, така и трифазни AC връзки, а трифазното зареждане е често срещано в частни и обществени зарядни точки. Таблицата по-долу показва възможните опции за зареждане за Renault Megane E-Tech EV40 130hp, но наличността може да варира според оператора, инсталацията и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC заряден порт за Renault Megane E-Tech EV40 130hp (2022-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Точка за зареждане Макс. мощност Мощност Време Скорост
Обикновен контакт (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 20 ч 30 мин 13 км/ч
1-фазно 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 12 ч 45 мин 20 км/ч
1-фазно 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 6 ч 30 мин 40 км/ч
3-фазно 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 4 ч 30 мин 58 км/ч
3-фазно 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 2 ч 15 мин 110 км/ч

† = Ограничено от бордовото зарядно устройство; автомобилът не може да зарежда по-бързо от тази стойност.

Бързо зареждане (10 → 80 %)

Бързото зареждане се използва при по-дълги пътувания и кратки спирания за зареждане. Реалната скорост зависи от мощността на зарядното устройство, температурата на батерията, нивото на заряд, предварителното кондициониране на батерията и зарядната крива на автомобила. Таблицата по-долу показва типични опции за бързо зареждане 10–80 % за Renault Megane E-Tech EV40 130hp, когато има налични данни.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC заряден порт за Renault Megane E-Tech EV40 130hp (2022-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Точка за зареждане Макс. мощност Ср. мощност Време Скорост
CCS (50 kW DC) 47 kW † 42 kW † 42 мин 260 км/ч
CCS (150 kW DC) 85 kW † 55 kW † 32 мин 340 км/ч

† = Ограничено от максималната възможност за DC зареждане на автомобила.

Пригодност за дълги пътувания

Подходящостта за дълги пътувания не се определя само от пробега. Скоростта на зареждане е почти също толкова важна. Капацитетът на батерията, ефективността и бързото зареждане заедно определят колко полезен е един електрически автомобил при по-дълги пътувания.

За да улесни сравняването на автомобилите, Elbil RADAR използва метод, наречен „пробег с 1 спиране“. Той комбинира пробега при шофиране и зарядната способност и оценява колко далеч може да измине автомобилът с едно 15-минутно спиране за зареждане. Резултатът се преобразува в оценка от 0 до 5 звезди.

Renault Megane E-Tech EV40 130hp
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
216 km
1 ч 58 мин
15 мин
102 km
56 мин
188 km
1 ч 43 мин
15 мин
89 km
49 мин
277 km (2 ч 47 мин)
167 km
1 ч 31 мин
15 мин
79 km
43 мин
246 km (2 ч 29 мин)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Меко време
318 km Пробег с 1 спиране
Средни условия
277 km Пробег с 1 спиране
Студено време
246 km Пробег с 1 спиране

© 2026 Elbil RADAR. Всички права запазени.

Цялото съдържание на този уебсайт е защитено с авторски права. Използването е разрешено само с ясен и активен линк обратно към източника.

За Elbil RADAR · Контакт