Volkswagen ID. Buzz NWB Pro (MY27) specifikationer

Viktiga specifikationer

Batteri

79 kWh

Verklig räckvidd

mellan 260 och 535 km

Förbrukning

216 Wh/km

Drivning

Bakhjulsdrift

Snabbladdning

183 kW

Acceleration

7.3 s

Jämför den här versionen med andra elbilsmodeller efter räckvidd, batteri, laddning, prestanda och mer.

Relaterade versioner

Tidigare version

Volkswagen ID. Buzz NWB Pro

2024–2025

Visa specifikationer

Verklig räckvidd

mellan 260 och 535 km

Stadskörning – kallt väder375 km

Motorväg – kallt väder260 km

Blandad körning – kallt väder315 km

Stadskörning – milt väder535 km

Motorväg – milt väder330 km

Blandad körning – milt väder415 km

Räckvidden mäts under olika förhållanden: kallt väder = -10 °C med värme. Milt väder = 23 °C med klimatanläggning. Motorväg = konstant 110 km/h. Faktisk räckvidd varierar med hastighet, körstil, väder och rutt.

Långfärdslämplighet

2.5 / 5

Första etappen262 km

Avstånd till laddstopp0 km

Andra etappen131 km

Total sträcka393 km

Tid för första etappen2 h 23 min

Laddtid15 min

Tid för andra etappen1 h 12 min

Total tid3 h 50 min

Klicka här för fullständig analys .

Långfärdslämplighet är ett 5-stjärnigt betyg som visar hur väl bilen passar för långa resor. Bedömningen bygger på räckvidd med ett stopp: den totala sträcka bilen kan köra med ett laddstopp på 15 minuter.

Batteri

Nominell kapacitet84.0 kWh

BatteritypLitiumjon

Antal cellerIngen data

Arkitektur400 V

Garantiperiod8 år

Garantimil160,000 km

Användbar kapacitet79.0 kWh

KatodmaterialNMC

Batteripackets konfigurationIngen data

Nominell spänningIngen data

FormfaktorIngen data

Namn / referensIngen data

Laddning

Hemma / vid destinationen

LaddportTyp 2

Laddportens placeringHöger sida - bak

Laddeffekt11 kW AC

Laddtid (0->365 km) 8 h 30 min

Laddhastighet43 km/h

Snabbladdning

LaddportCCS

Laddportens placeringHöger sida - bak

Maximal laddeffekt183 kW DC

Laddeffekt (10–80 %)115 kW DC

Laddtid —

Laddhastighet510 km/h

Autocharge stödsNej

Plug & Charge

Plug & Charge stödsJa

Protokoll som stödsISO 15118-2

Batteriförkonditionering

Förkonditionering möjligJa

Automatisk förkonditionering via navigationJa

Prestanda

Acceleration 0–100 km/h7.3 s

Topphastighet160 km/h

Elektrisk räckvidd365 km

Total effekt210 kW (286 hk)

Totalt vridmoment560 Nm

DrivlinaBakhjulsdrift

Dubbelriktad laddning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stödsJa

Utvändiga uttag1 x Typ 2 (adapter)

Maximal uteffekt2.0 kW AC

Invändiga uttagEj tillämpligt

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC stödsNej

V2H via DC stödsAviserad

Maximal uteffekt via AC—

Maximal uteffekt via DC—

Maximal uteffektEj tillämpligt

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC stödsNej

V2G via DC stödsAviserad

Maximal uteffekt via AC—

Maximal uteffekt via DC—

Maximal uteffektEj tillämpligt

Energiförbrukning

EVDB verklig räckvidd

Räckvidd365 km

CO₂-utsläpp0 g/km

Verklig förbrukning216 Wh/km

Verklig bränsleekvivalent2.4 l/100 km

WLTP-värden (TEL – lägsta vikt)

Räckvidd458 km

CO₂-utsläpp0 g/km

Angiven förbrukning192 Wh/km

Angiven bränsleekvivalent2.2 l/100 km

Verklig förbrukning172 Wh/km

Verklig bränsleekvivalent1.9 l/100 km

WLTP-värden (TEH – högsta vikt)

Räckvidd445 km

CO₂-utsläpp0 g/km

Angiven förbrukning199 Wh/km

Angiven bränsleekvivalent2.2 l/100 km

Verklig förbrukning178 Wh/km

Verklig bränsleekvivalent2.0 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
”Angiven” = officiella siffror publicerade av tillverkaren. Angiven förbrukning och bränsleekvivalens inkluderar laddförluster.
”Verklig” = beräknad energianvändning från batteriet för framdrivning och bilens system.

Verklig energiförbrukning

mellan 148 och 304 Wh/km

Stadskörning – kallt väder211 Wh/km

Motorväg – kallt väder304 Wh/km

Blandad körning – kallt väder251 Wh/km

Stadskörning – milt väder148 Wh/km

Motorväg – milt väder239 Wh/km

Blandad körning – milt väder190 Wh/km

Indikation på verklig förbrukning under olika förhållanden. Kallt väder bygger på -10 °C och användning av värme. Milt väder bygger på 23 °C utan belastning från klimatanläggning. Motorvägssiffror antar en konstant hastighet på 110 km/h. Faktisk förbrukning varierar med hastighet, körstil, väder och vägförhållanden.

Säkerhet (Euro NCAP)

Euro NCAP-betyg

5 / 5

Vuxen passagerare84%

Barnpassagerare85%

År2025

Oskyddade trafikanter70%

Säkerhetsassistans73%

Mer information om bilens säkerhetsbetyg: euroncap.com .

Mått och vikt

Längd4712 mm

Bredd1985 mm

Bredd med speglar2212 mm

Höjd1927 mm

Hjulbas2989 mm

Tjänstevikt2516 kg

Totalvikt3000 kg

Maximal nyttolast559 kg

Bagagevolym1121 l

Maximal lastvolym2123 l

Främre bagageutrymme0 l

Taklast75 kg

Dragkrok möjligJa

Obromsad dragvikt750 kg

Bromsad dragvikt1200 kg

Maximal vertikal belastning75 kg

Övrigt

Säten6 säten

IsofixJa, 3 säten

Vändcirkel11.1 m

PlattformVAG MEB

Dedikerad elbilsplattformJa

KarosstypLiten personbilvan

SegmentN - Personbilvan

TakrailsNej

VärmepumpJa

Värmepump som standardutrustningNej, tillval

Laddning hemma och vid destinationen (0 → 100 %)

Laddning kan göras från ett vanligt vägguttag eller från en dedikerad laddstation. Offentlig AC-laddning sker alltid via en laddstation. Hur snabbt bilen kan ladda beror på laddutrustningen, kabeln, kontakten och bilens inbyggda laddare. Tabellen nedan visar tillgängliga laddningsalternativ för Volkswagen ID. Buzz NWB Pro (MY27) från tomt till fullt batteri.

Norge

I Norge används både enfas- och trefasanslutningar för AC, medan trefasladdning är vanlig vid privata och offentliga laddpunkter. Tabellen nedan listar möjliga laddalternativ för Volkswagen ID. Buzz NWB Pro (MY27), men tillgängligheten kan variera beroende på laddoperatör, installation och region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laddpunkt	Max. effekt	Effekt	Tid	Laddhastighet
Vägguttag (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	40 h 30 min	9 km/h
1-fas 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	25 h 15 min	14 km/h
1-fas 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 h 45 min	29 km/h
3-fas 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h 30 min	43 km/h
3-fas 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 h 30 min	43 km/h

† = Begränsat av den inbyggda laddaren; bilen kan inte ladda snabbare än detta.

Snabbladdning (10 → 80 %)

Snabbladdning används för längre resor och korta laddstopp. Den faktiska hastigheten beror på laddarens effekt, batteritemperatur, laddnivå, batteriförkonditionering och bilens laddkurva. Tabellen nedan visar typiska 10–80 % snabbladdningsalternativ för Volkswagen ID. Buzz NWB Pro (MY27) där data finns.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Laddpunkt	Max. effekt	Genomsnittseffekt	Tid	Laddhastighet
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	78 min	190 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	100 kW †	35 min	430 km/h
CCS (350 kW DC)	183 kW †	115 kW †	30 min	510 km/h
CCS (500 kW DC)	183 kW †	115 kW †	30 min	510 km/h

† = Begränsat av bilens maximala DC-laddkapacitet.

Långfärdslämplighet

Långfärdslämplighet avgörs inte av räckvidd ensam. Laddhastigheten är nästan lika viktig. Batterikapacitet, effektivitet och snabbladdningsprestanda avgör tillsammans hur användbar en elbil är på längre resor.

För att göra bilar enklare att jämföra använder Elbil RADAR en metod som kallas ”1-stoppsräckvidd”. Den kombinerar körräckvidd och laddprestanda och uppskattar hur långt bilen kan köra med ett laddstopp på 15 minuter. Resultatet omvandlas till ett betyg från 0 till 5 stjärnor.

Volkswagen ID. Buzz NWB Pro

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

297 km

2 h 42 min

15 min

149 km

1 h 21 min

262 km

2 h 23 min

15 min

131 km

1 h 12 min

393 km (3 h 50 min)

234 km

2 h 8 min

15 min

117 km

1 h 4 min

351 km (3 h 27 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Milt väder

447 km 1-stoppsräckvidd

Genomsnittliga förhållanden

393 km 1-stoppsräckvidd

Kallt väder

351 km 1-stoppsräckvidd

0	mindre än 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mer än 700 km

Volkswagen ID. Buzz NWB Pro (MY27)

Viktiga specifikationer

Relaterade versioner

Verklig räckvidd

Långfärdslämplighet

Batteri

Laddning

Hemma / vid destinationen

Snabbladdning

Plug & Charge

Batteriförkonditionering

Prestanda

Dubbelriktad laddning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiförbrukning

EVDB verklig räckvidd

WLTP-värden (TEL – lägsta vikt)

WLTP-värden (TEH – högsta vikt)

Verklig energiförbrukning

Säkerhet (Euro NCAP)

Mått och vikt

Övrigt

Laddning hemma och vid destinationen (0 → 100 %)

Norge

Snabbladdning (10 → 80 %)

Långfärdslämplighet

Körmönster

Antaganden

Stjärngränder 2025

Årlig revidering

1-stoppsräckvidd