Volkswagen ID. Buzz NWB Pro (MY27) tehnilised andmed

Põhiandmed

Aku

79 kWh

Tegelik sõiduulatus

260 kuni 535 km

Energiakulu

216 Wh/km

Vedav telg

Tagavedu

Kiirlaadimine

183 kW

Kiirendus

7.3 s

Võrdle seda versiooni teiste elektriautomudelitega sõiduulatuse, aku, laadimise, jõudluse ja muu järgi.

Seotud versioonid

Eelmine versioon

Volkswagen ID. Buzz NWB Pro

2024–2025

Vaata tehnilisi andmeid

Tegelik sõiduulatus

260 kuni 535 km

Linnasõit – külm ilm375 km

Maantee – külm ilm260 km

Segasõit – külm ilm315 km

Linnasõit – leebe ilm535 km

Maantee – leebe ilm330 km

Segasõit – leebe ilm415 km

Sõiduulatust mõõdetakse erinevates tingimustes: külm ilm = -10 °C koos küttega. Leebe ilm = 23 °C koos kliimaseadmega. Maantee = püsikiirus 110 km/h. Tegelik sõiduulatus sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja marsruudist.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

2.5 / 5

Esimene lõik262 km

Vahemaa laadimispeatuseni0 km

Teine lõik131 km

Kogudistants393 km

Esimese lõigu aeg2 h 23 min

Laadimisaeg15 min

Teise lõigu aeg1 h 12 min

Koguaeg3 h 50 min

Vaata täielikku analüüsi .

Sobivus pikkadeks sõitudeks on 5-tärni hinnang, mis näitab, kui hästi sõiduk sobib pikkadeks reisideks. Hinnang põhineb ühe peatusega sõiduulatusel: kogudistantsil, mille sõiduk suudab läbida ühe 15-minutilise laadimispeatusega.

Aku

Nimimahutavus84.0 kWh

Aku tüüpLiitiumioon

Elementide arvAndmed puuduvad

Arhitektuur400 V

Garantiiperiood8 aastat

Garantiiläbisõit160,000 km

Kasutatav mahutavus79.0 kWh

KatoodimaterjalNMC

Akuploki konfiguratsioonAndmed puuduvad

NimipingeAndmed puuduvad

VormitegurAndmed puuduvad

Nimi / viideAndmed puuduvad

Laadimine

Kodu / sihtkoht

LaadimispesaType 2

Pesa asukohtParem külg - taga

Laadimisvõimsus11 kW AC

Laadimisaeg (0->365 km) 8 h 30 min

Laadimiskiirus43 km/h

Kiirlaadimine

LaadimispesaCCS

Pesa asukohtParem külg - taga

Maksimaalne laadimisvõimsus183 kW DC

Laadimisvõimsus (10–80 %)115 kW DC

Laadimisaeg —

Laadimiskiirus510 km/h

Autocharge toetatudEi

Plug & Charge

Plug & Charge toetatudJah

Toetatud protokollISO 15118-2

Aku eelsoojendus

Eelsoojendus võimalikJah

Automaatne eelsoojendus navigatsiooni kauduJah

Jõudlus

Kiirendus 0–100 km/h7.3 s

Tippkiirus160 km/h

Elektriline sõiduulatus365 km

Koguvõimsus210 kW (286 hj)

Kogupöördemoment560 Nm

AjamisüsteemTagavedu

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L toetatudJah

Välised pistikupesad1 x Type 2 (adapter)

Maksimaalne väljundvõimsus2.0 kW AC

Sisemised pistikupesadEi kohaldu

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC kaudu toetatudEi

V2H DC kaudu toetatudVälja kuulutatud

Maksimaalne väljundvõimsus AC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsus DC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC kaudu toetatudEi

V2G DC kaudu toetatudVälja kuulutatud

Maksimaalne väljundvõimsus AC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsus DC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

Sõiduulatus365 km

CO₂ heide0 g/km

Tegelik energiakulu216 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent2.4 l/100 km

WLTP väärtused (TEL – madalaim kaal)

Sõiduulatus458 km

CO₂ heide0 g/km

Ametlik energiakulu192 Wh/km

Ametlik kütuseekvivalent2.2 l/100 km

Tegelik energiakulu172 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent1.9 l/100 km

WLTP väärtused (TEH – kõrgeim kaal)

Sõiduulatus445 km

CO₂ heide0 g/km

Ametlik energiakulu199 Wh/km

Ametlik kütuseekvivalent2.2 l/100 km

Tegelik energiakulu178 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent2.0 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Ametlik“ = tootja avaldatud ametlikud andmed. Ametlik energiakulu ja kütuseekvivalent sisaldavad laadimiskadusid.
„Tegelik“ = akust arvutatud energiakulu veojõu ja pardasüsteemide jaoks.

Tegelik energiakulu

148 kuni 304 Wh/km

Linnasõit – külm ilm211 Wh/km

Maantee – külm ilm304 Wh/km

Segasõit – külm ilm251 Wh/km

Linnasõit – leebe ilm148 Wh/km

Maantee – leebe ilm239 Wh/km

Segasõit – leebe ilm190 Wh/km

Näitab tegelikku energiakulu erinevates tingimustes. Külm ilm põhineb -10 °C temperatuuril ja kütte kasutamisel. Leebe ilm põhineb 23 °C temperatuuril ilma kliimaseadme koormuseta. Maanteenäitajad eeldavad püsikiirust 110 km/h. Tegelik kulu sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja teeoludest.

Ohutus (Euro NCAP)

Euro NCAP hinnang

5 / 5

Täiskasvanud sõitja84%

Laps sõitjana85%

Aasta2025

Kaitsetud liiklejad70%

Ohutusabi73%

Rohkem teavet selle sõiduki ohutushinnangu kohta: euroncap.com .

Mõõtmed ja kaal

Pikkus4712 mm

Laius1985 mm

Laius koos peeglitega2212 mm

Kõrgus1927 mm

Teljevahe2989 mm

Tühimass2516 kg

Täismass3000 kg

Maksimaalne kandevõime559 kg

Pagasiruumi maht1121 l

Maksimaalne kaubaruum2123 l

Eesmine pagasiruum0 l

Katusekoormus75 kg

Haakekonks võimalikJah

Piduriteta haagise mass750 kg

Piduritega haagise mass1200 kg

Maksimaalne vertikaalkoormus75 kg

Muu

Istmed6 istekohta

IsofixJah, 3 istekohta

Pöördering11.1 m

PlatvormVAG MEB

Spetsiaalne elektriauto platvormJah

KeretüüpVäike reisijate kaubik

SegmentN - Reisijate kaubik

KatusereelingudEi

SoojuspumpJah

Soojuspump standardvarustusesEi, lisavarustus

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Laadida saab tavalisest seinakontaktist või spetsiaalsest laadimisjaamast. Avalik AC-laadimine toimub alati laadimisjaama kaudu. See, kui kiiresti sõiduk saab laadida, sõltub laadimisseadmest, kaablist, pistikust ja sõiduki pardalaadija võimsusest. Allolev tabel näitab Volkswagen ID. Buzz NWB Pro (MY27) saadaolevaid laadimisvõimalusi tühjast kuni täis akuni.

Norra

Norras kasutatakse nii ühefaasilisi kui ka kolmefaasilisi AC-ühendusi ning kolmefaasiline laadimine on levinud era- ja avalikes laadimispunktides. Allolev tabel näitab Volkswagen ID. Buzz NWB Pro (MY27) võimalikke laadimisvalikuid, kuid saadavus võib erineda sõltuvalt laadimisoperaatorist, paigaldusest ja piirkonnast.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
Tavaline pistikupesa (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	40 h 30 min	9 km/h
1-faasiline 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	25 h 15 min	14 km/h
1-faasiline 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 h 45 min	29 km/h
3-faasiline 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h 30 min	43 km/h
3-faasiline 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 h 30 min	43 km/h

† = Piiratud pardalaadijaga; sõiduk ei saa sellest kiiremini laadida.

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Kiirlaadimist kasutatakse pikematel sõitudel ja lühikeste laadimispeatuste ajal. Tegelik kiirus sõltub laadija võimsusest, aku temperatuurist, laetuse tasemest, aku eelsoojendusest ja sõiduki laadimiskõverast. Allolev tabel näitab Volkswagen ID. Buzz NWB Pro (MY27) tüüpilisi 10–80 % kiirlaadimisvõimalusi, kui andmed on saadaval.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Keskm. võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	78 min	190 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	100 kW †	35 min	430 km/h
CCS (350 kW DC)	183 kW †	115 kW †	30 min	510 km/h
CCS (500 kW DC)	183 kW †	115 kW †	30 min	510 km/h

† = Piiratud sõiduki maksimaalse DC-laadimisvõimega.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Pikkadeks sõitudeks sobivust ei määra ainult sõiduulatus. Laadimiskiirus on peaaegu sama oluline. Aku mahutavus, tõhusus ja kiirlaadimisvõime määravad koos, kui kasulik on elektrisõiduk pikematel reisidel.

Sõidukite võrdlemise lihtsustamiseks kasutab Elbil RADAR meetodit nimega „1 peatuse sõiduulatus“. See ühendab sõiduulatuse ja laadimisvõime ning hindab, kui kaugele sõiduk jõuab ühe 15-minutilise laadimispeatusega. Tulemus teisendatakse 0 kuni 5 tärni hinnanguks.

Volkswagen ID. Buzz NWB Pro

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

297 km

2 h 42 min

15 min

149 km

1 h 21 min

262 km

2 h 23 min

15 min

131 km

1 h 12 min

393 km (3 h 50 min)

234 km

2 h 8 min

15 min

117 km

1 h 4 min

351 km (3 h 27 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Leebe ilm

447 km 1 peatuse sõiduulatus

Keskmised tingimused

393 km 1 peatuse sõiduulatus

Külm ilm

351 km 1 peatuse sõiduulatus

0	alla 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	üle 700 km

Volkswagen ID. Buzz NWB Pro (MY27)

Põhiandmed

Seotud versioonid

Tegelik sõiduulatus

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Aku

Laadimine

Kodu / sihtkoht

Kiirlaadimine

Plug & Charge

Aku eelsoojendus

Jõudlus

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

WLTP väärtused (TEL – madalaim kaal)

WLTP väärtused (TEH – kõrgeim kaal)

Tegelik energiakulu

Ohutus (Euro NCAP)

Mõõtmed ja kaal

Muu

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Norra

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Sõidumuster

Eeldused

Tärnipiirid 2025. aastal

Iga-aastane läbivaatamine

1 peatuse sõiduulatus