Volkswagen ID. Buzz NWB Pro (MY27)
Volkswagen ID. Buzz NWB Pro (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pro (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pro (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pro (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pro (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pro (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pro (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pro (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pro (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pro (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pro (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pro (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pro (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pro (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pro (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pro (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pro (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pro (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pro (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pro (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pro (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pro (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pro (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pro (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pro (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pro (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pro (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pro (MY27)

Основни спецификации

Батерия
79 kWh
Реален пробег
между 260 и 535 km
Разход
216 Wh/km
Задвижване
Задно задвижване
Бързо зареждане
183 kW
Ускорение
7.3 s
Сравни тази версия с други електромобили по пробег, батерия, зареждане, динамика и още.

Свързани версии

Реален пробег

между 260 и 535 km
Градско шофиране – студено време375 km
Магистрала – студено време260 km
Смесено шофиране – студено време315 km
Градско шофиране – меко време535 km
Магистрала – меко време330 km
Смесено шофиране – меко време415 km

Пробегът се измерва при различни условия: студено време = -10 °C с отопление. Меко време = 23 °C с климатизация. Магистрала = постоянна скорост 110 km/h. Реалният пробег варира според скоростта, стила на шофиране, времето и маршрута.

Пригодност за дълги пътувания

2.5 / 5
Първи етап262 km
Разстояние до спиране за зареждане0 km
Втори етап131 km
Общо разстояние393 km
Време за първия етап2 ч 23 мин
Време за зареждане15 мин
Време за втория етап1 ч 12 мин
Общо време3 ч 50 мин

Кликни тук за пълния анализ .

Пригодността за дълги пътувания е оценка с 5 звезди, която показва доколко автомобилът е подходящ за дълги пътувания. Оценката се базира на пробег с едно спиране: общото разстояние, което автомобилът може да измине с едно 15-минутно спиране за зареждане.

Батерия

Номинален капацитет84.0 kWh
Тип батерияЛитиево-йонна
Брой клеткиНяма данни
Архитектура400 V
Гаранционен срок8 години
Гаранционен пробег160,000 km
Използваем капацитет79.0 kWh
Катоден материалNMC
Конфигурация на батерийния пакетНяма данни
Номинално напрежениеНяма данни
ФорматНяма данни
Име / референцияНяма данни

Зареждане

У дома / на дестинация

Заряден портТип 2
Местоположение на портаДясна страна - отзад
Мощност на зареждане11 kW AC
Време за зареждане (0->365 km) 8 ч 30 мин
Скорост на зареждане43 km/h

Бързо зареждане

Заряден портCCS
Местоположение на портаДясна страна - отзад
Максимална мощност на зареждане183 kW DC
Мощност на зареждане (10–80 %)115 kW DC
Време за зареждане
Скорост на зареждане510 km/h
Поддържа AutochargeНе

Plug & Charge

Поддържа Plug & ChargeДа
Поддържан протоколISO 15118-2

Предварително кондициониране на батерията

Възможно предварително кондициониранеДа
Автоматично предварително кондициониране чрез навигацияДа

Динамика

Ускорение 0–100 km/h7.3 сек
Максимална скорост160 km/h
Електрически пробег365 km
Обща мощност210 kW (286 к.с.)
Общ въртящ момент560 Nm
Задвижваща системаЗадно задвижване

Двупосочно зареждане (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Поддържа V2LДа
Външни контакти1 x Type 2 (адаптер)
Максимална изходна мощност2.0 kW AC
Вътрешни контактиНе е приложимо

Vehicle-to-Home (V2H)

Поддържа V2H чрез ACНе
Поддържа V2H чрез DCОбявен
Максимална изходна мощност чрез AC
Максимална изходна мощност чрез DC
Максимална изходна мощностНе е приложимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

Поддържа V2G чрез ACНе
Поддържа V2G чрез DCОбявен
Максимална изходна мощност чрез AC
Максимална изходна мощност чрез DC
Максимална изходна мощностНе е приложимо

Разход на енергия

EVDB реален пробег

Пробег365 km
Емисии CO₂0 g/km
Реален разход216 Wh/km
Реален горивен еквивалент2.4 l/100 km

WLTP стойности (TEL – най-ниско тегло)

Пробег458 km
Емисии CO₂0 g/km
Официален разход192 Wh/km
Официален горивен еквивалент2.2 l/100 km
Реален разход172 Wh/km
Реален горивен еквивалент1.9 l/100 km

WLTP стойности (TEH – най-високо тегло)

Пробег445 km
Емисии CO₂0 g/km
Официален разход199 Wh/km
Официален горивен еквивалент2.2 l/100 km
Реален разход178 Wh/km
Реален горивен еквивалент2.0 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Официален“ = официални данни, публикувани от производителя. Официалният разход и горивният еквивалент включват загуби при зареждане.
„Реален“ = изчислен разход на енергия от батерията за задвижване и бордови системи.

Реален разход на енергия

между 148 и 304 Wh/km
Градско шофиране – студено време211 Wh/km
Магистрала – студено време304 Wh/km
Смесено шофиране – студено време251 Wh/km
Градско шофиране – меко време148 Wh/km
Магистрала – меко време239 Wh/km
Смесено шофиране – меко време190 Wh/km

Показател за реалния разход при различни условия. Студеното време е базирано на -10 °C и използване на отопление. Мекото време е базирано на 23 °C без натоварване от климатизация. Магистралните стойности предполагат постоянна скорост от 110 km/h. Реалният разход варира според скоростта, стила на шофиране, времето и пътните условия.

Безопасност (Euro NCAP)

Оценка Euro NCAP
5 / 5
Възрастен пътник84%
Дете пътник85%
Година2025
Уязвими участници в движението70%
Асистенти за безопасност73%

Повече информация за оценката за безопасност на този автомобил: euroncap.com .

Размери и тегло

Дължина4712 mm
Ширина1985 mm
Ширина с огледала2212 mm
Височина1927 mm
Междуосие2989 mm
Собствено тегло2516 kg
Допустима обща маса3000 kg
Максимален полезен товар559 kg
Обем на багажника1121 l
Максимален товарен обем2123 l
Преден багажник0 l
Товар на покрива75 kg
Възможен тегличДа
Капацитет на теглене без спирачки750 kg
Капацитет на теглене със спирачки1200 kg
Максимално вертикално натоварване75 kg

Разни

Места6 места
IsofixДа, 3 места
Диаметър на завиване11.1 m
ПлатформаVAG MEB
Специализирана платформа за електромобилиДа
Тип каросерияМалък пътнически ван
СегментN - Пътнически ван
Релси на покриваНе
ТермопомпаДа
Термопомпа като стандартно оборудванеНе, опционално

Зареждане у дома и на дестинация (0 → 100 %)

Зареждането може да се извършва от обикновен стенен контакт или от специална зарядна станция. Общественото AC зареждане винаги се извършва чрез зарядна станция. Колко бързо може да се зарежда автомобилът зависи от зарядното оборудване, кабела, конектора и мощността на бордовото зарядно устройство. Таблицата по-долу показва наличните опции за зареждане за Volkswagen ID. Buzz NWB Pro (MY27) от празна до пълна батерия.

Норвегия

В Норвегия се използват както еднофазни, така и трифазни AC връзки, а трифазното зареждане е често срещано в частни и обществени зарядни точки. Таблицата по-долу показва възможните опции за зареждане за Volkswagen ID. Buzz NWB Pro (MY27), но наличността може да варира според оператора, инсталацията и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC заряден порт за Volkswagen ID. Buzz NWB Pro (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Точка за зареждане Макс. мощност Мощност Време Скорост
Обикновен контакт (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 40 ч 30 мин 9 км/ч
1-фазно 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 ч 15 мин 14 км/ч
1-фазно 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 ч 45 мин 29 км/ч
3-фазно 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 ч 30 мин 43 км/ч
3-фазно 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 ч 30 мин 43 км/ч

† = Ограничено от бордовото зарядно устройство; автомобилът не може да зарежда по-бързо от тази стойност.

Бързо зареждане (10 → 80 %)

Бързото зареждане се използва при по-дълги пътувания и кратки спирания за зареждане. Реалната скорост зависи от мощността на зарядното устройство, температурата на батерията, нивото на заряд, предварителното кондициониране на батерията и зарядната крива на автомобила. Таблицата по-долу показва типични опции за бързо зареждане 10–80 % за Volkswagen ID. Buzz NWB Pro (MY27), когато има налични данни.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC заряден порт за Volkswagen ID. Buzz NWB Pro (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Точка за зареждане Макс. мощност Ср. мощност Време Скорост
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 78 мин 190 км/ч
CCS (150 kW DC) 150 kW 100 kW † 35 мин 430 км/ч
CCS (350 kW DC) 183 kW † 115 kW † 30 мин 510 км/ч
CCS (500 kW DC) 183 kW † 115 kW † 30 мин 510 км/ч

† = Ограничено от максималната възможност за DC зареждане на автомобила.

Пригодност за дълги пътувания

Подходящостта за дълги пътувания не се определя само от пробега. Скоростта на зареждане е почти също толкова важна. Капацитетът на батерията, ефективността и бързото зареждане заедно определят колко полезен е един електрически автомобил при по-дълги пътувания.

За да улесни сравняването на автомобилите, Elbil RADAR използва метод, наречен „пробег с 1 спиране“. Той комбинира пробега при шофиране и зарядната способност и оценява колко далеч може да измине автомобилът с едно 15-минутно спиране за зареждане. Резултатът се преобразува в оценка от 0 до 5 звезди.

Volkswagen ID. Buzz NWB Pro
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
297 km
2 ч 42 мин
15 мин
149 km
1 ч 21 мин
262 km
2 ч 23 мин
15 мин
131 km
1 ч 12 мин
393 km (3 ч 50 мин)
234 km
2 ч 8 мин
15 мин
117 km
1 ч 4 мин
351 km (3 ч 27 мин)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Меко време
447 km Пробег с 1 спиране
Средни условия
393 km Пробег с 1 спиране
Студено време
351 km Пробег с 1 спиране

© 2026 Elbil RADAR. Всички права запазени.

Цялото съдържание на този уебсайт е защитено с авторски права. Използването е разрешено само с ясен и активен линк обратно към източника.

За Elbil RADAR · Контакт