Προδιαγραφές Volkswagen ID. Buzz NWB Pro (MY27)

Βασικές προδιαγραφές

Μπαταρία

79 kWh

Πραγματική αυτονομία

μεταξύ 260 και 535 km

Κατανάλωση

216 Wh/km

Κίνηση

Κίνηση στους πίσω τροχούς

Ταχεία φόρτιση

183 kW

Επιτάχυνση

7.3 s

Σύγκρινε αυτή την έκδοση με άλλα ηλεκτρικά μοντέλα ως προς αυτονομία, μπαταρία, φόρτιση, επιδόσεις και άλλα.

Σχετικές εκδόσεις

Προηγούμενη έκδοση

Volkswagen ID. Buzz NWB Pro

2024–2025

Προβολή προδιαγραφών

Πραγματική αυτονομία

μεταξύ 260 και 535 km

Οδήγηση στην πόλη – κρύος καιρός375 km

Αυτοκινητόδρομος – κρύος καιρός260 km

Μικτή οδήγηση – κρύος καιρός315 km

Οδήγηση στην πόλη – ήπιος καιρός535 km

Αυτοκινητόδρομος – ήπιος καιρός330 km

Μικτή οδήγηση – ήπιος καιρός415 km

Η αυτονομία μετράται σε διαφορετικές συνθήκες: κρύος καιρός = -10 °C με θέρμανση. Ήπιος καιρός = 23 °C με κλιματισμό. Αυτοκινητόδρομος = σταθερή ταχύτητα 110 km/h. Η πραγματική αυτονομία διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα, το στυλ οδήγησης, τον καιρό και τη διαδρομή.

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

2.5 / 5

Πρώτο σκέλος262 km

Απόσταση έως τη στάση φόρτισης0 km

Δεύτερο σκέλος131 km

Συνολική απόσταση393 km

Χρόνος πρώτου σκέλους2 ώρες 23 λεπτά

Χρόνος φόρτισης15 λεπτά

Χρόνος δεύτερου σκέλους1 ώρες 12 λεπτά

Συνολικός χρόνος3 ώρες 50 λεπτά

Κάνε κλικ εδώ για την πλήρη ανάλυση .

Η καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια είναι μια αξιολόγηση 5 αστέρων που δείχνει πόσο καλά ταιριάζει το όχημα σε μακρινά ταξίδια. Η αξιολόγηση βασίζεται στην αυτονομία με μία στάση: τη συνολική απόσταση που μπορεί να διανύσει το όχημα με μία στάση φόρτισης 15 λεπτών.

Μπαταρία

Ονομαστική χωρητικότητα84.0 kWh

Τύπος μπαταρίαςΙόντων λιθίου

Αριθμός κυψελώνΔεν υπάρχουν δεδομένα

Αρχιτεκτονική400 V

Περίοδος εγγύησης8 έτη

Χιλιομετρική κάλυψη εγγύησης160,000 km

Ωφέλιμη χωρητικότητα79.0 kWh

Υλικό καθόδουNMC

Διάταξη συστοιχίας μπαταρίαςΔεν υπάρχουν δεδομένα

Ονομαστική τάσηΔεν υπάρχουν δεδομένα

ΜορφήΔεν υπάρχουν δεδομένα

Όνομα / αναφοράΔεν υπάρχουν δεδομένα

Φόρτιση

Στο σπίτι / στον προορισμό

Θύρα φόρτισηςΤύπος 2

Θέση θύραςΔεξιά πλευρά - πίσω

Ισχύς φόρτισης11 kW AC

Χρόνος φόρτισης (0->365 km) 8 ώρες 30 λεπτά

Ταχύτητα φόρτισης43 km/h

Ταχεία φόρτιση

Θύρα φόρτισηςCCS

Θέση θύραςΔεξιά πλευρά - πίσω

Μέγιστη ισχύς φόρτισης183 kW DC

Ισχύς φόρτισης (10–80 %)115 kW DC

Χρόνος φόρτισης —

Ταχύτητα φόρτισης510 km/h

Υποστήριξη AutochargeΌχι

Plug & Charge

Υποστήριξη Plug & ChargeΝαι

Υποστηριζόμενο πρωτόκολλοISO 15118-2

Προετοιμασία μπαταρίας

Δυνατή προετοιμασίαΝαι

Αυτόματη προετοιμασία μέσω πλοήγησηςΝαι

Επιδόσεις

Επιτάχυνση 0–100 km/h7.3 δευτ.

Τελική ταχύτητα160 km/h

Ηλεκτρική αυτονομία365 km

Συνολική ισχύς210 kW (286 PS)

Συνολική ροπή560 Nm

Σύστημα κίνησηςΚίνηση στους πίσω τροχούς

Αμφίδρομη φόρτιση (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Υποστήριξη V2LΝαι

Εξωτερικές πρίζες1 x Type 2 (αντάπτορας)

Μέγιστη ισχύς εξόδου2.0 kW AC

Εσωτερικές πρίζεςΔεν ισχύει

Vehicle-to-Home (V2H)

Υποστήριξη V2H μέσω ACΌχι

Υποστήριξη V2H μέσω DCΑνακοινώθηκε

Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω AC—

Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω DC—

Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Vehicle-to-Grid (V2G)

Υποστήριξη V2G μέσω ACΌχι

Υποστήριξη V2G μέσω DCΑνακοινώθηκε

Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω AC—

Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω DC—

Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Κατανάλωση ενέργειας

EVDB πραγματική αυτονομία

Αυτονομία365 km

Εκπομπές CO₂0 g/km

Πραγματική κατανάλωση216 Wh/km

Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου2.4 l/100 km

Τιμές WLTP (TEL – χαμηλότερο βάρος)

Αυτονομία458 km

Εκπομπές CO₂0 g/km

Επίσημη κατανάλωση192 Wh/km

Επίσημο ισοδύναμο καυσίμου2.2 l/100 km

Πραγματική κατανάλωση172 Wh/km

Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου1.9 l/100 km

Τιμές WLTP (TEH – υψηλότερο βάρος)

Αυτονομία445 km

Εκπομπές CO₂0 g/km

Επίσημη κατανάλωση199 Wh/km

Επίσημο ισοδύναμο καυσίμου2.2 l/100 km

Πραγματική κατανάλωση178 Wh/km

Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου2.0 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Επίσημο» = επίσημα στοιχεία που δημοσιεύονται από τον κατασκευαστή. Η επίσημη κατανάλωση και το ισοδύναμο καυσίμου περιλαμβάνουν απώλειες φόρτισης.
«Πραγματικό» = υπολογισμένη χρήση ενέργειας από την μπαταρία για πρόωση και συστήματα του οχήματος.

Πραγματική κατανάλωση ενέργειας

μεταξύ 148 και 304 Wh/km

Οδήγηση στην πόλη – κρύος καιρός211 Wh/km

Αυτοκινητόδρομος – κρύος καιρός304 Wh/km

Μικτή οδήγηση – κρύος καιρός251 Wh/km

Οδήγηση στην πόλη – ήπιος καιρός148 Wh/km

Αυτοκινητόδρομος – ήπιος καιρός239 Wh/km

Μικτή οδήγηση – ήπιος καιρός190 Wh/km

Ένδειξη πραγματικής κατανάλωσης σε διαφορετικές συνθήκες. Ο κρύος καιρός βασίζεται σε -10 °C και χρήση θέρμανσης. Ο ήπιος καιρός βασίζεται σε 23 °C χωρίς φορτίο κλιματισμού. Οι τιμές αυτοκινητόδρομου υποθέτουν σταθερή ταχύτητα 110 km/h. Η πραγματική κατανάλωση διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα, το στυλ οδήγησης, τον καιρό και τις συνθήκες της διαδρομής.

Ασφάλεια (Euro NCAP)

Αξιολόγηση Euro NCAP

5 / 5

Ενήλικες επιβάτες84%

Παιδιά επιβάτες85%

Έτος2025

Ευάλωτοι χρήστες του δρόμου70%

Υποβοήθηση ασφάλειας73%

Περισσότερες πληροφορίες για την αξιολόγηση ασφάλειας αυτού του οχήματος: euroncap.com .

Διαστάσεις και βάρος

Μήκος4712 mm

Πλάτος1985 mm

Πλάτος με καθρέφτες2212 mm

Ύψος1927 mm

Μεταξόνιο2989 mm

Απόβαρο2516 kg

Μικτό βάρος οχήματος3000 kg

Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο559 kg

Όγκος αποσκευών1121 l

Μέγιστος όγκος φόρτωσης2123 l

Μπροστινός χώρος αποσκευών0 l

Φορτίο οροφής75 kg

Δυνατή τοποθέτηση κοτσαδόρουΝαι

Ικανότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα750 kg

Ικανότητα ρυμούλκησης με φρένα1200 kg

Μέγιστο κάθετο φορτίο κοτσαδόρου75 kg

Διάφορα

Θέσεις6 θέσεις

IsofixΝαι, 3 θέσεις

Κύκλος στροφής11.1 m

ΠλατφόρμαVAG MEB

Ειδική πλατφόρμα για ηλεκτρικά αυτοκίνηταΝαι

Τύπος αμαξώματοςΜικρό επιβατικό van

ΚατηγορίαN - Επιβατικό van

Ράγες οροφήςΌχι

Αντλία θερμότηταςΝαι

Αντλία θερμότητας στον βασικό εξοπλισμόΌχι, προαιρετικά

Φόρτιση στο σπίτι και στον προορισμό (0 → 100 %)

Η φόρτιση μπορεί να γίνει από απλή πρίζα τοίχου ή από ειδικό σταθμό φόρτισης. Η δημόσια φόρτιση AC γίνεται πάντα μέσω σταθμού φόρτισης. Το πόσο γρήγορα μπορεί να φορτίσει το όχημα εξαρτάται από τον εξοπλισμό φόρτισης, το καλώδιο, τον σύνδεσμο και την ισχύ του ενσωματωμένου φορτιστή. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τις διαθέσιμες επιλογές φόρτισης για το Volkswagen ID. Buzz NWB Pro (MY27), από άδεια έως πλήρη μπαταρία.

Νορβηγία

Στη Νορβηγία χρησιμοποιούνται τόσο μονοφασικές όσο και τριφασικές συνδέσεις AC, ενώ η τριφασική φόρτιση είναι συνηθισμένη σε ιδιωτικά και δημόσια σημεία φόρτισης. Ο παρακάτω πίνακας παραθέτει τις πιθανές επιλογές φόρτισης για το Volkswagen ID. Buzz NWB Pro (MY27), αλλά η διαθεσιμότητα μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον πάροχο φόρτισης, την εγκατάσταση και την περιοχή.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Σημείο φόρτισης	Μέγ. ισχύς	Ισχύς	Χρόνος	Ταχύτητα
Οικιακή πρίζα (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	40 ώρες 30 λεπτά	9 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	25 ώρες 15 λεπτά	14 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 ώρες 45 λεπτά	29 χλμ./ώρα
Τριφασικό 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 ώρες 30 λεπτά	43 χλμ./ώρα
Τριφασικό 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 ώρες 30 λεπτά	43 χλμ./ώρα

† = Περιορίζεται από τον ενσωματωμένο φορτιστή· το όχημα δεν μπορεί να φορτίσει ταχύτερα από αυτή την τιμή.

Ταχεία φόρτιση (10 → 80 %)

Η ταχεία φόρτιση χρησιμοποιείται σε μεγαλύτερα ταξίδια και σύντομες στάσεις φόρτισης. Η πραγματική ταχύτητα εξαρτάται από την ισχύ του φορτιστή, τη θερμοκρασία της μπαταρίας, την κατάσταση φόρτισης, την προετοιμασία της μπαταρίας και την καμπύλη φόρτισης του οχήματος. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τυπικές επιλογές ταχείας φόρτισης 10–80 % για το Volkswagen ID. Buzz NWB Pro (MY27), όπου υπάρχουν διαθέσιμα δεδομένα.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Σημείο φόρτισης	Μέγ. ισχύς	Μέση ισχύς	Χρόνος	Ταχύτητα
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	78 λεπτά	190 χλμ./ώρα
CCS (150 kW DC)	150 kW	100 kW †	35 λεπτά	430 χλμ./ώρα
CCS (350 kW DC)	183 kW †	115 kW †	30 λεπτά	510 χλμ./ώρα
CCS (500 kW DC)	183 kW †	115 kW †	30 λεπτά	510 χλμ./ώρα

† = Περιορίζεται από τη μέγιστη δυνατότητα φόρτισης DC του οχήματος.

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

Η καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια δεν καθορίζεται μόνο από την αυτονομία. Η ταχύτητα φόρτισης είναι σχεδόν εξίσου σημαντική. Η χωρητικότητα της μπαταρίας, η αποδοτικότητα και η απόδοση ταχείας φόρτισης καθορίζουν μαζί πόσο χρήσιμο είναι ένα ηλεκτρικό όχημα σε μεγαλύτερες διαδρομές.

Για ευκολότερη σύγκριση των οχημάτων, το Elbil RADAR χρησιμοποιεί μια μέθοδο που ονομάζεται «αυτονομία με 1 στάση». Συνδυάζει την αυτονομία οδήγησης και την απόδοση φόρτισης και εκτιμά πόσο μακριά μπορεί να ταξιδέψει το όχημα με μία στάση φόρτισης 15 λεπτών. Το αποτέλεσμα μετατρέπεται σε αξιολόγηση από 0 έως 5 αστέρια.

Volkswagen ID. Buzz NWB Pro

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

297 km

2 ώρες 42 λεπτά

15 λεπτά

149 km

1 ώρες 21 λεπτά

262 km

2 ώρες 23 λεπτά

15 λεπτά

131 km

1 ώρες 12 λεπτά

393 km (3 ώρες 50 λεπτά)

234 km

2 ώρες 8 λεπτά

15 λεπτά

117 km

1 ώρες 4 λεπτά

351 km (3 ώρες 27 λεπτά)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Ήπιος καιρός

447 km Αυτονομία με 1 στάση

Μέσες συνθήκες

393 km Αυτονομία με 1 στάση

Ψυχρός καιρός

351 km Αυτονομία με 1 στάση

0	λιγότερο από 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	πάνω από 700 km

Volkswagen ID. Buzz NWB Pro (MY27)

Βασικές προδιαγραφές

Σχετικές εκδόσεις

Πραγματική αυτονομία

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

Μπαταρία

Φόρτιση

Στο σπίτι / στον προορισμό

Ταχεία φόρτιση

Plug & Charge

Προετοιμασία μπαταρίας

Επιδόσεις

Αμφίδρομη φόρτιση (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Κατανάλωση ενέργειας

EVDB πραγματική αυτονομία

Τιμές WLTP (TEL – χαμηλότερο βάρος)

Τιμές WLTP (TEH – υψηλότερο βάρος)

Πραγματική κατανάλωση ενέργειας

Ασφάλεια (Euro NCAP)

Διαστάσεις και βάρος

Διάφορα

Φόρτιση στο σπίτι και στον προορισμό (0 → 100 %)

Νορβηγία

Ταχεία φόρτιση (10 → 80 %)

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

Μοτίβο οδήγησης

Παραδοχές

Όρια αστεριών το 2025

Ετήσια αναθεώρηση

Αυτονομία με 1 στάση