Tehnični podatki Peugeot e-5008 97 kWh Long Range

Ključni podatki

Baterija

96.9 kWh

Realni doseg

med 350 in 705 km

Poraba

200 Wh/km

Pogon

Sprednji pogon

Hitro polnjenje

160 kW

Pospešek

9.6 s

Primerjaj to različico z drugimi električnimi modeli po dosegu, bateriji, polnjenju, zmogljivosti in drugih parametrih.

Realni doseg

med 350 in 705 km

Mestna vožnja – hladno vreme485 km

Avtocesta – hladno vreme350 km

Mešana vožnja – hladno vreme410 km

Mestna vožnja – milo vreme705 km

Avtocesta – milo vreme440 km

Mešana vožnja – milo vreme550 km

Doseg se meri v različnih pogojih: hladno vreme = -10 °C z ogrevanjem. Zmerno vreme = 23 °C s klimatsko napravo. Avtocesta = stalna hitrost 110 km/h. Dejanski doseg se razlikuje glede na hitrost, način vožnje, vreme in pot.

Primernost za dolge poti

3 / 5

Prvi odsek351 km

Razdalja do postanka za polnjenje0 km

Drugi odsek145 km

Skupna razdalja496 km

Čas prvega odseka3 h 11 min

Čas polnjenja15 min

Čas drugega odseka1 h 19 min

Skupni čas4 h 45 min

Klikni tukaj za celotno analizo .

Primernost za dolge poti je ocena s 5 zvezdicami, ki kaže, kako dobro je vozilo primerno za dolga potovanja. Ocena temelji na dosegu z enim postankom: skupni razdalji, ki jo vozilo lahko prevozi z enim 15-minutnim postankom za polnjenje.

Baterija

Nazivna kapaciteta101.0 kWh

Tip baterijeLitij-ionska

Število celicNi podatkov

Arhitektura400 V

Garancijsko obdobje8 let

Garancijska kilometrina160,000 km

Uporabna kapaciteta96.9 kWh

Material katodeNCM

Konfiguracija baterijskega sklopaNi podatkov

Nazivna napetostNi podatkov

OblikaNi podatkov

Ime / referencaNi podatkov

Polnjenje

Doma / na cilju

Polnilni priključekType 2

Položaj priključkaLeva stran - zadaj

Moč polnjenja11 kW AC

Čas polnjenja (0->485 km) 10 h 30 min

Hitrost polnjenja47 km/h

Hitro polnjenje

Polnilni priključekCCS

Položaj priključkaLeva stran - zadaj

Največja moč polnjenja160 kW DC

Moč polnjenja (10–80 %)135 kW DC

Čas polnjenja (48->388 km) 32 min

Hitrost polnjenja630 km/h

Autocharge podprtDa

Plug & Charge

Plug & Charge podprtNe

Podprt protokolNi relevantno

Predpriprava baterije

Predpriprava možnaDa

Samodejna predpriprava prek navigacijeNi podatkov

Zmogljivost

Pospešek 0–100 km/h9.6 s

Največja hitrost170 km/h

Električni doseg485 km

Skupna moč170 kW (231 KM)

Skupni navor345 Nm

Pogonski sklopSprednji pogon

Dvosmerno polnjenje (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podprtDa

Zunanje vtičnice1 x Type 2 (adapter)

Največja izhodna moč3.6 kW AC

Notranje vtičniceNi relevantno

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prek AC podprtNe

V2H prek DC podprtNe

Največja izhodna moč prek ACNi relevantno

Največja izhodna moč prek DCNi relevantno

Največja izhodna močNi relevantno

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prek AC podprtNe

V2G prek DC podprtNe

Največja izhodna moč prek ACNi relevantno

Največja izhodna moč prek DCNi relevantno

Največja izhodna močNi relevantno

Poraba energije

EVDB realni doseg

Doseg485 km

Emisije CO₂0 g/km

Realna poraba200 Wh/km

Realni ekvivalent goriva2.2 l/100 km

Vrednosti WLTP (TEL – najnižja masa)

Doseg668 km

Emisije CO₂0 g/km

Uradna poraba181 Wh/km

Uradni ekvivalent goriva2.0 l/100 km

Realna poraba145 Wh/km

Realni ekvivalent goriva1.6 l/100 km

Vrednosti WLTP (TEH – najvišja masa)

Doseg637 km

Emisije CO₂0 g/km

Uradna poraba191 Wh/km

Uradni ekvivalent goriva2.1 l/100 km

Realna poraba152 Wh/km

Realni ekvivalent goriva1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Uradno“ = uradne številke, ki jih objavi proizvajalec. Uradna poraba in ekvivalent goriva vključujeta izgube pri polnjenju.
„Realno“ = izračunana poraba energije iz baterije za pogon in sisteme vozila.

Realna poraba energije

med 137 in 277 Wh/km

Mestna vožnja – hladno vreme200 Wh/km

Avtocesta – hladno vreme277 Wh/km

Mešana vožnja – hladno vreme236 Wh/km

Mestna vožnja – milo vreme137 Wh/km

Avtocesta – milo vreme220 Wh/km

Mešana vožnja – milo vreme176 Wh/km

Prikaz realne porabe v različnih pogojih. Hladno vreme temelji na -10 °C in uporabi ogrevanja. Zmerno vreme temelji na 23 °C brez obremenitve klimatske naprave. Avtocestne vrednosti predpostavljajo stalno hitrost 110 km/h. Dejanska poraba se razlikuje glede na hitrost, način vožnje, vreme in razmere na poti.

Mere in masa

Dolžina4791 mm

Širina1895 mm

Širina z ogledaliNi podatkov

Višina1694 mm

Medosna razdalja2901 mm

Masa praznega vozila2316 kg

Največja dovoljena masa2940 kg

Največja nosilnost699 kg

Prostornina prtljažnika348 l

Največja prostornina tovora2232 l

Sprednji prtljažnik0 l

Obremenitev streheNi podatkov

Vlečna kljuka možnaDa

Vlečna zmogljivost brez zavor750 kg

Vlečna zmogljivost z zavorami1000 kg

Največja navpična obremenitev80 kg

Razno

Sedeži7 sedežev

IsofixNi podatkov

Obračalni krog11.2 m

PlatformaSTLA MEDIUM

Namenska platforma za električne avtomobileNe

Tip karoserijeSUV

SegmentJD - Veliki

Strešne letveNi podatkov

Toplotna črpalkaDa

Toplotna črpalka kot serijska opremaOdvisno od trga

Polnjenje doma in na cilju (0 → 100 %)

Polnjenje je mogoče iz običajne stenske vtičnice ali iz namenske polnilne postaje. Javno AC polnjenje vedno poteka prek polnilne postaje. Hitrost polnjenja vozila je odvisna od polnilne opreme, kabla, priključka in moči vgrajenega polnilnika. Spodnja tabela prikazuje razpoložljive možnosti polnjenja za Peugeot e-5008 97 kWh Long Range od prazne do polne baterije.

Norveška

Na Norveškem se uporabljajo tako enofazni kot trifazni AC priključki, pri čemer je trifazno polnjenje pogosto na zasebnih in javnih polnilnih mestih. Spodnja tabela prikazuje možne možnosti polnjenja za Peugeot e-5008 97 kWh Long Range, vendar se razpoložljivost lahko razlikuje glede na operaterja polnjenja, namestitev in regijo.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Mesto polnjenja	Maks. moč	Moč	Čas	Hitrost polnjenja
Običajna vtičnica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	49 h 45 min	10 km/h
1-fazno 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	31 h	16 km/h
1-fazno 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 h 30 min	31 km/h
3-fazno 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 h 30 min	46 km/h
3-fazno 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	10 h 30 min	46 km/h

† = Omejeno z vgrajenim polnilnikom; vozilo ne more polniti hitreje od te vrednosti.

Hitro polnjenje (10 → 80 %)

Hitro polnjenje se uporablja na daljših poteh in pri kratkih postankih za polnjenje. Dejanska hitrost je odvisna od moči polnilnika, temperature baterije, stanja napolnjenosti, predpriprave baterije in polnilne krivulje vozila. Spodnja tabela prikazuje tipične možnosti hitrega polnjenja 10–80 % za Peugeot e-5008 97 kWh Long Range, kjer so podatki na voljo.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Mesto polnjenja	Maks. moč	Povprečna moč	Čas	Hitrost polnjenja
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	86 min	230 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	95 kW †	45 min	450 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	125 kW †	34 min	590 km/h
CCS (175 kW DC)	160 kW †	135 kW †	32 min	630 km/h
CCS (350 kW DC)	160 kW †	135 kW †	32 min	630 km/h

† = Omejeno z največjo zmogljivostjo DC polnjenja vozila.

Primernost za dolge poti

Primernosti za dolge poti ne določa samo doseg. Hitrost polnjenja je skoraj enako pomembna. Kapaciteta baterije, učinkovitost in zmogljivost hitrega polnjenja skupaj določajo, kako uporaben je električni avtomobil na daljših poteh.

Da bi bila vozila lažje primerljiva, Elbil RADAR uporablja metodo, imenovano „doseg z 1 postankom“. Združuje vozni doseg in zmogljivost polnjenja ter ocenjuje, kako daleč lahko vozilo prevozi z enim 15-minutnim postankom za polnjenje. Rezultat se pretvori v oceno od 0 do 5 zvezdic.

Peugeot e-5008 97 kWh Long Range

3 / 5

0

1

2

3

4

5

396 km

3 h 36 min

15 min

164 km

1 h 30 min

351 km

3 h 11 min

15 min

145 km

1 h 19 min

496 km (4 h 45 min)

315 km

2 h 52 min

15 min

130 km

1 h 11 min

445 km (4 h 18 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Zmerno vreme

561 km Doseg z 1 postankom

Povprečne razmere

496 km Doseg z 1 postankom

Hladno vreme

445 km Doseg z 1 postankom

0	manj kot 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	več kot 700 km

Peugeot e-5008 97 kWh Long Range

Ključni podatki

Realni doseg

Primernost za dolge poti

Baterija

Polnjenje

Doma / na cilju

Hitro polnjenje

Plug & Charge

Predpriprava baterije

Zmogljivost

Dvosmerno polnjenje (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Poraba energije

EVDB realni doseg

Vrednosti WLTP (TEL – najnižja masa)

Vrednosti WLTP (TEH – najvišja masa)

Realna poraba energije

Mere in masa

Razno

Polnjenje doma in na cilju (0 → 100 %)

Norveška

Hitro polnjenje (10 → 80 %)

Primernost za dolge poti

Vzorec vožnje

Predpostavke

Meje za zvezdice v letu 2025

Letna revizija

Doseg z 1 postankom