Peugeot e-5008 97 kWh Long Range
Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range

Spesifikasi utama

Baterai
101 kWh
Jarak tempuh nyata
antara 350 dan 705 km
Konsumsi
200 Wh/km
Penggerak
Penggerak roda depan
Pengisian cepat
160 kW
Akselerasi
9.6 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Jarak tempuh nyata

antara 350 dan 705 km
Berkendara di kota – cuaca dingin485 km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin350 km
Berkendara campuran – cuaca dingin410 km
Berkendara di kota – cuaca sejuk705 km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk440 km
Berkendara campuran – cuaca sejuk550 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

3 / 5
Tahap pertama351 km
Jarak ke pemberhentian pengisian0 km
Tahap kedua145 km
Jarak total496 km
Waktu tahap pertama3 jam 11 mnt
Waktu pengisian15 mnt
Waktu tahap kedua1 jam 19 mnt
Waktu total4 jam 45 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal101.0 kWh
Jenis bateraiLitium-ion
Jumlah selTidak ada data
Arsitektur400 V
Periode garansi8 tahun
Jarak garansi160,000 km
Kapasitas yang dapat digunakan96.9 kWh
Material katodaNCM
Konfigurasi paketTidak ada data
Tegangan nominalTidak ada data
Faktor bentukTidak ada data
Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2
Lokasi portSisi kiri - belakang
Daya pengisian11 kW AC
Waktu pengisian (0->485 km) 10 jam 30 mnt
Kecepatan pengisian47 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS
Lokasi portSisi kiri - belakang
Daya pengisian maksimum160 kW DC
Daya pengisian (10–80%)135 kW DC
Waktu pengisian (48->388 km) 32 mnt
Kecepatan pengisian630 km/jam
Autocharge didukungYa

Plug & Charge

Plug & Charge didukungTidak
Protokol yang didukungTidak berlaku

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanYa
Prakondisi otomatis menggunakan navigasiTidak ada data

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam9.6 dtk
Kecepatan puncak170 km/jam
Jarak tempuh listrik485 km
Daya total170 kW (231 PS)
Torsi total345 Nm
Sistem penggerakPenggerak roda depan

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungYa
Stopkontak luar1 x Type 2 (adaptor)
Daya keluaran maksimum3.6 kW AC
Stopkontak dalamTidak berlaku

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak
V2H melalui DC didukungTidak
Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku
Daya keluaran maksimum melalui DCTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak
V2G melalui DC didukungTidak
Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku
Daya keluaran maksimum melalui DCTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh485 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi nyata200 Wh/km
Setara bahan bakar nyata2.2 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Jarak tempuh668 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi181 Wh/km
Setara bahan bakar resmi2.0 l/100 km
Konsumsi nyata145 Wh/km
Setara bahan bakar nyata1.6 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Jarak tempuh637 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi191 Wh/km
Setara bahan bakar resmi2.1 l/100 km
Konsumsi nyata152 Wh/km
Setara bahan bakar nyata1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 137 dan 277 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca dingin200 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin277 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca dingin236 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca sejuk137 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk220 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca sejuk176 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Dimensi dan berat

Panjang4791 mm
Lebar1895 mm
Lebar dengan spionTidak ada data
Tinggi1694 mm
Jarak sumbu roda2901 mm
Berat kosong2316 kg
Berat kendaraan kotor2940 kg
Muatan maksimum699 kg
Volume bagasi348 L
Volume bagasi maksimum2232 L
Bagasi depan0 L
Beban atapTidak ada data
Kait derek memungkinkanYa
Kapasitas derek tanpa rem750 kg
Kapasitas derek dengan rem1000 kg
Beban vertikal maksimum80 kg

Lain-lain

Kursi7 kursi
IsofixTidak ada data
Radius putar11.2 m
PlatformaSTLA MEDIUM
Platform EV khususTidak
Jenis bodiSUV
SegmenJD - Besar
Rel atapTidak ada data
Pompa panasYa
Pompa panas sebagai perlengkapan standarTergantung pasar

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk Peugeot e-5008 97 kWh Long Range dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk Peugeot e-5008 97 kWh Long Range, tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengisian AC untuk Peugeot e-5008 97 kWh Long Range (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengisian Daya maks. Daya Waktu Kecepatan
Stopkontak dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 49 jam 45 mnt 10 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 31 jam 16 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 jam 30 mnt 31 km/jam
3 fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 jam 30 mnt 46 km/jam
3 fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10 jam 30 mnt 46 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk Peugeot e-5008 97 kWh Long Range jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengisian DC untuk Peugeot e-5008 97 kWh Long Range (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengisian Daya maks. Daya rata-rata Waktu Kecepatan
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 86 mnt 230 km/jam
CCS (100 kW DC) 100 kW 95 kW † 45 mnt 450 km/jam
CCS (150 kW DC) 150 kW 125 kW † 34 mnt 590 km/jam
CCS (175 kW DC) 160 kW † 135 kW † 32 mnt 630 km/jam
CCS (350 kW DC) 160 kW † 135 kW † 32 mnt 630 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

Peugeot e-5008 97 kWh Long Range
3 / 5
0
1
2
3
4
5
396 km
3 jam 36 mnt
15 mnt
164 km
1 jam 30 mnt
351 km
3 jam 11 mnt
15 mnt
145 km
1 jam 19 mnt
496 km (4 jam 45 mnt)
315 km
2 jam 52 mnt
15 mnt
130 km
1 jam 11 mnt
445 km (4 jam 18 mnt)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sejuk
561 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Kondisi rata-rata
496 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Cuaca dingin
445 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

© 2026 Elbil RADAR. Seluruh hak cipta dilindungi.

Seluruh konten di situs web ini dilindungi oleh hak cipta. Penggunaan hanya diizinkan dengan tautan yang jelas dan aktif kembali ke sumber.

Tentang Elbil RADAR · Kontak