Peugeot e-5008 97 kWh Long Range
Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range

Spesifikasi utama

Bateri
101 kWh
Jarak sebenar
antara 350 dan 705 km
Penggunaan tenaga
200 Wh/km
Pacuan
Pacuan roda depan
Pengecasan pantas
160 kW
Pecutan
9.6 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain mengikut jarak pemanduan, bateri, pengecasan, prestasi dan banyak lagi.

Jarak pemanduan dunia sebenar

antara 350 dan 705 km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk485 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk350 km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk410 km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana705 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana440 km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana550 km

Jarak pemanduan diukur dalam keadaan berbeza: cuaca sejuk = -10 °C dengan pemanasan. Cuaca sederhana = 23 °C dengan kawalan iklim. Lebuh raya = kelajuan tetap 110 km/j. Jarak sebenar akan berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan laluan.

Kesesuaian jarak jauh

3 / 5
Bahagian pertama351 km
Jarak ke hentian pengecasan0 km
Bahagian kedua145 km
Jumlah jarak496 km
Masa bahagian pertama3 jam 11 min
Masa pengecasan15 min
Masa bahagian kedua1 jam 19 min
Jumlah masa4 jam 45 min

Klik di sini untuk analisis penuh .

Kesesuaian jarak jauh ialah penilaian 5 bintang yang menunjukkan sejauh mana kenderaan sesuai untuk perjalanan jauh. Penilaian berdasarkan jarak satu hentian: jumlah jarak yang boleh ditempuh kenderaan dengan satu hentian pengecasan 15 minit.

Bateri

Kapasiti nominal101.0 kWh
Jenis bateriLitium-ion
Bilangan selTiada data
Seni bina400 V
Tempoh waranti8 tahun
Perbatuan waranti160,000 km
Kapasiti boleh guna96.9 kWh
Bahan katodNCM
Konfigurasi pekTiada data
Voltan nominalTiada data
Faktor bentukTiada data
Nama / rujukanTiada data

Pengecasan

Rumah / destinasi

Port pengecasanJenis 2
Lokasi portSebelah kiri - belakang
Kuasa pengecasan11 kW AC
Masa pengecasan (0->485 km) 10 jam 30 min
Kelajuan pengecasan47 km/j

Pengecasan pantas

Port pengecasanCCS
Lokasi portSebelah kiri - belakang
Kuasa pengecasan maksimum160 kW DC
Kuasa pengecasan (10–80%)135 kW DC
Masa pengecasan (48->388 km) 32 min
Kelajuan pengecasan630 km/j
Autocharge disokongYa

Plug & Charge

Plug & Charge disokongTidak
Protokol disokongTidak berkenaan

Prakondisi bateri

Prakondisi boleh dilakukanYa
Prakondisi automatik menggunakan navigasiTiada data

Prestasi

Pecutan 0–100 km/j9.6 saat
Kelajuan tertinggi170 km/j
Jarak elektrik485 km
Jumlah kuasa170 kW (231 PS)
Jumlah tork345 Nm
Sistem pacuanPacuan roda depan

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L disokongYa
Soket luar1 x Type 2 (penyesuai)
Kuasa output maksimum3.6 kW AC
Soket dalamTidak berkenaan

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC disokongTidak
V2H melalui DC disokongTidak
Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan
Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan
Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC disokongTidak
V2G melalui DC disokongTidak
Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan
Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan
Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Jarak485 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan sebenar200 Wh/km
Setara bahan api sebenar2.2 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – berat terendah)

Jarak668 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan rasmi181 Wh/km
Setara bahan api rasmi2.0 l/100 km
Penggunaan sebenar145 Wh/km
Setara bahan api sebenar1.6 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – berat tertinggi)

Jarak637 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan rasmi191 Wh/km
Setara bahan api rasmi2.1 l/100 km
Penggunaan sebenar152 Wh/km
Setara bahan api sebenar1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka rasmi yang diterbitkan oleh pengeluar. Penggunaan rasmi dan kesetaraan bahan api termasuk kehilangan semasa pengecasan.\n“Real” = penggunaan tenaga yang dikira daripada bateri untuk pacuan dan sistem dalam kenderaan.

Penggunaan tenaga dunia sebenar

antara 137 dan 277 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk200 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk277 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk236 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana137 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana220 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana176 Wh/km

Petunjuk penggunaan sebenar dalam keadaan berbeza. Cuaca sejuk berdasarkan -10 °C dan penggunaan pemanasan. Cuaca sederhana berdasarkan 23 °C dan tanpa beban kawalan iklim. Angka lebuh raya mengandaikan kelajuan tetap 110 km/j. Penggunaan sebenar berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan keadaan laluan.

Dimensi dan berat

Panjang4791 mm
Lebar1895 mm
Lebar dengan cerminTiada data
Tinggi1694 mm
Jarak roda2901 mm
Berat kosong2316 kg
Berat kasar kenderaan2940 kg
Muatan maksimum699 kg
Isi padu kargo348 L
Isi padu kargo maksimum2232 L
But depan0 L
Beban bumbungTiada data
Cangkuk tunda boleh dipasangYa
Kapasiti tunda tanpa brek750 kg
Kapasiti tunda dengan brek1000 kg
Beban menegak maksimum80 kg

Lain-lain

Tempat duduk7 tempat duduk
IsofixTiada data
Bulatan pusingan11.2 m
Platform kenderaanSTLA MEDIUM
Platform EV khususTidak
Gaya badanSUV
SegmenJD - Besar
Rel bumbungTiada data
Pam habaYa
Pam haba sebagai kelengkapan standardBergantung pada pasaran

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Pengecasan boleh dilakukan daripada soket dinding biasa atau stesen pengecasan khusus. Pengecasan AC awam sentiasa dilakukan melalui stesen pengecasan. Seberapa cepat kenderaan boleh dicas bergantung pada peralatan pengecasan, kabel, penyambung dan kapasiti pengecas atas kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan yang tersedia untuk Peugeot e-5008 97 kWh Long Range daripada bateri kosong hingga penuh.

Norway / Norway

Di Norway, sambungan AC satu fasa dan tiga fasa digunakan, manakala pengecasan tiga fasa biasa di titik pengecasan persendirian dan awam. Jadual di bawah menyenaraikan pilihan pengecasan yang mungkin untuk Peugeot e-5008 97 kWh Long Range, tetapi ketersediaan boleh berbeza mengikut pengendali pengecasan, pemasangan dan rantau.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengecasan AC untuk Peugeot e-5008 97 kWh Long Range (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengecasan Kuasa maks. Kuasa Masa Kelajuan
Soket dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 49 jam 45 min 10 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 31 jam 16 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 jam 30 min 31 km/j
3 fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 jam 30 min 46 km/j
3 fasa 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10 jam 30 min 46 km/j

† = Terhad oleh pengecas atas kenderaan; kenderaan tidak boleh mengecas lebih pantas daripada ini.

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Pengecasan pantas digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan hentian pengecasan singkat. Kelajuan sebenar bergantung pada kuasa pengecas, suhu bateri, tahap cas, prakondisi bateri dan lengkung pengecasan kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan pantas 10–80 % biasa untuk Peugeot e-5008 97 kWh Long Range jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengecasan DC untuk Peugeot e-5008 97 kWh Long Range (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengecasan Kuasa maks. Kuasa purata Masa Kelajuan
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 86 min 230 km/j
CCS (100 kW DC) 100 kW 95 kW † 45 min 450 km/j
CCS (150 kW DC) 150 kW 125 kW † 34 min 590 km/j
CCS (175 kW DC) 160 kW † 135 kW † 32 min 630 km/j
CCS (350 kW DC) 160 kW † 135 kW † 32 min 630 km/j

† = Terhad oleh keupayaan pengecasan DC maksimum kenderaan.

Kesesuaian jarak jauh

Kesesuaian jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak sahaja. Kelajuan pengecasan hampir sama penting. Kapasiti bateri, kecekapan dan prestasi pengecasan pantas bersama-sama menentukan sejauh mana kenderaan elektrik berguna untuk perjalanan jauh.

Untuk memudahkan perbandingan kenderaan, Elbil RADAR menggunakan kaedah yang dipanggil “1-stop range”. Ia menggabungkan jarak pemanduan dan prestasi pengecasan serta menganggarkan sejauh mana kenderaan boleh bergerak dengan satu hentian pengecasan 15 minit. Keputusan ditukar kepada penilaian 0–5 bintang.

Peugeot e-5008 97 kWh Long Range
3 / 5
0
1
2
3
4
5
396 km
3 jam 36 min
15 min
164 km
1 jam 30 min
351 km
3 jam 11 min
15 min
145 km
1 jam 19 min
496 km (4 jam 45 min)
315 km
2 jam 52 min
15 min
130 km
1 jam 11 min
445 km (4 jam 18 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sederhana
561 km Jarak 1 hentian
Keadaan purata
496 km Jarak 1 hentian
Cuaca sejuk
445 km Jarak 1 hentian

© 2026 Elbil RADAR. Semua hak terpelihara.

Semua kandungan di laman web ini dilindungi hak cipta. Penggunaan hanya dibenarkan dengan pautan yang jelas dan aktif kembali kepada sumber.

Tentang Elbil RADAR · Hubungi