Peugeot e-5008 97 kWh Long Range tekniset tiedot

Keskeiset tiedot

Akku

96.9 kWh

Todellinen toimintamatka

350–705 km

Kulutus

200 Wh/km

Veto

Etuveto

Pikalataus

160 kW

Kiihtyvyys

9.6 s

Vertaa tätä versiota muihin sähköautomalleihin toimintamatkan, akun, latauksen, suorituskyvyn ja muiden ominaisuuksien mukaan.

Todellinen toimintamatka

350–705 km

Kaupunkiajo – kylmä sää485 km

Moottoritieajo – kylmä sää350 km

Yhdistetty ajo – kylmä sää410 km

Kaupunkiajo – leuto sää705 km

Moottoritieajo – leuto sää440 km

Yhdistetty ajo – leuto sää550 km

Toimintamatka mitataan eri olosuhteissa: kylmä sää = -10 °C lämmityksen kanssa. Leuto sää = 23 °C ilmastoinnin kanssa. Moottoritie = vakionopeus 110 km/h. Todellinen toimintamatka vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja reitin mukaan.

Soveltuvuus pitkille matkoille

3 / 5

Ensimmäinen osuus351 km

Matka lataustauolle0 km

Toinen osuus145 km

Kokonaismatka496 km

Ensimmäisen osuuden aika3 h 11 min

Latausaika15 min

Toisen osuuden aika1 h 19 min

Kokonaisaika4 h 45 min

Katso koko analyysi .

Soveltuvuus pitkille matkoille on 5 tähden arvio, joka kertoo, kuinka hyvin auto sopii pitkille ajomatkoille. Arvio perustuu yhden pysähdyksen toimintamatkaan: kokonaismatkaan, jonka auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla.

Akku

Nimelliskapasiteetti101.0 kWh

AkkutyyppiLitiumioni

Kennojen määräEi tietoja

Arkkitehtuuri400 V

Takuuaika8 vuotta

Takuun kilometriraja160,000 km

Käytettävä kapasiteetti96.9 kWh

KatodimateriaaliNCM

Akkupaketin kokoonpanoEi tietoja

NimellisjänniteEi tietoja

RakenneformaattiEi tietoja

Nimi / viiteEi tietoja

Lataus

Koti / määränpää

LatausporttiTyyppi 2

Latausportin sijaintiVasen puoli - takana

Latausteho11 kW AC

Latausaika (0->485 km) 10 h 30 min

Latausnopeus47 km/h

Pikalataus

LatausporttiCCS

Latausportin sijaintiVasen puoli - takana

Suurin latausteho160 kW DC

Latausteho (10–80 %)135 kW DC

Latausaika (48->388 km) 32 min

Latausnopeus630 km/h

Autocharge-tuettuKyllä

Plug & Charge

Plug & Charge -tukiEi

Tuettu protokollaEi sovellettavissa

Akun esilämmitys

Esilämmitys mahdollinenKyllä

Automaattinen esilämmitys navigoinnin avullaEi tietoja

Suorituskyky

Kiihtyvyys 0–100 km/h9.6 s

Huippunopeus170 km/h

Sähköinen toimintamatka485 km

Kokonaisteho170 kW (231 hv)

Kokonaisvääntö345 Nm

VoimalinjaEtuveto

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L-tuettuKyllä

Ulkopuoliset pistorasiat1 x Type 2 (adapteri)

Suurin ulostuloteho3.6 kW AC

Sisätilojen pistorasiatEi sovellettavissa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC:n kautta tuettuEi

V2H DC:n kautta tuettuEi

Suurin ulostuloteho AC:n kauttaEi sovellettavissa

Suurin ulostuloteho DC:n kauttaEi sovellettavissa

Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC:n kautta tuettuEi

V2G DC:n kautta tuettuEi

Suurin ulostuloteho AC:n kauttaEi sovellettavissa

Suurin ulostuloteho DC:n kauttaEi sovellettavissa

Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

Toimintamatka485 km

CO₂-päästöt0 g/km

Todellinen kulutus200 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti2.2 l/100 km

WLTP-arvot (TEL – pienin massa)

Toimintamatka668 km

CO₂-päästöt0 g/km

Ilmoitettu kulutus181 Wh/km

Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti2.0 l/100 km

Todellinen kulutus145 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.6 l/100 km

WLTP-arvot (TEH – suurin massa)

Toimintamatka637 km

CO₂-päästöt0 g/km

Ilmoitettu kulutus191 Wh/km

Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti2.1 l/100 km

Todellinen kulutus152 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
”Ilmoitettu” = valmistajan julkaisemat viralliset arvot. Ilmoitettu kulutus ja polttoaine-ekvivalentti sisältävät lataushäviöt.
”Todellinen” = akusta laskettu energiankäyttö ajamiseen ja auton järjestelmiin.

Todellinen energiankulutus

137–277 Wh/km

Kaupunkiajo – kylmä sää200 Wh/km

Moottoritieajo – kylmä sää277 Wh/km

Yhdistetty ajo – kylmä sää236 Wh/km

Kaupunkiajo – leuto sää137 Wh/km

Moottoritieajo – leuto sää220 Wh/km

Yhdistetty ajo – leuto sää176 Wh/km

Arvio todellisesta kulutuksesta eri olosuhteissa. Kylmä sää perustuu -10 °C lämpötilaan ja lämmityksen käyttöön. Leuto sää perustuu 23 °C lämpötilaan ilman ilmastointikuormaa. Moottoritiearvot olettavat vakionopeuden 110 km/h. Todellinen kulutus vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja tieolosuhteiden mukaan.

Mitat ja paino

Pituus4791 mm

Leveys1895 mm

Leveys peilien kanssaEi tietoja

Korkeus1694 mm

Akseliväli2901 mm

Omamassa2316 kg

Kokonaismassa2940 kg

Suurin hyötykuorma699 kg

Tavaratilan tilavuus348 l

Suurin tavaratilan tilavuus2232 l

Etutavaratila0 l

KattokuormaEi tietoja

Vetokoukku mahdollinenKyllä

Jarruton vetomassa750 kg

Jarrullinen vetomassa1000 kg

Suurin pystysuuntainen kuorma80 kg

Muuta

Istuinpaikat7 istuinpaikkaa

IsofixEi tietoja

Kääntöympyrä11.2 m

AlustaSTLA MEDIUM

Erillinen sähköautoalustaEi

KorimalliSUV

SegmenttiJD - Suuri

KattokaiteetEi tietoja

LämpöpumppuKyllä

Lämpöpumppu vakiovarusteenaRiippuu markkinasta

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Lataus voidaan tehdä tavallisesta seinäpistorasiasta tai erillisestä latausasemasta. Julkinen AC-lataus tapahtuu aina latausaseman kautta. Latausnopeus riippuu latauslaitteesta, kaapelista, liittimestä ja auton sisäisen laturin kapasiteetista. Alla oleva taulukko näyttää mallin Peugeot e-5008 97 kWh Long Range käytettävissä olevat latausvaihtoehdot tyhjästä täyteen akkuun.

Norja

Norjassa käytetään sekä yksivaiheisia että kolmivaiheisia AC-liitäntöjä, ja kolmivaihelataus on yleinen yksityisissä ja julkisissa latauspisteissä. Alla oleva taulukko näyttää mallin Peugeot e-5008 97 kWh Long Range mahdolliset latausvaihtoehdot, mutta saatavuus voi vaihdella latausoperaattorin, asennuksen ja alueen mukaan.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Latauspiste	Maks. teho	Teho	Aika	Latausnopeus
Pistorasia (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	49 h 45 min	10 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	31 h	16 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 h 30 min	31 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 h 30 min	46 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	10 h 30 min	46 km/h

† = Sisäinen laturi rajoittaa; auto ei voi ladata tätä nopeammin.

Pikalataus (10 → 80 %)

Pikalatausta käytetään pidemmillä matkoilla ja lyhyillä lataustauoilla. Todellinen nopeus riippuu laturin tehosta, akun lämpötilasta, varaustasosta, akun esilämmityksestä ja auton latauskäyrästä. Alla oleva taulukko näyttää tyypilliset 10–80 % pikalatausvaihtoehdot mallille Peugeot e-5008 97 kWh Long Range, jos tiedot ovat saatavilla.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Latauspiste	Maks. teho	Keskim. teho	Aika	Latausnopeus
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	86 min	230 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	95 kW †	45 min	450 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	125 kW †	34 min	590 km/h
CCS (175 kW DC)	160 kW †	135 kW †	32 min	630 km/h
CCS (350 kW DC)	160 kW †	135 kW †	32 min	630 km/h

† = Auton suurin DC-latauskyky rajoittaa.

Soveltuvuus pitkille matkoille

Soveltuvuutta pitkille matkoille ei ratkaise pelkkä toimintamatka. Latausnopeus on lähes yhtä tärkeä. Akun kapasiteetti, tehokkuus ja pikalatauskyky ratkaisevat yhdessä, kuinka käyttökelpoinen sähköauto on pidemmillä matkoilla.

Jotta autoja olisi helpompi vertailla, Elbil RADAR käyttää menetelmää nimeltä “1 pysähdyksen toimintamatka”. Se yhdistää ajotoimintamatkan ja latauskyvyn ja arvioi, kuinka pitkälle auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla. Tulos muunnetaan 0–5 tähden arvioksi.

Peugeot e-5008 97 kWh Long Range

3 / 5

0

1

2

3

4

5

396 km

3 h 36 min

15 min

164 km

1 h 30 min

351 km

3 h 11 min

15 min

145 km

1 h 19 min

496 km (4 h 45 min)

315 km

2 h 52 min

15 min

130 km

1 h 11 min

445 km (4 h 18 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Leuto sää

561 km 1 pysähdyksen toimintamatka

Keskimääräiset olosuhteet

496 km 1 pysähdyksen toimintamatka

Kylmä sää

445 km 1 pysähdyksen toimintamatka

0	alle 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	yli 700 km

Peugeot e-5008 97 kWh Long Range

Keskeiset tiedot

Todellinen toimintamatka

Soveltuvuus pitkille matkoille

Akku

Lataus

Koti / määränpää

Pikalataus

Plug & Charge

Akun esilämmitys

Suorituskyky

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

WLTP-arvot (TEL – pienin massa)

WLTP-arvot (TEH – suurin massa)

Todellinen energiankulutus

Mitat ja paino

Muuta

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Norja

Pikalataus (10 → 80 %)

Soveltuvuus pitkille matkoille

Ajomalli

Oletukset

Tähtirajat vuonna 2025

Vuosittainen tarkistus

1 pysähdyksen toimintamatka