Especificações do Peugeot e-5008 97 kWh Long Range

Especificações principais

Bateria

96.9 kWh

Autonomia real

entre 350 e 705 km

Consumo

200 Wh/km

Tração

Tração dianteira

Recarga rápida

160 kW

Aceleração

9.6 s

Compare esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, recarga, desempenho e outros parâmetros.

Autonomia real

entre 350 e 705 km

Uso urbano – clima frio485 km

Rodovia – clima frio350 km

Uso combinado – clima frio410 km

Uso urbano – clima ameno705 km

Rodovia – clima ameno440 km

Uso combinado – clima ameno550 km

A autonomia é estimada em diferentes condições: clima frio = -10 °C com o aquecedor ligado. Clima ameno = 23 °C com o ar-condicionado ligado. Rodovia = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Adequação para viagens longas

3 / 5

Primeiro trecho351 km

Distância até a parada de recarga0 km

Segundo trecho145 km

Distância total496 km

Tempo do primeiro trecho3 h 11 min

Tempo de recarga15 min

Tempo do segundo trecho1 h 19 min

Tempo total4 h 45 min

Clique aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica o quanto o veículo é apropriado para trajetos longos. A avaliação se baseia na autonomia com uma parada: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma recarga de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal101.0 kWh

Tipo de bateriaÍons de lítio

Número de célulasSem dados

Arquitetura400 V

Período de garantia8 anos

Quilometragem de garantia160,000 km

Capacidade utilizável96.9 kWh

Material do cátodoNCM

Configuração do pacote de bateriasSem dados

Tensão nominalSem dados

FormatoSem dados

Nome / referênciaSem dados

Recarga

Em casa / no destino

Porta de recargaTipo 2

Localização da portaLateral esquerda, parte traseira

Potência de recarga11 kW AC

Tempo de recarga (0->485 km) 10 h 30 min

Velocidade de recarga47 km/h

Recarga rápida

Porta de recargaCCS

Localização da portaLateral esquerda, parte traseira

Potência máxima de recarga160 kW DC

Potência de recarga (10–80%)135 kW DC

Tempo de recarga (48->388 km) 32 min

Velocidade de recarga630 km/h

Autocharge suportadoSim

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoNão

Protocolo suportadoNão aplicável

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelSim

Pré-condicionamento automático pela navegaçãoSem dados

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h9.6 s

Velocidade máxima170 km/h

Autonomia elétrica485 km

Potência total170 kW (231 cv)

Torque total345 Nm

Sistema de traçãoTração dianteira

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoSim

Tomadas exteriores1 x Tipo 2 (adaptador)

Potência máxima de saída3.6 kW AC

Tomadas interioresNão aplicável

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão

V2H via DC suportadoNão

Potência máxima de saída via ACNão aplicável

Potência máxima de saída via DCNão aplicável

Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão

V2G via DC suportadoNão

Potência máxima de saída via ACNão aplicável

Potência máxima de saída via DCNão aplicável

Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia485 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo real200 Wh/km

Equivalente de combustível real2.2 l/100 km

Valores WLTP (TEL – peso mais baixo)

Autonomia668 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo homologado181 Wh/km

Equivalente de combustível homologado2.0 l/100 km

Consumo real145 Wh/km

Equivalente de combustível real1.6 l/100 km

Valores WLTP (TEH – peso mais alto)

Autonomia637 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo homologado191 Wh/km

Equivalente de combustível homologado2.1 l/100 km

Consumo real152 Wh/km

Equivalente de combustível real1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas durante a recarga.
“Real” = energia utilizada, calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 137 e 277 Wh/km

Uso urbano – clima frio200 Wh/km

Rodovia – clima frio277 Wh/km

Uso combinado – clima frio236 Wh/km

Uso urbano – clima ameno137 Wh/km

Rodovia – clima ameno220 Wh/km

Uso combinado – clima ameno176 Wh/km

Estimativa de consumo real em diferentes condições. O clima frio considera -10 °C com o aquecedor ligado. O clima ameno considera 23 °C sem uso do ar-condicionado. Os valores rodoviários pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Dimensões e peso

Comprimento4791 mm

Largura1895 mm

Largura com espelhosSem dados

Altura1694 mm

Distância entre eixos2901 mm

Peso em ordem de marcha2316 kg

Peso bruto total2940 kg

Carga útil máxima699 kg

Volume da porta-malas348 L

Volume máximo do porta-malas2232 L

Porta-malas dianteiro0 L

Carga máxima no tetoSem dados

Engate de reboque possívelSim

Capacidade de reboque sem freios750 kg

Capacidade de reboque com freios1000 kg

Carga vertical máxima80 kg

Diversos

Lugares7 lugares

IsofixSem dados

Diâmetro de giro11.2 m

PlataformaSTLA MEDIUM

Plataforma dedicada para carros elétricosNão

Tipo de carroceriaSUV

SegmentoJD - Grande

Longarinas de tetoSem dados

Bomba de calorSim

Bomba de calor como item de sérieDepende do mercado

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

A recarga pode ser feita por uma tomada doméstica comum ou por uma estação de recarga dedicada. A recarga pública em AC é sempre realizada por uma estação de recarga. A velocidade depende do equipamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções disponíveis para Peugeot e-5008 97 kWh Long Range, da bateria vazia até a carga completa.

Noruega

Na Noruega, são usadas conexões AC monofásicas e trifásicas, e a recarga trifásica é comum em pontos privados e públicos. A tabela abaixo apresenta as opções possíveis para Peugeot e-5008 97 kWh Long Range, mas a disponibilidade pode variar conforme o operador, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ponto de recarga	Potência máx.	Potência	Tempo	Velocidade de recarga
Tomada doméstica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	49 h 45 min	10 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	31 h	16 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 h 30 min	31 km/h
Trifásico 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 h 30 min	46 km/h
Trifásico 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	10 h 30 min	46 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue recarregar mais rápido do que isto.

Recarga rápida (10 → 80%)

A recarga rápida é usada em viagens longas e em paradas curtas. A velocidade real depende da potência do carregador, da temperatura e do nível de carga da bateria, do pré-condicionamento e da curva de recarga do veículo. A tabela abaixo mostra opções típicas de recarga rápida de 10% a 80% para Peugeot e-5008 97 kWh Long Range, quando há dados disponíveis.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ponto de recarga	Potência máx.	Potência média	Tempo	Velocidade de recarga
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	86 min	230 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	95 kW †	45 min	450 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	125 kW †	34 min	590 km/h
CCS (175 kW DC)	160 kW †	135 kW †	32 min	630 km/h
CCS (350 kW DC)	160 kW †	135 kW †	32 min	630 km/h

† = Limitado pela capacidade máxima de recarga DC do veículo.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de recarga é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho na recarga rápida determinam em conjunto a utilidade de um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com uma parada”. Combina autonomia de uso e desempenho de recarga e estima a distância que o veículo pode percorrer com uma parada de recarga de 15 minutos. O resultado é convertido em uma classificação de 0 a 5 estrelas.

Peugeot e-5008 97 kWh Long Range

3 / 5

0

1

2

3

4

5

396 km

3 h 36 min

15 min

164 km

1 h 30 min

351 km

3 h 11 min

15 min

145 km

1 h 19 min

496 km (4 h 45 min)

315 km

2 h 52 min

15 min

130 km

1 h 11 min

445 km (4 h 18 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Clima ameno

561 km Autonomia com uma parada

Condições intermediárias

496 km Autonomia com uma parada

Clima frio

445 km Autonomia com uma parada

0	menos de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mais de 700 km

Peugeot e-5008 97 kWh Long Range

Especificações principais

Autonomia real

Adequação para viagens longas

Bateria

Recarga

Em casa / no destino

Recarga rápida

Plug & Charge

Pré-condicionamento da bateria

Desempenho

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Valores WLTP (TEL – peso mais baixo)

Valores WLTP (TEH – peso mais alto)

Consumo de energia real

Dimensões e peso

Diversos

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

Noruega

Recarga rápida (10 → 80%)

Adequação para viagens longas

Padrão de uso

Premissas

Limites da classificação por estrelas em 2025

Revisão anual

Autonomia com uma parada