Peugeot e-5008 97 kWh Long Range
Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range

Specificații cheie

Baterie
96.9 kWh
Autonomie reală
între 350 și 705 km
Consum
200 Wh/km
Tracțiune
Tracțiune față
Încărcare rapidă
160 kW
Accelerație
9.6 s
Compară această versiune cu alte modele de mașini electrice după autonomie, baterie, încărcare, performanțe și alți parametri.

Autonomie reală

între 350 și 705 km
Condus urban – vreme rece485 km
Autostradă – vreme rece350 km
Condus mixt – vreme rece410 km
Condus urban – vreme blândă705 km
Autostradă – vreme blândă440 km
Condus mixt – vreme blândă550 km

Autonomia este măsurată în condiții diferite: vreme rece = -10 °C cu încălzire. Vreme blândă = 23 °C cu climatizare. Autostradă = viteză constantă de 110 km/h. Autonomia reală variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și traseu.

Potrivire pentru drumuri lungi

3 / 5
Primul segment351 km
Distanță până la oprirea pentru încărcare0 km
Al doilea segment145 km
Distanță totală496 km
Timp pentru primul segment3 h 11 min
Timp de încărcare15 min
Timp pentru al doilea segment1 h 19 min
Timp total4 h 45 min

Click aici pentru analiza completă .

Potrivirea pentru drumuri lungi este o evaluare de 5 stele care arată cât de bine se potrivește vehiculul pentru călătorii lungi. Evaluarea se bazează pe autonomia cu o oprire: distanța totală pe care vehiculul o poate parcurge cu o oprire de încărcare de 15 minute.

Baterie

Capacitate nominală101.0 kWh
Tip baterieLitiu-ion
Număr de celuleFără date
Arhitectură400 V
Perioadă de garanție8 ani
Kilometraj garantat160,000 km
Capacitate utilizabilă96.9 kWh
Material catodNCM
Configurația pachetului de bateriiFără date
Tensiune nominalăFără date
FormatFără date
Nume / referințăFără date

Încărcare

Acasă / la destinație

Port de încărcareTip 2
Amplasarea portuluiPartea stângă - spate
Putere de încărcare11 kW AC
Timp de încărcare (0->485 km) 10 h 30 min
Viteză de încărcare47 km/h

Încărcare rapidă

Port de încărcareCCS
Amplasarea portuluiPartea stângă - spate
Putere maximă de încărcare160 kW DC
Putere de încărcare (10–80 %)135 kW DC
Timp de încărcare (48->388 km) 32 min
Viteză de încărcare630 km/h
Autocharge acceptatDa

Plug & Charge

Plug & Charge acceptatNu
Protocol acceptatNu se aplică

Precondiționarea bateriei

Precondiționare posibilăDa
Precondiționare automată prin navigațieFără date

Performanțe

Accelerație 0–100 km/h9.6 s
Viteză maximă170 km/h
Autonomie electrică485 km
Putere totală170 kW (231 CP)
Cuplu total345 Nm
Sistem de propulsieTracțiune față

Încărcare bidirecțională (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L acceptatDa
Prize exterioare1 x Tip 2 (adaptor)
Putere maximă de ieșire3.6 kW AC
Prize interioareNu se aplică

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prin AC acceptatNu
V2H prin DC acceptatNu
Putere maximă de ieșire prin ACNu se aplică
Putere maximă de ieșire prin DCNu se aplică
Putere maximă de ieșireNu se aplică

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prin AC acceptatNu
V2G prin DC acceptatNu
Putere maximă de ieșire prin ACNu se aplică
Putere maximă de ieșire prin DCNu se aplică
Putere maximă de ieșireNu se aplică

Consum de energie

Autonomie reală EVDB

Autonomie485 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum real200 Wh/km
Echivalent combustibil real2.2 l/100 km

Valori WLTP (TEL – greutate minimă)

Autonomie668 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum omologat181 Wh/km
Echivalent combustibil omologat2.0 l/100 km
Consum real145 Wh/km
Echivalent combustibil real1.6 l/100 km

Valori WLTP (TEH – greutate maximă)

Autonomie637 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum omologat191 Wh/km
Echivalent combustibil omologat2.1 l/100 km
Consum real152 Wh/km
Echivalent combustibil real1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Omologat” = valori oficiale publicate de producător. Consumul omologat și echivalentul de combustibil includ pierderile la încărcare.
„Real” = consum de energie calculat din baterie pentru propulsie și sistemele de la bord.

Consum real de energie

între 137 și 277 Wh/km
Condus urban – vreme rece200 Wh/km
Autostradă – vreme rece277 Wh/km
Condus mixt – vreme rece236 Wh/km
Condus urban – vreme blândă137 Wh/km
Autostradă – vreme blândă220 Wh/km
Condus mixt – vreme blândă176 Wh/km

Indicație a consumului real în condiții diferite. Vremea rece se bazează pe -10 °C și utilizarea încălzirii. Vremea blândă se bazează pe 23 °C fără sarcină de climatizare. Valorile pentru autostradă presupun o viteză constantă de 110 km/h. Consumul real variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și condițiile traseului.

Dimensiuni și greutate

Lungime4791 mm
Lățime1895 mm
Lățime cu oglinziFără date
Înălțime1694 mm
Ampatament2901 mm
Greutate la gol2316 kg
Masă totală autorizată2940 kg
Sarcină utilă maximă699 kg
Volum portbagaj348 l
Volum maxim de încărcare2232 l
Portbagaj frontal0 l
Sarcină pe plafonFără date
Cârlig de remorcare posibilDa
Capacitate de remorcare fără frâne750 kg
Capacitate de remorcare cu frâne1000 kg
Sarcină verticală maximă80 kg

Diverse

Locuri7 locuri
IsofixFără date
Diametru de bracaj11.2 m
PlatformăSTLA MEDIUM
Platformă dedicată pentru mașini electriceNu
Tip caroserieSUV
SegmentJD - Mare
Bare longitudinale plafonFără date
Pompă de căldurăDa
Pompă de căldură standardDepinde de piață

Încărcare acasă și la destinație (0 → 100 %)

Încărcarea se poate face de la o priză obișnuită de perete sau de la o stație de încărcare dedicată. Încărcarea publică AC se face întotdeauna printr-o stație de încărcare. Cât de rapid poate încărca vehiculul depinde de echipamentul de încărcare, cablu, conector și capacitatea încărcătorului de bord. Tabelul de mai jos arată opțiunile de încărcare disponibile pentru Peugeot e-5008 97 kWh Long Range, de la baterie goală la baterie plină.

Norvegia

În Norvegia se folosesc atât conexiuni AC monofazate, cât și trifazate, iar încărcarea trifazată este frecventă la punctele private și publice de încărcare. Tabelul de mai jos listează opțiunile de încărcare posibile pentru Peugeot e-5008 97 kWh Long Range, dar disponibilitatea poate varia în funcție de operatorul de încărcare, instalație și regiune.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de încărcare AC pentru Peugeot e-5008 97 kWh Long Range (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punct de încărcare Putere maximă Putere Timp Viteză de încărcare
Priză obișnuită (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 49 h 45 min 10 km/h
Monofazat 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 31 h 16 km/h
Monofazat 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 h 30 min 31 km/h
Trifazat 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 h 30 min 46 km/h
Trifazat 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10 h 30 min 46 km/h

† = Limitat de încărcătorul de bord; vehiculul nu poate încărca mai rapid decât această valoare.

Încărcare rapidă (10 → 80 %)

Încărcarea rapidă este folosită la călătorii mai lungi și opriri scurte pentru încărcare. Viteza reală depinde de puterea încărcătorului, temperatura bateriei, starea de încărcare, precondiționarea bateriei și curba de încărcare a vehiculului. Tabelul de mai jos arată opțiuni tipice de încărcare rapidă 10–80 % pentru Peugeot e-5008 97 kWh Long Range, acolo unde datele sunt disponibile.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port de încărcare DC pentru Peugeot e-5008 97 kWh Long Range (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punct de încărcare Putere maximă Putere medie Timp Viteză de încărcare
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 86 min 230 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 95 kW † 45 min 450 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 125 kW † 34 min 590 km/h
CCS (175 kW DC) 160 kW † 135 kW † 32 min 630 km/h
CCS (350 kW DC) 160 kW † 135 kW † 32 min 630 km/h

† = Limitat de capacitatea maximă de încărcare DC a vehiculului.

Potrivire pentru drumuri lungi

Potrivirea pentru drumuri lungi nu este determinată doar de autonomie. Viteza de încărcare este aproape la fel de importantă. Capacitatea bateriei, eficiența și performanța la încărcare rapidă determină împreună cât de util este un vehicul electric în călătorii mai lungi.

Pentru a face vehiculele mai ușor de comparat, Elbil RADAR folosește o metodă numită „autonomie cu 1 oprire”. Aceasta combină autonomia de condus și performanța de încărcare și estimează cât de departe poate merge vehiculul cu o oprire de încărcare de 15 minute. Rezultatul este convertit într-o evaluare de la 0 la 5 stele.

Peugeot e-5008 97 kWh Long Range
3 / 5
0
1
2
3
4
5
396 km
3 h 36 min
15 min
164 km
1 h 30 min
351 km
3 h 11 min
15 min
145 km
1 h 19 min
496 km (4 h 45 min)
315 km
2 h 52 min
15 min
130 km
1 h 11 min
445 km (4 h 18 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Vreme blândă
561 km Autonomie cu 1 oprire
Condiții medii
496 km Autonomie cu 1 oprire
Vreme rece
445 km Autonomie cu 1 oprire

© 2026 Elbil RADAR. Toate drepturile rezervate.

Tot conținutul acestui site este protejat prin drepturi de autor. Utilizarea este permisă doar cu un link clar și activ către sursă.

Despre Elbil RADAR · Contact