Peugeot e-5008 97 kWh Long Range
Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range

Ключевые характеристики

Батарея
96.9 кВт⋅ч
Реальный запас хода
от 350 до 705 км
Расход
200 Вт⋅ч/км
Привод
Передний привод
Быстрая зарядка
160 kW
Разгон
9.6 s
Сравни эту версию с другими моделями электромобилей по запасу хода, батарее, зарядке, динамике и другим параметрам.

Реальный запас хода

от 350 до 705 км
Городская езда – холодная погода485 км
Трасса – холодная погода350 км
Смешанный режим – холодная погода410 км
Городская езда – мягкая погода705 км
Трасса – мягкая погода440 км
Смешанный режим – мягкая погода550 км

Запас хода измеряется в разных условиях: холодная погода = -10 °C с отоплением. Мягкая погода = 23 °C с климат-контролем. Трасса = постоянная скорость 110 км/ч. Фактический запас хода зависит от скорости, стиля вождения, погоды и маршрута.

Пригодность для дальних поездок

3 / 5
Первый участок351 км
Расстояние до остановки для зарядки0 км
Второй участок145 км
Общее расстояние496 км
Время первого участка3 ч 11 мин
Время зарядки15 мин
Время второго участка1 ч 19 мин
Общее время4 ч 45 мин

Нажми здесь, чтобы посмотреть полный анализ .

Пригодность для дальних поездок — это 5-звёздочная оценка, показывающая, насколько хорошо автомобиль подходит для дальних путешествий. Оценка основана на запасе хода с одной остановкой: общем расстоянии, которое автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки.

Батарея

Номинальная ёмкость101.0 кВт⋅ч
Тип батареиЛитий-ионная
Количество ячеекНет данных
Архитектура400 В
Гарантийный срок8 лет
Гарантийный пробег160,000 км
Полезная ёмкость96.9 кВт⋅ч
Материал катодаNCM
Конфигурация батарейного блокаНет данных
Номинальное напряжениеНет данных
Форм-факторНет данных
Название / обозначениеНет данных

Зарядка

Дома / в пункте назначения

Зарядный портType 2
Расположение портаЛевая сторона - сзади
Мощность зарядки11 кВт AC
Время зарядки (0->485 km) 10 ч 30 мин
Скорость зарядки47 км/ч

Быстрая зарядка

Зарядный портCCS
Расположение портаЛевая сторона - сзади
Максимальная мощность зарядки160 кВт DC
Мощность зарядки (10–80 %)135 кВт DC
Время зарядки (48->388 km) 32 мин
Скорость зарядки630 км/ч
Autocharge поддерживаетсяДа

Plug & Charge

Plug & Charge поддерживаетсяНет
Поддерживаемый протоколНе применимо

Предварительная подготовка батареи

Предварительная подготовка возможнаДа
Автоматическая предварительная подготовка через навигациюНет данных

Динамика

Разгон 0–100 км/ч9.6 с
Максимальная скорость170 км/ч
Электрический запас хода485 км
Общая мощность170 кВт (231 л.с.)
Общий крутящий момент345 Нм
Силовая установкаПередний привод

Двунаправленная зарядка (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L поддерживаетсяДа
Внешние розетки1 x Type 2 (адаптер)
Максимальная выходная мощность3.6 кВт AC
Внутренние розеткиНе применимо

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H через AC поддерживаетсяНет
V2H через DC поддерживаетсяНет
Максимальная выходная мощность через ACНе применимо
Максимальная выходная мощность через DCНе применимо
Максимальная выходная мощностьНе применимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G через AC поддерживаетсяНет
V2G через DC поддерживаетсяНет
Максимальная выходная мощность через ACНе применимо
Максимальная выходная мощность через DCНе применимо
Максимальная выходная мощностьНе применимо

Расход энергии

EVDB реальный запас хода

Запас хода485 км
Выбросы CO₂0 г/км
Реальный расход200 Вт⋅ч/км
Реальный топливный эквивалент2.2 л/100 км

Значения WLTP (TEL – наименьшая масса)

Запас хода668 км
Выбросы CO₂0 г/км
Официальный расход181 Вт⋅ч/км
Официальный топливный эквивалент2.0 л/100 км
Реальный расход145 Вт⋅ч/км
Реальный топливный эквивалент1.6 л/100 км

Значения WLTP (TEH – наибольшая масса)

Запас хода637 км
Выбросы CO₂0 г/км
Официальный расход191 Вт⋅ч/км
Официальный топливный эквивалент2.1 л/100 км
Реальный расход152 Вт⋅ч/км
Реальный топливный эквивалент1.7 л/100 км

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Официальный» = официальные данные, опубликованные производителем. Официальный расход и топливный эквивалент включают потери при зарядке.
«Реальный» = рассчитанное использование энергии из батареи для движения и бортовых систем.

Реальный расход энергии

от 137 до 277 Вт⋅ч/км
Городская езда – холодная погода200 Вт⋅ч/км
Трасса – холодная погода277 Вт⋅ч/км
Смешанный режим – холодная погода236 Вт⋅ч/км
Городская езда – мягкая погода137 Вт⋅ч/км
Трасса – мягкая погода220 Вт⋅ч/км
Смешанный режим – мягкая погода176 Вт⋅ч/км

Ориентир реального расхода в разных условиях. Холодная погода основана на -10 °C и использовании отопления. Мягкая погода основана на 23 °C без нагрузки климат-контроля. Значения для трассы предполагают постоянную скорость 110 км/ч. Фактический расход зависит от скорости, стиля вождения, погоды и дорожных условий.

Размеры и масса

Длина4791 мм
Ширина1895 мм
Ширина с зеркаламиНет данных
Высота1694 мм
Колёсная база2901 мм
Снаряжённая масса2316 кг
Полная масса автомобиля2940 кг
Максимальная полезная нагрузка699 кг
Объём багажника348 л
Максимальный грузовой объём2232 л
Передний багажник0 л
Нагрузка на крышуНет данных
Возможность установки фаркопаДа
Тяговая способность без тормозов750 кг
Тяговая способность с тормозами1000 кг
Максимальная вертикальная нагрузка80 кг

Разное

Места7 мест
IsofixНет данных
Диаметр разворота11.2 м
ПлатформаSTLA MEDIUM
Отдельная платформа для электромобилейНет
Тип кузоваSUV
СегментJD - Большой
Рейлинги на крышеНет данных
Тепловой насосДа
Тепловой насос в стандартной комплектацииЗависит от рынка

Зарядка дома и в пункте назначения (0 → 100 %)

Заряжать автомобиль можно от обычной розетки или от специальной зарядной станции. Публичная зарядка переменным током всегда выполняется через зарядную станцию. Скорость зарядки зависит от зарядного оборудования, кабеля, разъёма и мощности бортового зарядного устройства автомобиля. В таблице ниже показаны доступные варианты зарядки для Peugeot e-5008 97 kWh Long Range от пустой до полной батареи.

Норвегия

В Норвегии используются как однофазные, так и трёхфазные AC-подключения, а трёхфазная зарядка распространена на частных и публичных зарядных точках. В таблице ниже перечислены возможные варианты зарядки для Peugeot e-5008 97 kWh Long Range, но доступность может различаться в зависимости от оператора зарядки, установки и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC зарядный порт для Peugeot e-5008 97 kWh Long Range (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Точка зарядки Макс. мощность Мощность Время Скорость зарядки
Бытовая розетка (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 49 ч 45 мин 10 км/ч
1 фаза 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 31 ч 16 км/ч
1 фаза 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 ч 30 мин 31 км/ч
3 фазы 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 ч 30 мин 46 км/ч
3 фазы 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10 ч 30 мин 46 км/ч

† = Ограничено бортовым зарядным устройством; автомобиль не может заряжаться быстрее этого значения.

Быстрая зарядка (10 → 80 %)

Быстрая зарядка используется в более длинных поездках и во время коротких остановок для зарядки. Фактическая скорость зависит от мощности зарядного устройства, температуры батареи, уровня заряда, предварительной подготовки батареи и зарядной кривой автомобиля. В таблице ниже показаны типичные варианты быстрой зарядки 10–80 % для Peugeot e-5008 97 kWh Long Range, если данные доступны.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC зарядный порт для Peugeot e-5008 97 kWh Long Range (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Точка зарядки Макс. мощность Сред. мощность Время Скорость зарядки
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 86 мин 230 км/ч
CCS (100 kW DC) 100 kW 95 kW † 45 мин 450 км/ч
CCS (150 kW DC) 150 kW 125 kW † 34 мин 590 км/ч
CCS (175 kW DC) 160 kW † 135 kW † 32 мин 630 км/ч
CCS (350 kW DC) 160 kW † 135 kW † 32 мин 630 км/ч

† = Ограничено максимальной способностью автомобиля к DC-зарядке.

Пригодность для дальних поездок

Пригодность для дальних поездок определяется не только запасом хода. Скорость зарядки почти так же важна. Ёмкость батареи, эффективность и возможности быстрой зарядки вместе определяют, насколько полезен электромобиль в более длинных поездках.

Чтобы автомобили было проще сравнивать, Elbil RADAR использует метод под названием «запас хода с 1 остановкой». Он объединяет запас хода и зарядные возможности и оценивает, как далеко автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки. Результат переводится в оценку от 0 до 5 звёзд.

Peugeot e-5008 97 kWh Long Range
3 / 5
0
1
2
3
4
5
396 km
3 ч 36 мин
15 мин
164 km
1 ч 30 мин
351 km
3 ч 11 мин
15 мин
145 km
1 ч 19 мин
496 km (4 ч 45 мин)
315 km
2 ч 52 мин
15 мин
130 km
1 ч 11 мин
445 km (4 ч 18 мин)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Мягкая погода
561 km Запас хода с 1 остановкой
Средние условия
496 km Запас хода с 1 остановкой
Холодная погода
445 km Запас хода с 1 остановкой

© 2026 Elbil RADAR. Все права защищены.

Весь контент этого сайта защищён авторским правом. Использование допускается только при наличии ясной и активной ссылки на источник.

О Elbil RADAR · Контакты