Peugeot e-5008 97 kWh Long Range
Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range Peugeot e-5008 97 kWh Long Range

Kľúčové špecifikácie

Batéria
96.9 kWh
Reálny dojazd
medzi 350 a 705 km
Spotreba
200 Wh/km
Pohon
Pohon predných kolies
Rýchlonabíjanie
160 kW
Zrýchlenie
9.6 s
Porovnaj túto verziu s ďalšími elektromobilmi podľa dojazdu, batérie, nabíjania, výkonu a ďalších parametrov.

Reálny dojazd

medzi 350 a 705 km
Jazda v meste – chladné počasie485 km
Diaľnica – chladné počasie350 km
Zmiešaná jazda – chladné počasie410 km
Jazda v meste – mierne počasie705 km
Diaľnica – mierne počasie440 km
Zmiešaná jazda – mierne počasie550 km

Dojazd sa meria v rôznych podmienkach: chladné počasie = -10 °C s kúrením. Mierne počasie = 23 °C s klimatizáciou. Diaľnica = konštantná rýchlosť 110 km/h. Skutočný dojazd sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a trasy.

Vhodnosť na dlhé cesty

3 / 5
Prvý úsek351 km
Vzdialenosť k nabíjacej zastávke0 km
Druhý úsek145 km
Celková vzdialenosť496 km
Čas prvého úseku3 h 11 min
Čas nabíjania15 min
Čas druhého úseku1 h 19 min
Celkový čas4 h 45 min

Klikni sem pre úplnú analýzu .

Vhodnosť na dlhé cesty je 5-hviezdičkové hodnotenie, ktoré ukazuje, ako dobre je vozidlo vhodné na dlhé cesty. Hodnotenie vychádza z dojazdu s jednou zastávkou: celkovej vzdialenosti, ktorú vozidlo prejde s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou.

Batéria

Menovitá kapacita101.0 kWh
Typ batérieLítium-iónová
Počet článkovŽiadne údaje
Architektúra400 V
Záručná doba8 rokov
Záručný nájazd160,000 km
Využiteľná kapacita96.9 kWh
Materiál katódyNCM
Konfigurácia batériového packuŽiadne údaje
Menovité napätieŽiadne údaje
FormátŽiadne údaje
Názov / referenciaŽiadne údaje

Nabíjanie

Doma / v cieli

Nabíjací portTyp 2
Umiestnenie portuĽavá strana - vzadu
Nabíjací výkon11 kW AC
Čas nabíjania (0->485 km) 10 h 30 min
Rýchlosť nabíjania47 km/h

Rýchlonabíjanie

Nabíjací portCCS
Umiestnenie portuĽavá strana - vzadu
Maximálny nabíjací výkon160 kW DC
Nabíjací výkon (10–80 %)135 kW DC
Čas nabíjania (48->388 km) 32 min
Rýchlosť nabíjania630 km/h
Autocharge podporovanéÁno

Plug & Charge

Plug & Charge podporovanéNie
Podporovaný protokolNeuplatňuje sa

Predkondicionovanie batérie

Predkondicionovanie možnéÁno
Automatické predkondicionovanie cez navigáciuŽiadne údaje

Jazdné výkony

Zrýchlenie 0–100 km/h9.6 s
Maximálna rýchlosť170 km/h
Elektrický dojazd485 km
Celkový výkon170 kW (231 k)
Celkový krútiaci moment345 Nm
Pohonné ústrojenstvoPohon predných kolies

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovanéÁno
Vonkajšie zásuvky1 x Typ 2 (adaptér)
Maximálny výstupný výkon3.6 kW AC
Vnútorné zásuvkyNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H cez AC podporovanéNie
V2H cez DC podporovanéNie
Maximálny výstupný výkon cez ACNeuplatňuje sa
Maximálny výstupný výkon cez DCNeuplatňuje sa
Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G cez AC podporovanéNie
V2G cez DC podporovanéNie
Maximálny výstupný výkon cez ACNeuplatňuje sa
Maximálny výstupný výkon cez DCNeuplatňuje sa
Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Dojazd485 km
Emisie CO₂0 g/km
Reálna spotreba200 Wh/km
Reálny ekvivalent paliva2.2 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEL – najnižšia hmotnosť)

Dojazd668 km
Emisie CO₂0 g/km
Homologovaná spotreba181 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva2.0 l/100 km
Reálna spotreba145 Wh/km
Reálny ekvivalent paliva1.6 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEH – najvyššia hmotnosť)

Dojazd637 km
Emisie CO₂0 g/km
Homologovaná spotreba191 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva2.1 l/100 km
Reálna spotreba152 Wh/km
Reálny ekvivalent paliva1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Homologované“ = oficiálne údaje zverejnené výrobcom. Homologovaná spotreba a ekvivalent paliva zahŕňajú straty pri nabíjaní.
„Reálne“ = vypočítaná spotreba energie z batérie na pohon a palubné systémy.

Reálna spotreba energie

medzi 137 a 277 Wh/km
Jazda v meste – chladné počasie200 Wh/km
Diaľnica – chladné počasie277 Wh/km
Zmiešaná jazda – chladné počasie236 Wh/km
Jazda v meste – mierne počasie137 Wh/km
Diaľnica – mierne počasie220 Wh/km
Zmiešaná jazda – mierne počasie176 Wh/km

Ukazovateľ reálnej spotreby v rôznych podmienkach. Chladné počasie vychádza z -10 °C a používania kúrenia. Mierne počasie vychádza z 23 °C bez zaťaženia klimatizáciou. Diaľničné hodnoty predpokladajú konštantnú rýchlosť 110 km/h. Skutočná spotreba sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a podmienok na trase.

Rozmery a hmotnosť

Dĺžka4791 mm
Šírka1895 mm
Šírka so zrkadlamiŽiadne údaje
Výška1694 mm
Rázvor2901 mm
Pohotovostná hmotnosť2316 kg
Celková hmotnosť vozidla2940 kg
Maximálne užitočné zaťaženie699 kg
Objem batožinového priestoru348 l
Maximálny objem nákladu2232 l
Predný kufor0 l
Zaťaženie strechyŽiadne údaje
Ťažné zariadenie možnéÁno
Ťažná kapacita bez bŕzd750 kg
Ťažná kapacita s brzdami1000 kg
Maximálne zvislé zaťaženie80 kg

Rôzne

Sedadlá7 miest
IsofixŽiadne údaje
Priemer otáčania11.2 m
PlatformaSTLA MEDIUM
Špecializovaná platforma pre elektromobilyNie
Typ karosérieSUV
SegmentJD - Veľký
Strešné ližinyŽiadne údaje
Tepelné čerpadloÁno
Tepelné čerpadlo v štandardnej výbaveZávisí od trhu

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nabíjanie môže prebiehať z bežnej nástennej zásuvky alebo z vyhradenej nabíjacej stanice. Verejné AC nabíjanie vždy prebieha cez nabíjaciu stanicu. To, ako rýchlo sa vozidlo dokáže nabíjať, závisí od nabíjacieho vybavenia, kábla, konektora a výkonu palubnej nabíjačky vozidla. Tabuľka nižšie zobrazuje dostupné možnosti nabíjania pre Peugeot e-5008 97 kWh Long Range od vybitej po plnú batériu.

Nórsko

V Nórsku sa používajú jednofázové aj trojfázové AC pripojenia, pričom trojfázové nabíjanie je bežné na súkromných aj verejných nabíjacích miestach. Nižšie uvedená tabuľka uvádza možné možnosti nabíjania pre Peugeot e-5008 97 kWh Long Range, no dostupnosť sa môže líšiť podľa prevádzkovateľa nabíjania, inštalácie a regiónu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjací port AC pre Peugeot e-5008 97 kWh Long Range (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjací bod Max. výkon Výkon Čas Rýchlosť nabíjania
Bežná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 49 h 45 min 10 km/h
1 fáza 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 31 h 16 km/h
1 fáza 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 h 30 min 31 km/h
3 fázy 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 h 30 min 46 km/h
3 fázy 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10 h 30 min 46 km/h

† = Obmedzené palubnou nabíjačkou; vozidlo nemôže nabíjať rýchlejšie než touto hodnotou.

Rýchlonabíjanie (10 → 80 %)

Rýchlonabíjanie sa používa pri dlhších cestách a krátkych nabíjacích zastávkach. Skutočná rýchlosť závisí od výkonu nabíjačky, teploty batérie, stavu nabitia, predkondicionovania batérie a nabíjacej krivky vozidla. Nižšie uvedená tabuľka zobrazuje typické možnosti rýchlonabíjania 10–80 % pre Peugeot e-5008 97 kWh Long Range, ak sú údaje dostupné.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjací port DC pre Peugeot e-5008 97 kWh Long Range (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjací bod Max. výkon Priemerný výkon Čas Rýchlosť nabíjania
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 86 min 230 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 95 kW † 45 min 450 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 125 kW † 34 min 590 km/h
CCS (175 kW DC) 160 kW † 135 kW † 32 min 630 km/h
CCS (350 kW DC) 160 kW † 135 kW † 32 min 630 km/h

† = Obmedzené maximálnou schopnosťou DC nabíjania vozidla.

Vhodnosť na dlhé cesty

Vhodnosť na dlhé cesty neurčuje iba dojazd. Rýchlosť nabíjania je takmer rovnako dôležitá. Kapacita batérie, efektivita a výkon rýchlonabíjania spoločne určujú, aký užitočný je elektromobil pri dlhších cestách.

Aby bolo porovnávanie vozidiel jednoduchšie, Elbil RADAR používa metódu nazývanú „dojazd s 1 zastávkou“. Kombinuje jazdný dojazd a nabíjací výkon a odhaduje, ako ďaleko môže vozidlo prejsť s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou. Výsledok sa prevádza na hodnotenie od 0 do 5 hviezdičiek.

Peugeot e-5008 97 kWh Long Range
3 / 5
0
1
2
3
4
5
396 km
3 h 36 min
15 min
164 km
1 h 30 min
351 km
3 h 11 min
15 min
145 km
1 h 19 min
496 km (4 h 45 min)
315 km
2 h 52 min
15 min
130 km
1 h 11 min
445 km (4 h 18 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mierne počasie
561 km Dojazd s 1 zastávkou
Priemerné podmienky
496 km Dojazd s 1 zastávkou
Chladné počasie
445 km Dojazd s 1 zastávkou

© 2026 Elbil RADAR. Všetky práva vyhradené.

Celý obsah tejto webovej stránky je chránený autorským právom. Použitie je povolené iba s jasným a aktívnym odkazom späť na zdroj.

O Elbil RADAR · Kontakt