Tehnični podatki Peugeot e-5008 73 kWh

Ključni podatki

Baterija

73 kWh

Realni doseg

med 265 in 535 km

Poraba

197 Wh/km

Pogon

Sprednji pogon

Hitro polnjenje

160 kW

Pospešek

9.7 s

Primerjaj to različico z drugimi električnimi modeli po dosegu, bateriji, polnjenju, zmogljivosti in drugih parametrih.

Realni doseg

med 265 in 535 km

Mestna vožnja – hladno vreme365 km

Avtocesta – hladno vreme265 km

Mešana vožnja – hladno vreme315 km

Mestna vožnja – milo vreme535 km

Avtocesta – milo vreme335 km

Mešana vožnja – milo vreme420 km

Doseg se meri v različnih pogojih: hladno vreme = -10 °C z ogrevanjem. Zmerno vreme = 23 °C s klimatsko napravo. Avtocesta = stalna hitrost 110 km/h. Dejanski doseg se razlikuje glede na hitrost, način vožnje, vreme in pot.

Primernost za dolge poti

2.5 / 5

Prvi odsek267 km

Razdalja do postanka za polnjenje0 km

Drugi odsek121 km

Skupna razdalja388 km

Čas prvega odseka2 h 25 min

Čas polnjenja15 min

Čas drugega odseka1 h 6 min

Skupni čas3 h 46 min

Klikni tukaj za celotno analizo .

Primernost za dolge poti je ocena s 5 zvezdicami, ki kaže, kako dobro je vozilo primerno za dolga potovanja. Ocena temelji na dosegu z enim postankom: skupni razdalji, ki jo vozilo lahko prevozi z enim 15-minutnim postankom za polnjenje.

Baterija

Nazivna kapaciteta77.0 kWh

Tip baterijeLitij-ionska

Število celic96

Arhitektura400 V

Garancijsko obdobje8 let

Garancijska kilometrina160,000 km

Uporabna kapaciteta73.0 kWh

Material katodeNCM

Konfiguracija baterijskega sklopa96s1p

Nazivna napetostNi podatkov

OblikaNi podatkov

Ime / referencaNi podatkov

Polnjenje

Doma / na cilju

Polnilni priključekType 2

Položaj priključkaLeva stran - zadaj

Moč polnjenja11 kW AC

Čas polnjenja (0->370 km) 8 h

Hitrost polnjenja47 km/h

Hitro polnjenje

Polnilni priključekCCS

Položaj priključkaLeva stran - zadaj

Največja moč polnjenja160 kW DC

Moč polnjenja (10–80 %)90 kW DC

Čas polnjenja (37->296 km) 36 min

Hitrost polnjenja430 km/h

Autocharge podprtDa

Plug & Charge

Plug & Charge podprtNe

Podprt protokolNi relevantno

Predpriprava baterije

Predpriprava možnaNe

Samodejna predpriprava prek navigacijeNe

Zmogljivost

Pospešek 0–100 km/h9.7 s

Največja hitrost170 km/h

Električni doseg370 km

Skupna moč157 kW (213 KM)

Skupni navor345 Nm

Pogonski sklopSprednji pogon

Dvosmerno polnjenje (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podprtDa

Zunanje vtičnice1 x Type 2 (adapter)

Največja izhodna moč3.6 kW AC

Notranje vtičniceNi relevantno

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prek AC podprtNe

V2H prek DC podprtNe

Največja izhodna moč prek ACNi relevantno

Največja izhodna moč prek DCNi relevantno

Največja izhodna močNi relevantno

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prek AC podprtNe

V2G prek DC podprtNe

Največja izhodna moč prek ACNi relevantno

Največja izhodna moč prek DCNi relevantno

Največja izhodna močNi relevantno

Poraba energije

EVDB realni doseg

Doseg370 km

Emisije CO₂0 g/km

Realna poraba197 Wh/km

Realni ekvivalent goriva2.2 l/100 km

Vrednosti WLTP (TEL – najnižja masa)

Doseg502 km

Emisije CO₂0 g/km

Uradna poraba177 Wh/km

Uradni ekvivalent goriva2.0 l/100 km

Realna poraba145 Wh/km

Realni ekvivalent goriva1.6 l/100 km

Vrednosti WLTP (TEH – najvišja masa)

Doseg487 km

Emisije CO₂0 g/km

Uradna poraba183 Wh/km

Uradni ekvivalent goriva2.1 l/100 km

Realna poraba150 Wh/km

Realni ekvivalent goriva1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Uradno“ = uradne številke, ki jih objavi proizvajalec. Uradna poraba in ekvivalent goriva vključujeta izgube pri polnjenju.
„Realno“ = izračunana poraba energije iz baterije za pogon in sisteme vozila.

Realna poraba energije

med 136 in 275 Wh/km

Mestna vožnja – hladno vreme200 Wh/km

Avtocesta – hladno vreme275 Wh/km

Mešana vožnja – hladno vreme232 Wh/km

Mestna vožnja – milo vreme136 Wh/km

Avtocesta – milo vreme218 Wh/km

Mešana vožnja – milo vreme174 Wh/km

Prikaz realne porabe v različnih pogojih. Hladno vreme temelji na -10 °C in uporabi ogrevanja. Zmerno vreme temelji na 23 °C brez obremenitve klimatske naprave. Avtocestne vrednosti predpostavljajo stalno hitrost 110 km/h. Dejanska poraba se razlikuje glede na hitrost, način vožnje, vreme in razmere na poti.

Mere in masa

Dolžina4791 mm

Širina1895 mm

Širina z ogledaliNi podatkov

Višina1694 mm

Medosna razdalja2901 mm

Masa praznega vozila2260 kg

Največja dovoljena masa2900 kg

Največja nosilnost715 kg

Prostornina prtljažnika348 l

Največja prostornina tovora2232 l

Sprednji prtljažnik0 l

Obremenitev streheNi podatkov

Vlečna kljuka možnaDa

Vlečna zmogljivost brez zavor750 kg

Vlečna zmogljivost z zavorami1000 kg

Največja navpična obremenitev80 kg

Razno

Sedeži7 sedežev

IsofixNi podatkov

Obračalni krog11.2 m

PlatformaSTLA MEDIUM

Namenska platforma za električne avtomobileNe

Tip karoserijeSUV

SegmentJD - Veliki

Strešne letveNi podatkov

Toplotna črpalkaDa

Toplotna črpalka kot serijska opremaOdvisno od trga

Polnjenje doma in na cilju (0 → 100 %)

Polnjenje je mogoče iz običajne stenske vtičnice ali iz namenske polnilne postaje. Javno AC polnjenje vedno poteka prek polnilne postaje. Hitrost polnjenja vozila je odvisna od polnilne opreme, kabla, priključka in moči vgrajenega polnilnika. Spodnja tabela prikazuje razpoložljive možnosti polnjenja za Peugeot e-5008 73 kWh od prazne do polne baterije.

Norveška

Na Norveškem se uporabljajo tako enofazni kot trifazni AC priključki, pri čemer je trifazno polnjenje pogosto na zasebnih in javnih polnilnih mestih. Spodnja tabela prikazuje možne možnosti polnjenja za Peugeot e-5008 73 kWh, vendar se razpoložljivost lahko razlikuje glede na operaterja polnjenja, namestitev in regijo.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Mesto polnjenja	Maks. moč	Moč	Čas	Hitrost polnjenja
Običajna vtičnica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	37 h 30 min	10 km/h
1-fazno 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	23 h 15 min	16 km/h
1-fazno 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 h 45 min	31 km/h
3-fazno 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h	46 km/h
3-fazno 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 h	46 km/h

† = Omejeno z vgrajenim polnilnikom; vozilo ne more polniti hitreje od te vrednosti.

Hitro polnjenje (10 → 80 %)

Hitro polnjenje se uporablja na daljših poteh in pri kratkih postankih za polnjenje. Dejanska hitrost je odvisna od moči polnilnika, temperature baterije, stanja napolnjenosti, predpriprave baterije in polnilne krivulje vozila. Spodnja tabela prikazuje tipične možnosti hitrega polnjenja 10–80 % za Peugeot e-5008 73 kWh, kjer so podatki na voljo.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Mesto polnjenja	Maks. moč	Povprečna moč	Čas	Hitrost polnjenja
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	72 min	210 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	75 kW †	43 min	360 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	85 kW †	38 min	400 km/h
CCS (175 kW DC)	160 kW †	90 kW †	36 min	430 km/h
CCS (350 kW DC)	160 kW †	90 kW †	36 min	430 km/h

† = Omejeno z največjo zmogljivostjo DC polnjenja vozila.

Primernost za dolge poti

Primernosti za dolge poti ne določa samo doseg. Hitrost polnjenja je skoraj enako pomembna. Kapaciteta baterije, učinkovitost in zmogljivost hitrega polnjenja skupaj določajo, kako uporaben je električni avtomobil na daljših poteh.

Da bi bila vozila lažje primerljiva, Elbil RADAR uporablja metodo, imenovano „doseg z 1 postankom“. Združuje vozni doseg in zmogljivost polnjenja ter ocenjuje, kako daleč lahko vozilo prevozi z enim 15-minutnim postankom za polnjenje. Rezultat se pretvori v oceno od 0 do 5 zvezdic.

Peugeot e-5008 73 kWh

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

301 km

2 h 44 min

15 min

137 km

1 h 15 min

267 km

2 h 25 min

15 min

121 km

1 h 6 min

388 km (3 h 46 min)

239 km

2 h 10 min

15 min

109 km

59 min

348 km (3 h 24 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Zmerno vreme

439 km Doseg z 1 postankom

Povprečne razmere

388 km Doseg z 1 postankom

Hladno vreme

348 km Doseg z 1 postankom

0	manj kot 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	več kot 700 km

Peugeot e-5008 73 kWh

Ključni podatki

Realni doseg

Primernost za dolge poti

Baterija

Polnjenje

Doma / na cilju

Hitro polnjenje

Plug & Charge

Predpriprava baterije

Zmogljivost

Dvosmerno polnjenje (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Poraba energije

EVDB realni doseg

Vrednosti WLTP (TEL – najnižja masa)

Vrednosti WLTP (TEH – najvišja masa)

Realna poraba energije

Mere in masa

Razno

Polnjenje doma in na cilju (0 → 100 %)

Norveška

Hitro polnjenje (10 → 80 %)

Primernost za dolge poti

Vzorec vožnje

Predpostavke

Meje za zvezdice v letu 2025

Letna revizija

Doseg z 1 postankom