Peugeot e-5008 73 kWh tæknilýsing

Helstu upplýsingar

Rafhlaða

73 kWh

Raunveruleg drægni

á milli 265 og 535 km

Orkunotkun

197 Wh/km

Drif

Framhjóladrif

Hraðhleðsla

160 kW

Hröðun

9.7 s

Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Raunveruleg drægni

á milli 265 og 535 km

Borgarakstur – kalt veður365 km

Þjóðvegur – kalt veður265 km

Blandaður akstur – kalt veður315 km

Borgarakstur – milt veður535 km

Þjóðvegur – milt veður335 km

Blandaður akstur – milt veður420 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

2.5 / 5

Fyrsti leggur267 km

Vegalengd að hleðslustoppi0 km

Annar leggur121 km

Heildarvegalengd388 km

Tími fyrsta leggs2 klst. 25 mín

Hleðslutími15 mín

Tími annars leggs1 klst. 6 mín

Heildartími3 klst. 46 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd77.0 kWh

RafhlöðutegundLithium-ion

Fjöldi fruma96

Arkitektúr400 V

Ábyrgðartími8 ár

Ábyrgðarakstur160,000 km

Nýtanleg rýmd73.0 kWh

BakskautsefniNCM

Uppsetning rafhlöðupakka96s1p

NafnspennaEngin gögn

FormstuðullEngin gögn

Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2

Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - aftan

Hleðsluafl11 kW AC

Hleðslutími (0->370 km) 8 klst.

Hleðsluhraði47 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS

Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - aftan

Hámarks hleðsluafl160 kW DC

Hleðsluafl (10–80 %)90 kW DC

Hleðslutími (37->296 km) 36 mín

Hleðsluhraði430 km/klst.

Autocharge stuttJá

Plug & Charge

Plug & Charge stuttNei

Studdur samskiptastaðallÁ ekki við

Forhitun rafhlöðu

Forhitun mögulegNei

Sjálfvirk forhitun með leiðsögnNei

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.9.7 s

Hámarkshraði170 km/klst.

Rafdrægni370 km

Heildarafl157 kW (213 PS)

Heildartog345 Nm

DrifrásFramhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttJá

Ytri innstungur1 x Type 2 (millistykki)

Hámarks úttaksafl3.6 kW AC

Innstungur í farþegarýmiÁ ekki við

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei

V2H um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við

Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei

V2G um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við

Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni370 km

CO₂-losun0 g/km

Raunveruleg orkunotkun197 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi2.2 l/100 km

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

Drægni502 km

CO₂-losun0 g/km

Uppgefin orkunotkun177 Wh/km

Uppgefið eldsneytisígildi2.0 l/100 km

Raunveruleg orkunotkun145 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.6 l/100 km

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Drægni487 km

CO₂-losun0 g/km

Uppgefin orkunotkun183 Wh/km

Uppgefið eldsneytisígildi2.1 l/100 km

Raunveruleg orkunotkun150 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 136 og 275 Wh/km

Borgarakstur – kalt veður200 Wh/km

Þjóðvegur – kalt veður275 Wh/km

Blandaður akstur – kalt veður232 Wh/km

Borgarakstur – milt veður136 Wh/km

Þjóðvegur – milt veður218 Wh/km

Blandaður akstur – milt veður174 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Mál og þyngd

Lengd4791 mm

Breidd1895 mm

Breidd með speglumEngin gögn

Hæð1694 mm

Hjólhaf2901 mm

Eiginþyngd2260 kg

Heildarþyngd ökutækis2900 kg

Hámarks burðargeta715 kg

Farangursrými348 l

Hámarks farangursrými2232 l

Framfarangursrými0 l

ÞakburðurEngin gögn

Dráttarbeisli mögulegtJá

Óhemluð dráttargeta750 kg

Hemluð dráttargeta1000 kg

Hámarks lóðrétt álag80 kg

Ýmislegt

Sæti7 sæti

IsofixEngin gögn

Beygjuhringur11.2 m

UndirvagnsgrunnurSTLA MEDIUM

Sérstakur rafbílagrunnurNei

YfirbyggingargerðSUV

FlokkurJD - Stór

ÞakbogarEngin gögn

VarmadælaJá

Varmadæla sem staðalbúnaðurFer eftir markaði

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir Peugeot e-5008 73 kWh frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir Peugeot e-5008 73 kWh, en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Afl	Tími	Hleðsluhraði
Vegginnstunga (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	37 klst. 30 mín	10 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	23 klst. 15 mín	16 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 klst. 45 mín	31 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 klst.	46 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 klst.	46 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir Peugeot e-5008 73 kWh þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Meðalafl	Tími	Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	72 mín	210 km/klst.
CCS (100 kW DC)	100 kW	75 kW †	43 mín	360 km/klst.
CCS (150 kW DC)	150 kW	85 kW †	38 mín	400 km/klst.
CCS (175 kW DC)	160 kW †	90 kW †	36 mín	430 km/klst.
CCS (350 kW DC)	160 kW †	90 kW †	36 mín	430 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

Peugeot e-5008 73 kWh

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

301 km

2 klst. 44 mín

15 mín

137 km

1 klst. 15 mín

267 km

2 klst. 25 mín

15 mín

121 km

1 klst. 6 mín

388 km (3 klst. 46 mín)

239 km

2 klst. 10 mín

15 mín

109 km

59 mín

348 km (3 klst. 24 mín)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Milt veður

439 km 1-stops drægni

Meðalaðstæður

388 km 1-stops drægni

Kalt veður

348 km 1-stops drægni

0	minna en 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	meira en 700 km

Peugeot e-5008 73 kWh

Helstu upplýsingar

Raunveruleg drægni

Hæfni til langferða

Rafhlaða

Hleðsla

Heima / á áfangastað

Hraðhleðsla

Plug & Charge

Forhitun rafhlöðu

Afköst

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Raunveruleg orkunotkun

Mál og þyngd

Ýmislegt

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Noregur

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hæfni til langferða

Akstursmynstur

Forsendur

Stjörnumörk árið 2025

Árleg endurskoðun

1-stops drægni