Peugeot e-5008 73 kWh տեխնիկական բնութագրեր

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց

77 kWh

Իրական ընթացքի պաշար

265-ից 535 կմ միջակայքում

Սպառում

197 Wh/կմ

Քարշակ

Առջևի քարշակ

Արագ լիցքավորում

160 kW

Արագացում

9.7 s

Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Իրական ընթացքի պաշար

265-ից 535 կմ միջակայքում

Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ365 կմ

Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ265 կմ

Խառը վարում – ցուրտ եղանակ315 կմ

Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ535 կմ

Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ335 կմ

Խառը վարում – մեղմ եղանակ420 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

2.5 / 5

Առաջին հատված267 կմ

Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ

Երկրորդ հատված121 կմ

Ընդհանուր հեռավորություն388 կմ

Առաջին հատվածի ժամանակ2 ժ 25 րոպե

Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե

Երկրորդ հատվածի ժամանակ1 ժ 6 րոպե

Ընդհանուր ժամանակ3 ժ 46 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն77.0 kWh

Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային

Բջիջների քանակ96

Ճարտարապետություն400 V

Երաշխիքային ժամկետ8 տարի

Երաշխիքային վազք160,000 կմ

Օգտագործելի տարողություն73.0 kWh

Կաթոդի նյութNCM

Փաթեթի կոնֆիգուրացիա96s1p

Նոմինալ լարումՏվյալներ չկան

ՁևաչափՏվյալներ չկան

Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2

Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - հետևի

Լիցքավորման հզորություն11 kW AC

Լիցքավորման ժամանակ (0->370 km) 8 ժ

Լիցքավորման արագություն47 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS

Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - հետևի

Առավելագույն լիցքավորման հզորություն160 kW DC

Լիցքավորման հզորություն (10–80%)90 kW DC

Լիցքավորման ժամանակ (37->296 km) 36 րոպե

Լիցքավորման արագություն430 կմ/ժ

Autocharge-ը աջակցվում էԱյո

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էՈչ

Աջակցվող արձանագրությունԿիրառելի չէ

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էՈչ

Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովՈչ

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ9.7 վ

Առավելագույն արագություն170 կմ/ժ

Էլեկտրական ընթացքի պաշար370 կմ

Ընդհանուր հզորություն157 kW (213 PS)

Ընդհանուր ոլորող մոմենտ345 Nm

Քարշային համակարգԱռջևի քարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էԱյո

Արտաքին վարդակներ1 x Type 2 (ադապտեր)

Առավելագույն ելքային հզորություն3.6 kW AC

Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ

V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ

Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ

V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ

Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար370 կմ

CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ

Իրական սպառում197 Wh/կմ

Իրական վառելիքային համարժեք2.2 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

Ընթացքի պաշար502 կմ

CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ

Պաշտոնական սպառում177 Wh/կմ

Պաշտոնական վառելիքային համարժեք2.0 լ/100 կմ

Իրական սպառում145 Wh/կմ

Իրական վառելիքային համարժեք1.6 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Ընթացքի պաշար487 կմ

CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ

Պաշտոնական սպառում183 Wh/կմ

Պաշտոնական վառելիքային համարժեք2.1 լ/100 կմ

Իրական սպառում150 Wh/կմ

Իրական վառելիքային համարժեք1.7 լ/100 կմ

TEL = ցածր թեստային էներգիա
TEH = բարձր թեստային էներգիա
«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

136-ից 275 Wh/կմ միջակայքում

Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ200 Wh/կմ

Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ275 Wh/կմ

Խառը վարում – ցուրտ եղանակ232 Wh/կմ

Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ136 Wh/կմ

Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ218 Wh/կմ

Խառը վարում – մեղմ եղանակ174 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Չափեր և քաշ

Երկարություն4791 մմ

Լայնություն1895 մմ

Լայնություն հայելիներովՏվյալներ չկան

Բարձրություն1694 մմ

Անիվային բազա2901 մմ

Սեփական զանգված2260 կգ

Լիակշիռ զանգված2900 կգ

Առավելագույն օգտակար բեռ715 կգ

Բեռնատարածքի ծավալ348 լ

Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ2232 լ

Առջևի բեռնախցիկ0 լ

Տանիքի բեռՏվյալներ չկան

Քարշակման կեռիկը հնարավոր էԱյո

Քարշակում առանց արգելակների750 կգ

Քարշակում արգելակներով1000 կգ

Առավելագույն ուղղահայաց բեռ80 կգ

Այլ

Նստատեղեր7 նստատեղ

IsofixՏվյալներ չկան

Շրջադարձի շրջան11.2 մ

ՊլատֆորմSTLA MEDIUM

Հատուկ EV պլատֆորմՈչ

Թափքի տեսակSUV

ՍեգմենտJD - Մեծ

Տանիքի ռելսերՏվյալներ չկան

Ջերմային պոմպԱյո

Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումԿախված է շուկայից

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Peugeot e-5008 73 kWh-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Peugeot e-5008 73 kWh-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Լիցքավորման կետ	Առավելագույն հզորություն	Հզորություն	Ժամանակ	Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	37 ժ 30 րոպե	10 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	23 ժ 15 րոպե	16 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 ժ 45 րոպե	31 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 ժ	46 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 ժ	46 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Peugeot e-5008 73 kWh-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Լիցքավորման կետ	Առավելագույն հզորություն	Միջին հզորություն	Ժամանակ	Արագություն
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	72 րոպե	210 կմ/ժ
CCS (100 kW DC)	100 kW	75 kW †	43 րոպե	360 կմ/ժ
CCS (150 kW DC)	150 kW	85 kW †	38 րոպե	400 կմ/ժ
CCS (175 kW DC)	160 kW †	90 kW †	36 րոպե	430 կմ/ժ
CCS (350 kW DC)	160 kW †	90 kW †	36 րոպե	430 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Peugeot e-5008 73 kWh

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

301 km

2 ժ 44 րոպե

15 րոպե

137 km

1 ժ 15 րոպե

267 km

2 ժ 25 րոպե

15 րոպե

121 km

1 ժ 6 րոպե

388 km (3 ժ 46 րոպե)

239 km

2 ժ 10 րոպե

15 րոպե

109 km

59 րոպե

348 km (3 ժ 24 րոպե)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Մեղմ եղանակ

439 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

Միջին պայմաններ

388 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

Ցուրտ եղանակ

348 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

0	200 կմ-ից պակաս
1	200–325 կմ
2	325–450 կմ
3	450–575 կմ
4	575–700 կմ
5	700 կմ-ից ավելի

Peugeot e-5008 73 kWh

Հիմնական բնութագրեր

Իրական ընթացքի պաշար

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Մարտկոց

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Արագ լիցքավորում

Plug & Charge

Մարտկոցի նախապատրաստում

Արտադրողականություն

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2H գործառույթ

V2G գործառույթ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Իրական էներգիայի սպառում

Չափեր և քաշ

Այլ

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Նորվեգիա

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Վարելու սխեմա

Ենթադրություններ

Աստղային շեմերը 2025 թվականին

Տարեկան վերանայում

Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար