Špecifikácie Peugeot e-5008 73 kWh

Kľúčové špecifikácie

Batéria

73 kWh

Reálny dojazd

medzi 265 a 535 km

Spotreba

197 Wh/km

Pohon

Pohon predných kolies

Rýchlonabíjanie

160 kW

Zrýchlenie

9.7 s

Porovnaj túto verziu s ďalšími elektromobilmi podľa dojazdu, batérie, nabíjania, výkonu a ďalších parametrov.

Reálny dojazd

medzi 265 a 535 km

Jazda v meste – chladné počasie365 km

Diaľnica – chladné počasie265 km

Zmiešaná jazda – chladné počasie315 km

Jazda v meste – mierne počasie535 km

Diaľnica – mierne počasie335 km

Zmiešaná jazda – mierne počasie420 km

Dojazd sa meria v rôznych podmienkach: chladné počasie = -10 °C s kúrením. Mierne počasie = 23 °C s klimatizáciou. Diaľnica = konštantná rýchlosť 110 km/h. Skutočný dojazd sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a trasy.

Vhodnosť na dlhé cesty

2.5 / 5

Prvý úsek267 km

Vzdialenosť k nabíjacej zastávke0 km

Druhý úsek121 km

Celková vzdialenosť388 km

Čas prvého úseku2 h 25 min

Čas nabíjania15 min

Čas druhého úseku1 h 6 min

Celkový čas3 h 46 min

Klikni sem pre úplnú analýzu .

Vhodnosť na dlhé cesty je 5-hviezdičkové hodnotenie, ktoré ukazuje, ako dobre je vozidlo vhodné na dlhé cesty. Hodnotenie vychádza z dojazdu s jednou zastávkou: celkovej vzdialenosti, ktorú vozidlo prejde s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou.

Batéria

Menovitá kapacita77.0 kWh

Typ batérieLítium-iónová

Počet článkov96

Architektúra400 V

Záručná doba8 rokov

Záručný nájazd160,000 km

Využiteľná kapacita73.0 kWh

Materiál katódyNCM

Konfigurácia batériového packu96s1p

Menovité napätieŽiadne údaje

FormátŽiadne údaje

Názov / referenciaŽiadne údaje

Nabíjanie

Doma / v cieli

Nabíjací portTyp 2

Umiestnenie portuĽavá strana - vzadu

Nabíjací výkon11 kW AC

Čas nabíjania (0->370 km) 8 h

Rýchlosť nabíjania47 km/h

Rýchlonabíjanie

Nabíjací portCCS

Umiestnenie portuĽavá strana - vzadu

Maximálny nabíjací výkon160 kW DC

Nabíjací výkon (10–80 %)90 kW DC

Čas nabíjania (37->296 km) 36 min

Rýchlosť nabíjania430 km/h

Autocharge podporovanéÁno

Plug & Charge

Plug & Charge podporovanéNie

Podporovaný protokolNeuplatňuje sa

Predkondicionovanie batérie

Predkondicionovanie možnéNie

Automatické predkondicionovanie cez navigáciuNie

Jazdné výkony

Zrýchlenie 0–100 km/h9.7 s

Maximálna rýchlosť170 km/h

Elektrický dojazd370 km

Celkový výkon157 kW (213 k)

Celkový krútiaci moment345 Nm

Pohonné ústrojenstvoPohon predných kolies

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovanéÁno

Vonkajšie zásuvky1 x Typ 2 (adaptér)

Maximálny výstupný výkon3.6 kW AC

Vnútorné zásuvkyNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H cez AC podporovanéNie

V2H cez DC podporovanéNie

Maximálny výstupný výkon cez ACNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkon cez DCNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G cez AC podporovanéNie

V2G cez DC podporovanéNie

Maximálny výstupný výkon cez ACNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkon cez DCNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Dojazd370 km

Emisie CO₂0 g/km

Reálna spotreba197 Wh/km

Reálny ekvivalent paliva2.2 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEL – najnižšia hmotnosť)

Dojazd502 km

Emisie CO₂0 g/km

Homologovaná spotreba177 Wh/km

Homologovaný ekvivalent paliva2.0 l/100 km

Reálna spotreba145 Wh/km

Reálny ekvivalent paliva1.6 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEH – najvyššia hmotnosť)

Dojazd487 km

Emisie CO₂0 g/km

Homologovaná spotreba183 Wh/km

Homologovaný ekvivalent paliva2.1 l/100 km

Reálna spotreba150 Wh/km

Reálny ekvivalent paliva1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Homologované“ = oficiálne údaje zverejnené výrobcom. Homologovaná spotreba a ekvivalent paliva zahŕňajú straty pri nabíjaní.
„Reálne“ = vypočítaná spotreba energie z batérie na pohon a palubné systémy.

Reálna spotreba energie

medzi 136 a 275 Wh/km

Jazda v meste – chladné počasie200 Wh/km

Diaľnica – chladné počasie275 Wh/km

Zmiešaná jazda – chladné počasie232 Wh/km

Jazda v meste – mierne počasie136 Wh/km

Diaľnica – mierne počasie218 Wh/km

Zmiešaná jazda – mierne počasie174 Wh/km

Ukazovateľ reálnej spotreby v rôznych podmienkach. Chladné počasie vychádza z -10 °C a používania kúrenia. Mierne počasie vychádza z 23 °C bez zaťaženia klimatizáciou. Diaľničné hodnoty predpokladajú konštantnú rýchlosť 110 km/h. Skutočná spotreba sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a podmienok na trase.

Rozmery a hmotnosť

Dĺžka4791 mm

Šírka1895 mm

Šírka so zrkadlamiŽiadne údaje

Výška1694 mm

Rázvor2901 mm

Pohotovostná hmotnosť2260 kg

Celková hmotnosť vozidla2900 kg

Maximálne užitočné zaťaženie715 kg

Objem batožinového priestoru348 l

Maximálny objem nákladu2232 l

Predný kufor0 l

Zaťaženie strechyŽiadne údaje

Ťažné zariadenie možnéÁno

Ťažná kapacita bez bŕzd750 kg

Ťažná kapacita s brzdami1000 kg

Maximálne zvislé zaťaženie80 kg

Rôzne

Sedadlá7 miest

IsofixŽiadne údaje

Priemer otáčania11.2 m

PlatformaSTLA MEDIUM

Špecializovaná platforma pre elektromobilyNie

Typ karosérieSUV

SegmentJD - Veľký

Strešné ližinyŽiadne údaje

Tepelné čerpadloÁno

Tepelné čerpadlo v štandardnej výbaveZávisí od trhu

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nabíjanie môže prebiehať z bežnej nástennej zásuvky alebo z vyhradenej nabíjacej stanice. Verejné AC nabíjanie vždy prebieha cez nabíjaciu stanicu. To, ako rýchlo sa vozidlo dokáže nabíjať, závisí od nabíjacieho vybavenia, kábla, konektora a výkonu palubnej nabíjačky vozidla. Tabuľka nižšie zobrazuje dostupné možnosti nabíjania pre Peugeot e-5008 73 kWh od vybitej po plnú batériu.

Nórsko

V Nórsku sa používajú jednofázové aj trojfázové AC pripojenia, pričom trojfázové nabíjanie je bežné na súkromných aj verejných nabíjacích miestach. Nižšie uvedená tabuľka uvádza možné možnosti nabíjania pre Peugeot e-5008 73 kWh, no dostupnosť sa môže líšiť podľa prevádzkovateľa nabíjania, inštalácie a regiónu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Nabíjací bod	Max. výkon	Výkon	Čas	Rýchlosť nabíjania
Bežná zásuvka (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	37 h 30 min	10 km/h
1 fáza 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	23 h 15 min	16 km/h
1 fáza 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 h 45 min	31 km/h
3 fázy 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h	46 km/h
3 fázy 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 h	46 km/h

† = Obmedzené palubnou nabíjačkou; vozidlo nemôže nabíjať rýchlejšie než touto hodnotou.

Rýchlonabíjanie (10 → 80 %)

Rýchlonabíjanie sa používa pri dlhších cestách a krátkych nabíjacích zastávkach. Skutočná rýchlosť závisí od výkonu nabíjačky, teploty batérie, stavu nabitia, predkondicionovania batérie a nabíjacej krivky vozidla. Nižšie uvedená tabuľka zobrazuje typické možnosti rýchlonabíjania 10–80 % pre Peugeot e-5008 73 kWh, ak sú údaje dostupné.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Nabíjací bod	Max. výkon	Priemerný výkon	Čas	Rýchlosť nabíjania
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	72 min	210 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	75 kW †	43 min	360 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	85 kW †	38 min	400 km/h
CCS (175 kW DC)	160 kW †	90 kW †	36 min	430 km/h
CCS (350 kW DC)	160 kW †	90 kW †	36 min	430 km/h

† = Obmedzené maximálnou schopnosťou DC nabíjania vozidla.

Vhodnosť na dlhé cesty

Vhodnosť na dlhé cesty neurčuje iba dojazd. Rýchlosť nabíjania je takmer rovnako dôležitá. Kapacita batérie, efektivita a výkon rýchlonabíjania spoločne určujú, aký užitočný je elektromobil pri dlhších cestách.

Aby bolo porovnávanie vozidiel jednoduchšie, Elbil RADAR používa metódu nazývanú „dojazd s 1 zastávkou“. Kombinuje jazdný dojazd a nabíjací výkon a odhaduje, ako ďaleko môže vozidlo prejsť s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou. Výsledok sa prevádza na hodnotenie od 0 do 5 hviezdičiek.

Peugeot e-5008 73 kWh

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

301 km

2 h 44 min

15 min

137 km

1 h 15 min

267 km

2 h 25 min

15 min

121 km

1 h 6 min

388 km (3 h 46 min)

239 km

2 h 10 min

15 min

109 km

59 min

348 km (3 h 24 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mierne počasie

439 km Dojazd s 1 zastávkou

Priemerné podmienky

388 km Dojazd s 1 zastávkou

Chladné počasie

348 km Dojazd s 1 zastávkou

0	menej ako 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	viac ako 700 km

Peugeot e-5008 73 kWh

Kľúčové špecifikácie

Reálny dojazd

Vhodnosť na dlhé cesty

Batéria

Nabíjanie

Doma / v cieli

Rýchlonabíjanie

Plug & Charge

Predkondicionovanie batérie

Jazdné výkony

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Hodnoty WLTP (TEL – najnižšia hmotnosť)

Hodnoty WLTP (TEH – najvyššia hmotnosť)

Reálna spotreba energie

Rozmery a hmotnosť

Rôzne

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nórsko

Rýchlonabíjanie (10 → 80 %)

Vhodnosť na dlhé cesty

Jazdný vzorec

Predpoklady

Hviezdičkové prahy v roku 2025

Ročná revízia

Dojazd s 1 zastávkou