Peugeot e-5008 73 kWh tehnilised andmed

Põhiandmed

Aku

73 kWh

Tegelik sõiduulatus

265 kuni 535 km

Energiakulu

197 Wh/km

Vedav telg

Esivedu

Kiirlaadimine

160 kW

Kiirendus

9.7 s

Võrdle seda versiooni teiste elektriautomudelitega sõiduulatuse, aku, laadimise, jõudluse ja muu järgi.

Tegelik sõiduulatus

265 kuni 535 km

Linnasõit – külm ilm365 km

Maantee – külm ilm265 km

Segasõit – külm ilm315 km

Linnasõit – leebe ilm535 km

Maantee – leebe ilm335 km

Segasõit – leebe ilm420 km

Sõiduulatust mõõdetakse erinevates tingimustes: külm ilm = -10 °C koos küttega. Leebe ilm = 23 °C koos kliimaseadmega. Maantee = püsikiirus 110 km/h. Tegelik sõiduulatus sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja marsruudist.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

2.5 / 5

Esimene lõik267 km

Vahemaa laadimispeatuseni0 km

Teine lõik121 km

Kogudistants388 km

Esimese lõigu aeg2 h 25 min

Laadimisaeg15 min

Teise lõigu aeg1 h 6 min

Koguaeg3 h 46 min

Vaata täielikku analüüsi .

Sobivus pikkadeks sõitudeks on 5-tärni hinnang, mis näitab, kui hästi sõiduk sobib pikkadeks reisideks. Hinnang põhineb ühe peatusega sõiduulatusel: kogudistantsil, mille sõiduk suudab läbida ühe 15-minutilise laadimispeatusega.

Aku

Nimimahutavus77.0 kWh

Aku tüüpLiitiumioon

Elementide arv96

Arhitektuur400 V

Garantiiperiood8 aastat

Garantiiläbisõit160,000 km

Kasutatav mahutavus73.0 kWh

KatoodimaterjalNCM

Akuploki konfiguratsioon96s1p

NimipingeAndmed puuduvad

VormitegurAndmed puuduvad

Nimi / viideAndmed puuduvad

Laadimine

Kodu / sihtkoht

LaadimispesaType 2

Pesa asukohtVasak külg - taga

Laadimisvõimsus11 kW AC

Laadimisaeg (0->370 km) 8 h

Laadimiskiirus47 km/h

Kiirlaadimine

LaadimispesaCCS

Pesa asukohtVasak külg - taga

Maksimaalne laadimisvõimsus160 kW DC

Laadimisvõimsus (10–80 %)90 kW DC

Laadimisaeg (37->296 km) 36 min

Laadimiskiirus430 km/h

Autocharge toetatudJah

Plug & Charge

Plug & Charge toetatudEi

Toetatud protokollEi kohaldu

Aku eelsoojendus

Eelsoojendus võimalikEi

Automaatne eelsoojendus navigatsiooni kauduEi

Jõudlus

Kiirendus 0–100 km/h9.7 s

Tippkiirus170 km/h

Elektriline sõiduulatus370 km

Koguvõimsus157 kW (213 hj)

Kogupöördemoment345 Nm

AjamisüsteemEsivedu

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L toetatudJah

Välised pistikupesad1 x Type 2 (adapter)

Maksimaalne väljundvõimsus3.6 kW AC

Sisemised pistikupesadEi kohaldu

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC kaudu toetatudEi

V2H DC kaudu toetatudEi

Maksimaalne väljundvõimsus AC kauduEi kohaldu

Maksimaalne väljundvõimsus DC kauduEi kohaldu

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC kaudu toetatudEi

V2G DC kaudu toetatudEi

Maksimaalne väljundvõimsus AC kauduEi kohaldu

Maksimaalne väljundvõimsus DC kauduEi kohaldu

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

Sõiduulatus370 km

CO₂ heide0 g/km

Tegelik energiakulu197 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent2.2 l/100 km

WLTP väärtused (TEL – madalaim kaal)

Sõiduulatus502 km

CO₂ heide0 g/km

Ametlik energiakulu177 Wh/km

Ametlik kütuseekvivalent2.0 l/100 km

Tegelik energiakulu145 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent1.6 l/100 km

WLTP väärtused (TEH – kõrgeim kaal)

Sõiduulatus487 km

CO₂ heide0 g/km

Ametlik energiakulu183 Wh/km

Ametlik kütuseekvivalent2.1 l/100 km

Tegelik energiakulu150 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Ametlik“ = tootja avaldatud ametlikud andmed. Ametlik energiakulu ja kütuseekvivalent sisaldavad laadimiskadusid.
„Tegelik“ = akust arvutatud energiakulu veojõu ja pardasüsteemide jaoks.

Tegelik energiakulu

136 kuni 275 Wh/km

Linnasõit – külm ilm200 Wh/km

Maantee – külm ilm275 Wh/km

Segasõit – külm ilm232 Wh/km

Linnasõit – leebe ilm136 Wh/km

Maantee – leebe ilm218 Wh/km

Segasõit – leebe ilm174 Wh/km

Näitab tegelikku energiakulu erinevates tingimustes. Külm ilm põhineb -10 °C temperatuuril ja kütte kasutamisel. Leebe ilm põhineb 23 °C temperatuuril ilma kliimaseadme koormuseta. Maanteenäitajad eeldavad püsikiirust 110 km/h. Tegelik kulu sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja teeoludest.

Mõõtmed ja kaal

Pikkus4791 mm

Laius1895 mm

Laius koos peeglitegaAndmed puuduvad

Kõrgus1694 mm

Teljevahe2901 mm

Tühimass2260 kg

Täismass2900 kg

Maksimaalne kandevõime715 kg

Pagasiruumi maht348 l

Maksimaalne kaubaruum2232 l

Eesmine pagasiruum0 l

KatusekoormusAndmed puuduvad

Haakekonks võimalikJah

Piduriteta haagise mass750 kg

Piduritega haagise mass1000 kg

Maksimaalne vertikaalkoormus80 kg

Muu

Istmed7 istekohta

IsofixAndmed puuduvad

Pöördering11.2 m

PlatvormSTLA MEDIUM

Spetsiaalne elektriauto platvormEi

KeretüüpSUV

SegmentJD - Suur

KatusereelingudAndmed puuduvad

SoojuspumpJah

Soojuspump standardvarustusesSõltub turust

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Laadida saab tavalisest seinakontaktist või spetsiaalsest laadimisjaamast. Avalik AC-laadimine toimub alati laadimisjaama kaudu. See, kui kiiresti sõiduk saab laadida, sõltub laadimisseadmest, kaablist, pistikust ja sõiduki pardalaadija võimsusest. Allolev tabel näitab Peugeot e-5008 73 kWh saadaolevaid laadimisvõimalusi tühjast kuni täis akuni.

Norra

Norras kasutatakse nii ühefaasilisi kui ka kolmefaasilisi AC-ühendusi ning kolmefaasiline laadimine on levinud era- ja avalikes laadimispunktides. Allolev tabel näitab Peugeot e-5008 73 kWh võimalikke laadimisvalikuid, kuid saadavus võib erineda sõltuvalt laadimisoperaatorist, paigaldusest ja piirkonnast.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
Tavaline pistikupesa (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	37 h 30 min	10 km/h
1-faasiline 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	23 h 15 min	16 km/h
1-faasiline 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 h 45 min	31 km/h
3-faasiline 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h	46 km/h
3-faasiline 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 h	46 km/h

† = Piiratud pardalaadijaga; sõiduk ei saa sellest kiiremini laadida.

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Kiirlaadimist kasutatakse pikematel sõitudel ja lühikeste laadimispeatuste ajal. Tegelik kiirus sõltub laadija võimsusest, aku temperatuurist, laetuse tasemest, aku eelsoojendusest ja sõiduki laadimiskõverast. Allolev tabel näitab Peugeot e-5008 73 kWh tüüpilisi 10–80 % kiirlaadimisvõimalusi, kui andmed on saadaval.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Keskm. võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	72 min	210 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	75 kW †	43 min	360 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	85 kW †	38 min	400 km/h
CCS (175 kW DC)	160 kW †	90 kW †	36 min	430 km/h
CCS (350 kW DC)	160 kW †	90 kW †	36 min	430 km/h

† = Piiratud sõiduki maksimaalse DC-laadimisvõimega.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Pikkadeks sõitudeks sobivust ei määra ainult sõiduulatus. Laadimiskiirus on peaaegu sama oluline. Aku mahutavus, tõhusus ja kiirlaadimisvõime määravad koos, kui kasulik on elektrisõiduk pikematel reisidel.

Sõidukite võrdlemise lihtsustamiseks kasutab Elbil RADAR meetodit nimega „1 peatuse sõiduulatus“. See ühendab sõiduulatuse ja laadimisvõime ning hindab, kui kaugele sõiduk jõuab ühe 15-minutilise laadimispeatusega. Tulemus teisendatakse 0 kuni 5 tärni hinnanguks.

Peugeot e-5008 73 kWh

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

301 km

2 h 44 min

15 min

137 km

1 h 15 min

267 km

2 h 25 min

15 min

121 km

1 h 6 min

388 km (3 h 46 min)

239 km

2 h 10 min

15 min

109 km

59 min

348 km (3 h 24 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Leebe ilm

439 km 1 peatuse sõiduulatus

Keskmised tingimused

388 km 1 peatuse sõiduulatus

Külm ilm

348 km 1 peatuse sõiduulatus

0	alla 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	üle 700 km

Peugeot e-5008 73 kWh

Põhiandmed

Tegelik sõiduulatus

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Aku

Laadimine

Kodu / sihtkoht

Kiirlaadimine

Plug & Charge

Aku eelsoojendus

Jõudlus

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

WLTP väärtused (TEL – madalaim kaal)

WLTP väärtused (TEH – kõrgeim kaal)

Tegelik energiakulu

Mõõtmed ja kaal

Muu

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Norra

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Sõidumuster

Eeldused

Tärnipiirid 2025. aastal

Iga-aastane läbivaatamine

1 peatuse sõiduulatus