Peugeot e-5008 73 kWh
Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh

Spesifikasi utama

Baterai
77 kWh
Jarak tempuh nyata
antara 265 dan 535 km
Konsumsi
197 Wh/km
Penggerak
Penggerak roda depan
Pengisian cepat
160 kW
Akselerasi
9.7 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Jarak tempuh nyata

antara 265 dan 535 km
Berkendara di kota – cuaca dingin365 km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin265 km
Berkendara campuran – cuaca dingin315 km
Berkendara di kota – cuaca sejuk535 km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk335 km
Berkendara campuran – cuaca sejuk420 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

2.5 / 5
Tahap pertama267 km
Jarak ke pemberhentian pengisian0 km
Tahap kedua121 km
Jarak total388 km
Waktu tahap pertama2 jam 25 mnt
Waktu pengisian15 mnt
Waktu tahap kedua1 jam 6 mnt
Waktu total3 jam 46 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal77.0 kWh
Jenis bateraiLitium-ion
Jumlah sel96
Arsitektur400 V
Periode garansi8 tahun
Jarak garansi160,000 km
Kapasitas yang dapat digunakan73.0 kWh
Material katodaNCM
Konfigurasi paket96s1p
Tegangan nominalTidak ada data
Faktor bentukTidak ada data
Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2
Lokasi portSisi kiri - belakang
Daya pengisian11 kW AC
Waktu pengisian (0->370 km) 8 jam
Kecepatan pengisian47 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS
Lokasi portSisi kiri - belakang
Daya pengisian maksimum160 kW DC
Daya pengisian (10–80%)90 kW DC
Waktu pengisian (37->296 km) 36 mnt
Kecepatan pengisian430 km/jam
Autocharge didukungYa

Plug & Charge

Plug & Charge didukungTidak
Protokol yang didukungTidak berlaku

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanTidak
Prakondisi otomatis menggunakan navigasiTidak

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam9.7 dtk
Kecepatan puncak170 km/jam
Jarak tempuh listrik370 km
Daya total157 kW (213 PS)
Torsi total345 Nm
Sistem penggerakPenggerak roda depan

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungYa
Stopkontak luar1 x Type 2 (adaptor)
Daya keluaran maksimum3.6 kW AC
Stopkontak dalamTidak berlaku

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak
V2H melalui DC didukungTidak
Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku
Daya keluaran maksimum melalui DCTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak
V2G melalui DC didukungTidak
Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku
Daya keluaran maksimum melalui DCTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh370 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi nyata197 Wh/km
Setara bahan bakar nyata2.2 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Jarak tempuh502 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi177 Wh/km
Setara bahan bakar resmi2.0 l/100 km
Konsumsi nyata145 Wh/km
Setara bahan bakar nyata1.6 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Jarak tempuh487 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi183 Wh/km
Setara bahan bakar resmi2.1 l/100 km
Konsumsi nyata150 Wh/km
Setara bahan bakar nyata1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 136 dan 275 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca dingin200 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin275 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca dingin232 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca sejuk136 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk218 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca sejuk174 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Dimensi dan berat

Panjang4791 mm
Lebar1895 mm
Lebar dengan spionTidak ada data
Tinggi1694 mm
Jarak sumbu roda2901 mm
Berat kosong2260 kg
Berat kendaraan kotor2900 kg
Muatan maksimum715 kg
Volume bagasi348 L
Volume bagasi maksimum2232 L
Bagasi depan0 L
Beban atapTidak ada data
Kait derek memungkinkanYa
Kapasitas derek tanpa rem750 kg
Kapasitas derek dengan rem1000 kg
Beban vertikal maksimum80 kg

Lain-lain

Kursi7 kursi
IsofixTidak ada data
Radius putar11.2 m
PlatformaSTLA MEDIUM
Platform EV khususTidak
Jenis bodiSUV
SegmenJD - Besar
Rel atapTidak ada data
Pompa panasYa
Pompa panas sebagai perlengkapan standarTergantung pasar

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk Peugeot e-5008 73 kWh dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk Peugeot e-5008 73 kWh, tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengisian AC untuk Peugeot e-5008 73 kWh (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengisian Daya maks. Daya Waktu Kecepatan
Stopkontak dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 37 jam 30 mnt 10 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 23 jam 15 mnt 16 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 jam 45 mnt 31 km/jam
3 fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 jam 46 km/jam
3 fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 jam 46 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk Peugeot e-5008 73 kWh jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengisian DC untuk Peugeot e-5008 73 kWh (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengisian Daya maks. Daya rata-rata Waktu Kecepatan
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 72 mnt 210 km/jam
CCS (100 kW DC) 100 kW 75 kW † 43 mnt 360 km/jam
CCS (150 kW DC) 150 kW 85 kW † 38 mnt 400 km/jam
CCS (175 kW DC) 160 kW † 90 kW † 36 mnt 430 km/jam
CCS (350 kW DC) 160 kW † 90 kW † 36 mnt 430 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

Peugeot e-5008 73 kWh
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
301 km
2 jam 44 mnt
15 mnt
137 km
1 jam 15 mnt
267 km
2 jam 25 mnt
15 mnt
121 km
1 jam 6 mnt
388 km (3 jam 46 mnt)
239 km
2 jam 10 mnt
15 mnt
109 km
59 mnt
348 km (3 jam 24 mnt)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sejuk
439 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Kondisi rata-rata
388 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Cuaca dingin
348 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

© 2026 Elbil RADAR. Seluruh hak cipta dilindungi.

Seluruh konten di situs web ini dilindungi oleh hak cipta. Penggunaan hanya diizinkan dengan tautan yang jelas dan aktif kembali ke sumber.

Tentang Elbil RADAR · Kontak