Especificaciones de Peugeot e-5008 73 kWh

Especificaciones clave

Batería

77 kWh

Autonomía real

entre 265 y 535 km

Consumo

197 Wh/km

Tracción

Tracción delantera

Carga rápida

160 kW

Aceleración

9.7 s

Compara esta versión con otros modelos eléctricos por autonomía, batería, carga, desempeño y más.

Autonomía real

entre 265 y 535 km

Ciudad – clima frío365 km

Carretera – clima frío265 km

Manejo mixto – clima frío315 km

Ciudad – clima templado535 km

Carretera – clima templado335 km

Manejo mixto – clima templado420 km

La autonomía se mide en distintas condiciones: clima frío = -10 °C con calefacción. Clima templado = 23 °C con aire acondicionado. Carretera = velocidad constante de 110 km/h. La autonomía real variará según la velocidad, el estilo de manejo, el clima y la ruta.

Aptitud para viajes largos

2.5 / 5

Primer tramo267 km

Distancia hasta la parada de carga0 km

Segundo tramo121 km

Distancia total388 km

Tiempo del primer tramo2 h 25 min

Tiempo de carga15 min

Tiempo del segundo tramo1 h 6 min

Tiempo total3 h 46 min

Ver el análisis completo .

La aptitud para viajes largos es una calificación de 5 estrellas que indica qué tan adecuado es el vehículo para viajes largos. La evaluación se basa en la autonomía con una parada: la distancia total que el vehículo puede recorrer con una parada de carga de 15 minutos.

Batería

Capacidad nominal77.0 kWh

Tipo de bateríaIon-litio

Número de celdas96

Arquitectura400 V

Periodo de garantía8 años

Kilometraje cubierto por la garantía160,000 km

Capacidad utilizable73.0 kWh

Material del cátodoNCM

Configuración del paquete de baterías96s1p

Voltaje nominalSin datos

FormatoSin datos

Nombre / referenciaSin datos

Carga

Casa / destino

Puerto de cargaTipo 2

Ubicación del puertoLado izquierdo - trasero

Potencia de carga11 kW AC

Tiempo de carga (0->370 km) 8 h

Velocidad de carga47 km/h

Carga rápida

Puerto de cargaCCS

Ubicación del puertoLado izquierdo - trasero

Potencia máxima de carga160 kW DC

Potencia de carga (10–80 %)90 kW DC

Tiempo de carga (37->296 km) 36 min

Velocidad de carga430 km/h

Compatible con AutochargeSí

Plug & Charge

Compatible con Plug & ChargeNo

Protocolo compatibleNo aplicable

Preacondicionamiento de la batería

Preacondicionamiento posibleNo

Preacondicionamiento automático mediante navegaciónNo

Desempeño

Aceleración 0–100 km/h9.7 s

Velocidad máxima170 km/h

Autonomía eléctrica370 km

Potencia total157 kW (213 CV)

Torque total345 Nm

Sistema de propulsiónTracción delantera

Carga bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleSí

Tomacorriente(s) exterior(es)1 × Tipo 2 (adaptador)

Potencia máxima de salida3.6 kW AC

Tomacorriente(s) interior(es)No aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

Compatible con V2H por ACNo

Compatible con V2H por DCNo

Potencia máxima de salida por ACNo aplicable

Potencia máxima de salida por DCNo aplicable

Potencia máxima de salidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

Compatible con V2G por ACNo

Compatible con V2G por DCNo

Potencia máxima de salida por ACNo aplicable

Potencia máxima de salida por DCNo aplicable

Potencia máxima de salidaNo aplicable

Consumo de energía

Autonomía real EVDB

Autonomía370 km

Emisiones de CO₂0 g/km

Consumo real197 Wh/km

Equivalente de combustible real2.2 l/100 km

Valores WLTP (TEL – peso más bajo)

Autonomía502 km

Emisiones de CO₂0 g/km

Consumo homologado177 Wh/km

Equivalente de combustible homologado2.0 l/100 km

Consumo real145 Wh/km

Equivalente de combustible real1.6 l/100 km

Valores WLTP (TEH – peso más alto)

Autonomía487 km

Emisiones de CO₂0 g/km

Consumo homologado183 Wh/km

Equivalente de combustible homologado2.1 l/100 km

Consumo real150 Wh/km

Equivalente de combustible real1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
"Homologado" = cifras oficiales publicadas por el fabricante. El consumo homologado y la equivalencia de combustible incluyen pérdidas de carga.
"Real" = uso de energía calculado desde la batería para la propulsión y los sistemas del vehículo.

Consumo de energía real

entre 136 y 275 Wh/km

Ciudad – clima frío200 Wh/km

Carretera – clima frío275 Wh/km

Manejo mixto – clima frío232 Wh/km

Ciudad – clima templado136 Wh/km

Carretera – clima templado218 Wh/km

Manejo mixto – clima templado174 Wh/km

Indicación del consumo real en distintas condiciones. El clima frío se basa en -10 °C y uso de calefacción. El clima templado se basa en 23 °C y sin uso de aire acondicionado. Las cifras de carretera asumen una velocidad constante de 110 km/h. El consumo real varía según la velocidad, el estilo de manejo, el clima y las condiciones de la ruta.

Dimensiones y peso

Longitud4791 mm

Ancho1895 mm

Ancho con espejosSin datos

Altura1694 mm

Distancia entre ejes2901 mm

Peso en vacío2260 kg

Peso bruto del vehículo2900 kg

Carga útil máxima715 kg

Volumen de carga348 L

Volumen máximo de carga2232 L

Compartimento delantero0 L

Carga de techoSin datos

Enganche para remolque posibleSí

Capacidad de remolque sin frenos750 kg

Capacidad de remolque con freno1000 kg

Carga vertical máxima80 kg

Varios

Asientos7 asientos

IsofixSin datos

Diámetro de giro11.2 m

PlataformaSTLA MEDIUM

Plataforma dedicada para vehículos eléctricosNo

Tipo de carroceríaSUV

SegmentoJD - Grande

Barras de techoSin datos

Bomba de calorSí

Bomba de calor de serieDepende del mercado

Carga en casa y en destino (0 → 100 %)

La carga puede realizarse desde un tomacorriente de pared común o desde una estación de carga dedicada. La carga AC pública siempre se realiza mediante una estación de carga. La rapidez con la que puede cargar el vehículo depende del equipo de carga, el cable, el conector y la capacidad del cargador integrado. La tabla siguiente muestra las opciones de carga disponibles para Peugeot e-5008 73 kWh desde batería vacía hasta batería llena.

Noruega

En Noruega se utilizan conexiones AC monofásicas y trifásicas, y la carga trifásica es habitual en puntos de carga privados y públicos. La tabla siguiente muestra las posibles opciones de carga para Peugeot e-5008 73 kWh, aunque la disponibilidad puede variar según el operador de carga, la instalación y la región.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punto de carga	Potencia máx.	Potencia	Tiempo	Velocidad de carga
Tomacorriente doméstico (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	37 h 30 min	10 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	23 h 15 min	16 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 h 45 min	31 km/h
Trifásico 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h	46 km/h
Trifásico 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 h	46 km/h

† = Limitado por el cargador integrado; el vehículo no puede cargar más rápido que esto.

Carga rápida (10 → 80 %)

La carga rápida se utiliza en viajes largos y paradas breves. La velocidad real depende de la potencia del cargador, la temperatura de la batería, el estado de carga, el preacondicionamiento de la batería y la curva de carga del vehículo. La tabla siguiente muestra opciones típicas de carga rápida 10–80 % para Peugeot e-5008 73 kWh, cuando hay datos disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punto de carga	Potencia máx.	Potencia media	Tiempo	Velocidad de carga
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	72 min	210 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	75 kW †	43 min	360 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	85 kW †	38 min	400 km/h
CCS (175 kW DC)	160 kW †	90 kW †	36 min	430 km/h
CCS (350 kW DC)	160 kW †	90 kW †	36 min	430 km/h

† = Limitado por la capacidad máxima de carga DC del vehículo.

Aptitud para viajes largos

La aptitud para viajes largos no depende solo de la autonomía. La velocidad de carga es casi igual de importante. La capacidad de la batería, la eficiencia y el desempeño de carga rápida determinan en conjunto qué tan útil es un vehículo eléctrico en viajes largos.

Para facilitar la comparación entre vehículos, Elbil RADAR utiliza un método llamado "autonomía con 1 parada". Combina la autonomía de manejo y el desempeño de carga, y estima hasta dónde puede viajar el vehículo con una parada de carga de 15 minutos. El resultado se convierte en una calificación de 0 a 5 estrellas.

Peugeot e-5008 73 kWh

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

301 km

2 h 44 min

15 min

137 km

1 h 15 min

267 km

2 h 25 min

15 min

121 km

1 h 6 min

388 km (3 h 46 min)

239 km

2 h 10 min

15 min

109 km

59 min

348 km (3 h 24 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Clima templado

439 km Autonomía con 1 parada

Condiciones promedio

388 km Autonomía con 1 parada

Clima frío

348 km Autonomía con 1 parada

0	menos de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	más de 700 km

Peugeot e-5008 73 kWh

Especificaciones clave

Autonomía real

Aptitud para viajes largos

Batería

Carga

Casa / destino

Carga rápida

Plug & Charge

Preacondicionamiento de la batería

Desempeño

Carga bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo de energía

Autonomía real EVDB

Valores WLTP (TEL – peso más bajo)

Valores WLTP (TEH – peso más alto)

Consumo de energía real

Dimensiones y peso

Varios

Carga en casa y en destino (0 → 100 %)

Noruega

Carga rápida (10 → 80 %)

Aptitud para viajes largos

Patrón de manejo

Supuestos

Umbrales de estrellas en 2025

Revisión anual

Autonomía con 1 parada