Peugeot e-5008 73 kWh
Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh Peugeot e-5008 73 kWh

Specificații cheie

Baterie
73 kWh
Autonomie reală
între 265 și 535 km
Consum
197 Wh/km
Tracțiune
Tracțiune față
Încărcare rapidă
160 kW
Accelerație
9.7 s
Compară această versiune cu alte modele de mașini electrice după autonomie, baterie, încărcare, performanțe și alți parametri.

Autonomie reală

între 265 și 535 km
Condus urban – vreme rece365 km
Autostradă – vreme rece265 km
Condus mixt – vreme rece315 km
Condus urban – vreme blândă535 km
Autostradă – vreme blândă335 km
Condus mixt – vreme blândă420 km

Autonomia este măsurată în condiții diferite: vreme rece = -10 °C cu încălzire. Vreme blândă = 23 °C cu climatizare. Autostradă = viteză constantă de 110 km/h. Autonomia reală variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și traseu.

Potrivire pentru drumuri lungi

2.5 / 5
Primul segment267 km
Distanță până la oprirea pentru încărcare0 km
Al doilea segment121 km
Distanță totală388 km
Timp pentru primul segment2 h 25 min
Timp de încărcare15 min
Timp pentru al doilea segment1 h 6 min
Timp total3 h 46 min

Click aici pentru analiza completă .

Potrivirea pentru drumuri lungi este o evaluare de 5 stele care arată cât de bine se potrivește vehiculul pentru călătorii lungi. Evaluarea se bazează pe autonomia cu o oprire: distanța totală pe care vehiculul o poate parcurge cu o oprire de încărcare de 15 minute.

Baterie

Capacitate nominală77.0 kWh
Tip baterieLitiu-ion
Număr de celule96
Arhitectură400 V
Perioadă de garanție8 ani
Kilometraj garantat160,000 km
Capacitate utilizabilă73.0 kWh
Material catodNCM
Configurația pachetului de baterii96s1p
Tensiune nominalăFără date
FormatFără date
Nume / referințăFără date

Încărcare

Acasă / la destinație

Port de încărcareTip 2
Amplasarea portuluiPartea stângă - spate
Putere de încărcare11 kW AC
Timp de încărcare (0->370 km) 8 h
Viteză de încărcare47 km/h

Încărcare rapidă

Port de încărcareCCS
Amplasarea portuluiPartea stângă - spate
Putere maximă de încărcare160 kW DC
Putere de încărcare (10–80 %)90 kW DC
Timp de încărcare (37->296 km) 36 min
Viteză de încărcare430 km/h
Autocharge acceptatDa

Plug & Charge

Plug & Charge acceptatNu
Protocol acceptatNu se aplică

Precondiționarea bateriei

Precondiționare posibilăNu
Precondiționare automată prin navigațieNu

Performanțe

Accelerație 0–100 km/h9.7 s
Viteză maximă170 km/h
Autonomie electrică370 km
Putere totală157 kW (213 CP)
Cuplu total345 Nm
Sistem de propulsieTracțiune față

Încărcare bidirecțională (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L acceptatDa
Prize exterioare1 x Tip 2 (adaptor)
Putere maximă de ieșire3.6 kW AC
Prize interioareNu se aplică

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prin AC acceptatNu
V2H prin DC acceptatNu
Putere maximă de ieșire prin ACNu se aplică
Putere maximă de ieșire prin DCNu se aplică
Putere maximă de ieșireNu se aplică

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prin AC acceptatNu
V2G prin DC acceptatNu
Putere maximă de ieșire prin ACNu se aplică
Putere maximă de ieșire prin DCNu se aplică
Putere maximă de ieșireNu se aplică

Consum de energie

Autonomie reală EVDB

Autonomie370 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum real197 Wh/km
Echivalent combustibil real2.2 l/100 km

Valori WLTP (TEL – greutate minimă)

Autonomie502 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum omologat177 Wh/km
Echivalent combustibil omologat2.0 l/100 km
Consum real145 Wh/km
Echivalent combustibil real1.6 l/100 km

Valori WLTP (TEH – greutate maximă)

Autonomie487 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum omologat183 Wh/km
Echivalent combustibil omologat2.1 l/100 km
Consum real150 Wh/km
Echivalent combustibil real1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Omologat” = valori oficiale publicate de producător. Consumul omologat și echivalentul de combustibil includ pierderile la încărcare.
„Real” = consum de energie calculat din baterie pentru propulsie și sistemele de la bord.

Consum real de energie

între 136 și 275 Wh/km
Condus urban – vreme rece200 Wh/km
Autostradă – vreme rece275 Wh/km
Condus mixt – vreme rece232 Wh/km
Condus urban – vreme blândă136 Wh/km
Autostradă – vreme blândă218 Wh/km
Condus mixt – vreme blândă174 Wh/km

Indicație a consumului real în condiții diferite. Vremea rece se bazează pe -10 °C și utilizarea încălzirii. Vremea blândă se bazează pe 23 °C fără sarcină de climatizare. Valorile pentru autostradă presupun o viteză constantă de 110 km/h. Consumul real variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și condițiile traseului.

Dimensiuni și greutate

Lungime4791 mm
Lățime1895 mm
Lățime cu oglinziFără date
Înălțime1694 mm
Ampatament2901 mm
Greutate la gol2260 kg
Masă totală autorizată2900 kg
Sarcină utilă maximă715 kg
Volum portbagaj348 l
Volum maxim de încărcare2232 l
Portbagaj frontal0 l
Sarcină pe plafonFără date
Cârlig de remorcare posibilDa
Capacitate de remorcare fără frâne750 kg
Capacitate de remorcare cu frâne1000 kg
Sarcină verticală maximă80 kg

Diverse

Locuri7 locuri
IsofixFără date
Diametru de bracaj11.2 m
PlatformăSTLA MEDIUM
Platformă dedicată pentru mașini electriceNu
Tip caroserieSUV
SegmentJD - Mare
Bare longitudinale plafonFără date
Pompă de căldurăDa
Pompă de căldură standardDepinde de piață

Încărcare acasă și la destinație (0 → 100 %)

Încărcarea se poate face de la o priză obișnuită de perete sau de la o stație de încărcare dedicată. Încărcarea publică AC se face întotdeauna printr-o stație de încărcare. Cât de rapid poate încărca vehiculul depinde de echipamentul de încărcare, cablu, conector și capacitatea încărcătorului de bord. Tabelul de mai jos arată opțiunile de încărcare disponibile pentru Peugeot e-5008 73 kWh, de la baterie goală la baterie plină.

Norvegia

În Norvegia se folosesc atât conexiuni AC monofazate, cât și trifazate, iar încărcarea trifazată este frecventă la punctele private și publice de încărcare. Tabelul de mai jos listează opțiunile de încărcare posibile pentru Peugeot e-5008 73 kWh, dar disponibilitatea poate varia în funcție de operatorul de încărcare, instalație și regiune.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de încărcare AC pentru Peugeot e-5008 73 kWh (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punct de încărcare Putere maximă Putere Timp Viteză de încărcare
Priză obișnuită (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 37 h 30 min 10 km/h
Monofazat 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 23 h 15 min 16 km/h
Monofazat 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 h 45 min 31 km/h
Trifazat 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 h 46 km/h
Trifazat 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 h 46 km/h

† = Limitat de încărcătorul de bord; vehiculul nu poate încărca mai rapid decât această valoare.

Încărcare rapidă (10 → 80 %)

Încărcarea rapidă este folosită la călătorii mai lungi și opriri scurte pentru încărcare. Viteza reală depinde de puterea încărcătorului, temperatura bateriei, starea de încărcare, precondiționarea bateriei și curba de încărcare a vehiculului. Tabelul de mai jos arată opțiuni tipice de încărcare rapidă 10–80 % pentru Peugeot e-5008 73 kWh, acolo unde datele sunt disponibile.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port de încărcare DC pentru Peugeot e-5008 73 kWh (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punct de încărcare Putere maximă Putere medie Timp Viteză de încărcare
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 72 min 210 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 75 kW † 43 min 360 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 85 kW † 38 min 400 km/h
CCS (175 kW DC) 160 kW † 90 kW † 36 min 430 km/h
CCS (350 kW DC) 160 kW † 90 kW † 36 min 430 km/h

† = Limitat de capacitatea maximă de încărcare DC a vehiculului.

Potrivire pentru drumuri lungi

Potrivirea pentru drumuri lungi nu este determinată doar de autonomie. Viteza de încărcare este aproape la fel de importantă. Capacitatea bateriei, eficiența și performanța la încărcare rapidă determină împreună cât de util este un vehicul electric în călătorii mai lungi.

Pentru a face vehiculele mai ușor de comparat, Elbil RADAR folosește o metodă numită „autonomie cu 1 oprire”. Aceasta combină autonomia de condus și performanța de încărcare și estimează cât de departe poate merge vehiculul cu o oprire de încărcare de 15 minute. Rezultatul este convertit într-o evaluare de la 0 la 5 stele.

Peugeot e-5008 73 kWh
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
301 km
2 h 44 min
15 min
137 km
1 h 15 min
267 km
2 h 25 min
15 min
121 km
1 h 6 min
388 km (3 h 46 min)
239 km
2 h 10 min
15 min
109 km
59 min
348 km (3 h 24 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Vreme blândă
439 km Autonomie cu 1 oprire
Condiții medii
388 km Autonomie cu 1 oprire
Vreme rece
348 km Autonomie cu 1 oprire

© 2026 Elbil RADAR. Toate drepturile rezervate.

Tot conținutul acestui site este protejat prin drepturi de autor. Utilizarea este permisă doar cu un link clar și activ către sursă.

Despre Elbil RADAR · Contact