Specificații GAC AION V 75 kWh

Specificații cheie

Baterie

75.3 kWh

Autonomie reală

între 300 și 615 km

Consum

179 Wh/km

Tracțiune

Tracțiune față

Încărcare rapidă

180 kW

Accelerație

7.9 s

Compară această versiune cu alte modele de mașini electrice după autonomie, baterie, încărcare, performanțe și alți parametri.

Autonomie reală

între 300 și 615 km

Condus urban – vreme rece415 km

Autostradă – vreme rece300 km

Condus mixt – vreme rece355 km

Condus urban – vreme blândă615 km

Autostradă – vreme blândă380 km

Condus mixt – vreme blândă480 km

Autonomia este măsurată în condiții diferite: vreme rece = -10 °C cu încălzire. Vreme blândă = 23 °C cu climatizare. Autostradă = viteză constantă de 110 km/h. Autonomia reală variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și traseu.

Potrivire pentru drumuri lungi

3 / 5

Primul segment302 km

Distanță până la oprirea pentru încărcare0 km

Al doilea segment170 km

Distanță totală471 km

Timp pentru primul segment2 h 45 min

Timp de încărcare15 min

Timp pentru al doilea segment1 h 32 min

Timp total4 h 32 min

Click aici pentru analiza completă .

Potrivirea pentru drumuri lungi este o evaluare de 5 stele care arată cât de bine se potrivește vehiculul pentru călătorii lungi. Evaluarea se bazează pe autonomia cu o oprire: distanța totală pe care vehiculul o poate parcurge cu o oprire de încărcare de 15 minute.

Baterie

Capacitate nominală78.0 kWh

Tip baterieLitiu-ion

Număr de celuleFără date

Arhitectură400 V

Perioadă de garanție8 ani

Kilometraj garantat200,000 km

Capacitate utilizabilă75.3 kWh

Material catodLFP

Configurația pachetului de bateriiFără date

Tensiune nominalăFără date

FormatPouch

Nume / referințăMagazine 2.0

Încărcare

Acasă / la destinație

Port de încărcareTip 2

Amplasarea portuluiPartea dreaptă - față

Putere de încărcare11 kW AC

Timp de încărcare (0->420 km) 8 h 15 min

Viteză de încărcare52 km/h

Încărcare rapidă

Port de încărcareCCS

Amplasarea portuluiPartea dreaptă - față

Putere maximă de încărcare180 kW DC

Putere de încărcare (10–80 %)135 kW DC

Timp de încărcare —

Viteză de încărcare700 km/h

Autocharge acceptatFără date

Plug & Charge

Plug & Charge acceptatNu

Protocol acceptatNu se aplică

Precondiționarea bateriei

Precondiționare posibilăFără date

Precondiționare automată prin navigațieFără date

Performanțe

Accelerație 0–100 km/h7.9 s

Viteză maximă160 km/h

Autonomie electrică420 km

Putere totală150 kW (204 CP)

Cuplu total240 Nm

Sistem de propulsieTracțiune față

Încărcare bidirecțională (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L acceptatDa

Prize exterioare1 x Tip 2 (adaptor)

Putere maximă de ieșire3.3 kW AC

Prize interioareNu se aplică

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prin AC acceptatNu

V2H prin DC acceptatNu

Putere maximă de ieșire prin AC—

Putere maximă de ieșire prin DC—

Putere maximă de ieșireNu se aplică

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prin AC acceptatNu

V2G prin DC acceptatNu

Putere maximă de ieșire prin AC—

Putere maximă de ieșire prin DC—

Putere maximă de ieșireNu se aplică

Consum de energie

Autonomie reală EVDB

Autonomie420 km

Emisii CO₂0 g/km

Consum real179 Wh/km

Echivalent combustibil real2.0 l/100 km

Valori WLTP

Autonomie510 km

Emisii CO₂0 g/km

Consum omologat167 Wh/km

Echivalent combustibil omologat1.9 l/100 km

Consum real148 Wh/km

Echivalent combustibil real1.7 l/100 km

„Omologat” = valori oficiale publicate de producător. Consumul omologat și echivalentul de combustibil includ pierderile la încărcare.
„Real” = consum de energie calculat din baterie pentru propulsie și sistemele de la bord.

Consum real de energie

între 122 și 251 Wh/km

Condus urban – vreme rece181 Wh/km

Autostradă – vreme rece251 Wh/km

Condus mixt – vreme rece212 Wh/km

Condus urban – vreme blândă122 Wh/km

Autostradă – vreme blândă198 Wh/km

Condus mixt – vreme blândă157 Wh/km

Indicație a consumului real în condiții diferite. Vremea rece se bazează pe -10 °C și utilizarea încălzirii. Vremea blândă se bazează pe 23 °C fără sarcină de climatizare. Valorile pentru autostradă presupun o viteză constantă de 110 km/h. Consumul real variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și condițiile traseului.

Siguranță (Euro NCAP)

Evaluare Euro NCAP

5 / 5

Ocupant adult88%

Ocupant copil85%

An2025

Participanți vulnerabili la trafic79%

Asistență de siguranță78%

Mai multe informații despre evaluarea de siguranță a acestui vehicul: euroncap.com .

Dimensiuni și greutate

Lungime4605 mm

Lățime1854 mm

Lățime cu oglinziFără date

Înălțime1686 mm

Ampatament2775 mm

Greutate la gol1955 kg

Masă totală autorizată2280 kg

Sarcină utilă maximă400 kg

Volum portbagaj427 l

Volum maxim de încărcare978 l

Portbagaj frontal0 l

Sarcină pe plafon75 kg

Cârlig de remorcare posibilNu

Capacitate de remorcare fără frâne0 kg

Capacitate de remorcare cu frâne0 kg

Sarcină verticală maximă0 kg

Diverse

Locuri5 locuri

IsofixDa, 2 locuri

Diametru de bracaj11.2 m

PlatformăGAC AEP 3.0

Platformă dedicată pentru mașini electriceDa

Tip caroserieSUV

SegmentJC - Mediu

Bare longitudinale plafonNu

Pompă de căldurăDa

Pompă de căldură standardDa

Încărcare acasă și la destinație (0 → 100 %)

Încărcarea se poate face de la o priză obișnuită de perete sau de la o stație de încărcare dedicată. Încărcarea publică AC se face întotdeauna printr-o stație de încărcare. Cât de rapid poate încărca vehiculul depinde de echipamentul de încărcare, cablu, conector și capacitatea încărcătorului de bord. Tabelul de mai jos arată opțiunile de încărcare disponibile pentru GAC AION V 75 kWh, de la baterie goală la baterie plină.

Norvegia

În Norvegia se folosesc atât conexiuni AC monofazate, cât și trifazate, iar încărcarea trifazată este frecventă la punctele private și publice de încărcare. Tabelul de mai jos listează opțiunile de încărcare posibile pentru GAC AION V 75 kWh, dar disponibilitatea poate varia în funcție de operatorul de încărcare, instalație și regiune.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punct de încărcare	Putere maximă	Putere	Timp	Viteză de încărcare
Priză obișnuită (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	38 h 30 min	11 km/h
Monofazat 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	24 h	18 km/h
Monofazat 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 h	35 km/h
Trifazat 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h 15 min	51 km/h
Trifazat 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 h 15 min	51 km/h

† = Limitat de încărcătorul de bord; vehiculul nu poate încărca mai rapid decât această valoare.

Încărcare rapidă (10 → 80 %)

Încărcarea rapidă este folosită la călătorii mai lungi și opriri scurte pentru încărcare. Viteza reală depinde de puterea încărcătorului, temperatura bateriei, starea de încărcare, precondiționarea bateriei și curba de încărcare a vehiculului. Tabelul de mai jos arată opțiuni tipice de încărcare rapidă 10–80 % pentru GAC AION V 75 kWh, acolo unde datele sunt disponibile.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punct de încărcare	Putere maximă	Putere medie	Timp	Viteză de încărcare
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	67 min	260 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	115 kW †	29 min	600 km/h
CCS (350 kW DC)	180 kW †	135 kW †	25 min	700 km/h
CCS (500 kW DC)	180 kW †	135 kW †	25 min	700 km/h

† = Limitat de capacitatea maximă de încărcare DC a vehiculului.

Potrivire pentru drumuri lungi

Potrivirea pentru drumuri lungi nu este determinată doar de autonomie. Viteza de încărcare este aproape la fel de importantă. Capacitatea bateriei, eficiența și performanța la încărcare rapidă determină împreună cât de util este un vehicul electric în călătorii mai lungi.

Pentru a face vehiculele mai ușor de comparat, Elbil RADAR folosește o metodă numită „autonomie cu 1 oprire”. Aceasta combină autonomia de condus și performanța de încărcare și estimează cât de departe poate merge vehiculul cu o oprire de încărcare de 15 minute. Rezultatul este convertit într-o evaluare de la 0 la 5 stele.

GAC AION V 75 kWh

3 / 5

0

1

2

3

4

5

342 km

3 h 7 min

15 min

192 km

1 h 45 min

302 km

2 h 45 min

15 min

170 km

1 h 32 min

471 km (4 h 32 min)

270 km

2 h 27 min

15 min

152 km

1 h 23 min

422 km (4 h 5 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Vreme blândă

534 km Autonomie cu 1 oprire

Condiții medii

471 km Autonomie cu 1 oprire

Vreme rece

422 km Autonomie cu 1 oprire

0	mai puțin de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	peste 700 km

GAC AION V 75 kWh

Specificații cheie

Autonomie reală

Potrivire pentru drumuri lungi

Baterie

Încărcare

Acasă / la destinație

Încărcare rapidă

Plug & Charge

Precondiționarea bateriei

Performanțe

Încărcare bidirecțională (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consum de energie

Autonomie reală EVDB

Valori WLTP

Consum real de energie

Siguranță (Euro NCAP)

Dimensiuni și greutate

Diverse

Încărcare acasă și la destinație (0 → 100 %)

Norvegia

Încărcare rapidă (10 → 80 %)

Potrivire pentru drumuri lungi

Model de condus

Ipoteze

Praguri pentru stele în 2025

Revizuire anuală

Autonomie cu 1 oprire