GAC AION V 75 kWh
GAC AION V 75 kWh GAC AION V 75 kWh GAC AION V 75 kWh GAC AION V 75 kWh GAC AION V 75 kWh GAC AION V 75 kWh GAC AION V 75 kWh

Belangrijkste specificaties

Accu
75.3 kWh
Praktijkactieradius
tussen 300 en 615 km
Verbruik
179 Wh/km
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Snelladen
180 kW
Acceleratie
7.9 s
Vergelijk deze versie met andere elektrische modellen op actieradius, accu, laden, prestaties en meer.

Praktijkactieradius

tussen 300 en 615 km
Stadsverkeer – koud weer415 km
Snelweg – koud weer300 km
Gemengd rijden – koud weer355 km
Stadsverkeer – mild weer615 km
Snelweg – mild weer380 km
Gemengd rijden – mild weer480 km

De actieradius wordt gemeten onder verschillende omstandigheden: koud weer = -10 °C met verwarming. Mild weer = 23 °C met klimaatregeling. Snelweg = constante snelheid van 110 km/h. De praktijkactieradius varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en route.

Geschiktheid voor lange ritten

3 / 5
Eerste etappe302 km
Afstand tot laadstop0 km
Tweede etappe170 km
Totale afstand471 km
Tijd eerste etappe2 u 45 min
Laadtijd15 min
Tijd tweede etappe1 u 32 min
Totale tijd4 u 32 min

Bekijk de volledige analyse .

Geschiktheid voor lange ritten is een 5-sterrenbeoordeling die aangeeft hoe goed het voertuig geschikt is voor lange reizen. De beoordeling is gebaseerd op de actieradius met één stop: de totale afstand die het voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten.

Accu

Nominale capaciteit78.0 kWh
AccutypeLithium-ion
Aantal cellenGeen gegevens
Architectuur400 V
Garantieperiode8 jaar
Garantie-kilometrage200,000 km
Bruikbare capaciteit75.3 kWh
KathodemateriaalLFP
AccupakketconfiguratieGeen gegevens
Nominale spanningGeen gegevens
VormfactorPouch
Naam / referentieMagazine 2.0

Laden

Thuis / op bestemming

LaadpoortType 2
Locatie laadpoortRechterzijde - voor
Laadvermogen11 kW AC
Laadtijd (0->420 km) 8 u 15 min
Laadsnelheid52 km/h

Snelladen

LaadpoortCCS
Locatie laadpoortRechterzijde - voor
Maximaal laadvermogen180 kW DC
Laadvermogen (10–80%)135 kW DC
Laadtijd
Laadsnelheid700 km/h
Autocharge ondersteundGeen gegevens

Plug & Charge

Plug & Charge ondersteundNee
Ondersteund protocolNiet van toepassing

Accupreconditionering

Preconditionering mogelijkGeen gegevens
Automatische preconditionering via navigatieGeen gegevens

Prestaties

Acceleratie 0–100 km/h7.9 s
Topsnelheid160 km/h
Elektrische actieradius420 km
Totaal vermogen150 kW (204 pk)
Totaal koppel240 Nm
AandrijflijnVoorwielaandrijving

Bidirectioneel laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L ondersteundJa
Buitenstopcontact(en)1 x Type 2 (adapter)
Maximaal uitgangsvermogen3.3 kW AC
Binnenstopcontact(en)Niet van toepassing

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC ondersteundNee
V2H via DC ondersteundNee
Maximaal uitgangsvermogen via AC
Maximaal uitgangsvermogen via DC
Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC ondersteundNee
V2G via DC ondersteundNee
Maximaal uitgangsvermogen via AC
Maximaal uitgangsvermogen via DC
Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Energieverbruik

EVDB-praktijkactieradius

Actieradius420 km
CO₂-uitstoot0 g/km
Praktijkverbruik179 Wh/km
Reëel brandstofequivalent2.0 l/100 km

WLTP-waarden

Actieradius510 km
CO₂-uitstoot0 g/km
Opgegeven verbruik167 Wh/km
Opgegeven brandstofequivalent1.9 l/100 km
Praktijkverbruik148 Wh/km
Reëel brandstofequivalent1.7 l/100 km

“Opgegeven” = officiële cijfers gepubliceerd door de fabrikant. Opgegeven verbruik en brandstofequivalent omvatten laadverliezen.
“Reëel” = berekend energiegebruik uit de batterij voor aandrijving en boordsystemen.

Praktijkverbruik energie

tussen 122 en 251 Wh/km
Stadsverkeer – koud weer181 Wh/km
Snelweg – koud weer251 Wh/km
Gemengd rijden – koud weer212 Wh/km
Stadsverkeer – mild weer122 Wh/km
Snelweg – mild weer198 Wh/km
Gemengd rijden – mild weer157 Wh/km

Indicatie van reëel verbruik onder verschillende omstandigheden. Koud weer is gebaseerd op -10 °C en gebruik van verwarming. Mild weer is gebaseerd op 23 °C zonder belasting door klimaatregeling. Snelwegcijfers gaan uit van een constante snelheid van 110 km/h. Het werkelijke verbruik varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en routeomstandigheden.

Veiligheid (Euro NCAP)

Euro NCAP-score
5 / 5
Volwassen inzittende88%
Kind-inzittende85%
Jaar2025
Kwetsbare weggebruikers79%
Veiligheidsassistentie78%

Meer informatie over de veiligheidsscore van dit voertuig: euroncap.com .

Afmetingen en gewicht

Lengte4605 mm
Breedte1854 mm
Breedte met spiegelsGeen gegevens
Hoogte1686 mm
Wielbasis2775 mm
Leeggewicht1955 kg
Toegestane maximummassa2280 kg
Maximaal laadvermogen400 kg
Bagageruimte427 l
Maximale laadruimte978 l
Frunk0 l
Daklast75 kg
Trekhaak mogelijkNee
Ongeremd trekgewicht0 kg
Geremd trekgewicht0 kg
Maximale kogeldruk0 kg

Diversen

Zitplaatsen5 zitplaatsen
IsofixJa, 2 zitplaatsen
Draaicirkel11.2 m
PlatformGAC AEP 3.0
Speciaal platform voor elektrische auto’sJa
CarrosserievormSUV
SegmentJC - Middelgroot
DakrailsNee
WarmtepompJa
Warmtepomp als standaarduitrustingJa

Thuis- en bestemmingsladen (0 → 100%)

Laden kan via een gewoon stopcontact of via een speciale laadpaal. Publiek AC-laden gebeurt altijd via een laadpaal. Hoe snel de auto kan laden hangt af van de laadapparatuur, kabel, connector en het laadvermogen van de boordlader. De onderstaande tabel toont de beschikbare laadopties voor GAC AION V 75 kWh, van lege tot volle accu.

Noorwegen

In Noorwegen worden zowel eenfasige als driefasige AC-aansluitingen gebruikt, terwijl driefasig laden gebruikelijk is bij private en publieke laadpunten. De onderstaande tabel toont de mogelijke laadopties voor GAC AION V 75 kWh, maar de beschikbaarheid kan variëren per laadoperator, installatie en regio.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-laadpoort voor GAC AION V 75 kWh (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Max. vermogen Vermogen Tijd Laadsnelheid
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 38 u 30 min 11 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 u 18 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 u 35 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 u 15 min 51 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 u 15 min 51 km/u

† = Beperkt door de boordlader; het voertuig kan niet sneller laden dan dit.

Snelladen (10 → 80%)

Snelladen wordt gebruikt voor langere ritten en korte laadstops. De werkelijke snelheid hangt af van het laadvermogen, de batterijtemperatuur, de laadstatus, batterijvoorverwarming en de laadcurve van het voertuig. De onderstaande tabel toont typische 10–80%-snellaadopties voor GAC AION V 75 kWh waar gegevens beschikbaar zijn.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-laadpoort voor GAC AION V 75 kWh (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt Max. vermogen Gem. vermogen Tijd Laadsnelheid
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 67 min 260 km/u
CCS (150 kW DC) 150 kW 115 kW † 29 min 600 km/u
CCS (350 kW DC) 180 kW † 135 kW † 25 min 700 km/u
CCS (500 kW DC) 180 kW † 135 kW † 25 min 700 km/u

† = Beperkt door de maximale DC-laadcapaciteit van het voertuig.

Geschiktheid voor lange ritten

Geschiktheid voor lange ritten wordt niet alleen bepaald door actieradius. Laadsnelheid is bijna net zo belangrijk. Batterijcapaciteit, efficiëntie en snellaadprestaties bepalen samen hoe bruikbaar een elektrisch voertuig is op langere ritten.

Om voertuigen makkelijker te vergelijken gebruikt Elbil RADAR een methode genaamd “1-stop-actieradius”. Die combineert rijbereik en laadprestaties en schat hoe ver het voertuig kan rijden met één laadstop van 15 minuten. Het resultaat wordt omgezet in een beoordeling van 0 tot 5 sterren.

GAC AION V 75 kWh
3 / 5
0
1
2
3
4
5
342 km
3 u 7 min
15 min
192 km
1 u 45 min
302 km
2 u 45 min
15 min
170 km
1 u 32 min
471 km (4 u 32 min)
270 km
2 u 27 min
15 min
152 km
1 u 23 min
422 km (4 u 5 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mild weer
534 km 1-stop-actieradius
Gemiddelde omstandigheden
471 km 1-stop-actieradius
Koud weer
422 km 1-stop-actieradius

© 2026 Elbil RADAR. Alle rechten voorbehouden.

Alle inhoud op deze website is auteursrechtelijk beschermd. Gebruik is alleen toegestaan met een duidelijke en actieve link terug naar de bron.

Over Elbil RADAR · Contact