GAC AION V 75 kWh technische Daten

Wichtige technische Daten

Batterie

75.3 kWh

Reale Reichweite

zwischen 300 und 615 km

Verbrauch

179 Wh/km

Antrieb

Frontantrieb

Schnellladen

180 kW

Beschleunigung

7.9 s

Vergleiche diese Version mit anderen Elektroauto-Modellen nach Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Fahrleistungen und mehr.

Reale Reichweite

zwischen 300 und 615 km

Stadtverkehr – kaltes Wetter415 km

Autobahn – kaltes Wetter300 km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter355 km

Stadtverkehr – mildes Wetter615 km

Autobahn – mildes Wetter380 km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter480 km

Die Reichweite wird unter unterschiedlichen Bedingungen gemessen: kaltes Wetter = -10 °C mit Heizung. Mildes Wetter = 23 °C mit Klimatisierung. Autobahn = konstante 110 km/h. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Strecke.

Langstreckentauglichkeit

3 / 5

Erste Etappe302 km

Strecke bis zum Ladestopp0 km

Zweite Etappe170 km

Gesamtdistanz471 km

Zeit der ersten Etappe2 h 45 min

Ladezeit15 min

Zeit der zweiten Etappe1 h 32 min

Gesamtzeit4 h 32 min

Zur vollständigen Analyse .

Die Langstreckentauglichkeit ist eine 5-Sterne-Bewertung, die zeigt, wie gut das Fahrzeug für lange Fahrten geeignet ist. Die Bewertung basiert auf der Reichweite mit einem Stopp: der Gesamtdistanz, die das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann.

Batterie

Nennkapazität78.0 kWh

BatterietypLithium-Ionen

Anzahl der ZellenKeine Daten

Architektur400 V

Garantiezeitraum8 Jahre

Garantielaufleistung200,000 km

Nutzbare Kapazität75.3 kWh

KathodenmaterialLFP

Pack-KonfigurationKeine Daten

NennspannungKeine Daten

BauformPouch

Name / ReferenzMagazine 2.0

Laden

Zuhause / Zielort

LadeanschlussTyp 2

Position des LadeanschlussesRechte Seite - vorn

Ladeleistung11 kW AC

Ladezeit (0->420 km) 8 h 15 min

Ladegeschwindigkeit52 km/h

Schnellladen

LadeanschlussCCS

Position des LadeanschlussesRechte Seite - vorn

Maximale Ladeleistung180 kW DC

Ladeleistung (10–80 %)135 kW DC

Ladezeit —

Ladegeschwindigkeit700 km/h

Autocharge unterstütztKeine Daten

Plug & Charge

Plug & Charge unterstütztNein

Unterstütztes ProtokollNicht zutreffend

Batterievorkonditionierung

Vorkonditionierung möglichKeine Daten

Automatische Vorkonditionierung über NavigationKeine Daten

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h7.9 s

Höchstgeschwindigkeit160 km/h

Elektrische Reichweite420 km

Gesamtleistung150 kW (204 PS)

Gesamtdrehmoment240 Nm

AntriebsstrangFrontantrieb

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L unterstütztJa

Außensteckdose(n)1 x Typ 2 (Adapter)

Maximale Ausgangsleistung3.3 kW AC

Innensteckdose(n)Nicht zutreffend

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC unterstütztNein

V2H über DC unterstütztNein

Maximale Ausgangsleistung über AC—

Maximale Ausgangsleistung über DC—

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC unterstütztNein

V2G über DC unterstütztNein

Maximale Ausgangsleistung über AC—

Maximale Ausgangsleistung über DC—

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

Reichweite420 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Realer Verbrauch179 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent2.0 l/100 km

WLTP-Werte

Reichweite510 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Offizieller Verbrauch167 Wh/km

Offizielles Kraftstoffäquivalent1.9 l/100 km

Realer Verbrauch148 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent1.7 l/100 km

„Offiziell“ = vom Hersteller veröffentlichte offizielle Werte. Offizieller Verbrauch und Kraftstoffäquivalent enthalten Ladeverluste.
„Real“ = berechneter Energieverbrauch aus der Batterie für Antrieb und Bordssysteme.

Realer Energieverbrauch

zwischen 122 und 251 Wh/km

Stadtverkehr – kaltes Wetter181 Wh/km

Autobahn – kaltes Wetter251 Wh/km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter212 Wh/km

Stadtverkehr – mildes Wetter122 Wh/km

Autobahn – mildes Wetter198 Wh/km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter157 Wh/km

Hinweis auf den realen Verbrauch unter unterschiedlichen Bedingungen. Kaltes Wetter basiert auf -10 °C und Nutzung der Heizung. Mildes Wetter basiert auf 23 °C ohne zusätzliche Klimatisierungslast. Autobahnwerte gehen von einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h aus. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Streckenbedingungen.

Sicherheit (Euro NCAP)

Euro-NCAP-Bewertung

5 / 5

Erwachsene Insassen88%

Kindinsassen85%

Jahr2025

Ungeschützte Verkehrsteilnehmer79%

Sicherheitsassistenz78%

Weitere Informationen zur Sicherheitsbewertung dieses Fahrzeugs: euroncap.com .

Abmessungen und Gewicht

Länge4605 mm

Breite1854 mm

Breite mit SpiegelnKeine Daten

Höhe1686 mm

Radstand2775 mm

Leergewicht1955 kg

Zulässiges Gesamtgewicht2280 kg

Maximale Zuladung400 kg

Kofferraumvolumen427 l

Maximales Ladevolumen978 l

Vorderer Kofferraum0 l

Dachlast75 kg

Anhängerkupplung möglichNein

Ungebremste Anhängelast0 kg

Gebremste Anhängelast0 kg

Maximale Stützlast0 kg

Sonstiges

Sitzplätze5 Sitzplätze

IsofixJa, 2 Sitzplätze

Wendekreis11.2 m

PlattformGAC AEP 3.0

Reine Elektroauto-PlattformJa

KarosserieformSUV

SegmentJC - Mittelklasse

DachrelingNein

WärmepumpeJa

Wärmepumpe serienmäßigJa

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Das Laden kann über eine normale Steckdose oder über eine dedizierte Ladestation erfolgen. Öffentliches AC-Laden erfolgt immer über eine Ladestation. Wie schnell das Fahrzeug laden kann, hängt von Ladeausrüstung, Kabel, Anschluss und der Leistung des bordeigenen Ladegeräts ab. Die Tabelle unten zeigt die verfügbaren Lademöglichkeiten für GAC AION V 75 kWh von leerer bis voller Batterie.

Norwegen

In Norwegen werden sowohl einphasige als auch dreiphasige AC-Anschlüsse genutzt, während dreiphasiges Laden an privaten und öffentlichen Ladepunkten verbreitet ist. Die Tabelle unten zeigt die möglichen Ladeoptionen für GAC AION V 75 kWh; die Verfügbarkeit kann jedoch je nach Ladebetreiber, Installation und Region variieren.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
Steckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	38 h 30 min	11 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	24 h	18 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 h	35 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h 15 min	51 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 h 15 min	51 km/h

† = Begrenzt durch das bordeigene Ladegerät; das Fahrzeug kann nicht schneller laden als dieser Wert.

Schnellladen (10 → 80 %)

Schnellladen wird für längere Fahrten und kurze Ladestopps genutzt. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von der Ladeleistung, der Batterietemperatur, dem Ladezustand, der Batterievorkonditionierung und der Ladekurve des Fahrzeugs ab. Die Tabelle unten zeigt typische 10–80-%-Schnellladeoptionen für GAC AION V 75 kWh, sofern Daten verfügbar sind.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Max. Leistung	Durchschn. Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	67 min	260 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	115 kW †	29 min	600 km/h
CCS (350 kW DC)	180 kW †	135 kW †	25 min	700 km/h
CCS (500 kW DC)	180 kW †	135 kW †	25 min	700 km/h

† = Begrenzt durch die maximale DC-Ladefähigkeit des Fahrzeugs.

Langstreckentauglichkeit

Die Langstreckentauglichkeit wird nicht allein durch die Reichweite bestimmt. Die Ladegeschwindigkeit ist fast genauso wichtig. Batteriekapazität, Effizienz und Schnellladeleistung entscheiden gemeinsam, wie nützlich ein Elektrofahrzeug auf längeren Fahrten ist.

Um Fahrzeuge leichter vergleichen zu können, verwendet Elbil RADAR eine Methode namens „1-Stopp-Reichweite“. Sie kombiniert Fahrreichweite und Ladeleistung und schätzt, wie weit das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp fahren kann. Das Ergebnis wird in eine Bewertung von 0 bis 5 Sternen umgerechnet.

GAC AION V 75 kWh

3 / 5

0

1

2

3

4

5

342 km

3 h 7 min

15 min

192 km

1 h 45 min

302 km

2 h 45 min

15 min

170 km

1 h 32 min

471 km (4 h 32 min)

270 km

2 h 27 min

15 min

152 km

1 h 23 min

422 km (4 h 5 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildes Wetter

534 km 1-Stopp-Reichweite

Durchschnittliche Bedingungen

471 km 1-Stopp-Reichweite

Kaltes Wetter

422 km 1-Stopp-Reichweite

0	weniger als 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mehr als 700 km

GAC AION V 75 kWh

Wichtige technische Daten

Reale Reichweite

Langstreckentauglichkeit

Batterie

Laden

Zuhause / Zielort

Schnellladen

Plug & Charge

Batterievorkonditionierung

Fahrleistungen

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

WLTP-Werte

Realer Energieverbrauch

Sicherheit (Euro NCAP)

Abmessungen und Gewicht

Sonstiges

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Norwegen

Schnellladen (10 → 80 %)

Langstreckentauglichkeit

Fahrmuster

Annahmen

Sterneschwellen im Jahr 2025

Jährliche Überarbeitung

1-Stopp-Reichweite