Elbil RADAR

GAC AION V 75 kWh

Dostępny (Oczekiwane lipiec 2026)
Specyfikacja samochodu elektrycznego · 2026 · FRONT · 75.3 kWh
GAC AION V 75 kWh
GAC AION V 75 kWh GAC AION V 75 kWh GAC AION V 75 kWh GAC AION V 75 kWh GAC AION V 75 kWh GAC AION V 75 kWh GAC AION V 75 kWh

Najważniejsze dane

Bateria
75.3 kWh
Rzeczywisty zasięg
od 300 do 615 km
Zużycie energii
179 Wh/km
Napęd
Napęd na przednie koła
Szybkie ładowanie
180 kW
Przyspieszenie
7.9 s
Porównaj tę wersję z innymi modelami samochodów elektrycznych pod względem zasięgu, baterii, ładowania, osiągów i innych parametrów.

Rzeczywisty zasięg

od 300 do 615 km
Jazda miejska – niska temperatura415 km
Autostrada – niska temperatura300 km
Jazda mieszana – niska temperatura355 km
Jazda miejska – łagodna pogoda615 km
Autostrada – łagodna pogoda380 km
Jazda mieszana – łagodna pogoda480 km

Zasięg jest mierzony w różnych warunkach: niska temperatura = -10 °C z ogrzewaniem. Łagodna pogoda = 23 °C z klimatyzacją. Autostrada = stała prędkość 110 km/h. Rzeczywisty zasięg zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i trasy.

Przydatność do długich tras

3 / 5
Pierwszy odcinek302 km
Dystans do postoju na ładowanie0 km
Drugi odcinek170 km
Łączny dystans471 km
Czas pierwszego odcinka2 godz. 45 min
Czas ładowania15 min
Czas drugiego odcinka1 godz. 32 min
Całkowity czas4 godz. 32 min

Kliknij tutaj, aby zobaczyć pełną analizę .

Przydatność do długich tras to 5-gwiazdkowa ocena pokazująca, jak dobrze pojazd nadaje się do długich podróży. Ocena opiera się na zasięgu z jednym postojem: łącznym dystansie, który pojazd może pokonać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie.

Bateria

Pojemność nominalna78.0 kWh
Typ bateriiLitowo-jonowa
Liczba ogniwBrak danych
Architektura400 V
Okres gwarancji8 lat
Przebieg objęty gwarancją200,000 km
Pojemność użytkowa75.3 kWh
Materiał katodyLFP
Konfiguracja pakietu bateriiBrak danych
Napięcie nominalneBrak danych
FormatPouch
Nazwa / referencjaMagazine 2.0

Ładowanie

W domu / w miejscu docelowym

Port ładowaniaTyp 2
Lokalizacja portuPrawa strona - przód
Moc ładowania11 kW AC
Czas ładowania (0->420 km) 8 godz. 15 min
Prędkość ładowania52 km/h

Szybkie ładowanie

Port ładowaniaCCS
Lokalizacja portuPrawa strona - przód
Maksymalna moc ładowania180 kW DC
Moc ładowania (10–80%)135 kW DC
Czas ładowania —
Prędkość ładowania700 km/h
Autocharge obsługiwaneBrak danych

Plug & Charge

Plug & Charge obsługiwaneNie
Obsługiwany protokółNie dotyczy

Wstępne przygotowanie baterii

Wstępne przygotowanie możliweBrak danych
Automatyczne przygotowanie baterii za pomocą nawigacjiBrak danych

Osiągi

Przyspieszenie 0–100 km/h7.9 s
Prędkość maksymalna160 km/h
Zasięg elektryczny420 km
Moc całkowita150 kW (204 KM)
Całkowity moment obrotowy240 Nm
Układ napędowyNapęd na przednie koła

Ładowanie dwukierunkowe (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L obsługiwaneTak
Gniazda zewnętrzne1 x Typ 2 (adapter)
Maksymalna moc wyjściowa3.3 kW AC
Gniazda wewnętrzneNie dotyczy

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H przez AC obsługiwaneNie
V2H przez DC obsługiwaneNie
Maksymalna moc wyjściowa przez AC—
Maksymalna moc wyjściowa przez DC—
Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G przez AC obsługiwaneNie
V2G przez DC obsługiwaneNie
Maksymalna moc wyjściowa przez AC—
Maksymalna moc wyjściowa przez DC—
Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Zużycie energii

Rzeczywisty zasięg EVDB

Zasięg420 km
Emisja CO₂0 g/km
Zużycie rzeczywiste179 Wh/km
Rzeczywisty ekwiwalent paliwa2.0 l/100 km

Wartości WLTP

Zasięg510 km
Emisja CO₂0 g/km
Zużycie homologowane167 Wh/km
Homologowany ekwiwalent paliwa1.9 l/100 km
Zużycie rzeczywiste148 Wh/km
Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.7 l/100 km

„Homologowane” = oficjalne dane opublikowane przez producenta. Homologowane zużycie i ekwiwalent paliwa obejmują straty ładowania.
„Rzeczywiste” = obliczone zużycie energii z baterii na napęd i systemy pokładowe.

Rzeczywiste zużycie energii

od 122 do 251 Wh/km
Jazda miejska – niska temperatura181 Wh/km
Autostrada – niska temperatura251 Wh/km
Jazda mieszana – niska temperatura212 Wh/km
Jazda miejska – łagodna pogoda122 Wh/km
Autostrada – łagodna pogoda198 Wh/km
Jazda mieszana – łagodna pogoda157 Wh/km

Wskazanie rzeczywistego zużycia w różnych warunkach. Niska temperatura opiera się na -10 °C i użyciu ogrzewania. Łagodna pogoda opiera się na 23 °C bez obciążenia klimatyzacją. Dane autostradowe zakładają stałą prędkość 110 km/h. Rzeczywiste zużycie zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i warunków na trasie.

Bezpieczeństwo (Euro NCAP)

Ocena Euro NCAP
5 / 5
Dorosły pasażer88%
Dziecko85%
Rok2025
Niechronieni uczestnicy ruchu79%
Systemy wspomagania bezpieczeństwa78%

Więcej informacji o ocenie bezpieczeństwa tego pojazdu: euroncap.com .

Wymiary i masa

Długość4605 mm
Szerokość1854 mm
Szerokość z lusterkamiBrak danych
Wysokość1686 mm
Rozstaw osi2775 mm
Masa własna1955 kg
Dopuszczalna masa całkowita2280 kg
Maksymalna ładowność400 kg
Pojemność bagażnika427 l
Maksymalna pojemność bagażowa978 l
Przedni bagażnik0 l
Obciążenie dachu75 kg
Możliwość montażu hakaNie
Uciąg przyczepy bez hamulca0 kg
Uciąg przyczepy z hamulcem0 kg
Maksymalny nacisk pionowy0 kg

Różne

Miejsca5 miejsc
IsofixTak, 2 miejsc
Średnica zawracania11.2 m
PlatformaGAC AEP 3.0
Dedykowana platforma dla samochodów elektrycznychTak
Typ nadwoziaSUV
SegmentJC - Średni
Relingi dachoweNie
Pompa ciepłaTak
Pompa ciepła w standardzieTak

Ładowanie w domu i w miejscu docelowym (0 → 100 %)

Ładowanie może odbywać się ze zwykłego gniazdka ściennego albo z dedykowanej stacji ładowania. Publiczne ładowanie AC zawsze odbywa się przez stację ładowania. To, jak szybko samochód może się ładować, zależy od sprzętu do ładowania, kabla, złącza i mocy ładowarki pokładowej pojazdu. Poniższa tabela pokazuje dostępne opcje ładowania dla GAC AION V 75 kWh od pustej do pełnej baterii.

Norwegia

W Norwegii używa się zarówno jednofazowych, jak i trójfazowych połączeń AC, a ładowanie trójfazowe jest powszechne w prywatnych i publicznych punktach ładowania. Poniższa tabela przedstawia możliwe opcje ładowania dla GAC AION V 75 kWh, ale dostępność może się różnić w zależności od operatora ładowania, instalacji i regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port ładowania AC dla GAC AION V 75 kWh (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punkt ładowania Maks. moc Moc Czas Szybkość ładowania
Zwykłe gniazdko (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 38 godz. 30 min 11 km/h
1-fazowe 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 godz. 18 km/h
1-fazowe 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 godz. 35 km/h
3-fazowe 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 godz. 15 min 51 km/h
3-fazowe 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 godz. 15 min 51 km/h

† = Ograniczone przez pokładową ładowarkę; pojazd nie może ładować szybciej niż ta wartość.

Szybkie ładowanie (10 → 80%)

Szybkie ładowanie jest używane podczas dłuższych podróży i krótkich postojów na ładowanie. Rzeczywista prędkość zależy od mocy ładowarki, temperatury baterii, stanu naładowania, wstępnego przygotowania baterii i krzywej ładowania pojazdu. Poniższa tabela pokazuje typowe opcje szybkiego ładowania 10–80% dla GAC AION V 75 kWh, jeśli dane są dostępne.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port ładowania DC dla GAC AION V 75 kWh (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punkt ładowania Maks. moc Średnia moc Czas Szybkość ładowania
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 67 min 260 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 115 kW † 29 min 600 km/h
CCS (350 kW DC) 180 kW † 135 kW † 25 min 700 km/h
CCS (500 kW DC) 180 kW † 135 kW † 25 min 700 km/h

† = Ograniczone przez maksymalną zdolność ładowania DC pojazdu.

Przydatność do długich tras

Przydatność do długich tras nie zależy wyłącznie od zasięgu. Prędkość ładowania jest niemal równie ważna. Pojemność baterii, efektywność i osiągi szybkiego ładowania wspólnie decydują o tym, jak użyteczny jest samochód elektryczny w dłuższych podróżach.

Aby ułatwić porównywanie pojazdów, Elbil RADAR stosuje metodę zwaną „zasięgiem z 1 postojem”. Łączy ona zasięg jazdy i osiągi ładowania oraz szacuje, jak daleko pojazd może przejechać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie. Wynik jest przeliczany na ocenę od 0 do 5 gwiazdek.

GAC AION V 75 kWh
3 / 5
0
1
2
3
4
5
342 km
3 godz. 7 min
15 min
192 km
1 godz. 45 min
302 km
2 godz. 45 min
15 min
170 km
1 godz. 32 min
471 km (4 godz. 32 min)
270 km
2 godz. 27 min
15 min
152 km
1 godz. 23 min
422 km (4 godz. 5 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Łagodna pogoda
534 km Zasięg z 1 postojem
Średnie warunki
471 km Zasięg z 1 postojem
Niska temperatura
422 km Zasięg z 1 postojem

© 2026 Elbil RADAR. Wszelkie prawa zastrzeżone.

Cała zawartość tej strony internetowej jest chroniona prawem autorskim. Wykorzystanie jest dozwolone wyłącznie z wyraźnym i aktywnym linkiem zwrotnym do źródła.

O Elbil RADAR · Kontakt