GAC AION V 75 kWh tæknilýsing

Helstu upplýsingar

Rafhlaða

75.3 kWh

Raunveruleg drægni

á milli 300 og 615 km

Orkunotkun

179 Wh/km

Drif

Framhjóladrif

Hraðhleðsla

180 kW

Hröðun

7.9 s

Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Raunveruleg drægni

á milli 300 og 615 km

Borgarakstur – kalt veður415 km

Þjóðvegur – kalt veður300 km

Blandaður akstur – kalt veður355 km

Borgarakstur – milt veður615 km

Þjóðvegur – milt veður380 km

Blandaður akstur – milt veður480 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

3 / 5

Fyrsti leggur302 km

Vegalengd að hleðslustoppi0 km

Annar leggur170 km

Heildarvegalengd471 km

Tími fyrsta leggs2 klst. 45 mín

Hleðslutími15 mín

Tími annars leggs1 klst. 32 mín

Heildartími4 klst. 32 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd78.0 kWh

RafhlöðutegundLithium-ion

Fjöldi frumaEngin gögn

Arkitektúr400 V

Ábyrgðartími8 ár

Ábyrgðarakstur200,000 km

Nýtanleg rýmd75.3 kWh

BakskautsefniLFP

Uppsetning rafhlöðupakkaEngin gögn

NafnspennaEngin gögn

FormstuðullPouch

Heiti / tilvísunMagazine 2.0

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2

Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - framan

Hleðsluafl11 kW AC

Hleðslutími (0->420 km) 8 klst. 15 mín

Hleðsluhraði52 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS

Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - framan

Hámarks hleðsluafl180 kW DC

Hleðsluafl (10–80 %)135 kW DC

Hleðslutími —

Hleðsluhraði700 km/klst.

Autocharge stuttEngin gögn

Plug & Charge

Plug & Charge stuttNei

Studdur samskiptastaðallÁ ekki við

Forhitun rafhlöðu

Forhitun mögulegEngin gögn

Sjálfvirk forhitun með leiðsögnEngin gögn

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.7.9 s

Hámarkshraði160 km/klst.

Rafdrægni420 km

Heildarafl150 kW (204 PS)

Heildartog240 Nm

DrifrásFramhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttJá

Ytri innstungur1 x Type 2 (millistykki)

Hámarks úttaksafl3.3 kW AC

Innstungur í farþegarýmiÁ ekki við

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei

V2H um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um AC—

Hámarks úttaksafl um DC—

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei

V2G um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um AC—

Hámarks úttaksafl um DC—

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni420 km

CO₂-losun0 g/km

Raunveruleg orkunotkun179 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi2.0 l/100 km

WLTP-gildi

Drægni510 km

CO₂-losun0 g/km

Uppgefin orkunotkun167 Wh/km

Uppgefið eldsneytisígildi1.9 l/100 km

Raunveruleg orkunotkun148 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.7 l/100 km

„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 122 og 251 Wh/km

Borgarakstur – kalt veður181 Wh/km

Þjóðvegur – kalt veður251 Wh/km

Blandaður akstur – kalt veður212 Wh/km

Borgarakstur – milt veður122 Wh/km

Þjóðvegur – milt veður198 Wh/km

Blandaður akstur – milt veður157 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Öryggi (Euro NCAP)

Euro NCAP einkunn

5 / 5

Fullorðinn farþegi88%

Barn í bíl85%

Ár2025

Óvarðir vegfarendur79%

Öryggisaðstoð78%

Frekari upplýsingar um öryggiseinkunn þessa bíls: euroncap.com .

Mál og þyngd

Lengd4605 mm

Breidd1854 mm

Breidd með speglumEngin gögn

Hæð1686 mm

Hjólhaf2775 mm

Eiginþyngd1955 kg

Heildarþyngd ökutækis2280 kg

Hámarks burðargeta400 kg

Farangursrými427 l

Hámarks farangursrými978 l

Framfarangursrými0 l

Þakburður75 kg

Dráttarbeisli mögulegtNei

Óhemluð dráttargeta0 kg

Hemluð dráttargeta0 kg

Hámarks lóðrétt álag0 kg

Ýmislegt

Sæti5 sæti

IsofixJá, 2 sæti

Beygjuhringur11.2 m

UndirvagnsgrunnurGAC AEP 3.0

Sérstakur rafbílagrunnurJá

YfirbyggingargerðSUV

FlokkurJC - Millistærð

ÞakbogarNei

VarmadælaJá

Varmadæla sem staðalbúnaðurJá

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir GAC AION V 75 kWh frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir GAC AION V 75 kWh, en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Afl	Tími	Hleðsluhraði
Vegginnstunga (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	38 klst. 30 mín	11 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	24 klst.	18 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 klst.	35 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 klst. 15 mín	51 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 klst. 15 mín	51 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir GAC AION V 75 kWh þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Meðalafl	Tími	Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	67 mín	260 km/klst.
CCS (150 kW DC)	150 kW	115 kW †	29 mín	600 km/klst.
CCS (350 kW DC)	180 kW †	135 kW †	25 mín	700 km/klst.
CCS (500 kW DC)	180 kW †	135 kW †	25 mín	700 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

GAC AION V 75 kWh

3 / 5

0

1

2

3

4

5

342 km

3 klst. 7 mín

15 mín

192 km

1 klst. 45 mín

302 km

2 klst. 45 mín

15 mín

170 km

1 klst. 32 mín

471 km (4 klst. 32 mín)

270 km

2 klst. 27 mín

15 mín

152 km

1 klst. 23 mín

422 km (4 klst. 5 mín)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Milt veður

534 km 1-stops drægni

Meðalaðstæður

471 km 1-stops drægni

Kalt veður

422 km 1-stops drægni

0	minna en 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	meira en 700 km

GAC AION V 75 kWh

Helstu upplýsingar

Raunveruleg drægni

Hæfni til langferða

Rafhlaða

Hleðsla

Heima / á áfangastað

Hraðhleðsla

Plug & Charge

Forhitun rafhlöðu

Afköst

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

WLTP-gildi

Raunveruleg orkunotkun

Öryggi (Euro NCAP)

Mál og þyngd

Ýmislegt

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Noregur

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hæfni til langferða

Akstursmynstur

Forsendur

Stjörnumörk árið 2025

Árleg endurskoðun

1-stops drægni