BMW i4 eDrive40 tehniskie dati

Galvenie tehniskie dati

Akumulators

80.7 kWh

Reālais nobraucamais attālums

no 370 līdz 740 km

Patēriņš

157 Wh/km

Piedziņa

Aizmugures piedziņa

Ātrā uzlāde

207 kW

Paātrinājums

5.7 s

Salīdzini šo versiju ar citiem elektroauto modeļiem pēc nobraucamā attāluma, akumulatora, uzlādes, veiktspējas un citiem parametriem.

Saistītās versijas

Jaunāka versija

BMW i4 eDrive40

2024–2025

Skatīt tehniskos datus

Reālais nobraucamais attālums

no 370 līdz 740 km

Pilsētas braukšana – auksts laiks480 km

Šoseja – auksts laiks370 km

Jaukta braukšana – auksts laiks430 km

Pilsētas braukšana – maigs laiks740 km

Šoseja – maigs laiks485 km

Jaukta braukšana – maigs laiks595 km

Nobraucamais attālums tiek mērīts dažādos apstākļos: auksts laiks = -10 °C ar apkuri. Maigs laiks = 23 °C ar klimata kontroli. Šoseja = pastāvīgs ātrums 110 km/h. Faktiskais nobraucamais attālums mainās atkarībā no ātruma, braukšanas stila, laikapstākļiem un maršruta.

Piemērotība gariem braucieniem

3.5 / 5

Pirmais posms378 km

Attālums līdz uzlādes pieturai0 km

Otrais posms194 km

Kopējais attālums572 km

Pirmā posma laiks3 h 26 min

Uzlādes laiks15 min

Otrā posma laiks1 h 46 min

Kopējais laiks5 h 27 min

Noklikšķini šeit, lai skatītu pilnu analīzi .

Piemērotība gariem braucieniem ir 5 zvaigžņu vērtējums, kas parāda, cik labi transportlīdzeklis ir piemērots gariem braucieniem. Vērtējums balstās uz nobraukumu ar vienu pieturu: kopējo attālumu, ko transportlīdzeklis var veikt ar vienu 15 minūšu uzlādes pieturu.

Akumulators

Nominālā ietilpība83.9 kWh

Akumulatora tipsLitija jonu

Elementu skaitsNav datu

Arhitektūra400 V

Garantijas periods8 gadi

Garantijas nobraukums160,000 km

Izmantojamā ietilpība80.7 kWh

Katoda materiālsNMC

Akumulatora bloka konfigurācijaNav datu

Nominālais spriegums399 V

FormfaktorsPrizmatisks

Nosaukums / atsauceNav datu

Uzlāde

Mājās / galamērķī

Uzlādes pieslēgvietaType 2

Pieslēgvietas novietojumsLabā puse - aizmugurē

Uzlādes jauda11 kW AC

Uzlādes laiks (0->515 km) 8 h 45 min

Uzlādes ātrums60 km/h

Ātrā uzlāde

Uzlādes pieslēgvietaCCS

Pieslēgvietas novietojumsLabā puse - aizmugurē

Maksimālā uzlādes jauda207 kW DC

Uzlādes jauda (10–80 %)112 kW DC

Uzlādes laiks —

Uzlādes ātrums670 km/h

Autocharge atbalstītsJā

Plug & Charge

Plug & Charge atbalstītsNē

Atbalstītais protokolsNav piemērojams

Akumulatora priekšsagatavošana

Priekšsagatavošana iespējamaJā

Automātiska priekšsagatavošana ar navigācijuJā

Veiktspēja

Paātrinājums 0–100 km/h5.7 s

Maksimālais ātrums190 km/h

Elektriskais nobraukums515 km

Kopējā jauda250 kW (340 ZS)

Kopējais griezes moments430 Nm

Piedziņas sistēmaAizmugures piedziņa

Divvirzienu uzlāde (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L atbalstītsNē

Ārējās kontaktligzdasNav piemērojams

Maksimālā izejas jaudaNav piemērojams

Iekšējās kontaktligzdasNav piemērojams

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H caur AC atbalstītsNē

V2H caur DC atbalstītsNē

Maksimālā izejas jauda caur AC—

Maksimālā izejas jauda caur DC—

Maksimālā izejas jaudaNav piemērojams

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G caur AC atbalstītsNē

V2G caur DC atbalstītsNē

Maksimālā izejas jauda caur AC—

Maksimālā izejas jauda caur DC—

Maksimālā izejas jaudaNav piemērojams

Enerģijas patēriņš

EVDB reālais nobraucamais attālums

Nobraucamais attālums515 km

CO₂ emisijas0 g/km

Reālais patēriņš157 Wh/km

Reālais degvielas ekvivalents1.8 l/100 km

WLTP vērtības (TEL – zemākais svars)

Nobraucamais attālums589 km

CO₂ emisijas0 g/km

Oficiālais patēriņš161 Wh/km

Oficiālais degvielas ekvivalents1.8 l/100 km

Reālais patēriņš137 Wh/km

Reālais degvielas ekvivalents1.5 l/100 km

WLTP vērtības (TEH – augstākais svars)

Nobraucamais attālums491 km

CO₂ emisijas0 g/km

Oficiālais patēriņš191 Wh/km

Oficiālais degvielas ekvivalents2.1 l/100 km

Reālais patēriņš164 Wh/km

Reālais degvielas ekvivalents1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Oficiālais“ = ražotāja publicētie oficiālie dati. Oficiālais patēriņš un degvielas ekvivalents ietver uzlādes zudumus.
„Reālais“ = aprēķināts enerģijas patēriņš no akumulatora piedziņai un borta sistēmām.

Reālais enerģijas patēriņš

no 109 līdz 218 Wh/km

Pilsētas braukšana – auksts laiks168 Wh/km

Šoseja – auksts laiks218 Wh/km

Jaukta braukšana – auksts laiks188 Wh/km

Pilsētas braukšana – maigs laiks109 Wh/km

Šoseja – maigs laiks166 Wh/km

Jaukta braukšana – maigs laiks136 Wh/km

Norāde par reālo patēriņu dažādos apstākļos. Auksts laiks balstās uz -10 °C un apkures izmantošanu. Maigs laiks balstās uz 23 °C bez klimata kontroles slodzes. Šosejas vērtības pieņem pastāvīgu ātrumu 110 km/h. Faktiskais patēriņš mainās atkarībā no ātruma, braukšanas stila, laikapstākļiem un ceļa apstākļiem.

Drošība (Euro NCAP)

Euro NCAP vērtējums

4 / 5

Pieaugušais pasažieris87%

Bērns pasažieris87%

Gads2022

Mazāk aizsargātie satiksmes dalībnieki71%

Drošības asistenti64%

Plašāka informācija par šī transportlīdzekļa drošības vērtējumu: euroncap.com .

Izmēri un svars

Garums4783 mm

Platums1852 mm

Platums ar spoguļiem2073 mm

Augstums1448 mm

Riteņu bāze2856 mm

Pašmasa2125 kg

Pilna masa2605 kg

Maksimālā kravnesība555 kg

Bagāžas nodalījuma tilpums470 l

Maksimālais kravas tilpums1290 l

Priekšējais bagāžas nodalījums0 l

Jumta slodze75 kg

Iespējams sakabes āķisJā

Vilkšanas spēja bez bremzēm750 kg

Vilkšanas spēja ar bremzēm1600 kg

Maksimālā vertikālā slodze75 kg

Svara testu veica Bjørn Nyland

Izmērītais svars2200 kg

Priekšējās ass svars980 kg

Aizmugurējās ass svars1220 kg

Svara sadalījums (priekšā/aizmugurē)45% / 55%

Dažādi

Sēdvietas5 sēdvietas

IsofixJā, 2 sēdvietas

Apgriešanās diametrs12.5 m

PlatformaBMW CLAR

Īpaša elektroauto platformaNē

Virsbūves tipsLiftback Sedan

SegmentsD - Liels

Jumta reliņiNē

SiltumsūknisJā

Siltumsūknis standarta aprīkojumāJā

Uzlāde mājās un galamērķī (0 → 100 %)

Uzlādi var veikt no parastas sienas kontaktligzdas vai no īpašas uzlādes stacijas. Publiskā AC uzlāde vienmēr notiek caur uzlādes staciju. Tas, cik ātri transportlīdzekli var uzlādēt, ir atkarīgs no uzlādes aprīkojuma, kabeļa, savienotāja un iebūvētā lādētāja jaudas. Zemāk esošajā tabulā ir redzamas BMW i4 eDrive40 pieejamās uzlādes iespējas no tukša līdz pilnam akumulatoram.

Norvēģija

Norvēģijā tiek izmantoti gan vienfāzes, gan trīsfāžu AC pieslēgumi, un trīsfāžu uzlāde ir izplatīta privātajos un publiskajos uzlādes punktos. Zemāk esošajā tabulā ir norādītas iespējamās BMW i4 eDrive40 uzlādes opcijas, taču pieejamība var atšķirties atkarībā no uzlādes operatora, instalācijas un reģiona.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Uzlādes punkts	Maks. jauda	Jauda	Laiks	Uzlādes ātrums
Parasta kontaktligzda (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	41 h 30 min	12 km/h
1 fāze 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	25 h 45 min	20 km/h
1 fāze 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 h	40 km/h
3 fāzes 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h 45 min	59 km/h
3 fāzes 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 h 45 min	59 km/h

† = Ierobežo iebūvētais lādētājs; transportlīdzeklis nevar uzlādēties ātrāk par šo vērtību.

Ātrā uzlāde (10 → 80 %)

Ātrā uzlāde tiek izmantota garākos braucienos un īsās uzlādes pieturās. Faktiskais ātrums ir atkarīgs no lādētāja jaudas, akumulatora temperatūras, uzlādes līmeņa, akumulatora priekšsagatavošanas un transportlīdzekļa uzlādes līknes. Zemāk esošajā tabulā ir redzamas tipiskas 10–80 % ātrās uzlādes iespējas BMW i4 eDrive40, ja dati ir pieejami.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Uzlādes punkts	Maks. jauda	Vid. jauda	Laiks	Uzlādes ātrums
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	71 min	300 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	106 kW †	34 min	630 km/h
CCS (300 kW DC)	207 kW †	112 kW †	32 min	670 km/h

† = Ierobežo transportlīdzekļa maksimālā DC uzlādes spēja.

Piemērotība gariem braucieniem

Piemērotību gariem braucieniem nenosaka tikai nobraukums. Uzlādes ātrums ir gandrīz tikpat svarīgs. Akumulatora ietilpība, efektivitāte un ātrās uzlādes spēja kopā nosaka, cik noderīgs elektroauto ir garākos braucienos.

Lai transportlīdzekļus būtu vieglāk salīdzināt, Elbil RADAR izmanto metodi, ko sauc par „1 pieturas nobraukumu“. Tā apvieno braukšanas nobraukumu un uzlādes spēju un novērtē, cik tālu transportlīdzeklis var aizbraukt ar vienu 15 minūšu uzlādes pieturu. Rezultāts tiek pārvērsts vērtējumā no 0 līdz 5 zvaigznēm.

BMW i4 eDrive40

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

438 km

3 h 59 min

15 min

224 km

2 h 2 min

378 km

3 h 26 min

15 min

194 km

1 h 46 min

572 km (5 h 27 min)

333 km

3 h 2 min

15 min

171 km

1 h 33 min

504 km (4 h 50 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Maigs laiks

662 km 1 pieturas nobraukums

Vidēji laikapstākļi

572 km 1 pieturas nobraukums

Auksts laiks

504 km 1 pieturas nobraukums

0	mazāk nekā 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	vairāk nekā 700 km

BMW i4 eDrive40

Galvenie tehniskie dati

Saistītās versijas

Reālais nobraucamais attālums

Piemērotība gariem braucieniem

Akumulators

Uzlāde

Mājās / galamērķī

Ātrā uzlāde

Plug & Charge

Akumulatora priekšsagatavošana

Veiktspēja

Divvirzienu uzlāde (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Enerģijas patēriņš

EVDB reālais nobraucamais attālums

WLTP vērtības (TEL – zemākais svars)

WLTP vērtības (TEH – augstākais svars)

Reālais enerģijas patēriņš

Drošība (Euro NCAP)

Izmēri un svars

Svara testu veica Bjørn Nyland

Dažādi

Uzlāde mājās un galamērķī (0 → 100 %)

Norvēģija

Ātrā uzlāde (10 → 80 %)

Piemērotība gariem braucieniem

Braukšanas modelis

Pieņēmumi

Zvaigžņu sliekšņi 2025. gadā

Ikgadēja pārskatīšana

1 pieturas nobraukums