مواصفات BMW i4 eDrive40

المواصفات الرئيسية

البطارية

83.9 kWh

المدى الواقعي

بين 370 و 740 كم

الاستهلاك

157 Wh/كم

نظام الدفع

دفع خلفي

الشحن السريع

207 kW

التسارع

5.7 s

قارن هذا الإصدار مع طرازات EV أخرى حسب المدى، البطارية، الشحن، الأداء والمزيد.

إصدارات مرتبطة

المدى الواقعي

بين 370 و 740 كم

قيادة داخل المدينة – طقس بارد480 كم

قيادة على الطريق السريع – طقس بارد370 كم

قيادة مختلطة – طقس بارد430 كم

قيادة داخل المدينة – طقس معتدل740 كم

قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل485 كم

قيادة مختلطة – طقس معتدل595 كم

يُقاس المدى في ظروف مختلفة: الطقس البارد = -10 °C مع استخدام التدفئة. الطقس المعتدل = 23 °C مع التحكم بالمناخ. الطريق السريع = سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف المدى الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس والمسار.

الملاءمة للمسافات الطويلة

4 / 5

المقطع الأول378 كم

المسافة إلى محطة الشحن0 كم

المقطع الثاني206 كم

المسافة الإجمالية584 كم

وقت المقطع الأول3 س 26 د

وقت الشحن15 د

وقت المقطع الثاني1 س 52 د

الوقت الإجمالي5 س 33 د

انقر هنا للاطلاع على التحليل الكامل .

الملاءمة للمسافات الطويلة هي تقييم من 5 نجوم يوضح مدى مناسبة المركبة للرحلات الطويلة. يعتمد التقييم على مدى التوقف الواحد: المسافة الإجمالية التي يمكن للمركبة قطعها مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة.

البطارية

السعة الاسمية83.9 kWh

نوع البطاريةليثيوم-أيون

عدد الخلايالا توجد بيانات

البنية400 V

فترة الضمانلا توجد بيانات

مسافة الضمانلا توجد بيانات

السعة القابلة للاستخدام80.7 kWh

مادة الكاثودلا توجد بيانات

تكوين الحزمةلا توجد بيانات

الجهد الاسمي399 V

عامل الشكللا توجد بيانات

الاسم / المرجعلا توجد بيانات

الشحن

المنزل / الوجهة

منفذ الشحنالنوع 2

موقع المنفذالجانب الأيمن - الخلف

قدرة الشحن11 kW AC

وقت الشحن (0->515 km) 8 س 45 د

سرعة الشحن60 كم/س

الشحن السريع

منفذ الشحنCCS

موقع المنفذالجانب الأيمن - الخلف

أقصى قدرة شحن207 kW DC

قدرة الشحن (10–80%)131 kW DC

وقت الشحن (51->412 km) 27 د

سرعة الشحن800 كم/س

Autocharge مدعومنعم

Plug & Charge

Plug & Charge مدعوملا

البروتوكول المدعومغير قابل للتطبيق

التهيئة المسبقة للبطارية

التهيئة المسبقة ممكنةنعم

تهيئة مسبقة تلقائية باستخدام الملاحةنعم

الأداء

التسارع 0–100 كم/س5.7 ث

السرعة القصوى190 كم/س

المدى الكهربائي515 كم

القدرة الإجمالية250 kW (340 PS)

العزم الإجمالي430 Nm

نظام الدفعدفع خلفي

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L مدعوملا

مخارج خارجيةغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

مخارج داخليةغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H عبر AC مدعوملا

V2H عبر DC مدعوملا

أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G عبر AC مدعوملا

V2G عبر DC مدعوملا

أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

المدى515 كم

انبعاثات CO₂0 غ/كم

الاستهلاك الواقعي157 Wh/كم

المكافئ الواقعي للوقود1.8 ل/100 كم

قيم WLTP (TEL – أقل وزن)

المدى589 كم

انبعاثات CO₂0 غ/كم

الاستهلاك المعلن161 Wh/كم

المكافئ المعلن للوقود1.8 ل/100 كم

الاستهلاك الواقعي137 Wh/كم

المكافئ الواقعي للوقود1.5 ل/100 كم

قيم WLTP (TEH – أعلى وزن)

المدى491 كم

انبعاثات CO₂0 غ/كم

الاستهلاك المعلن191 Wh/كم

المكافئ المعلن للوقود2.1 ل/100 كم

الاستهلاك الواقعي164 Wh/كم

المكافئ الواقعي للوقود1.8 ل/100 كم

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = أرقام رسمية منشورة من الشركة المصنعة. يشمل الاستهلاك المعلن ومكافئ الوقود خسائر الشحن.
“Real” = استخدام الطاقة المحسوب من البطارية للدفع والأنظمة الموجودة على متن المركبة.

استهلاك الطاقة الواقعي

بين 109 و 218 Wh/كم

قيادة داخل المدينة – طقس بارد168 Wh/كم

قيادة على الطريق السريع – طقس بارد218 Wh/كم

قيادة مختلطة – طقس بارد188 Wh/كم

قيادة داخل المدينة – طقس معتدل109 Wh/كم

قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل166 Wh/كم

قيادة مختلطة – طقس معتدل136 Wh/كم

مؤشر للاستهلاك الواقعي في ظروف مختلفة. يعتمد الطقس البارد على -10 °C واستخدام التدفئة. يعتمد الطقس المعتدل على 23 °C دون حمل من نظام التكييف. تفترض أرقام الطريق السريع سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس وظروف المسار.

السلامة (Euro NCAP)

تقييم Euro NCAP

4 / 5

راكب بالغ87%

راكب طفل87%

السنة2022

مستخدمو الطريق المعرضون للخطر71%

مساعدة السلامة64%

مزيد من المعلومات حول تقييم سلامة هذه المركبة: euroncap.com .

الأبعاد والوزن

الطول4783 مم

العرض1852 مم

العرض مع المرايا2073 مم

الارتفاع1448 مم

قاعدة العجلات2856 مم

الوزن الفارغ2125 كغ

الوزن الإجمالي للمركبة2605 كغ

الحمولة القصوى555 كغ

حجم صندوق الأمتعة470 L

أقصى حجم لصندوق الأمتعة1290 L

صندوق أمامي0 L

حمولة السقف75 كغ

إمكانية تركيب خطاف سحبنعم

قدرة السحب دون فرامل750 كغ

قدرة السحب مع فرامل1600 كغ

أقصى حمل عمودي75 كغ

اختبار الوزن بواسطة Bjørn Nyland

الوزن المقاس2200 كغ

وزن المحور الأمامي980 كغ

وزن المحور الخلفي1220 كغ

توزيع الوزن (أمام/خلف)45% / 55%

متفرقات

المقاعد5 مقاعد

Isofixنعم، 2 مقاعد

دائرة الدوران12.5 م

المنصةBMW CLAR

منصة EV مخصصةلا

نوع الهيكلليفتباك

الفئةD - كبير

قضبان السقفلا

مضخة حراريةنعم

مضخة حرارية كتجهيز قياسينعم

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

يمكن الشحن من مقبس حائط عادي أو من محطة شحن مخصصة. يتم الشحن العام AC دائماً عبر محطة شحن. تعتمد سرعة شحن المركبة على معدات الشحن، الكابل، الموصل وقدرة الشاحن المدمج في المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن المتاحة لـ BMW i4 eDrive40 من بطارية فارغة إلى ممتلئة.

النرويج

في النرويج تُستخدم توصيلات AC أحادية الطور وثلاثية الطور، كما أن الشحن ثلاثي الطور شائع في نقاط الشحن الخاصة والعامة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن الممكنة لـ BMW i4 eDrive40، لكن التوفر قد يختلف حسب مشغل الشحن، التركيب والمنطقة.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

نقطة شحن	أقصى قدرة	القدرة	الوقت	المعدل
مقبس حائط (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	41 س 30 د	12 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	25 س 45 د	20 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 س	40 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 س 45 د	59 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 س 45 د	59 كم/س

† = محدود بالشاحن المدمج؛ لا يمكن للمركبة الشحن أسرع من ذلك.

الشحن السريع (10 → 80 %)

يُستخدم الشحن السريع للرحلات الطويلة وتوقفات الشحن القصيرة. تعتمد السرعة الفعلية على قدرة الشاحن، درجة حرارة البطارية، مستوى الشحن، التهيئة المسبقة للبطارية ومنحنى شحن المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن السريع النموذجية من 10–80 % لـ BMW i4 eDrive40 حيثما تتوفر البيانات.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

نقطة شحن	أقصى قدرة	متوسط القدرة	الوقت	المعدل
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	71 د	300 كم/س
CCS (150 kW DC)	150 kW	116 kW †	31 د	690 كم/س
CCS (300 kW DC)	207 kW †	131 kW †	27 د	800 كم/س

† = محدود بأقصى قدرة شحن DC للمركبة.

الملاءمة للمسافات الطويلة

لا تتحدد الملاءمة للمسافات الطويلة بالمدى وحده. سرعة الشحن مهمة تقريباً بالقدر نفسه. سعة البطارية، الكفاءة وأداء الشحن السريع تحدد معاً مدى فائدة المركبة الكهربائية في الرحلات الطويلة.

لتسهيل مقارنة المركبات، يستخدم Elbil RADAR طريقة تسمى “1-stop range”. تجمع هذه الطريقة بين مدى القيادة وأداء الشحن وتقدر إلى أي مدى يمكن للمركبة أن تسافر مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة. يتم تحويل النتيجة إلى تقييم من 0 إلى 5 نجوم.

BMW i4 eDrive40

4 / 5

0

1

2

3

4

5

438 km

3 س 59 د

15 د

238 km

2 س 10 د

378 km

3 س 26 د

15 د

206 km

1 س 52 د

584 km (5 س 33 د)

333 km

3 س 2 د

15 د

181 km

1 س 39 د

514 km (4 س 56 د)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

طقس معتدل

675 km مدى التوقف الواحد

ظروف متوسطة

584 km مدى التوقف الواحد

طقس بارد

514 km مدى التوقف الواحد

0	أقل من 200 كم
1	200–325 كم
2	325–450 كم
3	450–575 كم
4	575–700 كم
5	أكثر من 700 كم

BMW i4 eDrive40

المواصفات الرئيسية

إصدارات مرتبطة

المدى الواقعي

الملاءمة للمسافات الطويلة

البطارية

الشحن

المنزل / الوجهة

الشحن السريع

Plug & Charge

التهيئة المسبقة للبطارية

الأداء

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

قيم WLTP (TEL – أقل وزن)

قيم WLTP (TEH – أعلى وزن)

استهلاك الطاقة الواقعي

السلامة (Euro NCAP)

الأبعاد والوزن

اختبار الوزن بواسطة Bjørn Nyland

متفرقات

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

النرويج

الشحن السريع (10 → 80 %)

الملاءمة للمسافات الطويلة

نمط القيادة

الافتراضات

حدود النجوم في 2025

مراجعة سنوية

مدى التوقف الواحد