Volvo EX60 P6 (MY27)
Volvo EX60 P6 (MY27) Volvo EX60 P6 (MY27) Volvo EX60 P6 (MY27) Volvo EX60 P6 (MY27) Volvo EX60 P6 (MY27) Volvo EX60 P6 (MY27) Volvo EX60 P6 (MY27) Volvo EX60 P6 (MY27) Volvo EX60 P6 (MY27) Volvo EX60 P6 (MY27) Volvo EX60 P6 (MY27) Volvo EX60 P6 (MY27) Volvo EX60 P6 (MY27) Volvo EX60 P6 (MY27) Volvo EX60 P6 (MY27) Volvo EX60 P6 (MY27) Volvo EX60 P6 (MY27) Volvo EX60 P6 (MY27) Volvo EX60 P6 (MY27) Volvo EX60 P6 (MY27) Volvo EX60 P6 (MY27) Volvo EX60 P6 (MY27) Volvo EX60 P6 (MY27) Volvo EX60 P6 (MY27)

Helstu upplýsingar

Rafhlaða
80 kWh
Raunveruleg drægni
á milli 325 og 660 km
Orkunotkun
176 Wh/km
Drif
Afturhjóladrif
Hraðhleðsla
320 kW
Hröðun
5.9 s
Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Raunveruleg drægni

á milli 325 og 660 km
Borgarakstur – kalt veður440 km
Þjóðvegur – kalt veður325 km
Blandaður akstur – kalt veður380 km
Borgarakstur – milt veður660 km
Þjóðvegur – milt veður420 km
Blandaður akstur – milt veður520 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

3.5 / 5
Fyrsti leggur330 km
Vegalengd að hleðslustoppi0 km
Annar leggur231 km
Heildarvegalengd562 km
Tími fyrsta leggs3 klst. 0 mín
Hleðslutími15 mín
Tími annars leggs2 klst. 6 mín
Heildartími5 klst. 21 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd83.0 kWh
RafhlöðutegundLithium-ion
Fjöldi frumaEngin gögn
Arkitektúr800 V
Ábyrgðartími8 ár
Ábyrgðarakstur160,000 km
Nýtanleg rýmd80.0 kWh
BakskautsefniNMC
Uppsetning rafhlöðupakkaEngin gögn
NafnspennaEngin gögn
FormstuðullPrismatísk
Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2
Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - aftan
Hleðsluafl22 kW AC
Hleðslutími (0->455 km) 4 klst. 30 mín
Hleðsluhraði100 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS
Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - aftan
Hámarks hleðsluafl320 kW DC
Hleðsluafl (10–80 %)190 kW DC
Hleðslutími
Hleðsluhraði1000 km/klst.
Autocharge stutt

Plug & Charge

Plug & Charge stutt
Studdur samskiptastaðallISO 15118-2

Forhitun rafhlöðu

Forhitun möguleg
Sjálfvirk forhitun með leiðsögn

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.5.9 s
Hámarkshraði180 km/klst.
Rafdrægni455 km
Heildarafl275 kW (374 PS)
Heildartog480 Nm
DrifrásAfturhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stutt
Ytri innstungur1 x Type 2 (millistykki)
Hámarks úttaksaflEngin gögn
Innstungur í farþegarýmiEngin gögn

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stutt
V2H um DC stuttTilkynnt
Hámarks úttaksafl um AC
Hámarks úttaksafl um DC
Hámarks úttaksafl11 kW AC

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stutt
V2G um DC stuttTilkynnt
Hámarks úttaksafl um AC
Hámarks úttaksafl um DC
Hámarks úttaksafl11 kW AC

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni455 km
CO₂-losun0 g/km
Raunveruleg orkunotkun176 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi2.0 l/100 km

WLTP-gildi

Drægni620 km
CO₂-losun0 g/km
Uppgefin orkunotkun147 Wh/km
Uppgefið eldsneytisígildi1.7 l/100 km
Raunveruleg orkunotkun129 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi1.4 l/100 km

„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 121 og 246 Wh/km
Borgarakstur – kalt veður182 Wh/km
Þjóðvegur – kalt veður246 Wh/km
Blandaður akstur – kalt veður211 Wh/km
Borgarakstur – milt veður121 Wh/km
Þjóðvegur – milt veður190 Wh/km
Blandaður akstur – milt veður154 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Mál og þyngd

Lengd4803 mm
Breidd1899 mm
Breidd með speglum2067 mm
Hæð1635 mm
Hjólhaf2970 mm
Eiginþyngd2190 kg
Heildarþyngd ökutækis2650 kg
Hámarks burðargeta535 kg
Farangursrými523 l
Hámarks farangursrými1674 l
Framfarangursrými52 l
Þakburður100 kg
Dráttarbeisli mögulegt
Óhemluð dráttargeta750 kg
Hemluð dráttargeta2000 kg
Hámarks lóðrétt álag100 kg

Ýmislegt

Sæti5 sæti
IsofixJá, 2 sæti
Beygjuhringur11.3 m
UndirvagnsgrunnurVolvo SPA3
Sérstakur rafbílagrunnur
YfirbyggingargerðSUV
FlokkurJD - Stór
ÞakbogarNei
Varmadæla
Varmadæla sem staðalbúnaður

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir Volvo EX60 P6 (MY27) frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir Volvo EX60 P6 (MY27), en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-hleðslutengi fyrir Volvo EX60 P6 (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Hleðslupunktur Hámarksafl Afl Tími Hleðsluhraði
Vegginnstunga (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 41 klst. 11 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 klst. 30 mín 18 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 klst. 45 mín 36 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 klst. 45 mín 52 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 4 klst. 15 mín 100 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir Volvo EX60 P6 (MY27) þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-hleðslutengi fyrir Volvo EX60 P6 (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Hleðslupunktur Hámarksafl Meðalafl Tími Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 71 mín 260 km/klst.
CCS (150 kW DC) 150 kW 120 kW † 29 mín 650 km/klst.
CCS (350 kW DC) 320 kW † 190 kW † 19 mín 1000 km/klst.
CCS (500 kW DC) 320 kW † 190 kW † 19 mín 1000 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

Volvo EX60 P6
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
379 km
3 klst. 27 mín
15 mín
265 km
2 klst. 25 mín
330 km
3 klst. 0 mín
15 mín
231 km
2 klst. 6 mín
562 km (5 klst. 21 mín)
293 km
2 klst. 40 mín
15 mín
205 km
1 klst. 52 mín
498 km (4 klst. 47 mín)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Milt veður
644 km 1-stops drægni
Meðalaðstæður
562 km 1-stops drægni
Kalt veður
498 km 1-stops drægni

© 2026 Elbil RADAR. Öll réttindi áskilin.

Allt efni á þessum vef er varið höfundarrétti. Notkun er aðeins heimil með skýrum og virkum hlekk til baka á heimildina.

Um Elbil RADAR · Hafa samband