Spesifikasi Volvo EX60 P6 (MY27)

Spesifikasi utama

Baterai

80 kWh

Jarak tempuh nyata

antara 325 dan 660 km

Konsumsi

176 Wh/km

Penggerak

Penggerak roda belakang

Pengisian cepat

320 kW

Akselerasi

5.9 s

Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Jarak tempuh nyata

antara 325 dan 660 km

Berkendara di kota – cuaca dingin440 km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin325 km

Berkendara campuran – cuaca dingin380 km

Berkendara di kota – cuaca sejuk660 km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk420 km

Berkendara campuran – cuaca sejuk520 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

3.5 / 5

Tahap pertama330 km

Jarak ke pemberhentian pengisian0 km

Tahap kedua231 km

Jarak total562 km

Waktu tahap pertama3 jam 0 mnt

Waktu pengisian15 mnt

Waktu tahap kedua2 jam 6 mnt

Waktu total5 jam 21 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal83.0 kWh

Jenis bateraiLitium-ion

Jumlah selTidak ada data

Arsitektur800 V

Periode garansi8 tahun

Jarak garansi160,000 km

Kapasitas yang dapat digunakan80.0 kWh

Material katodaNMC

Konfigurasi paketTidak ada data

Tegangan nominalTidak ada data

Faktor bentukPrismatik

Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2

Lokasi portSisi kiri - belakang

Daya pengisian22 kW AC

Waktu pengisian (0->455 km) 4 jam 30 mnt

Kecepatan pengisian100 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS

Lokasi portSisi kiri - belakang

Daya pengisian maksimum320 kW DC

Daya pengisian (10–80%)190 kW DC

Waktu pengisian —

Kecepatan pengisian1000 km/jam

Autocharge didukungYa

Plug & Charge

Plug & Charge didukungYa

Protokol yang didukungISO 15118-2

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanYa

Prakondisi otomatis menggunakan navigasiYa

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam5.9 dtk

Kecepatan puncak180 km/jam

Jarak tempuh listrik455 km

Daya total275 kW (374 PS)

Torsi total480 Nm

Sistem penggerakPenggerak roda belakang

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungYa

Stopkontak luar1 x Type 2 (adaptor)

Daya keluaran maksimumTidak ada data

Stopkontak dalamTidak ada data

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungYa

V2H melalui DC didukungDiumumkan

Daya keluaran maksimum melalui AC—

Daya keluaran maksimum melalui DC—

Daya keluaran maksimum11 kW AC

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungYa

V2G melalui DC didukungDiumumkan

Daya keluaran maksimum melalui AC—

Daya keluaran maksimum melalui DC—

Daya keluaran maksimum11 kW AC

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh455 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi nyata176 Wh/km

Setara bahan bakar nyata2.0 l/100 km

Nilai WLTP

Jarak tempuh620 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi resmi147 Wh/km

Setara bahan bakar resmi1.7 l/100 km

Konsumsi nyata129 Wh/km

Setara bahan bakar nyata1.4 l/100 km

“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 121 dan 246 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca dingin182 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin246 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca dingin211 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca sejuk121 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk190 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca sejuk154 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Dimensi dan berat

Panjang4803 mm

Lebar1899 mm

Lebar dengan spion2067 mm

Tinggi1635 mm

Jarak sumbu roda2970 mm

Berat kosong2190 kg

Berat kendaraan kotor2650 kg

Muatan maksimum535 kg

Volume bagasi523 L

Volume bagasi maksimum1674 L

Bagasi depan52 L

Beban atap100 kg

Kait derek memungkinkanYa

Kapasitas derek tanpa rem750 kg

Kapasitas derek dengan rem2000 kg

Beban vertikal maksimum100 kg

Lain-lain

Kursi5 kursi

IsofixYa, 2 kursi

Radius putar11.3 m

PlatformaVolvo SPA3

Platform EV khususYa

Jenis bodiSUV

SegmenJD - Besar

Rel atapTidak

Pompa panasYa

Pompa panas sebagai perlengkapan standarYa

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk Volvo EX60 P6 (MY27) dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk Volvo EX60 P6 (MY27), tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya	Waktu	Kecepatan
Stopkontak dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	41 jam	11 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	25 jam 30 mnt	18 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 jam 45 mnt	36 km/jam
3 fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 jam 45 mnt	52 km/jam
3 fase 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4 jam 15 mnt	100 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk Volvo EX60 P6 (MY27) jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya rata-rata	Waktu	Kecepatan
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	71 mnt	260 km/jam
CCS (150 kW DC)	150 kW	120 kW †	29 mnt	650 km/jam
CCS (350 kW DC)	320 kW †	190 kW †	19 mnt	1000 km/jam
CCS (500 kW DC)	320 kW †	190 kW †	19 mnt	1000 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

Volvo EX60 P6

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

379 km

3 jam 27 mnt

15 mnt

265 km

2 jam 25 mnt

330 km

3 jam 0 mnt

15 mnt

231 km

2 jam 6 mnt

562 km (5 jam 21 mnt)

293 km

2 jam 40 mnt

15 mnt

205 km

1 jam 52 mnt

498 km (4 jam 47 mnt)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Cuaca sejuk

644 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Kondisi rata-rata

562 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Cuaca dingin

498 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

0	kurang dari 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	lebih dari 700 km

Volvo EX60 P6 (MY27)

Spesifikasi utama

Jarak tempuh nyata

Kelayakan jarak jauh

Baterai

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Pengisian cepat

Plug & Charge

Prakondisi baterai

Performa

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Nilai WLTP

Konsumsi energi nyata

Dimensi dan berat

Lain-lain

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Norwegia

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Kelayakan jarak jauh

Pola mengemudi

Asumsi

Ambang bintang pada 2025

Revisi tahunan

Jarak tempuh 1 pemberhentian