Elbil RADAR

Volvo EX60 P6 (MY27)

متاح (منذ يناير 2026)
مواصفات المركبة الكهربائية (EV) · 2026 · REAR · 80 kWh
Volvo EX60 P6 (MY27)
Volvo EX60 P6 (MY27) Volvo EX60 P6 (MY27) Volvo EX60 P6 (MY27) Volvo EX60 P6 (MY27) Volvo EX60 P6 (MY27) Volvo EX60 P6 (MY27) Volvo EX60 P6 (MY27) Volvo EX60 P6 (MY27) Volvo EX60 P6 (MY27) Volvo EX60 P6 (MY27) Volvo EX60 P6 (MY27) Volvo EX60 P6 (MY27) Volvo EX60 P6 (MY27) Volvo EX60 P6 (MY27) Volvo EX60 P6 (MY27) Volvo EX60 P6 (MY27) Volvo EX60 P6 (MY27) Volvo EX60 P6 (MY27) Volvo EX60 P6 (MY27) Volvo EX60 P6 (MY27) Volvo EX60 P6 (MY27) Volvo EX60 P6 (MY27) Volvo EX60 P6 (MY27) Volvo EX60 P6 (MY27)

المواصفات الرئيسية

السعر عند الإطلاق في أوروبا
€62 990
البطارية
80 kWh
المدى الواقعي
بين 325 و 660 كم
الاستهلاك
176 Wh/كم
نظام الدفع
دفع خلفي
الشحن السريع
320 kW
التسارع
5.9 s
قارن هذا الإصدار مع طرازات EV أخرى حسب المدى، البطارية، الشحن، الأداء والمزيد.

تكاليف التشغيل

افتح الحاسبة الكاملة
المسافة السنوية٢٠٬٠٠٠ كم
مسافة الرحلة٣٠٠ كم
سعر الكهرباء المنزلية٠٫٣٨ د.إ.‏/kWh
نسبة الشحن المنزلي٨٥٪؜
سعر الوقود٣ د.إ.‏/لتر

تكلفة الشحن

شهريًا
١٤٥ د.إ.‏
سنويًا
١٬٧٤١ د.إ.‏
لكل 100 كم
٨٫٧١ د.إ.‏
شحنة كاملة في المنزل
٣٣٫٤٤ د.إ.‏

بما في ذلك فاقد طاقة تقديري بنسبة 10% أثناء الشحن

تكلفة الرحلة · ٣٠٠ كم

الطاقة المستخدمة
٥٧ kWh
التكلفة (سيارة كهربائية)
٢٣٫٨٣ د.إ.‏
توقفات الشحن
0
التوفير في هذه الرحلة مقارنةً بسيارة بمحرك احتراق داخلي
٥٧٫١٧ د.إ.‏

مقارنةً بسيارة بمحرك احتراق داخلي Volvo XC60 B5 AWD MHEV تغيير الطراز

التوفير سنويًا
٣٬٦٥٨ د.إ.‏
خلال 5 سنوات
١٨٬٢٩٠ د.إ.‏
السيارة الكهربائية لكل 100 كم
٨٫٧١ د.إ.‏
المنافس لكل 100 كم
٢٧ د.إ.‏
افتح الحاسبة الكاملة

المدى الواقعي

بين 325 و 660 كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد440 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد325 كم
قيادة مختلطة – طقس بارد380 كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل660 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل420 كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل520 كم

يُقاس المدى في ظروف مختلفة: الطقس البارد = -10 °C مع استخدام التدفئة. الطقس المعتدل = 23 °C مع التحكم بالمناخ. الطريق السريع = سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف المدى الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس والمسار.

الملاءمة للمسافات الطويلة

3.5 / 5
المقطع الأول330 كم
المسافة إلى محطة الشحن0 كم
المقطع الثاني231 كم
المسافة الإجمالية562 كم
وقت المقطع الأول3 س 0 د
وقت الشحن15 د
وقت المقطع الثاني2 س 6 د
الوقت الإجمالي5 س 21 د

انقر هنا للاطلاع على التحليل الكامل .

الملاءمة للمسافات الطويلة هي تقييم من 5 نجوم يوضح مدى مناسبة المركبة للرحلات الطويلة. يعتمد التقييم على مدى التوقف الواحد: المسافة الإجمالية التي يمكن للمركبة قطعها مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة.

البطارية

السعة الاسمية83.0 kWh
نوع البطاريةليثيوم-أيون
عدد الخلايالا توجد بيانات
البنية800 V
فترة الضمان8 سنوات
مسافة الضمان160,000 كم
السعة القابلة للاستخدام80.0 kWh
مادة الكاثودNMC
تكوين الحزمةلا توجد بيانات
الجهد الاسميلا توجد بيانات
عامل الشكلمنشورية
الاسم / المرجعلا توجد بيانات

الشحن

المنزل / الوجهة

منفذ الشحنالنوع 2
موقع المنفذالجانب الأيسر - الخلف
قدرة الشحن22 kW AC
وقت الشحن (0->455 km) 4 س 30 د
سرعة الشحن100 كم/س

الشحن السريع

منفذ الشحنCCS
موقع المنفذالجانب الأيسر - الخلف
أقصى قدرة شحن320 kW DC
قدرة الشحن (10–80%)190 kW DC
وقت الشحن —
سرعة الشحن1000 كم/س
Autocharge مدعومنعم

Plug & Charge

Plug & Charge مدعومنعم
البروتوكول المدعومISO 15118-2

التهيئة المسبقة للبطارية

التهيئة المسبقة ممكنةنعم
تهيئة مسبقة تلقائية باستخدام الملاحةنعم

الأداء

التسارع 0–100 كم/س5.9 ث
السرعة القصوى180 كم/س
المدى الكهربائي455 كم
القدرة الإجمالية275 kW (374 PS)
العزم الإجمالي480 Nm
نظام الدفعدفع خلفي

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L مدعومنعم
مخارج خارجية1 x Type 2 (محول)
أقصى قدرة خرجلا توجد بيانات
مخارج داخليةلا توجد بيانات

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H عبر AC مدعومنعم
V2H عبر DC مدعوممعلن
أقصى قدرة خرج عبر AC—
أقصى قدرة خرج عبر DC—
أقصى قدرة خرج11 kW AC

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G عبر AC مدعومنعم
V2G عبر DC مدعوممعلن
أقصى قدرة خرج عبر AC—
أقصى قدرة خرج عبر DC—
أقصى قدرة خرج11 kW AC

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

المدى455 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك الواقعي176 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود2.0 ل/100 كم

قيم WLTP

المدى620 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن147 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود1.7 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي129 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.4 ل/100 كم

“Rated” = أرقام رسمية منشورة من الشركة المصنعة. يشمل الاستهلاك المعلن ومكافئ الوقود خسائر الشحن.
“Real” = استخدام الطاقة المحسوب من البطارية للدفع والأنظمة الموجودة على متن المركبة.

استهلاك الطاقة الواقعي

بين 121 و 246 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد182 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد246 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس بارد211 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل121 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل190 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل154 Wh/كم

مؤشر للاستهلاك الواقعي في ظروف مختلفة. يعتمد الطقس البارد على -10 °C واستخدام التدفئة. يعتمد الطقس المعتدل على 23 °C دون حمل من نظام التكييف. تفترض أرقام الطريق السريع سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس وظروف المسار.

الأبعاد والوزن

الطول4803 مم
العرض1899 مم
العرض مع المرايا2067 مم
الارتفاع1635 مم
قاعدة العجلات2970 مم
الوزن الفارغ2190 كغ
الوزن الإجمالي للمركبة2650 كغ
الحمولة القصوى535 كغ
حجم صندوق الأمتعة523 L
أقصى حجم لصندوق الأمتعة1674 L
صندوق أمامي52 L
حمولة السقف100 كغ
إمكانية تركيب خطاف سحبنعم
قدرة السحب دون فرامل750 كغ
قدرة السحب مع فرامل2000 كغ
أقصى حمل عمودي100 كغ

متفرقات

المقاعد5 مقاعد
Isofixنعم، 2 مقاعد
دائرة الدوران11.3 م
المنصةVolvo SPA3
منصة EV مخصصةنعم
نوع الهيكلSUV
الفئةJD - كبير
قضبان السقفلا
مضخة حراريةنعم
مضخة حرارية كتجهيز قياسينعم

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

يمكن الشحن من مقبس حائط عادي أو من محطة شحن مخصصة. يتم الشحن العام AC دائماً عبر محطة شحن. تعتمد سرعة شحن المركبة على معدات الشحن، الكابل، الموصل وقدرة الشاحن المدمج في المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن المتاحة لـ Volvo EX60 P6 (MY27) من بطارية فارغة إلى ممتلئة.

النرويج

في النرويج تُستخدم توصيلات AC أحادية الطور وثلاثية الطور، كما أن الشحن ثلاثي الطور شائع في نقاط الشحن الخاصة والعامة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن الممكنة لـ Volvo EX60 P6 (MY27)، لكن التوفر قد يختلف حسب مشغل الشحن، التركيب والمنطقة.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
منفذ شحن AC لـ Volvo EX60 P6 (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
نقطة شحن أقصى قدرة القدرة الوقت المعدل
مقبس حائط (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 41 س 11 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 س 30 د 18 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 س 45 د 36 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 س 45 د 52 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 4 س 15 د 100 كم/س

† = محدود بالشاحن المدمج؛ لا يمكن للمركبة الشحن أسرع من ذلك.

الشحن السريع (10 → 80 %)

يُستخدم الشحن السريع للرحلات الطويلة وتوقفات الشحن القصيرة. تعتمد السرعة الفعلية على قدرة الشاحن، درجة حرارة البطارية، مستوى الشحن، التهيئة المسبقة للبطارية ومنحنى شحن المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن السريع النموذجية من 10–80 % لـ Volvo EX60 P6 (MY27) حيثما تتوفر البيانات.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
منفذ شحن DC لـ Volvo EX60 P6 (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
نقطة شحن أقصى قدرة متوسط القدرة الوقت المعدل
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 71 د 260 كم/س
CCS (150 kW DC) 150 kW 120 kW † 29 د 650 كم/س
CCS (350 kW DC) 320 kW † 190 kW † 19 د 1000 كم/س
CCS (500 kW DC) 320 kW † 190 kW † 19 د 1000 كم/س

† = محدود بأقصى قدرة شحن DC للمركبة.

الملاءمة للمسافات الطويلة

لا تتحدد الملاءمة للمسافات الطويلة بالمدى وحده. سرعة الشحن مهمة تقريباً بالقدر نفسه. سعة البطارية، الكفاءة وأداء الشحن السريع تحدد معاً مدى فائدة المركبة الكهربائية في الرحلات الطويلة.

لتسهيل مقارنة المركبات، يستخدم Elbil RADAR طريقة تسمى “1-stop range”. تجمع هذه الطريقة بين مدى القيادة وأداء الشحن وتقدر إلى أي مدى يمكن للمركبة أن تسافر مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة. يتم تحويل النتيجة إلى تقييم من 0 إلى 5 نجوم.

Volvo EX60 P6
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
379 km
3 س 27 د
15 د
265 km
2 س 25 د
330 km
3 س 0 د
15 د
231 km
2 س 6 د
562 km (5 س 21 د)
293 km
2 س 40 د
15 د
205 km
1 س 52 د
498 km (4 س 47 د)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
طقس معتدل
644 km مدى التوقف الواحد
ظروف متوسطة
562 km مدى التوقف الواحد
طقس بارد
498 km مدى التوقف الواحد

© 2026 Elbil RADAR. جميع الحقوق محفوظة.

جميع المحتويات على هذا الموقع محمية بحقوق النشر. يُسمح بالاستخدام فقط مع رابط واضح وفعّال يعود إلى المصدر.

نبذة عن Elbil RADAR · اتصال