Spesifikasi BMW i3 50 xDrive

Spesifikasi utama

Baterai

108.7 kWh

Jarak tempuh nyata

antara 520 dan 1015 km

Konsumsi

152 Wh/km

Penggerak

Penggerak semua roda

Pengisian cepat

400 kW

Akselerasi

4.7 s

Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Jarak tempuh nyata

antara 520 dan 1015 km

Berkendara di kota – cuaca dingin655 km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin520 km

Berkendara campuran – cuaca dingin590 km

Berkendara di kota – cuaca sejuk1015 km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk690 km

Berkendara campuran – cuaca sejuk830 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

5 / 5

Tahap pertama533 km

Jarak ke pemberhentian pengisian0 km

Tahap kedua352 km

Jarak total885 km

Waktu tahap pertama4 jam 51 mnt

Waktu pengisian15 mnt

Waktu tahap kedua3 jam 12 mnt

Waktu total8 jam 18 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal115.0 kWh

Jenis bateraiLitium-ion

Jumlah selTidak ada data

Arsitektur800 V

Periode garansiTidak ada data

Jarak garansiTidak ada data

Kapasitas yang dapat digunakan108.7 kWh

Material katodaNMC

Konfigurasi paketTidak ada data

Tegangan nominal699 V

Faktor bentukSilindris

Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2

Lokasi portSisi kanan - belakang

Daya pengisian11 kW AC

Waktu pengisian (0->715 km) 11 jam 45 mnt

Kecepatan pengisian62 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS

Lokasi portSisi kanan - belakang

Daya pengisian maksimum400 kW DC

Daya pengisian (10–80%)230 kW DC

Waktu pengisian —

Kecepatan pengisian1430 km/jam

Autocharge didukungTidak ada data

Plug & Charge

Plug & Charge didukungYa

Protokol yang didukungISO 15118-2 & -20

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanYa

Prakondisi otomatis menggunakan navigasiYa

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam4.7 dtk

Kecepatan puncak200 km/jam

Jarak tempuh listrik715 km

Daya total345 kW (469 PS)

Torsi total645 Nm

Sistem penggerakPenggerak semua roda

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungYa

Stopkontak luar1 x Type 2 (adaptor)

Daya keluaran maksimum3.7 kW AC

Stopkontak dalamTidak berlaku

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak

V2H melalui DC didukungYa

Daya keluaran maksimum melalui AC—

Daya keluaran maksimum melalui DC—

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak

V2G melalui DC didukungYa

Daya keluaran maksimum melalui AC—

Daya keluaran maksimum melalui DC—

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh715 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi nyata152 Wh/km

Setara bahan bakar nyata1.7 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Jarak tempuh912 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi resmi134 Wh/km

Setara bahan bakar resmi1.5 l/100 km

Konsumsi nyata119 Wh/km

Setara bahan bakar nyata1.3 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Jarak tempuh758 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi resmi161 Wh/km

Setara bahan bakar resmi1.8 l/100 km

Konsumsi nyata143 Wh/km

Setara bahan bakar nyata1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 107 dan 209 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca dingin166 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin209 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca dingin184 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca sejuk107 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk158 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca sejuk131 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Dimensi dan berat

Panjang4760 mm

Lebar1865 mm

Lebar dengan spion2075 mm

Tinggi1480 mm

Jarak sumbu roda2897 mm

Berat kosong2280 kg

Berat kendaraan kotor2710 kg

Muatan maksimum505 kg

Volume bagasi420 L

Volume bagasi maksimumTidak ada data

Bagasi depan31 L

Beban atap75 kg

Kait derek memungkinkanYa

Kapasitas derek tanpa rem750 kg

Kapasitas derek dengan rem1800 kg

Beban vertikal maksimum75 kg

Lain-lain

Kursi5 kursi

IsofixYa, 2 kursi

Radius putar12.2 m

PlatformaBMW Neue Klasse

Platform EV khususYa

Jenis bodiSedan

SegmenD - Besar

Rel atapTidak

Pompa panasYa

Pompa panas sebagai perlengkapan standarYa

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk BMW i3 50 xDrive dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk BMW i3 50 xDrive, tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya	Waktu	Kecepatan
Standard 11.0 kW Pengisi daya onboard
Stopkontak dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	55 jam 45 mnt	13 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	34 jam 45 mnt	21 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 jam 30 mnt	41 km/jam
3 fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 jam 45 mnt	61 km/jam
3 fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	11 jam 45 mnt	61 km/jam
Opsional 22.0kW Pengisi daya onboard
Stopkontak dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	55 jam 45 mnt	13 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	34 jam 45 mnt	21 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 jam 30 mnt	41 km/jam
3 fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 jam 45 mnt	61 km/jam
3 fase 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	6 jam	110 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk BMW i3 50 xDrive jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya rata-rata	Waktu	Kecepatan
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	96 mnt	310 km/jam
CCS (150 kW DC)	150 kW	125 kW †	38 mnt	790 km/jam
CCS (350 kW DC)	350 kW	215 kW †	22 mnt	1360 km/jam
CCS (500 kW DC)	400 kW †	230 kW †	21 mnt	1430 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

BMW i3 50 xDrive

5 / 5

0

1

2

3

4

5

619 km

5 jam 38 mnt

15 mnt

409 km

3 jam 43 mnt

533 km

4 jam 51 mnt

15 mnt

352 km

3 jam 12 mnt

885 km (8 jam 18 mnt)

468 km

4 jam 15 mnt

15 mnt

309 km

2 jam 49 mnt

777 km (7 jam 19 mnt)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

900

1000

Cuaca sejuk

1028 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Kondisi rata-rata

885 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Cuaca dingin

777 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

0	kurang dari 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	lebih dari 700 km

BMW i3 50 xDrive

Spesifikasi utama

Jarak tempuh nyata

Kelayakan jarak jauh

Baterai

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Pengisian cepat

Plug & Charge

Prakondisi baterai

Performa

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Konsumsi energi nyata

Dimensi dan berat

Lain-lain

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Norwegia

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Kelayakan jarak jauh

Pola mengemudi

Asumsi

Ambang bintang pada 2025

Revisi tahunan

Jarak tempuh 1 pemberhentian