BMW i3 50 xDrive tehnilised andmed

Põhiandmed

Aku

108.7 kWh

Tegelik sõiduulatus

520 kuni 1015 km

Energiakulu

152 Wh/km

Vedav telg

Nelivedu

Kiirlaadimine

400 kW

Kiirendus

4.7 s

Võrdle seda versiooni teiste elektriautomudelitega sõiduulatuse, aku, laadimise, jõudluse ja muu järgi.

Tegelik sõiduulatus

520 kuni 1015 km

Linnasõit – külm ilm655 km

Maantee – külm ilm520 km

Segasõit – külm ilm590 km

Linnasõit – leebe ilm1015 km

Maantee – leebe ilm690 km

Segasõit – leebe ilm830 km

Sõiduulatust mõõdetakse erinevates tingimustes: külm ilm = -10 °C koos küttega. Leebe ilm = 23 °C koos kliimaseadmega. Maantee = püsikiirus 110 km/h. Tegelik sõiduulatus sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja marsruudist.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

5 / 5

Esimene lõik533 km

Vahemaa laadimispeatuseni0 km

Teine lõik352 km

Kogudistants885 km

Esimese lõigu aeg4 h 51 min

Laadimisaeg15 min

Teise lõigu aeg3 h 12 min

Koguaeg8 h 18 min

Vaata täielikku analüüsi .

Sobivus pikkadeks sõitudeks on 5-tärni hinnang, mis näitab, kui hästi sõiduk sobib pikkadeks reisideks. Hinnang põhineb ühe peatusega sõiduulatusel: kogudistantsil, mille sõiduk suudab läbida ühe 15-minutilise laadimispeatusega.

Aku

Nimimahutavus115.0 kWh

Aku tüüpLiitiumioon

Elementide arvAndmed puuduvad

Arhitektuur800 V

GarantiiperioodAndmed puuduvad

GarantiiläbisõitAndmed puuduvad

Kasutatav mahutavus108.7 kWh

KatoodimaterjalNMC

Akuploki konfiguratsioonAndmed puuduvad

Nimipinge699 V

VormitegurSilindriline

Nimi / viideAndmed puuduvad

Laadimine

Kodu / sihtkoht

LaadimispesaType 2

Pesa asukohtParem külg - taga

Laadimisvõimsus11 kW AC

Laadimisaeg (0->715 km) 11 h 45 min

Laadimiskiirus62 km/h

Kiirlaadimine

LaadimispesaCCS

Pesa asukohtParem külg - taga

Maksimaalne laadimisvõimsus400 kW DC

Laadimisvõimsus (10–80 %)230 kW DC

Laadimisaeg —

Laadimiskiirus1430 km/h

Autocharge toetatudAndmed puuduvad

Plug & Charge

Plug & Charge toetatudJah

Toetatud protokollISO 15118-2 & -20

Aku eelsoojendus

Eelsoojendus võimalikJah

Automaatne eelsoojendus navigatsiooni kauduJah

Jõudlus

Kiirendus 0–100 km/h4.7 s

Tippkiirus200 km/h

Elektriline sõiduulatus715 km

Koguvõimsus345 kW (469 hj)

Kogupöördemoment645 Nm

AjamisüsteemNelivedu

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L toetatudJah

Välised pistikupesad1 x Type 2 (adapter)

Maksimaalne väljundvõimsus3.7 kW AC

Sisemised pistikupesadEi kohaldu

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC kaudu toetatudEi

V2H DC kaudu toetatudJah

Maksimaalne väljundvõimsus AC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsus DC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC kaudu toetatudEi

V2G DC kaudu toetatudJah

Maksimaalne väljundvõimsus AC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsus DC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

Sõiduulatus715 km

CO₂ heide0 g/km

Tegelik energiakulu152 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent1.7 l/100 km

WLTP väärtused (TEL – madalaim kaal)

Sõiduulatus912 km

CO₂ heide0 g/km

Ametlik energiakulu134 Wh/km

Ametlik kütuseekvivalent1.5 l/100 km

Tegelik energiakulu119 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent1.3 l/100 km

WLTP väärtused (TEH – kõrgeim kaal)

Sõiduulatus758 km

CO₂ heide0 g/km

Ametlik energiakulu161 Wh/km

Ametlik kütuseekvivalent1.8 l/100 km

Tegelik energiakulu143 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Ametlik“ = tootja avaldatud ametlikud andmed. Ametlik energiakulu ja kütuseekvivalent sisaldavad laadimiskadusid.
„Tegelik“ = akust arvutatud energiakulu veojõu ja pardasüsteemide jaoks.

Tegelik energiakulu

107 kuni 209 Wh/km

Linnasõit – külm ilm166 Wh/km

Maantee – külm ilm209 Wh/km

Segasõit – külm ilm184 Wh/km

Linnasõit – leebe ilm107 Wh/km

Maantee – leebe ilm158 Wh/km

Segasõit – leebe ilm131 Wh/km

Näitab tegelikku energiakulu erinevates tingimustes. Külm ilm põhineb -10 °C temperatuuril ja kütte kasutamisel. Leebe ilm põhineb 23 °C temperatuuril ilma kliimaseadme koormuseta. Maanteenäitajad eeldavad püsikiirust 110 km/h. Tegelik kulu sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja teeoludest.

Mõõtmed ja kaal

Pikkus4760 mm

Laius1865 mm

Laius koos peeglitega2075 mm

Kõrgus1480 mm

Teljevahe2897 mm

Tühimass2280 kg

Täismass2710 kg

Maksimaalne kandevõime505 kg

Pagasiruumi maht420 l

Maksimaalne kaubaruumAndmed puuduvad

Eesmine pagasiruum31 l

Katusekoormus75 kg

Haakekonks võimalikJah

Piduriteta haagise mass750 kg

Piduritega haagise mass1800 kg

Maksimaalne vertikaalkoormus75 kg

Muu

Istmed5 istekohta

IsofixJah, 2 istekohta

Pöördering12.2 m

PlatvormBMW Neue Klasse

Spetsiaalne elektriauto platvormJah

KeretüüpSedaan

SegmentD - Suur

KatusereelingudEi

SoojuspumpJah

Soojuspump standardvarustusesJah

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Laadida saab tavalisest seinakontaktist või spetsiaalsest laadimisjaamast. Avalik AC-laadimine toimub alati laadimisjaama kaudu. See, kui kiiresti sõiduk saab laadida, sõltub laadimisseadmest, kaablist, pistikust ja sõiduki pardalaadija võimsusest. Allolev tabel näitab BMW i3 50 xDrive saadaolevaid laadimisvõimalusi tühjast kuni täis akuni.

Norra

Norras kasutatakse nii ühefaasilisi kui ka kolmefaasilisi AC-ühendusi ning kolmefaasiline laadimine on levinud era- ja avalikes laadimispunktides. Allolev tabel näitab BMW i3 50 xDrive võimalikke laadimisvalikuid, kuid saadavus võib erineda sõltuvalt laadimisoperaatorist, paigaldusest ja piirkonnast.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
Standard 11.0 kW Pardalaadija
Tavaline pistikupesa (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	55 h 45 min	13 km/h
1-faasiline 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	34 h 45 min	21 km/h
1-faasiline 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 h 30 min	41 km/h
3-faasiline 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 h 45 min	61 km/h
3-faasiline 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	11 h 45 min	61 km/h
Valikuline 22.0kW Pardalaadija
Tavaline pistikupesa (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	55 h 45 min	13 km/h
1-faasiline 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	34 h 45 min	21 km/h
1-faasiline 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 h 30 min	41 km/h
3-faasiline 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 h 45 min	61 km/h
3-faasiline 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	6 h	110 km/h

† = Piiratud pardalaadijaga; sõiduk ei saa sellest kiiremini laadida.

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Kiirlaadimist kasutatakse pikematel sõitudel ja lühikeste laadimispeatuste ajal. Tegelik kiirus sõltub laadija võimsusest, aku temperatuurist, laetuse tasemest, aku eelsoojendusest ja sõiduki laadimiskõverast. Allolev tabel näitab BMW i3 50 xDrive tüüpilisi 10–80 % kiirlaadimisvõimalusi, kui andmed on saadaval.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Keskm. võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	96 min	310 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	125 kW †	38 min	790 km/h
CCS (350 kW DC)	350 kW	215 kW †	22 min	1360 km/h
CCS (500 kW DC)	400 kW †	230 kW †	21 min	1430 km/h

† = Piiratud sõiduki maksimaalse DC-laadimisvõimega.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Pikkadeks sõitudeks sobivust ei määra ainult sõiduulatus. Laadimiskiirus on peaaegu sama oluline. Aku mahutavus, tõhusus ja kiirlaadimisvõime määravad koos, kui kasulik on elektrisõiduk pikematel reisidel.

Sõidukite võrdlemise lihtsustamiseks kasutab Elbil RADAR meetodit nimega „1 peatuse sõiduulatus“. See ühendab sõiduulatuse ja laadimisvõime ning hindab, kui kaugele sõiduk jõuab ühe 15-minutilise laadimispeatusega. Tulemus teisendatakse 0 kuni 5 tärni hinnanguks.

BMW i3 50 xDrive

5 / 5

0

1

2

3

4

5

619 km

5 h 38 min

15 min

409 km

3 h 43 min

533 km

4 h 51 min

15 min

352 km

3 h 12 min

885 km (8 h 18 min)

468 km

4 h 15 min

15 min

309 km

2 h 49 min

777 km (7 h 19 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

900

1000

Leebe ilm

1028 km 1 peatuse sõiduulatus

Keskmised tingimused

885 km 1 peatuse sõiduulatus

Külm ilm

777 km 1 peatuse sõiduulatus

0	alla 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	üle 700 km

BMW i3 50 xDrive

Põhiandmed

Tegelik sõiduulatus

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Aku

Laadimine

Kodu / sihtkoht

Kiirlaadimine

Plug & Charge

Aku eelsoojendus

Jõudlus

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

WLTP väärtused (TEL – madalaim kaal)

WLTP väärtused (TEH – kõrgeim kaal)

Tegelik energiakulu

Mõõtmed ja kaal

Muu

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Norra

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Sõidumuster

Eeldused

Tärnipiirid 2025. aastal

Iga-aastane läbivaatamine

1 peatuse sõiduulatus