Elbil RADAR

Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26)

Հասանելի է (մայիս 2026-ից)
Էլեկտրական մեքենայի բնութագրեր · 2026 · AWD · 69 kWh
Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26)
Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26) Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26) Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26) Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26) Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26) Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26) Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26) Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26) Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26) Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26) Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26) Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26) Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26) Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26) Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26) Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26) Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26) Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26) Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26)

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց
69 kWh
Իրական ընթացքի պաշար
265-ից 540 կմ միջակայքում
Սպառում
186 Wh/կմ
Քարշակ
Լիաքարշակ
Արագ լիցքավորում
150 kW
Արագացում
5.1 s
Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Կապակցված տարբերակներ

Subaru Solterra AWD
Նախորդ տարբերակ
Subaru Solterra AWD
2022–2025
Դիտել բնութագրերը

Իրական ընթացքի պաշար

265-ից 540 կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ365 կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ265 կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ315 կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ540 կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ335 կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ420 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

2.5 / 5
Առաջին հատված267 կմ
Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ
Երկրորդ հատված137 կմ
Ընդհանուր հեռավորություն404 կմ
Առաջին հատվածի ժամանակ2 ժ 25 րոպե
Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե
Երկրորդ հատվածի ժամանակ1 ժ 15 րոպե
Ընդհանուր ժամանակ3 ժ 55 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն73.1 kWh
Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային
Բջիջների քանակ104
Ճարտարապետություն400 V
Երաշխիքային ժամկետ8 տարի
Երաշխիքային վազք1,000,000 կմ
Օգտագործելի տարողություն69.0 kWh
Կաթոդի նյութNMC
Փաթեթի կոնֆիգուրացիա104s1p
Նոմինալ լարում385 V
ՁևաչափՏվյալներ չկան
Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2
Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - առջևի
Լիցքավորման հզորություն22 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (0->370 km) 3 ժ 45 րոպե
Լիցքավորման արագություն100 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS
Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - առջևի
Առավելագույն լիցքավորման հզորություն150 kW DC
Լիցքավորման հզորություն (10–80%)110 kW DC
Լիցքավորման ժամանակ —
Լիցքավորման արագություն550 կմ/ժ
Autocharge-ը աջակցվում էԱյո

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էՈչ
Աջակցվող արձանագրությունԿիրառելի չէ

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էԱյո
Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովԱյո

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ5.1 վ
Առավելագույն արագություն160 կմ/ժ
Էլեկտրական ընթացքի պաշար370 կմ
Ընդհանուր հզորություն255 kW (347 PS)
Ընդհանուր ոլորող մոմենտ437 Nm
Քարշային համակարգԼիաքարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էՈչ
Արտաքին վարդակներԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ
Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ով—
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ով—
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ով—
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ով—
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար370 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Իրական սպառում186 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք2.1 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

Ընթացքի պաշար509 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում146 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.6 լ/100 կմ
Իրական սպառում136 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.5 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Ընթացքի պաշար471 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում158 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.8 լ/100 կմ
Իրական սպառում146 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.6 լ/100 կմ

TEL = ցածր թեստային էներգիա
TEH = բարձր թեստային էներգիա
«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

128-ից 260 Wh/կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ189 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ260 Wh/կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ219 Wh/կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ128 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ206 Wh/կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ164 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Անվտանգություն (Euro NCAP)

Euro NCAP գնահատական
5 / 5
Մեծահասակ ուղևոր88%
Երեխա ուղևոր85%
Տարի2025
Խոցելի ճանապարհօգտագործողներ80%
Անվտանգության օժանդակ համակարգեր78%

Լրացուցիչ տեղեկություն այս մեքենայի անվտանգության գնահատականի մասին՝ euroncap.com .

Չափեր և քաշ

Երկարություն4690 մմ
Լայնություն1860 մմ
Լայնություն հայելիներովՏվյալներ չկան
Բարձրություն1650 մմ
Անիվային բազա2850 մմ
Սեփական զանգված2100 կգ
Լիակշիռ զանգված2585 կգ
Առավելագույն օգտակար բեռ560 կգ
Բեռնատարածքի ծավալ421 լ
Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ452 լ
Առջևի բեռնախցիկ0 լ
Տանիքի բեռՏվյալներ չկան
Քարշակման կեռիկը հնարավոր էԱյո
Քարշակում առանց արգելակների750 կգ
Քարշակում արգելակներով1500 կգ
Առավելագույն ուղղահայաց բեռ150 կգ

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ
IsofixԱյո, 2 նստատեղ
Շրջադարձի շրջան11.2 մ
ՊլատֆորմToyota e-TNGA
Հատուկ EV պլատֆորմԱյո
Թափքի տեսակSUV
ՍեգմենտJC - Միջին
Տանիքի ռելսերԱյո
Ջերմային պոմպԱյո
Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումԱյո

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26)-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26)-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26) (2026)-ի AC լիցքավորման պորտ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Հզորություն Ժամանակ Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 35 ժ 30 րոպե 10 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 22 ժ 17 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 ժ 34 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 ժ 30 րոպե 49 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 3 ժ 45 րոպե 99 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26)-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26) (2026)-ի DC լիցքավորման պորտ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Միջին հզորություն Ժամանակ Արագություն
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 61 րոպե 250 կմ/ժ
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 28 րոպե 550 կմ/ժ
CCS (350 kW DC) 150 kW † 110 kW † 28 րոպե 550 կմ/ժ
CCS (500 kW DC) 150 kW † 110 kW † 28 րոպե 550 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Subaru Solterra AWD 73.1 kWh
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
301 km
2 ժ 44 րոպե
15 րոպե
155 km
1 ժ 25 րոպե
267 km
2 ժ 25 րոպե
15 րոպե
137 km
1 ժ 15 րոպե
404 km (3 ժ 55 րոպե)
239 km
2 ժ 10 րոպե
15 րոպե
123 km
1 ժ 7 րոպե
362 km (3 ժ 32 րոպե)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Մեղմ եղանակ
457 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Միջին պայմաններ
404 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Ցուրտ եղանակ
362 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

© 2026 Elbil RADAR. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են։

Այս կայքի ամբողջ բովանդակությունը պաշտպանված է հեղինակային իրավունքով։ Օգտագործումը թույլատրվում է միայն աղբյուրին հստակ և ակտիվ հղում տալու դեպքում։

Elbil RADAR-ի մասին · Կապ