Elbil RADAR

Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh (MY27)

Elérhető (2026. április óta)
Elektromos autó műszaki adatai · 2026 · REAR · 79 kWh
Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh (MY27)
Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh (MY27)

Főbb műszaki adatok

Akkumulátor
79 kWh
Valós hatótáv
350 és 715 km között
Fogyasztás
161 Wh/km
Hajtás
Hátsókerékhajtás
Gyorstöltés
183 kW
Gyorsulás
7.1 s
Hasonlítsd össze ezt a verziót más elektromos autókkal hatótáv, akkumulátor, töltés, menetteljesítmény és egyéb szempontok szerint.

Kapcsolódó verziók

Volkswagen ID.3 Pro S (MY26)
Előző verzió
Volkswagen ID.3 Pro S (MY26)
2025
Műszaki adatok megtekintése

Valós hatótáv

350 és 715 km között
Városi közlekedés – hideg idő470 km
Autópálya – hideg idő350 km
Vegyes használat – hideg idő410 km
Városi közlekedés – enyhe idő715 km
Autópálya – enyhe idő455 km
Vegyes használat – enyhe idő565 km

A hatótávot különböző körülmények között mérik: hideg idő = -10 °C fűtéssel. Enyhe idő = 23 °C klímaberendezéssel. Autópálya = állandó 110 km/h sebesség. A tényleges hatótáv a sebességtől, vezetési stílustól, időjárástól és útvonaltól függően változik.

Alkalmasság hosszú utakra

3.5 / 5
Első szakasz356 km
Távolság a töltési megállóig0 km
Második szakasz193 km
Teljes távolság549 km
Első szakasz ideje3 óra 14 perc
Töltési idő15 perc
Második szakasz ideje1 óra 46 perc
Teljes idő5 óra 15 perc

Nézd meg a teljes elemzést .

A hosszú utakra való alkalmasság egy 5 csillagos értékelés, amely megmutatja, mennyire alkalmas a jármű hosszú utazásokra. Az értékelés az egy megállásos hatótávon alapul: azon a teljes távolságon, amelyet a jármű egy 15 perces töltési megállóval meg tud tenni.

Akkumulátor

Névleges kapacitás84.0 kWh
AkkumulátortípusLítium-ion
Cellák száma288
Architektúra400 V
Garanciaidő8 év
Garanciális futásteljesítmény160,000 km
Használható kapacitás79.0 kWh
KatódanyagNMC
Akkumulátorcsomag-konfiguráció96s3p
Névleges feszültség353 V
KialakításNincs adat
Név / referenciaNincs adat

Töltés

Otthon / úti célnál

TöltőcsatlakozóType 2
Csatlakozó helyeJobb oldal - hátul
Töltési teljesítmény11 kW AC
Töltési idő (0->490 km) 8 óra 30 perc
Töltési sebesség58 km/h

Gyorstöltés

TöltőcsatlakozóCCS
Csatlakozó helyeJobb oldal - hátul
Maximális töltési teljesítmény183 kW DC
Töltési teljesítmény (10–80 %)135 kW DC
Töltési idő —
Töltési sebesség790 km/h
Autocharge támogatottNincs adat

Plug & Charge

Plug & Charge támogatottIgen
Támogatott protokollISO 15118-2

Akkumulátor előkondicionálása

Előkondicionálás lehetségesIgen
Automatikus előkondicionálás navigációvalIgen

Teljesítmény

Gyorsulás 0–100 km/h7.1 mp
Végsebesség160 km/h
Elektromos hatótáv490 km
Összteljesítmény170 kW (231 LE)
Össznyomaték350 Nm
HajtásláncHátsókerékhajtás

Kétirányú töltés (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L támogatottIgen
Külső aljzat(ok)1 x Type 2 (adapter)
Maximális kimeneti teljesítmény3.6 kW AC
Belső aljzat(ok)Nem alkalmazható

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC-n keresztül támogatottNem
V2H DC-n keresztül támogatottBejelentve
Maximális kimeneti teljesítmény AC-n keresztül—
Maximális kimeneti teljesítmény DC-n keresztül—
Maximális kimeneti teljesítményNem alkalmazható

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC-n keresztül támogatottNem
V2G DC-n keresztül támogatottBejelentve
Maximális kimeneti teljesítmény AC-n keresztül—
Maximális kimeneti teljesítmény DC-n keresztül—
Maximális kimeneti teljesítményNem alkalmazható

Energiafogyasztás

EVDB valós hatótáv

Hatótáv490 km
CO₂-kibocsátás0 g/km
Valós fogyasztás161 Wh/km
Valós üzemanyag-egyenérték1.8 l/100 km

WLTP-értékek (TEL – legalacsonyabb tömeg)

Hatótáv630 km
CO₂-kibocsátás0 g/km
Hivatalos fogyasztás144 Wh/km
Hivatalos üzemanyag-egyenérték1.6 l/100 km
Valós fogyasztás125 Wh/km
Valós üzemanyag-egyenérték1.4 l/100 km

WLTP-értékek (TEH – legmagasabb tömeg)

Hatótáv627 km
CO₂-kibocsátás0 g/km
Hivatalos fogyasztás157 Wh/km
Hivatalos üzemanyag-egyenérték1.8 l/100 km
Valós fogyasztás126 Wh/km
Valós üzemanyag-egyenérték1.4 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Hivatalos” = a gyártó által közzétett hivatalos adatok. A hivatalos fogyasztás és az üzemanyag-egyenérték tartalmazza a töltési veszteségeket.
„Valós” = az akkumulátorból számított energiafelhasználás a hajtáshoz és a fedélzeti rendszerekhez.

Valós energiafogyasztás

110 és 226 Wh/km között
Városi közlekedés – hideg idő168 Wh/km
Autópálya – hideg idő226 Wh/km
Vegyes használat – hideg idő193 Wh/km
Városi közlekedés – enyhe idő110 Wh/km
Autópálya – enyhe idő174 Wh/km
Vegyes használat – enyhe idő140 Wh/km

A valós fogyasztás jelzése különböző körülmények között. A hideg idő -10 °C-on és fűtés használatával értendő. Az enyhe idő 23 °C-on, klímaterhelés nélkül értendő. Az autópályás adatok állandó 110 km/h sebességet feltételeznek. A tényleges fogyasztás a sebességtől, vezetési stílustól, időjárástól és útviszonyoktól függően változik.

Méretek és tömeg

Hossz4265 mm
Szélesség1809 mm
Szélesség tükrökkel2070 mm
Magasság1561 mm
Tengelytáv2769 mm
Saját tömeg1966 kg
Megengedett össztömeg2430 kg
Maximális hasznos teher539 kg
Csomagtér térfogata385 l
Maximális rakodótér1267 l
Első csomagtér0 l
Tetőterhelés0 kg
Vonóhorog lehetségesIgen
Fékezetlen vontatási kapacitás0 kg
Fékezett vontatási kapacitás0 kg
Maximális függőleges terhelés75 kg

Egyéb

Ülések5 ülés
IsofixIgen, 3 ülés
Fordulókör10.2 m
PlatformVAG MEB
Kifejezetten elektromos autókhoz fejlesztett platformIgen
KarosszériatípusHatchback
SzegmensC - Középkategória
TetősínekNem
HőszivattyúIgen
Hőszivattyú alapfelszereltségkéntNem, opcionális

Otthoni és úti célnál történő töltés (0 → 100 %)

A töltés történhet hagyományos fali aljzatról vagy dedikált töltőállomásról. A nyilvános AC-töltés mindig töltőállomáson keresztül történik. A jármű töltési sebessége a töltőberendezéstől, a kábeltől, a csatlakozótól és a fedélzeti töltő kapacitásától függ. Az alábbi táblázat a Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh (MY27) elérhető töltési lehetőségeit mutatja üres akkumulátortól teljes töltöttségig.

Norvégia

Norvégiában egyfázisú és háromfázisú AC-csatlakozásokat is használnak, míg a háromfázisú töltés gyakori a magán- és nyilvános töltőpontokon. Az alábbi táblázat a Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh (MY27) lehetséges töltési opcióit mutatja, de az elérhetőség a töltőszolgáltatótól, telepítéstől és régiótól függően változhat.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC töltőcsatlakozó a Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh (MY27) (2026) modellhez - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Töltőpont Max. teljesítmény Teljesítmény Idő Töltési sebesség
Fali aljzat (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 40 óra 30 perc 12 km/h
1-fázisú 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 óra 15 perc 19 km/h
1-fázisú 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 óra 45 perc 38 km/h
3-fázisú 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 óra 30 perc 58 km/h
3-fázisú 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 óra 30 perc 58 km/h

† = A fedélzeti töltő korlátozza; a jármű ennél gyorsabban nem tud tölteni.

Gyorstöltés (10 → 80 %)

A gyorstöltést hosszabb utakon és rövid töltési megállóknál használják. A tényleges sebesség a töltő teljesítményétől, az akkumulátor hőmérsékletétől, a töltöttségi szinttől, az akkumulátor előkondicionálásától és a jármű töltési görbéjétől függ. Az alábbi táblázat a Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh (MY27) tipikus 10–80 %-os gyorstöltési lehetőségeit mutatja, ahol az adatok elérhetők.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC töltőcsatlakozó a Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh (MY27) (2026) modellhez - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Töltőpont Max. teljesítmény Átl. teljesítmény Idő Töltési sebesség
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 70 perc 290 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 115 kW † 30 perc 680 km/h
CCS (350 kW DC) 183 kW † 135 kW † 26 perc 790 km/h
CCS (500 kW DC) 183 kW † 135 kW † 26 perc 790 km/h

† = A jármű maximális DC-töltési képessége korlátozza.

Alkalmasság hosszú utakra

A hosszú utakra való alkalmasságot nem csak a hatótáv határozza meg. A töltési sebesség majdnem ugyanolyan fontos. Az akkumulátorkapacitás, a hatékonyság és a gyorstöltési teljesítmény együtt döntik el, mennyire használható egy elektromos autó hosszabb utakon.

A járművek könnyebb összehasonlítása érdekében az Elbil RADAR az „1 megállásos hatótáv” módszert használja. Ez egyesíti a vezetési hatótávot és a töltési teljesítményt, majd megbecsüli, milyen messzire juthat a jármű egy 15 perces töltési megállóval. Az eredményt 0 és 5 csillag közötti értékeléssé alakítja.

Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
409 km
3 óra 43 perc
15 perc
222 km
2 óra 1 perc
356 km
3 óra 14 perc
15 perc
193 km
1 óra 46 perc
549 km (5 óra 15 perc)
315 km
2 óra 52 perc
15 perc
171 km
1 óra 33 perc
486 km (4 óra 40 perc)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Enyhe időjárás
631 km 1 megállásos hatótáv
Átlagos körülmények
549 km 1 megállásos hatótáv
Hideg időjárás
486 km 1 megállásos hatótáv

© 2026 Elbil RADAR. Minden jog fenntartva.

A weboldal teljes tartalma szerzői jogi védelem alatt áll. Felhasználása csak egyértelmű és aktív, a forrásra mutató hivatkozással engedélyezett.

Az Elbil RADAR-ról · Kapcsolat