Elbil RADAR

Audi e-tron 50 quattro

Itinigil (Oktubre 2021 - Hunyo 2022)
Mga specification ng electric vehicle (EV) · 2021–2022 · AWD · 71 kWh
Audi e-tron 50 quattro
Audi e-tron 50 quattro Audi e-tron 50 quattro Audi e-tron 50 quattro Audi e-tron 50 quattro Audi e-tron 50 quattro Audi e-tron 50 quattro Audi e-tron 50 quattro Audi e-tron 50 quattro

Pangunahing specification

Baterya
71 kWh
Real-world range
sa pagitan ng 205 at 405 km
Konsumo
231 Wh/km
Sistema ng pagmamaneho
All-wheel drive
Mabilis na pag-charge
120 kW
Pagbilis
6.8 s
Ikumpara ang version na ito sa ibang EV models ayon sa range, baterya, charging, performance at iba pa.

Kaugnay na versions

Audi e-tron 50 quattro
Nakaraang version
Audi e-tron 50 quattro
2019–2022
Tingnan ang specs
Audi Q8 e-tron 50 quattro
Mas bagong version
Audi Q8 e-tron 50 quattro
2022–2024
Tingnan ang specs

Tunay na saklaw

sa pagitan ng 205 at 405 km
City driving – malamig na panahon285 km
Highway driving – malamig na panahon205 km
Mixed driving – malamig na panahon240 km
City driving – banayad na panahon405 km
Highway driving – banayad na panahon255 km
Mixed driving – banayad na panahon320 km

Sinusukat ang range sa iba’t ibang kondisyon: malamig na panahon = -10 °C gamit ang heating. Banayad na panahon = 23 °C gamit ang climate control. Highway = constant na 110 km/h. Mag-iiba ang actual range depende sa bilis, driving style, panahon at ruta.

Kaangkupan para sa long-distance driving

1.5 / 5
Unang leg204 km
Distansya hanggang charging stop0 km
Ikalawang leg95 km
Kabuuang distansya299 km
Oras ng unang leg1 oras 51 minuto
Oras ng pag-charge15 minuto
Oras ng ikalawang leg52 minuto
Kabuuang oras2 oras 58 minuto

I-click dito para sa buong analysis .

Ang long-distance suitability ay 5-star rating na nagpapakita kung gaano kaangkop ang sasakyan para sa mahabang biyahe. Batay ang assessment sa one-stop range: ang kabuuang distansyang kayang takbuhin ng sasakyan sa isang 15-minutong charging stop.

Baterya

Nominal na kapasidad71.0 kWh
Uri ng bateryaLithium-ion
Bilang ng cellsWalang data
Arkitektura400 V
Panahon ng warrantyWalang data
Saklaw ng warrantyWalang data
Usable capacity64.7 kWh
Materyal ng cathodeWalang data
Kompigurasyon ng battery packWalang data
Nominal na boltaheWalang data
Uri ng cellWalang data
Pangalan / referenceWalang data

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Charging portType 2
Lokasyon ng portFørersiden - foran
Lokasyon ng port 2Passasjersiden - foran
Charging power11 kW AC
Charging time (0->280 km) 7 oras
Charging speed40 km/h

Mabilis na pag-charge

Charging portCCS
Lokasyon ng portFørersiden - foran
Maximum charging power120 kW DC
Lakas ng pag-charge (10–80%)114 kW DC
Charging time (28->224 km) 25 minuto
Charging speed470 km/h
Suportado ang AutochargeOo

Plug & Charge

Suportado ang Plug & ChargeHindi
Suportadong protocolHindi naaangkop

Preconditioning ng baterya

Posible ang preconditioningHindi
Automatic preconditioning gamit ang navigationHindi

Pagganap

Pagbilis 0–100 km/h6.8 segundo
Pinakamataas na bilis190 km/h
Saklaw sa kuryente280 km
Kabuuang lakas230 kW (313 PS)
Kabuuang torque540 Nm
Drivetrain / sistema ng pagmamanehoAll-wheel drive

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Suportado ang V2LHindi
Exterior outletsHindi naaangkop
Maximum output powerHindi naaangkop
Interior outletsHindi naaangkop

Vehicle-to-Home (V2H)

Suportado ang V2H sa ACHindi
Suportado ang V2H sa DCHindi
Maximum output power sa ACHindi naaangkop
Maximum output power sa DCHindi naaangkop
Maximum output powerHindi naaangkop

Vehicle-to-Grid (V2G)

Suportado ang V2G sa ACHindi
Suportado ang V2G sa DCHindi
Maximum output power sa ACHindi naaangkop
Maximum output power sa DCHindi naaangkop
Maximum output powerHindi naaangkop

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

Saklaw280 km
CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km
Tunay na konsumo231 Wh/km
Tunay na katumbas ng gasolina2.6 l/100 km

WLTP values (TEL – pinakamababang timbang)

Saklaw341 km
CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km
Opisyal na konsumo217 Wh/km
Opisyal na katumbas ng gasolina2.4 l/100 km
Tunay na konsumo190 Wh/km
Tunay na katumbas ng gasolina2.1 l/100 km

WLTP values (TEH – pinakamataas na timbang)

Saklaw283 km
CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km
Opisyal na konsumo257 Wh/km
Opisyal na katumbas ng gasolina2.9 l/100 km
Tunay na konsumo229 Wh/km
Tunay na katumbas ng gasolina2.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = opisyal na figures na inilathala ng manufacturer. Kasama sa rated consumption at fuel equivalence ang charging losses.\n“Real” = calculated energy use mula sa baterya para sa propulsion at onboard systems.

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

sa pagitan ng 160 at 316 Wh/km
City driving – malamig na panahon227 Wh/km
Highway driving – malamig na panahon316 Wh/km
Mixed driving – malamig na panahon270 Wh/km
City driving – banayad na panahon160 Wh/km
Highway driving – banayad na panahon254 Wh/km
Mixed driving – banayad na panahon202 Wh/km

Indikasyon ng real-world consumption sa iba’t ibang kondisyon. Ang malamig na panahon ay batay sa -10 °C at paggamit ng heating. Ang banayad na panahon ay batay sa 23 °C at walang climate-control load. Ang highway figures ay ipinapalagay ang constant speed na 110 km/h. Mag-iiba ang actual consumption depende sa bilis, driving style, panahon at kondisyon ng ruta.

Mga sukat at timbang

Haba4901 mm
Lapad1935 mm
Lapad kasama ang salamin2192 mm
Taas1616 mm
Wheelbase / agwat ng mga axle2928 mm
Curb weight / timbang ng sasakyan2445 kg
Gross vehicle weight / kabuuang bigat ng sasakyan3040 kg
Pinakamataas na payload670 kg
Dami ng cargo space660 L
Pinakamataas na cargo volume1725 L
Frunk / harapang trunkWalang data
Roof load / bigat sa bubong75 kg
Posible ang tow hitchOo
Kapasidad ng paghila nang walang preno750 kg
Kapasidad ng paghila na may preno1800 kg
Pinakamataas na vertical load80 kg

Weight test ng Bjørn Nyland

Nasusukat na timbang2560 kg
Timbang sa front axle1300 kg
Timbang sa rear axle1260 kg
Distribusyon ng timbang (harap/likod)51% / 49%

Iba pa

Upuan5 upuan
IsofixOo, 3 upuan
Turning circle / bilog ng pagliko12.2 m
Platform ng sasakyanVW MLB
Dedicated EV platform / platform na para sa EVHindi
Uri ng katawanSUV
Segment ng sasakyanJE - Executive
Roof rails / riles sa bubongOo
Heat pump / heat pump systemOo
Heat pump bilang standard equipmentOo

Home at destination charging (0 → 100 %)

Maaaring mag-charge mula sa karaniwang wall outlet o dedicated charging station. Ang public AC charging ay palaging ginagawa sa pamamagitan ng charging station. Kung gaano kabilis makakapag-charge ang sasakyan ay depende sa charging equipment, cable, connector at onboard charger capacity ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang available charging options para sa Audi e-tron 50 quattro mula empty hanggang full battery.

Norway / Noruwega

Sa Norway, ginagamit ang parehong single-phase at three-phase AC connections, at karaniwan ang three-phase charging sa private at public charging points. Ipinapakita ng table sa ibaba ang posibleng charging options para sa Audi e-tron 50 quattro, pero maaaring mag-iba ang availability ayon sa charging operator, installation at rehiyon.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC charging port para sa Audi e-tron 50 quattro (2021-2022) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Charging point Pinakamataas na lakas Lakas Oras Rate
Standard 11.0 kW Onboard charger
Saksakan sa pader (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 33 oras 15 minuto 8 km/h
1-phase / isang phase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 20 oras 45 minuto 13 km/h
1-phase / isang phase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 oras 30 minuto 27 km/h
3-phase / tatlong phase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 oras 40 km/h
3-phase / tatlong phase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7 oras 40 km/h
Opsyonal 22.0kW Onboard charger *
Saksakan sa pader (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 33 oras 15 minuto 8 km/h
1-phase / isang phase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 20 oras 45 minuto 13 km/h
1-phase / isang phase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 oras 30 minuto 27 km/h
3-phase / tatlong phase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 oras 40 km/h
3-phase / tatlong phase 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 3 oras 30 minuto 80 km/h

† = Limitado ng onboard charger; hindi makakapag-charge ang sasakyan nang mas mabilis kaysa rito.

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Ginagamit ang fast charging para sa mas mahahabang biyahe at maiikling charging stops. Ang actual speed ay depende sa charger power, battery temperature, state of charge, battery preconditioning at charging curve ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang karaniwang 10–80 % fast-charging options para sa Audi e-tron 50 quattro kung available ang data.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC charging port para sa Audi e-tron 50 quattro (2021-2022) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Charging point Pinakamataas na lakas Average power Oras Rate
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 57 minuto 200 km/h
CCS (175 kW DC) 120 kW † 114 kW † 25 minuto 470 km/h

† = Limitado ng maximum DC charging capability ng sasakyan.

Kaangkupan para sa long-distance driving

Hindi lang range ang nagtatakda ng long-distance suitability. Halos kasinghalaga rin ang charging speed. Pinagsasama ng battery capacity, efficiency at fast-charging performance ang tunay na usefulness ng electric vehicle sa mahabang biyahe.

Para mas madaling ikumpara ang mga sasakyan, gumagamit ang Elbil RADAR ng method na tinatawag na “1-stop range”. Pinagsasama nito ang driving range at charging performance at tinatantiya kung gaano kalayo makakabiyahe ang sasakyan sa isang 15-minutong charging stop. Ang resulta ay ginagawang 0–5 star rating.

Audi e-tron 50 quattro
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
229 km
2 oras 5 minuto
15 minuto
107 km
58 minuto
204 km
1 oras 51 minuto
15 minuto
95 km
52 minuto
299 km (2 oras 58 minuto)
184 km
1 oras 41 minuto
15 minuto
86 km
47 minuto
270 km (2 oras 43 minuto)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Banayad na panahon
336 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto
Karaniwang kondisyon
299 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto
Malamig na panahon
270 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

© 2026 Elbil RADAR. Nakalaan ang lahat ng karapatan.

Ang lahat ng nilalaman sa website na ito ay protektado ng copyright. Pinapayagan lamang ang paggamit kung may malinaw at aktibong link pabalik sa pinagmulan.

Tungkol sa Elbil RADAR · Makipag-ugnayan