Mercedes-Benz EQS 400 (MY26) tehnilised andmed

Põhiandmed

Aku

112 kWh

Tegelik sõiduulatus

490 kuni 935 km

Energiakulu

167 Wh/km

Vedav telg

Tagavedu

Kiirlaadimine

330 kW

Kiirendus

6.2 s

Võrdle seda versiooni teiste elektriautomudelitega sõiduulatuse, aku, laadimise, jõudluse ja muu järgi.

Seotud versioonid

Eelmine versioon

Mercedes-Benz EQS 350

2024–2025

Vaata tehnilisi andmeid

Tegelik sõiduulatus

490 kuni 935 km

Linnasõit – külm ilm620 km

Maantee – külm ilm490 km

Segasõit – külm ilm560 km

Linnasõit – leebe ilm935 km

Maantee – leebe ilm645 km

Segasõit – leebe ilm770 km

Sõiduulatust mõõdetakse erinevates tingimustes: külm ilm = -10 °C koos küttega. Leebe ilm = 23 °C koos kliimaseadmega. Maantee = püsikiirus 110 km/h. Tegelik sõiduulatus sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja marsruudist.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

5 / 5

Esimene lõik500 km

Vahemaa laadimispeatuseni0 km

Teine lõik286 km

Kogudistants786 km

Esimese lõigu aeg4 h 33 min

Laadimisaeg15 min

Teise lõigu aeg2 h 36 min

Koguaeg7 h 24 min

Vaata täielikku analüüsi .

Sobivus pikkadeks sõitudeks on 5-tärni hinnang, mis näitab, kui hästi sõiduk sobib pikkadeks reisideks. Hinnang põhineb ühe peatusega sõiduulatusel: kogudistantsil, mille sõiduk suudab läbida ühe 15-minutilise laadimispeatusega.

Aku

Nimimahutavus118.5 kWh

Aku tüüpLiitiumioon

Elementide arvAndmed puuduvad

Arhitektuur800 V

Garantiiperiood10 aastat

Garantiiläbisõit250,000 km

Kasutatav mahutavus112.0 kWh

KatoodimaterjalNMC

Akuploki konfiguratsioonAndmed puuduvad

NimipingeAndmed puuduvad

VormitegurAndmed puuduvad

Nimi / viideAndmed puuduvad

Laadimine

Kodu / sihtkoht

LaadimispesaType 2

Pesa asukohtParem külg - taga

Laadimisvõimsus11 kW AC

Laadimisaeg (0->670 km) 12 h

Laadimiskiirus56 km/h

Kiirlaadimine

LaadimispesaCCS

Pesa asukohtParem külg - taga

Maksimaalne laadimisvõimsus330 kW DC

Laadimisvõimsus (10–80 %)190 kW DC

Laadimisaeg —

Laadimiskiirus1080 km/h

Autocharge toetatudAndmed puuduvad

Plug & Charge

Plug & Charge toetatudJah

Toetatud protokollISO 15118-2

Aku eelsoojendus

Eelsoojendus võimalikJah

Automaatne eelsoojendus navigatsiooni kauduJah

Jõudlus

Kiirendus 0–100 km/h6.2 s

Tippkiirus210 km/h

Elektriline sõiduulatus670 km

Koguvõimsus270 kW (367 hj)

Kogupöördemoment505 Nm

AjamisüsteemTagavedu

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L toetatudEi

Välised pistikupesadEi kohaldu

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Sisemised pistikupesadEi kohaldu

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC kaudu toetatudEi

V2H DC kaudu toetatudVälja kuulutatud

Maksimaalne väljundvõimsus AC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsus DC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC kaudu toetatudEi

V2G DC kaudu toetatudVälja kuulutatud

Maksimaalne väljundvõimsus AC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsus DC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

Sõiduulatus670 km

CO₂ heide0 g/km

Tegelik energiakulu167 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent1.9 l/100 km

WLTP väärtused (TEL – madalaim kaal)

Sõiduulatus810 km

CO₂ heide0 g/km

Ametlik energiakulu159 Wh/km

Ametlik kütuseekvivalent1.8 l/100 km

Tegelik energiakulu138 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent1.6 l/100 km

WLTP väärtused (TEH – kõrgeim kaal)

Sõiduulatus677 km

CO₂ heide0 g/km

Ametlik energiakulu193 Wh/km

Ametlik kütuseekvivalent2.2 l/100 km

Tegelik energiakulu165 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent1.9 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Ametlik“ = tootja avaldatud ametlikud andmed. Ametlik energiakulu ja kütuseekvivalent sisaldavad laadimiskadusid.
„Tegelik“ = akust arvutatud energiakulu veojõu ja pardasüsteemide jaoks.

Tegelik energiakulu

120 kuni 229 Wh/km

Linnasõit – külm ilm181 Wh/km

Maantee – külm ilm229 Wh/km

Segasõit – külm ilm200 Wh/km

Linnasõit – leebe ilm120 Wh/km

Maantee – leebe ilm174 Wh/km

Segasõit – leebe ilm145 Wh/km

Näitab tegelikku energiakulu erinevates tingimustes. Külm ilm põhineb -10 °C temperatuuril ja kütte kasutamisel. Leebe ilm põhineb 23 °C temperatuuril ilma kliimaseadme koormuseta. Maanteenäitajad eeldavad püsikiirust 110 km/h. Tegelik kulu sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja teeoludest.

Mõõtmed ja kaal

Pikkus5225 mm

Laius1926 mm

Laius koos peeglitega2138 mm

Kõrgus1510 mm

Teljevahe3210 mm

Tühimass2550 kg

Täismass3120 kg

Maksimaalne kandevõime645 kg

Pagasiruumi maht610 l

Maksimaalne kaubaruum1690 l

Eesmine pagasiruum0 l

Katusekoormus100 kg

Haakekonks võimalikJah

Piduriteta haagise mass750 kg

Piduritega haagise mass1600 kg

Maksimaalne vertikaalkoormus75 kg

Muu

Istmed5 istekohta

IsofixJah, 2 istekohta

Pöördering11.9 m

PlatvormMercedes-Benz EVA2

Spetsiaalne elektriauto platvormJah

KeretüüpSedaan

SegmentF - Luksus

KatusereelingudEi

SoojuspumpJah

Soojuspump standardvarustusesJah

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Laadida saab tavalisest seinakontaktist või spetsiaalsest laadimisjaamast. Avalik AC-laadimine toimub alati laadimisjaama kaudu. See, kui kiiresti sõiduk saab laadida, sõltub laadimisseadmest, kaablist, pistikust ja sõiduki pardalaadija võimsusest. Allolev tabel näitab Mercedes-Benz EQS 400 (MY26) saadaolevaid laadimisvõimalusi tühjast kuni täis akuni.

Norra

Norras kasutatakse nii ühefaasilisi kui ka kolmefaasilisi AC-ühendusi ning kolmefaasiline laadimine on levinud era- ja avalikes laadimispunktides. Allolev tabel näitab Mercedes-Benz EQS 400 (MY26) võimalikke laadimisvalikuid, kuid saadavus võib erineda sõltuvalt laadimisoperaatorist, paigaldusest ja piirkonnast.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
Standard 11.0 kW Pardalaadija
Tavaline pistikupesa (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	57 h 30 min	12 km/h
1-faasiline 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	35 h 45 min	19 km/h
1-faasiline 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	18 h	37 km/h
3-faasiline 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	12 h	56 km/h
3-faasiline 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	12 h	56 km/h
Valikuline 22.0kW Pardalaadija *
Tavaline pistikupesa (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	57 h 30 min	12 km/h
1-faasiline 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	35 h 45 min	19 km/h
1-faasiline 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	18 h	37 km/h
3-faasiline 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	12 h	56 km/h
3-faasiline 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	6 h	110 km/h

† = Piiratud pardalaadijaga; sõiduk ei saa sellest kiiremini laadida.

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Kiirlaadimist kasutatakse pikematel sõitudel ja lühikeste laadimispeatuste ajal. Tegelik kiirus sõltub laadija võimsusest, aku temperatuurist, laetuse tasemest, aku eelsoojendusest ja sõiduki laadimiskõverast. Allolev tabel näitab Mercedes-Benz EQS 400 (MY26) tüüpilisi 10–80 % kiirlaadimisvõimalusi, kui andmed on saadaval.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Keskm. võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	99 min	280 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	120 kW †	41 min	680 km/h
CCS (350 kW DC)	330 kW †	190 kW †	26 min	1080 km/h
CCS (500 kW DC)	330 kW †	190 kW †	26 min	1080 km/h

† = Piiratud sõiduki maksimaalse DC-laadimisvõimega.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Pikkadeks sõitudeks sobivust ei määra ainult sõiduulatus. Laadimiskiirus on peaaegu sama oluline. Aku mahutavus, tõhusus ja kiirlaadimisvõime määravad koos, kui kasulik on elektrisõiduk pikematel reisidel.

Sõidukite võrdlemise lihtsustamiseks kasutab Elbil RADAR meetodit nimega „1 peatuse sõiduulatus“. See ühendab sõiduulatuse ja laadimisvõime ning hindab, kui kaugele sõiduk jõuab ühe 15-minutilise laadimispeatusega. Tulemus teisendatakse 0 kuni 5 tärni hinnanguks.

Mercedes-Benz EQS 400

5 / 5

0

1

2

3

4

5

579 km

5 h 16 min

15 min

331 km

3 h 1 min

500 km

4 h 33 min

15 min

286 km

2 h 36 min

786 km (7 h 24 min)

440 km

4 h 0 min

15 min

252 km

2 h 17 min

692 km (6 h 32 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

900

Leebe ilm

910 km 1 peatuse sõiduulatus

Keskmised tingimused

786 km 1 peatuse sõiduulatus

Külm ilm

692 km 1 peatuse sõiduulatus

0	alla 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	üle 700 km

Mercedes-Benz EQS 400 (MY26)

Põhiandmed

Seotud versioonid

Tegelik sõiduulatus

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Aku

Laadimine

Kodu / sihtkoht

Kiirlaadimine

Plug & Charge

Aku eelsoojendus

Jõudlus

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

WLTP väärtused (TEL – madalaim kaal)

WLTP väärtused (TEH – kõrgeim kaal)

Tegelik energiakulu

Mõõtmed ja kaal

Muu

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Norra

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Sõidumuster

Eeldused

Tärnipiirid 2025. aastal

Iga-aastane läbivaatamine

1 peatuse sõiduulatus