Especificacions de Mercedes-Benz EQS 400 (MY26)

Especificacions clau

Bateria

112 kWh

Autonomia real

entre 490 i 935 km

Consum

167 Wh/km

Tracció

Tracció posterior

Càrrega ràpida

330 kW

Acceleració

6.2 s

Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Versions relacionades

Versió anterior

Mercedes-Benz EQS 350

2024–2025

Veure especificacions

Autonomia real

entre 490 i 935 km

Conducció urbana – temps fred620 km

Conducció per autopista – temps fred490 km

Conducció mixta – temps fred560 km

Conducció urbana – temps suau935 km

Conducció per autopista – temps suau645 km

Conducció mixta – temps suau770 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

5 / 5

Primer tram500 km

Distància fins a la parada de càrrega0 km

Segon tram286 km

Distància total786 km

Temps del primer tram4 h 33 min

Temps de càrrega15 min

Temps del segon tram2 h 36 min

Temps total7 h 24 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal118.5 kWh

Tipus de bateriaIó de liti

Nombre de cel·lesSense dades

Arquitectura800 V

Període de garantia10 anys

Quilometratge de garantia250,000 km

Capacitat utilitzable112.0 kWh

Material del càtodeNMC

Configuració del paquetSense dades

Voltatge nominalSense dades

Factor de formaSense dades

Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2

Ubicació del portCostat dret - darrere

Potència de càrrega11 kW AC

Temps de càrrega (0->670 km) 12 h

Velocitat de càrrega56 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS

Ubicació del portCostat dret - darrere

Potència màxima de càrrega330 kW DC

Potència de càrrega (10–80%)190 kW DC

Temps de càrrega —

Velocitat de càrrega1080 km/h

Autocharge compatibleSense dades

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleSí

Protocol compatibleISO 15118-2

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possibleSí

Precondicionament automàtic mitjançant navegacióSí

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h6.2 s

Velocitat màxima210 km/h

Autonomia elèctrica670 km

Potència total270 kW (367 PS)

Parell total505 Nm

TraccióTracció posterior

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo

Preses exteriorsNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Preses interiorsNo aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo

V2H via DC compatibleAnunciat

Potència màxima de sortida via AC—

Potència màxima de sortida via DC—

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo

V2G via DC compatibleAnunciat

Potència màxima de sortida via AC—

Potència màxima de sortida via DC—

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia670 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum real167 Wh/km

Equivalent real de combustible1.9 l/100 km

Valors WLTP (TEL – pes més baix)

Autonomia810 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum homologat159 Wh/km

Equivalent de combustible homologat1.8 l/100 km

Consum real138 Wh/km

Equivalent real de combustible1.6 l/100 km

Valors WLTP (TEH – pes més alt)

Autonomia677 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum homologat193 Wh/km

Equivalent de combustible homologat2.2 l/100 km

Consum real165 Wh/km

Equivalent real de combustible1.9 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 120 i 229 Wh/km

Conducció urbana – temps fred181 Wh/km

Conducció per autopista – temps fred229 Wh/km

Conducció mixta – temps fred200 Wh/km

Conducció urbana – temps suau120 Wh/km

Conducció per autopista – temps suau174 Wh/km

Conducció mixta – temps suau145 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Dimensions i pes

Longitud5225 mm

Amplada1926 mm

Amplada amb miralls2138 mm

Alçada1510 mm

Distància entre eixos3210 mm

Pes en buit2550 kg

Pes màxim autoritzat3120 kg

Càrrega útil màxima645 kg

Volum del maleter610 L

Volum màxim del maleter1690 L

Maleter davanter0 L

Càrrega al sostre100 kg

Possible bola de remolcSí

Capacitat de remolc sense fre750 kg

Capacitat de remolc amb fre1600 kg

Càrrega vertical màxima75 kg

Diversos

Seients5 places

IsofixSí, 2 places

Radi de gir11.9 m

PlataformaMercedes-Benz EVA2

Plataforma EV dedicadaSí

Tipus de carrosseriaBerlina

Segment del vehicleF - Luxe

Barres de sostreNo

Bomba de calorSí

Bomba de calor de sèrieSí

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a Mercedes-Benz EQS 400 (MY26) de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a Mercedes-Benz EQS 400 (MY26), però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència	Temps	Velocitat
Standard 11.0 kW Carregador de bord
Endoll de paret (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	57 h 30 min	12 km/h
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	35 h 45 min	19 km/h
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	18 h	37 km/h
3 fases 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	12 h	56 km/h
3 fases 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	12 h	56 km/h
Opcional 22.0kW Carregador de bord *
Endoll de paret (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	57 h 30 min	12 km/h
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	35 h 45 min	19 km/h
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	18 h	37 km/h
3 fases 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	12 h	56 km/h
3 fases 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	6 h	110 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a Mercedes-Benz EQS 400 (MY26) quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència mitjana	Temps	Velocitat
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	99 min	280 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	120 kW †	41 min	680 km/h
CCS (350 kW DC)	330 kW †	190 kW †	26 min	1080 km/h
CCS (500 kW DC)	330 kW †	190 kW †	26 min	1080 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

Mercedes-Benz EQS 400

5 / 5

0

1

2

3

4

5

579 km

5 h 16 min

15 min

331 km

3 h 1 min

500 km

4 h 33 min

15 min

286 km

2 h 36 min

786 km (7 h 24 min)

440 km

4 h 0 min

15 min

252 km

2 h 17 min

692 km (6 h 32 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

900

Temps suau

910 km Autonomia amb 1 parada

Condicions mitjanes

786 km Autonomia amb 1 parada

Temps fred

692 km Autonomia amb 1 parada

0	menys de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	més de 700 km

Mercedes-Benz EQS 400 (MY26)

Especificacions clau

Versions relacionades

Autonomia real

Aptitud per a llarga distància

Bateria

Càrrega

Casa / destinació

Càrrega ràpida

Plug & Charge

Precondicionament de la bateria

Rendiment

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Valors WLTP (TEL – pes més baix)

Valors WLTP (TEH – pes més alt)

Consum real d’energia

Dimensions i pes

Diversos

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

Noruega

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

Aptitud per a llarga distància

Patró de conducció

Supòsits

Llindars d’estrelles el 2025

Revisió anual

Autonomia amb 1 parada